W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Toyoty Corolla AE86 z lat: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987.
Toyota Corolla AE86, znana także jako „Hachi-Roku”, to kultowy samochód sportowy produkowany w latach 1983-1987. To model, który zdobył sobie wielką popularność i uznanie wśród entuzjastów japońskich samochodów sportowych oraz w świecie sportów motorowych. Oto kilka kluczowych informacji na temat Toyota Corolla AE86:
Design i Rozmiar: Toyota Corolla AE86 była oferowana w dwóch wersjach nadwozia: coupe i hatchback. Jej design był stosunkowo prosty, ale wyjątkowy, z wyraźnymi liniami i charakterystycznymi detalami, takimi jak okrągłe reflektory i charakterystyczny grill. Pomimo swojego skromnego wyglądu, AE86 zdobyła serca wielu fanów dzięki swojej niepowtarzalnej estetyce.
Silnik i Napęd: AE86 był napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 litra, który osiągał moc z zakresu 112-130 koni mechanicznych, w zależności od wersji. Charakteryzował się doskonałym balansem i płynnymi reakcjami na gaz, co sprawiało, że samochód był rewelacyjny do kontroli w zakrętach i prowadzenia po krętych drogach.
Zawieszenie i Dynamika Jazdy: To, co wyróżniało Corollę AE86, to jej doskonałe właściwości jezdne. Samochód był wyposażony w niezależne zawieszenie z przodu i tylu oraz tylny napęd, co sprawiało, że był niezwykle zwrotny i responsywny w zakrętach. AE86 szybko zdobyła reputację samochodu idealnego do driftingu i wyścigów na torze.
Kultura Kulturowa i Popularność: Toyota Corolla AE86 stała się ikoną kultury motoryzacyjnej i zyskała olbrzymią popularność dzięki filmom, takim jak „Initial D”, oraz grom wideo, gdzie można było wziąć udział w wyścigach korzystając z tego modelu. Samochód ten jest obecnie ceniony jako klasyk i często doceniany przez miłośników samochodów z lat 80.
Dziedzictwo i Wpływ: Corolla AE86 ma stałe miejsce w historii motoryzacji jako symbol prostego, lekkiego i dynamicznego samochodu sportowego. Wielu entuzjastów i zawodowych kierowców z całego świata uważa AE86 za jeden z najlepszych „driver’s car” w historii. Wpłynęła również na rozwój sportów motorowych i kultury tuningowej.
Podsumowanie: Toyota Corolla AE86 to kultowy samochód sportowy, który zdobył sobie ogromne uznanie i miejsce w sercach miłośników japońskich samochodów i sportów motorowych. Jej doskonałe właściwości jezdne, charakterystyczny wygląd i wpływ na kulturę motoryzacyjną czynią ją jednym z najbardziej ikonicznych modeli w historii.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
LHD
| Numer | Opis |
| 1 | Skrzynka bezpiecznikowa |
| 2 | Przekaźnik rozrusznika |
| 3 | Komputer tempomatu |
| 4 | Przekaźnik kontroli wciągania |
| 5 | Elektryczny przekaźnik odcięcia biegu jałowego |
| 6 | Przekaźnik sprzęgła magnetycznego |
| 7 | Przekaźnik światła ładowania |
| Przekaźnik czerwonego wskaźnika świateł awaryjnych | |
| 8 | Przekaźnik ostrzegawczy pasa bezpieczeństwa |
| 9 | Przekaźnik otwarcia obwodu (pompa paliwa) |
| 10 | 4 A-C: Komputer kontroli emisji |
| sterownik EFI | |
| 11 | Blok przyłączeniowy |
| 12 | Bezpiecznik: klimatyzacja – 10 A (przełącznik klimatyzacji, wzmacniacz klimatyzacji) |
| 13 | Wyłącznik grzałki (przekaźnik grzałki, silnik dmuchawy) |
| 14 | Przekaźnik grzałki |
| 15 | Blok przyłączeniowy |
| 16 | Przekaźnik O/D (automatyczna skrzynia biegów) |
| 17 | Przekaźnik podtrzymujący światło |
| 18 | Migacz kierunkowskazów |
| 19 | Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego |
| 20 | Przekaźnik kontroli wciągania |
| 21 | Przekaźnik ostrzegawczy pasa bezpieczeństwa |
| 22 | Bezczynny komputer (EFI) |
| 23 | Klakson |
RHD
| Numer | Opis |
| 1 | Skrzynka bezpiecznikowa |
| 2 | Migacz kierunkowskazów |
| 3 | Blok przyłączeniowy |
| 4 | Przekaźnik grzałki |
| 5 | Bezpiecznik: klimatyzacja – 10 A (przełącznik klimatyzacji, wzmacniacz klimatyzacji) |
| 6 | Blok przyłączeniowy |
| 7 | Wyłącznik grzałki (przekaźnik grzałki, silnik dmuchawy) |
| 8 | sterownik EFI |
| 9 | Przekaźnik otwarcia obwodu (pompa paliwa) |
| 10 | Bezczynny komputer (EFI) |
| 11 | Przekaźnik O/D (automatyczna skrzynia biegów) |
| 12 | Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
