W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Leon III z lat: 2018. Seat Leon III to trzecia generacja kompaktowego samochodu produkowanego przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten został wprowadzony na rynek w 2012 roku i kontynuował produkcję do późnych lat 2010. Seat Leon III został zbudowany na zmodernizowanej […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Leon III z lat: 2018.
Seat Leon III to trzecia generacja kompaktowego samochodu produkowanego przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten został wprowadzony na rynek w 2012 roku i kontynuował produkcję do późnych lat 2010.
Seat Leon III został zbudowany na zmodernizowanej platformie MQB grupy Volkswagen, która była również wykorzystywana do konstrukcji wielu innych modeli koncernu, w tym Volkswagen Golf VII i Audi A3 trzeciej generacji. Był dostępny jako 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy kombi o nazwie Leon ST (Sport Tourer).
Wygląd zewnętrzny Seat Leona III charakteryzował się nowoczesnym i dynamicznym designem. Samochód ten zyskał bardziej agresywne linie i ostro zarysowane reflektory, które nadawały mu sportowy charakter.
Seat Leon III oferował różnorodne jednostki napędowe, w tym benzynowe, wysokoprężne i gazowe silniki o różnych pojemnościach i mocach. Modele wyposażone były w manualne lub automatyczne skrzynie biegów, a także opcjonalnie dostępny był napęd na cztery koła.
Wnętrze Seat Leona III kontynuowało tradycję oferowania funkcjonalnego i nowoczesnego designu. Samochód ten był wyposażony w zaawansowane systemy multimedialne i nawigacyjne, a także wiele innych funkcji, które zapewniały komfort i wygodę kierowcy i pasażerów.
Seat Leon III zdobył pozytywne recenzje za swoją jakość wykonania, atrakcyjny design, dobrą dynamikę jazdy oraz nowoczesne technologie. Samochód ten cieszył się dużą popularnością na rynku kompaktowych samochodów i przyczynił się do umocnienia pozycji marki Seat w tej klasie pojazdów.
W ciągu produkcji trzeciej generacji Seat Leona, przeprowadzane były również faceliftingi, które wprowadzały pewne zmiany w wyglądzie i uaktualnienia w wyposażeniu. Po wielu latach produkcji, trzecia generacja Seat Leona została zastąpiona przez czwartą generację, która nadal kontynuowała sukces modelu na rynku motoryzacyjnym.
| Kolor | Ampery [A] |
|---|---|
| Czarny | 1 |
| Fioletowy | 3 |
| Jasnobrązowy | 5 |
| brązowy | 7,5 |
| Czerwony | 10 |
| Niebieski | 15 |
| Żółty | 20 |
| Biały lub przezroczysty | 25 |
| Zielony | 30 |
| Pomarańczowy | 40 |
Przedział pasażerski
Bezpieczniki znajdują się po lewej stronie deski rozdzielczej za schowkiem (w schowku na rękawiczki w pojazdach z kierownicą po prawej stronie).
| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 4 | taksówki | 3 |
| 5 | Wejście | 5 |
| 6 | Dźwignia automatycznej skrzyni biegów | 5 |
| 7 | Panel sterowania klimatyzacją i ogrzewaniem, ogrzewanie tylnej szyby. | 10 |
| 8 | Diagnoza, włącznik hamulca ręcznego, włącznik świateł, światło cofania, oświetlenie wnętrza, podświetlany próg drzwi | 10 |
| 9 | Kolumna kierownicy | 5 |
| 10 | Wyświetlacz radiowy | 7,5 |
| 11 | Lewe światła | 40 |
| 12 | Radio | 20 |
| 14 | Wentylator klimatyzacji | 40 |
| 15 | KESSY | 10 |
| 16 | Skrzynka łączności. | 7,5 |
| 17 | Tablica przyrządów | 7,5 |
| 18 | Tylna kamera | 7,5 |
| 19 | KESSY | 7,5 |
| 21 | Jednostka sterująca 4×4 Haldex | 15 |
| 22 | Przyczepa | 15 |
| 23 | szyberdach | 30 |
| 24 | Prawe światła | 40 |
| 25 | Lewe drzwi | 30 |
| 26 | Podgrzewane siedzenia | 20 |
| 27 | Wewnętrzne światło | 30 |
| 28 | Przyczepa | 25 |
| 32 | Jednostka sterująca wspomagania parkowania, przednia kamera, radar | 7,5 |
| 33 | Poduszka powietrzna | 5 |
| 34 | Przełącznik biegu wstecznego, czujnik klimatu, lusterko elektrochromowe, tylne gniazda zasilania (USB) | 7,5 |
| 35 | Diagnoza, sterownik reflektorów, nastawnik reflektorów | 10 |
| 36 | Prawy reflektor LED | 7,5 |
| 37 | Lewy reflektor LED | 7,5 |
| 38 | Przyczepa | 25 |
| 39 | Prawe drzwi | 30 |
| 40 | Gniazdo 12 V | 20 |
| 41 | Centralny zamek | 40 |
| 43 | SEAT Sound, bije dźwięk CAN i MOST. | 30 |
| 44 | Przyczepa | 15 |
| 45 | Elektryczny fotel kierowcy | 15 |
| 47 | Wycieraczka tylnej szyby | 15 |
| 49 | Rozrusznik; czujnik sprzęgła | 5 |
| 52 | Tryb jazdy. | 15 |
| 53 | Ogrzewana tylna szyba | 30 |
Komora silnika
| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Jednostka sterująca ESP | 25 |
| 2 | Jednostka sterująca ESP | 40/60 |
| 3 | Jednostka sterująca silnika (olej napędowy/benzyna) | 30/15 |
| 4 | Czujniki silnika | 5/10 |
| 5 | Czujniki silnika | 7,5/10 |
| 6 | Czujnik światła hamowania | 5 |
| 7 | Zasilanie silnika | 5/10 |
| 8 | Sonda lambda | 10/15 |
| 9 | Silnik | 5/10/20 |
| 10 | Jednostka sterująca pompą paliwa | 15.10.20 |
| 11 | PTC | 40 |
| 12 | PTC | 40 |
| 13 | Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów | 15/30 |
| 15 | Klakson | 15 |
| 16 | Jednostka sterująca pompą paliwa | 15.05.20 |
| 17 | Jednostka sterująca silnika | 7,5 |
| 18 | Zacisk 30 (zadanie dodatnie) | 5 |
| 19 | Spryskiwacz przedniej szyby | 30 |
| 20 | Klakson alarmowy | 10 |
| 22 | Jednostka sterująca silnika | 5 |
| 23 | Rozrusznik | 30 |
| 24 | PTC | 40 |
| 31 | Elektroniczny mechanizm różnicowy CUPRA | 15 |
| 33 | Pompa automatycznej skrzyni biegów | 30 |
Brak komentarzy.
