W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Soul I z lat: 2010, 2011.
Kia Soul I to pierwsza generacja kompaktowego crossovera produkowanego przez południowokoreańskiego producenta samochodów Kia Motors. Model ten został zaprezentowany po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku i szybko zdobył popularność dzięki swojemu unikalnemu designowi oraz atrakcyjnej cenie.
Główne cechy Kia Soul I:
- Unikalny Design: Kia Soul I wyróżniał się na rynku samochodów kompaktowych dzięki swojemu oryginalnemu wyglądowi. Charakteryzował się masywnymi proporcjami, wyrazistymi liniami i charakterystycznym, wyżej umieszczonym nadwoziem.
- Przestronne Wnętrze: Mimo kompaktowych rozmiarów nadwozia, Kia Soul I oferowała przestronne i funkcjonalne wnętrze. Model ten znany był z wygodnych siedzeń i wystarczającej ilości miejsca zarówno dla pasażerów, jak i bagażu.
- Różnorodność Silników: Kia Soul I była dostępna z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslowskimi, co pozwalało klientom wybrać odpowiednią moc i osiągi zgodnie z własnymi preferencjami.
- Wersja Elektryczna: W 2014 roku Kia wprowadziła wersję elektryczną o nazwie Kia Soul EV, co było ważnym krokiem w kierunku elektromobilności dla marki.
- Przyjazność dla Młodszych Klientów: Kia Soul I była skierowana do młodszych klientów, co widać było nie tylko w jej stylu, ale także w dostępnych opcjach i technologiach, takich jak systemy multimedialne i bezpieczeństwa.
- Popularność i Sukces: Kia Soul I cieszyła się znaczną popularnością na rynku globalnym, dzięki czemu stała się jednym z najważniejszych modeli w gamie Kii. Była również uważana za przełomowy model, który pomógł zbudować pozytywny wizerunek marki.
Kia Soul I produkowana była do 2013 roku, a jej sukcesor, Kia Soul II, kontynuował tradycję unikalnego stylu i kompaktowego rozmiaru. Warto dodać, że Kia kontynuowała rozwijanie wersji elektrycznej, co wpisuje się w globalne tendencje ku bardziej ekologicznym rozwiązaniom w motoryzacji.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| P/WDW LH | 25A | Przełącznik główny szyby, przełącznik szyby tylnej lewej |
| P/WDW RH | 25A | Przełącznik główny okna zasilania, przełącznik okna zasilania pasażera, przełącznik tylnego prawego okna |
| F/MIRROR | 10 A | Złącze łącza danych |
| HAZARD LP | 15A | Przekaźnik świateł awaryjnych, przełącznik świateł awaryjnych |
| TAIL LH | 10 A | Tylna lampa zespolona lewa, lampa czołowa lewa, lampa licencyjna |
| TAIL RH | 10 A | Tylna lampa zespolona prawa, lampa czołowa prawa, zapadka reostatu, gniazdo AUX i USB, przełącznik zagrożeń, przełącznik ESC, zestaw wskaźników (ILL.), zestaw instrumentów (IND.), przełącznik lampy nastrojowej, główny przełącznik okna zasilania, audio, sterownik/ Przełącznik podgrzewania fotela pasażera, przełącznik dźwigni zmiany biegów, moduł sterowania klimatyzacją, przełącznik wielofunkcyjny (Remocon) |
| IGN 2 | 10 A | BCM, lusterko elektrochromowe, moduł sterowania szyberdachu |
| WIPER(RR) | 15A | Przekaźnik wycieraczki tylnej, silnik wycieraczki tylnej, przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka) |
| S/HTR | 20A | Przełącznik ogrzewania fotela kierowcy/pasażera |
| WIPER(FR) | 25A | Skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik przednich wycieraczek), silnik wycieraczek przednich, przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczki) |
| AMP | 25A | AMP |
| S/ROOF | 20A | Moduł sterowania szyberdachu |
| (FOG LP(FR)) | 15A | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| T/GATE OPEN | 15A | Przekaźnik tylnej klapy, przekaźnik DRL |
| (FOG LP(RR)) | 10 A | Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego |
| A/CON | 10 A | Moduł sterowania klimatyzacji, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik reflektorów (wysoki), przekaźnik dmuchawy) |
| H/LP | 10 A | Skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik świateł głównych (niski)) |