| Numer | Ampery [A] | Opis | |
| 1 | RADIO NR 2 | 7,5 | Radio i magnetofon, lusterka zdalnie sterowane |
| 2 | RTR | 10 | Przekaźnik kontroli wciągania |
| 3 | IGN | 7,5 | Główny przekaźnik silnika, główny przekaźnik EFI, lampka ostrzegawcza ładowania |
| 4 | 7,5 | Turn Signal Flasher, włączony kierunkowskaz, włączony kierunkowskaz S/W | |
| 5 | 15 | Światło stopu S/W, światło stopu, komputer tempomatu, ECU | |
| 6 | — | — | — |
| 7 | CIG | 15 | Zapalniczka do papierosów, zegar cyfrowy |
| 8 | 7,5 | Miernik kombinowany, przełącznik światła cofania, światło cofania, przekaźnik O/D, wskaźnik wyłączenia O/D, przełącznik odmgławiacza S/W, przekaźnik odmgławiacza, przekaźnik ustalający światło, przekaźnik ogrzewania, tempomat S/W, pas bezpieczeństwa Przekaźnik ostrzegawczy, lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa | |
| 9 | 10 | Światło obrysowe prawe, tylne światło prawe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światło radiowe, światło zapalniczki, światło kontrolne nagrzewnicy, światło licznika kombinowanego, lampka kontrolna A/T, główne światło O/D S/W, przekaźnik czyszczenia reflektorów | |
| 10 | 7,5 | Oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie mapy, światło ostrzegawcze drzwi, oświetlenie bagażnika, zegar cyfrowy, przekaźnik ustalający światło, ostrzeżenie o odblokowaniu S/W, przekaźnik pasa bezpieczeństwa, tylne światło przeciwmgielne | |
| 11 | ECU-IG | 30 | Silnik szyberdachu |
| 12 | PWR | 30 | Przekaźnik szyby |
| 20 | Podgrzewacz siedzenia | ||
| 13 | 15 | Światło obrysowe, światło tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światło radiowe, światło zapalniczki, światło kontrolne nagrzewnicy, światło licznika kombinowanego, lampka kontrolna A/T, światło obrysowe boczne, główne światło O/D S/W, światło wycieraczki S/W, odmgławiacz Światło S/W, zegar cyfrowy, przekaźnik czyszczenia reflektorów | |
| 10 | Światło obrysowe lewe, Tylne światło lewe | ||
| 14 | 20 | Silnik spryskiwacza, silnik wycieraczki, silnik wycieraczki tylnej, silnik spryskiwacza tylnego, przekaźnik czyszczenia reflektorów | |
| R1 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby | ||
| R2 | Przekaźnik tylnych świateł | ||
| R3 | Wyłącznik automatyczny: Odmgławiacz tylnej szyby (LHD: 30A, RHD: 20A) | ||
| Numer | Opis |
| 1 | Przekaźnik szyby |
Komora silnika
| Numer | Opis |
| 1 | Przekaźnik / regulator CMH |
| 2 | Skrzynka bezpiecznikowa |
| 3 | Przekaźnik zwijacza |
| 4 | Przekaźnik czyszczenia reflektorów |
Skrzynka bezpieczników komory silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis | |
| 1 | 7,5 | Lampka ostrzegawcza ładowania, przekaźnik światła ładowania, grzałka dławika | |
| 2 | 10 | Lewy reflektor | |
| 10 | Reflektor lewy (światło drogowe), lampka kontrolna świateł drogowych | ||
| 3 | 10 | Reflektor prawy | |
| 10 | Reflektor prawy (światło drogowe) | ||
| 4 | 10 | Reflektor lewy (światło mijania) | |
| 5 | 10 | Reflektor prawy (światło mijania) | |
| 6 | 10 | Klakson, Światła ostrzgawcze, Turn Signal Flasher | |
| 7 | 10 | Alternator, przekaźnik światła ładowania (4A-C), elektrozawór odcinający paliwo, komputer kontroli emisji, OVCV, EBCV, przekaźnik CMH, dodatkowe wolne cięcie | |
| 8 | EFI | 15 | Główny przekaźnik EFI, ECU, przekaźnik otwarcia obwodu |
| 9 | RADIO NR 1 | 10 | Radioodtwarzacz i magnetofon |
| 10 | 30 | Przekaźnik cofania | |
| Przekaźnik | |||
| R1 | Jednostka sterująca silnika (EFI MAIN) | ||
| R2 | Główny silnik | ||
| R3 | Rozrusznik | ||
| Opornik | |||
| R4 | Reflektor | ||
| R5 | Krótka szpilka | ||
Skrzynka bezpieczników (akumulator + zacisk)
| Numer | Ampery [A] | Opis | |
| 1 | 60 | Przekaźnik główny silnika, przełącznik zapłonu (AM1), alternator, przekaźnik odmgławiacza, przekaźnik światła tylnego, przekaźnik czyszczenia reflektorów | |
| 80 | 4A-GEC: Przekaźnik główny silnika, przełącznik zapłonu (AM1), alternator, przekaźnik odmgławiacza, przekaźnik światła tylnego, przekaźnik czyszczenia reflektorów | ||
| 2 | AM2 | 30 | Przełącznik zapłonu (AM2) |
| 3 | CMH | 40 | CMH, przekaźnik CMH |
Skrzynka bezpieczników (w pobliżu akumulatora)
| Numer | Opis | |
| 1 | FL 0,5G | Przekaźnik reflektorów, przekaźnik ściemniacza |