W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Nissana Primera P12 z lat: 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005, 2006, 2007. Nissan Primera P12 to samochód klasy średniej, który był produkowany przez japońską markę Nissan w latach 2002-2008. Model ten był następcą poprzedniej generacji Primery, oznaczonej jako P11. Primera P12 charakteryzuje […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Nissana Primera P12 z lat: 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005, 2006, 2007.
Nissan Primera P12 to samochód klasy średniej, który był produkowany przez japońską markę Nissan w latach 2002-2008. Model ten był następcą poprzedniej generacji Primery, oznaczonej jako P11.
Primera P12 charakteryzuje się nowoczesnym i dynamicznym wyglądem, z wyraźnie zarysowanymi liniami i muskularnymi proporcjami. Dostępna była w dwóch wersjach nadwozia: sedan i hatchback (znany również jako „liftback” lub „hatchback”) oraz w różnych wersjach wyposażenia.
Wnętrze Primery P12 oferuje przestronną kabinę pasażerską i komfortowe fotele. Kokpit został zaprojektowany w sposób ergonomiczny, z czytelnymi wskaźnikami i intuicyjnym układem przycisków i przełączników. Samochód oferuje również dobre miejsce dla pasażerów z tyłu.
W zależności od wersji, Primera P12 była dostępna z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i diesla. Silniki oferowały różne poziomy mocy i osiągi, z uwzględnieniem zarówno ekonomicznych, jak i bardziej sportowych wariantów.
Nissan Primera P12 był wyposażony w różne technologie i systemy, w tym systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, system kontroli trakcji, poduszki powietrzne i wiele innych. W zależności od wersji wyposażeniowej, samochód oferował również nawigację satelitarną, klimatyzację, system audio i inne udogodnienia.
Primera P12 zyskała uznanie za swoją niezawodność, oszczędność paliwa i dobrą jakość wykonania. Model ten cieszył się popularnością wśród klientów poszukujących praktycznego, wygodnego i solidnego samochodu klasy średniej.
W 2008 roku Nissan zastąpił Primere P12 modelem o nazwie Nissan Qashqai, który stał się liderem w segmencie crossoverów kompaktowych.
Przedział pasażerski
Znajduje się w desce rozdzielczej za osłoną ochronną.
Opis
| 1 – 10A | System nagłośnieniowy |
| 2 – 10A | Tempomat |
| 3 – 10A | Napęd elektryczny zamka bagażnika |
| 4 – 20A | Gniazdko elektryczne w bagażniku |
| 5 – 15A | Światła stopu |
| 6 – 10A | Światła przeciwmgielne |
| 7 – 20A | Ogrzewana szyba tylna (szkło tylnej klapy) |
| 8 – 10A | Podgrzewane fotele przednie |
| 9 – 10A | Tempomat |
| 10 – 10A | Zasilanie urządzeń elektronicznych |
| 11 – 10A | System kontroli automatycznej skrzyni biegów |
| 12 – 10A | Zasilanie urządzeń elektronicznych |
| 13 – 10A | Abażury wewnętrzne |
| 14 – 15A | Silnik dmuchawy |
| 15 – 10A | Klimatyzacja |
| 16 – 15A | Silnik dmuchawy |
| 17 – 10A | System zarządzania silnikiem |
| 18 – 10A | Dodatkowy bezpieczny system (SRS) |
| 19 | Zapasowy |
| 20 – 10A | System zarządzania silnikiem |
| 21 – 10A | Przekaźnik elektromagnetyczny rozrusznika |
| 22 – 15A | Zapalniczka |
| 23 – 10A | Siłowniki elektryczne do zewnętrznych lusterek wstecznych |
| 24 – 15A | Gniazdko elektryczne w konsoli środkowej |
| 25 – 20A | Wycieraczka przedniej szyby |
| 26 – 15A | Spryskiwacze szyby przedniej i tylnej klapy |
| 27 – 10A | Czujniki |
| 28 – 10A | Środek do czyszczenia szyby tylnej klapy |
| 29 – 15A | Pompa paliwowa |
| 30 – 10A | Klaster instrumentów |
| 31 – 10A | Układ przeciwblokujący (ABS) |
Przekaźnik z przodu panelu skrzynki bezpieczników
Opis
Przekaźnik z tyłu panelu skrzynki bezpieczników
Opis
Komora silnika
Skrzynka montażowa bezpieczników
Opis
| 1 – 120A | Pierwszy główny bezpiecznik |
| 2 – 80A | Konsumenci z włączonym zapłonem |
| 3 – 50A | Silnik pompy układu przeciwblokującego |
| 4 – 40A | Przełącznik zapłonu (blokada) |
| 5 – 30A | Zawory elektromagnetyczne układu przeciwblokującego |
| 6 | Zapasowy |
| 7 | Zapasowy |
| 8 – 10A | światła postojowe |
| 9 – 15A | System nagłośnieniowy |
| 10 – 10A | System zarządzania silnikiem |
| 11 – 15A | Sygnał dźwiękowy |
| 12 | Zapasowy |
| 13 | Zapasowy |
| 14 – 15A | Światło mijania (lewy reflektor) |
| 15 – 15A | Światła mijania (prawy reflektor) |
| 16 – 15A | Silnik siłownika przepustnicy |
| 17 – 15A | Światła drogowe (lewy reflektor) |
| 18 – 15A | Światła drogowe (prawy reflektor) |
| 19 – 15A | Światła przeciwmgielne |
| 20 – 20A | Cewki zapłonowe |
| 21 – 80A | Drugi główny bezpiecznik |
| 22 | Zapasowy |
| 23 – 30A | Spryskiwacze reflektorów |
| 24 – 40A | Drugi silnik wentylatora chłodnicy |
| 25 – 40A | 1. silnik wentylatora chłodnicy |
| 26 – 40A | Okna elektryczne |
Skrzynka przekaźnikowa
Typ 1
Opis
Brak komentarzy.