| ACC | 10 A | Audio, przełącznik lampy nastrojowej, przełącznik zasilania lusterka zewnętrznego |
| ACC SOCKET | 15A | Zapalniczka, przednie gniazdo zasilania |
| MIRR. HTD | 10 A | ECM/PCM (G4FC), silnik lusterka zewnętrznego zasilania kierowcy/pasażera, moduł sterowania klimatyzacją |
| DR LOCK | 20A | Przekaźnik zamka drzwi, przekaźnik odblokowujący drzwi, przekaźnik odblokowujący 2 obroty |
| STOP LP | 15A | Przełącznik lampy stopu, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (uniwersalne złącze kontrolne) |
| TCU | 10 A | Czujnik prędkości pojazdu (M/T), generator impulsów „A”, generator impulsów „B”, PCM, przełącznik dźwigni zmiany biegów |
| ABS | 10 A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESC, przełącznik ESC, czujnik kąta skrętu, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (uniwersalne złącze kontrolne) |
| IGN 1 | 10 A | Moduł monitorowania ciśnienia w oponach, przełącznik wielofunkcyjny (Remocon), audio |
| POWER CONNECTOR (AUDIO) | 15A | Audio |
| POWER CONNECTOR (MEMORY) | 10 A | BCM, zestaw wskaźników (IND.), moduł sterowania klimatyzacją, moduł monitorowania ciśnienia w oponach, przełącznik ostrzegawczy drzwi, zespół konsoli podsufitowej (lampa mapy), lampa w pomieszczeniu środkowym, lampa bagażowa |
| P/OUTLET. RR | 15A | Tylne gniazdo zasilania |
| A/BAG | 15A | Moduł sterowania SRS, moduł klasyfikacji wagi |
| IGN COIL | 15A | Skraplacz, cewka zapłonowa #1 – #4 |
| T/SIG | 10 A | Przełącznik zagrożenia |
| CLUSTER | 10 A | BCM, zestaw wskaźników (IND.), moduł sterowania klimatyzacją |
| ECU | 10 A | ECM, PCM |
| START | 10 A | Skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik rozruchowy) |
| B/UP LP | 10 A | Przełącznik świateł awaryjnych (M/T), przełącznik zakresu skrzyni biegów (A/T), moduł tempomatu |
| A/BAG W/LP | 10 A | Klaster instrumentów (poduszka powietrzna IND.) |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| BATT 2 | 50A | Skrzynka przyłączeniowa I/P (przekaźnik – lampa tylna, bezpiecznik – TAIL LH 10A, TAIL RH 10A, S/ROOF 20A, STOP LP 15A, DR LOCK 20A, AMP 25A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP(FR)) 15A, (FOG LP(RR)) 10A, Złącze zasilania – PAMIĘĆ 10A, AUDIO 15A) |
| BATT 1 | 50A | Skrzynka przyłączeniowa I/P (przekaźnik – okno zasilania, bezpiecznik – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, F/MIRROR 10A, HAZARD LP 15A) |
| C/FAN | 40A | Przekaźnik C/wentylator (wysoki), przekaźnik C/wentylator (niski) |
| MAIN | 125A | Generator, bezpiecznik (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
| ABS 2 | 40A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESC |
| ABS 1 | 40A | Moduł sterujący ABS, moduł sterujący ESC |
| RR HTD | 40A | Skrzynka przyłączeniowa I/P (tylny przekaźnik odmgławiacza) |
| BLW | 40A | Przekaźnik dmuchawy |
| MDPS | 80A | – |
| IGN 2 | 40A | Przełącznik zapłonu, przekaźnik rozruchu |
| ECU A | 30A | Przekaźnik główny, ECU B 10A |
| F/PUMP | 20A | Przekaźnik pompy paliwa |
| IGN 1 | 40A | Stacyjka |
| H/LP HI | 20A | Przekaźnik reflektorów (wysoki) |
| H/LP LO | 20A | Przekaźnik świateł przednich (niski) |
| HORN | 10 A | Przekaźnik klaksonowy |
| H/LP LO RH | 10 A | Reflektor prawy |
| H/LP LO LH | 10 A | Reflektor lewy, zestaw wskaźników (światła mijania IND.) |
| ECU B | 10 A | PCM, ECM (1,6 l) |
| ECU 3 | 10 A | ECU (2,0L) |
| ECU 2 | 10 A | ECU (2,0L) |
| ECU 1 | 20A | PCM, cewka zapłonowa (2,0 l), PCM (1,6 l) |
| INJECTOR | 15A | Moduł immobilizera, siłownik regulacji prędkości biegu jałowego, wtryskiwacz #1-4, zawór zamykania kanistra |
| SENSOR | 10 A | Czujnik położenia wałka rozrządu, zawór kontroli oleju, czujnik tlenu (góra/dół), zawór elektromagnetyczny kanistra Purje, przełącznik lampy stopu, przekaźnik A/Con, przekaźnik C/wentylator (wysoki/niski), czujnik położenia wału korbowego (2,0 l), położenie wałka rozrządu Czujnik (1,6 l) |
| A/CON | 10 A | Przekaźnik klimatyzacji |