W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Toyoty HiAce (H200) z lat: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Toyota HiAce (H200) to piąta generacja popularnego modelu furgonu i vana wielozadaniowego HiAce, produkowana od 2004 roku. Jest to wszechstronny pojazd, który służy jako środek transportu, zarówno dla przedsiębiorstw, jak i prywatnych […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Toyoty HiAce (H200) z lat: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Toyota HiAce (H200) to piąta generacja popularnego modelu furgonu i vana wielozadaniowego HiAce, produkowana od 2004 roku. Jest to wszechstronny pojazd, który służy jako środek transportu, zarówno dla przedsiębiorstw, jak i prywatnych użytkowników, oferujący dużą przestrzeń ładunkową oraz opcje dostosowania do różnych zastosowań. Oto kilka kluczowych informacji na temat Toyota HiAce (H200):
Design i Rozmiar: HiAce H200 charakteryzuje się prostym i funkcjonalnym designem, typowym dla furgonów. Dostępne są różne warianty nadwozia, w tym furgon, minibus oraz mikrobus, co pozwala dostosować pojazd do potrzeb użytkownika. Rozmiarowo, HiAce H200 oferuje znaczną przestrzeń ładunkową oraz miejsca siedzące, co czyni go praktycznym w różnych zastosowaniach.
Silniki i Wydajność: Model H200 dostępny jest z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslowskimi silnikami. Wydajność silników jest dostosowana do zapotrzebowania na moc i moment obrotowy, a także do efektywności paliwowej w warunkach miejskich i na trasach.
Przestrzeń Wnętrza i Konfiguracja: Wnętrze HiAce H200 zaprojektowane jest w taki sposób, aby zapewnić maksymalną przestrzeń ładunkową lub siedzącą, w zależności od wersji nadwozia. Warianty autobusowe mogą pomieścić większą liczbę pasażerów, podczas gdy warianty furgonowe mogą być dostosowane do przewozu ładunków.
Funkcjonalność i Udogodnienia: HiAce H200 oferuje pewne funkcje ułatwiające codzienną pracę, takie jak drzwi przesuwne po bokach, które ułatwiają załadunek i rozładunek. W niektórych wersjach dostępne są również systemy multimedialne i nawigacyjne, aby zapewnić komfort dla kierowcy.
Zastosowanie Biznesowe: Toyota HiAce H200 jest często wybierana przez przedsiębiorców, małe firmy transportowe oraz usługowe, które potrzebują praktycznego i niezawodnego pojazdu do przewozu ładunków lub pasażerów w ramach swoich działalności.
Popularność i Wpływ: HiAce H200 cieszy się dużą popularnością wśród użytkowników komercyjnych, szczególnie w regionach, gdzie wymagane jest praktyczne i funkcjonalne rozwiązanie do przewozu ładunków lub pasażerów.
Podsumowanie: Toyota HiAce (H200) to piąta generacja wszechstronnego furgonu i vana wielozadaniowego, który jest ceniony za swoją przestrzeń ładunkową, niezawodność i wszechstronność. Model ten spełnia potrzeby zarówno przedsiębiorców, jak i osób prywatnych, szukających praktycznego i funkcjonalnego pojazdu transportowego.
Przedział pasażerski
Ruch lewostronny
Kierownica po prawej stronie
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się pod lewą stroną deski rozdzielczej. Usuń osłonę.
| Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | WIP FR | 25 | Przednia wycieraczka i spryskiwacz |
| 2 | R/B INPANE | 20 | Źródło prądu |
| 3 | ACCL INT LCK | 25 | |
| 4 | WIP/WSH RR | 15 | Tylna wycieraczka i spryskiwacz |
| 5 | WSH FR | 10 | Przednia wycieraczka i spryskiwacz |
| 6 | ECU-IG № 1 | 7,5 | ABS, blokada zmiany biegów |
| 7 | 10 | Ładowanie, zegar, licznik kombinowany, wentylator chłodzący, system wprowadzania i uruchamiania, przednia klimatyzacja, oświetlenie wewnętrzne, elektryczne drzwi przesuwne, elektryczne okno, nagrzewnica PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), odmgławiacz tylnej szyby, ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa, bezprzewodowy sterowanie zamkiem drzwi, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 8 | OBDII | 7,5 | System diagnostyki pokładowej |
| 9 | 10 | Światło stopu, ABS, tempomat, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, system wprowadzania i uruchamiania, blokada zmiany biegów | |
| 10 | – | – | – |
| 11 | 30 | Sterowanie zamkiem drzwi, automatyczne sterowanie oświetleniem, światła do jazdy dziennej, system wsiadania i uruchamiania, przednie światło przeciwmgielne, reflektor, regulacja poziomu wiązki reflektorów, oświetlenie, oświetlenie wewnętrzne, przypomnienie o kluczu, przypomnienie o świetle, elektryczne drzwi przesuwne, elektryczne okno, tylne światło przeciwmgielne, tylne światło, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi | |
