Mitsubishi i-MiEV (2009-2018) – schematy bezpieczników i przekaźników

Mitsubishi i-MiEV, co oznacza „Mitsubishi innovative Electric Vehicle,” to samochód elektryczny (EV) produkowany przez japońskiego producenta samochodów Mitsubishi Motors. Jest to jeden z pierwszych masowo produkowanych samochodów elektrycznych na świecie. Model i-MiEV został zaprezentowany w 2009 roku, a jego produkcja rozpoczęła się w 2010 roku.

Oto kilka cech charakteryzujących Mitsubishi i-MiEV:

1. Napęd elektryczny: Mitsubishi i-MiEV był napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym, co oznaczało, że nie emitował spalin podczas jazdy. To było znaczącym krokiem w kierunku zrównoważonej i ekologicznej motoryzacji.
2. Zasięg i osiągi: W zależności od wersji i warunków jazdy, i-MiEV oferował zasięg na jednym ładowaniu od około 100 do 160 km. Jego osiągi mogły być różne w zależności od warunków terenowych i stylu jazdy.
3. Kompaktowy rozmiar: Model i-MiEV miał kompaktowe rozmiary, co czyniło go idealnym do jazdy w miejskich obszarach, gdzie miejsce parkingowe może być ograniczone.
4. Technologie i wyposażenie: Pomimo swojego kompaktowego rozmiaru, i-MiEV oferował podstawowe wyposażenie i zaawansowane technologie, takie jak klimatyzacja, systemy audio i inne.
5. Ładowanie: Mitsubishi i-MiEV można było ładować z gniazdka domowego lub z ładowarek o większej mocy. Zależnie od rodzaju ładowania, czas potrzebny na naładowanie baterii mógł się różnić.
6. Zrównoważony transport: i-MiEV był jednym z pionierów w dziedzinie masowej produkcji samochodów elektrycznych, co przyczyniło się do zwiększenia świadomości na temat zrównoważonej mobilności.
7. Rynki globalne: Model i-MiEV był dostępny na różnych rynkach na całym świecie, chociaż dostępność mogła się różnić w zależności od regionu.

Mitsubishi i-MiEV odegrał istotną rolę w rozwoju rynku samochodów elektrycznych i zwiększeniu świadomości na temat korzyści związanych z ekologicznymi alternatywami napędu. Mimo że w ciągu lat pojawiły się nowe modele elektryczne, i-MiEV pozostaje ważnym kamieniem milowym w historii elektrycznej mobilności.

• wyjmij kluczyk ze stacyjki
• sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
• zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.