| 12 | HTR RR | 15 | Klimatyzator z tyłu |
| 13 | – | – | – |
| 14 | 10 | Przednie światło przeciwmgielne | |
| 15 | AM1 | 10 | System startowy |
| 16 | 10 | Tylne światło, przednie światło przeciwmgielne, tylne światło przeciwmgielne, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 17 | PANEL № 1 | 10 | Zegar, licznik kombinacji, światło do jazdy dziennej, oświetlenie, przypomnienie o kluczu, przypomnienie o świetle, tylne światło |
| 18 | 10 | Wentylator chłodzący (5L-E), klimatyzator przedni, nagrzewnica PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), klimatyzator tylny | |
| 19 | – | – | – |
| 20 | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CIG | 15 | Zapalniczka |
| 24 | ACC nr 1 | 7,5 | System audio, lusterko zdalnie sterowane |
| 25 | ACC nr 2 | 7,5 | Blokada zmiany biegów |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | 10 | Tylne światło przeciwmgielne | |
| 29 | WELCAB | 15 | – |
| 30 | A/B | 15 | SRS, zegar, licznik kombinowany |
| 31 | MET IGN | 10 | ABS, światło cofania, ładowanie, zegar, licznik zespolony, światła do jazdy dziennej, system wprowadzania i uruchamiania, klimatyzacja przednia, reflektor, regulacja poziomu świateł przednich (automatyczna), oświetlenie, oświetlenie wewnętrzne, przypomnienie o kluczyku, przypomnienie o świetle, przesuwane drzwi (LHD), nagrzewnica PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa, srs, tylne światło, kierunkowskaz i światło awaryjne, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi (LHD), wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | MOC | 30 | Elektryczne szyby |
| 2 | – | – | – |
| 3 | AKC | 30 | System wejścia i startu |
| R1 | Zapłon (IG1) | ||
| R2 | Nagrzewnica (HTR) | ||
Dodatkowa skrzynka bezpieczników
Jest pod schowkiem. Naciśnij zatrzask i zdejmij pokrywę.
Ruch lewostronny
Kierownica po prawej stronie
| Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | DRL | 10 | Światła do jazdy dziennej |
| 5 | IGN nr 2 | 10 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 6 | IGN №1 | 15 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | 30 | System wejścia i startu | |
| 8 | H-LP RH-LO | 10 | LED: Prawy reflektor (niski), automatyczne sterowanie światłami, regulacja poziomu wiązki reflektorów (automatyczna) |
| 9 | H-LP LH-LO | 10 | LED: lewy reflektor (niski), automatyczne sterowanie światłami, regulacja poziomu wiązki reflektorów (automatyczna) |
| 10 | H-LP RH-HI | 10 | LED: prawy reflektor (wysoki), regulacja poziomu wiązki reflektorów (automatyczna) |
| 11 | H-LP LH-HI | 10 | LED: lewy reflektor (wysoki), regulacja poziomu wiązki reflektorów (automatyczna) |
| 12 | ZAPASOWY | – | Zapasowy bezpiecznik |
| 13 | ZAPASOWY | – | Zapasowy bezpiecznik |
| 14 | ZAPASOWY | – | Zapasowy bezpiecznik |
| 15 | – | – | LHD: – |
| 16 | 7,5 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 17 | 7,5 | Klimatyzator z przodu | |
| 18 | 7,5 | Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 19 | H-LP LH-HI | 10 | Halogen: lewy reflektor (światła drogowe) |
| 20 | H-LP RH-HI | 10 | Halogen: prawy reflektor (światła drogowe) |
| 21 | H-LP LH-LO | 10 | Halogen: lewy reflektor (światła mijania), regulacja poziomu wiązki reflektorów (ręczna) |
| 22 | H-LP RH-LO | 10 | Halogen: prawy reflektor (światła mijania) |
| 23 | ECU IG №2 | 7,5 | Automatyczne lusterko EC odporne na olśnienie, automatyczne sterowanie oświetleniem, światła do jazdy dziennej, sterowanie zamkiem drzwi (LHD), system wsiadania i ruszania, przednie światło przeciwmgielne, reflektor, regulacja poziomu świateł przednich, oświetlenie, oświetlenie wnętrza, przypomnienie o kluczyku, przypomnienie o świetle, parking wspomaganie (monitor cofania), elektrycznie przesuwane drzwi (LHD), tylne światło przeciwmgielne, tylne światło, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi (LHD) |
| 24 | 10 | ABS, automatyczne antyrefleksyjne lusterko EC, światło cofania, wskaźnik ECT i A/T, asystent parkowania (monitor cofania), elektrycznie przesuwane drzwi (LHD), ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa | |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| R1 | Opornik | ||
| R2 | Reflektor (GŁOWICA) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Tylne światło przeciwmgielne (FOG RR) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (MG CLT) | ||
| R7 | Grzałka PTC (PTC nr 1) | ||
| R8 | – | ||
| R9 | Grzałka PTC (PTC nr 2) | ||
| R10 | Klakson | ||
| R11 | Rozrusznik (ST) | ||
Komora silnika
Schemat skrzynki bezpieczników komory silnika
Naciśnij zatrzask i zdejmij pokrywę.
| Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | 40 | System wejścia i startu | |
| 4 | 30 | Samozamykacz (drzwi przesuwne), drzwi przesuwne elektryczne | |
| 5 | A/PMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 6 | ETCS | 10 | 1TR-FE, 2TR-FE: Elektroniczny układ sterowania przepustnicą, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | EFI nr 2 | 10 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 8 | PSD RH | 25 | Drzwi przesuwne elektryczne |
| 9 | 7,5 | Klimatyzator z tyłu | |
| 10 | EFI nr 3 | 10 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1KD-FTV: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 11 | 15 | Gniazdka elektryczne | |
| 12 | – | – | – |
| 13 | PTC nr 2 | 50 | Grzałka PTC |
| 14 | PTC nr 1 | 50 | Grzałka PTC |
| 15 | HTR FR | 40 | Klimatyzacja przednia, nagrzewnica PTC |
| 16 | CLR RR | 30 | Klimatyzator z tyłu |
| 17 | OBR | 50 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 18 | MIR HTR | 15 | Odmgławiacze zewnętrznych lusterek wstecznych |
| 19 | A/F HTR | 15 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 20 | EFI nr 1 | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 21 | EFI nr 1 | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 22 | – | – | – |
| 23 | P/I №1 | 80 | Dodatkowa skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim |
| 24 | 60 | Elektryczny wentylator chłodzący | |
| 25 | ALT | 150 | Układ ładowania, bezpieczniki „J/B”, „DEF”, „HTR FR”, „CLR RR”, „PTC №1”, „PTC №2” |
| 26 | J/B | 100 | Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim |
| 27 | 60 | Elektryczny wentylator chłodzący | |
| 28 | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Układ żarzenia silnika | |
| 29 | P/I №2 | 60 | Bezpieczniki „A/F HTR”, „EFI №1”, „EDU”. |
| 30 | – | – | – |
| R1 | Klimatyzator tylny (CLR RR) | ||
| R2 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN №1) | ||
| R3 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN №2) | ||
| R4 | Odmgławiacz tylnej szyby (DEF) | ||
| R5 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: System żarzenia silnika (GLOW) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: – | ||
| R7 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: – | ||
Dodatkowa skrzynka bezpieczników
| Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS SOL | 25 | ABS |
| 2 | 15 | Klakson | |
| 3 | ALT-S | 7,5 | Ładowanie |
| 4 | OBR | 30 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 5 | RADIO | 15 | System nagłośnienia |
| 6 | 10 | Wewnętrzne światło | |
| 7 | 10 | ABS, światło cofania, zegar, licznik zespolony, światła do jazdy dziennej, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, system wejścia i startu, system brzęczyka młotka ratunkowego, klimatyzator przedni, reflektor (LED), regulacja poziomu świateł przednich (automatyczne), oświetlenie, oświetlenie wewnętrzne, przypomnienie o lampce przypomnienia o kluczach, elektryczne drzwi przesuwne, nagrzewnica PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa, SRS, tylne światło, kierunkowskaz i światło ostrzegawcze, bezprzewodowa kontrola zamka drzwi | |
| 8 | 30 | Bezpieczniki „RADIO”, „KOPUŁA №1”, „KOPUŁA №2”. | |
| 9 | AM2 | 7,5 | Samozamykacz (drzwi przesuwne), system wejścia i startu, drzwi przesuwne z napędem |
| 10 | TVSS | 15 | Źródło prądu |
| 11 | TRN&HAZ | 15 | Kierunkowskaz i światło ostrzegawcze, zegar, licznik kombinowany |
| 12 | 10 | System wejścia i startu | |
| 13 | 25 | Drzwi przesuwne elektryczne | |
| 14 | ECU-B | 10 | System immobilizera silnika, system wejścia i uruchomienia, klimatyzator przedni, elektryczne drzwi przesuwne, grzejnik PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| 15 | 40 | Reflektor (halogen), automatyczne sterowanie światłami, regulacja poziomu wiązki reflektorów (manualna) | |
| 16 | 30 | Samozamykacz (drzwi przesuwne), drzwi przesuwne elektryczne | |
| 17 | 30 | Samozamykacz (tylne drzwi) | |
| 18 | ABS MTR | 40 | ABS |
| 19 | AM2 | 30 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
Brak komentarzy.
