W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Fit i Jazz II z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008. Honda Fit (znana jako Honda Jazz na niektórych rynkach) drugiej generacji to model samochodu kompaktowego produkowanego przez japońską markę Honda. Honda Fit/Jazz II została wprowadzona na rynek w 2002 […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Fit i Jazz II z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Honda Fit (znana jako Honda Jazz na niektórych rynkach) drugiej generacji to model samochodu kompaktowego produkowanego przez japońską markę Honda. Honda Fit/Jazz II została wprowadzona na rynek w 2002 roku i była produkowana do 2008 roku.
Honda Fit/Jazz II charakteryzuje się charakterystycznym, zaokrąglonym designem i kompaktowymi wymiarami, które zapewniają łatwą manewrowość w mieście. Model ten oferuje także przestronne wnętrze i wszechstronność dzięki składanym tylnym siedzeniom, co umożliwia elastyczne dostosowanie przestrzeni bagażowej.
W zależności od rynku i roku produkcji, Honda Fit/Jazz II była dostępna z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi silnikami czterocylindrowymi. Samochód ten oferuje także różne opcje wyposażenia i funkcje, takie jak systemy audio, klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka boczne, a także systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy ABS i poduszki powietrzne.
Honda Fit/Jazz II zdobyła popularność ze względu na swoją ekonomiczność, niezawodność i wszechstronność. Jest to idealny wybór dla osób poszukujących kompaktowego samochodu, który oferuje przestronne wnętrze, łatwość prowadzenia i oszczędność paliwa.
Należy zauważyć, że nazwy Fit i Jazz są używane na różnych rynkach, ale odnoszą się do tego samego modelu samochodu.
Przedział pasażerski
Schemat skrzynki bezpieczników tablicy rozdzielczej
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników znajduje się za zaczepami, jak pokazano. tacka na monety kierowcy. Aby uzyskać do niego dostęp, wyjmij tacę, obracając pokrętło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie pociągając do siebie. Aby zainstalować tackę na monety, wyrównaj wypustki na dole, obróć tackę do góry, aby zaczepiła się o boczne zaciski, a następnie obróć pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Światła awaryjne, przekaźnik cofania A/T |
| 2 | – | – |
| 3 | 10 | Moduł sterowania wskaźnikiem, moduł odbiornika bezkluczykowego, moduł kontroli bezpieczeństwa, moduł sterujący elektronicznego wspomagania kierownicy (EPS), moduł Imoes, moduł sterujący modułu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) |
| 4 | 10 | Moduł kontrolny wskaźnika (kierunkowskaz/obwód zagrożenia) |
| 5 | – | – |
| 6 | 30 | Silnik wycieraczki przedniej szyby, silnik spryskiwacza przedniej szyby, silnik spryskiwacza tylnej szyby |
| 7 | 10 | Jednostka systemu wykrywania pasażerów (ODS), jednostka dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS) |
| 8 | 7,5 | Jednostka sterująca światłami do jazdy dziennej |
| 9 | 20 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 10 | 7,5 | Lewe lusterko, prawe lusterko, lampka kontrolna przełącznika odmgławiacza tylnej szyby, przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby, przekaźnik silnika dmuchawy, przekaźnik wentylatora chłodnicy, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, przekaźnik wentylatora skraplacza klimatyzacji |
| 11 | 15 | ECM/PCM, jednostka sterująca immobilizera-odbiornik, pompa paliwa |
| 12 | 10 | Przekaźnik szyby, wyłącznik główny szyby, silnik wycieraczki tylnej szyby |
| 13 | 10 | Jednostka dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS) |
| 14 | 15 | Główny przekaźnik PGM-FI nr 1, Główny przekaźnik PGM-FI nr 2, ECM/PCM |
| 15 | 20 | Silnik lewej tylnej szyby |
| 16 | 20 | Silnik prawej tylnej szyby |
| 17 | 20 | Silnik przedniej szyby pasażera |
| 18 | 10 | Jednostka sterująca światłami do jazdy dziennej |
| 7,5 | Jednostka sterująca systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) | |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | 20 | Światła przeciwmgielne |
| 22 | 10 | Przekaźnik świateł tylnych, światła iluminacyjne, lewe przednie boczne światło obrysowe/postojowe, prawe przednie boczne światło obrysowe/postojowe, lewe światło tylne, prawe światło tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewe tylne boczne światło obrysowe/tylne światło, prawe tylne boczne światło obrysowe/tylne światło |
| 23 | 10 | Czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F), zawór odpowietrzający kanistra kontroli emisji par (EVAP) |
| 24 | – | – |
| 25 | 7,5 | Modulator ABS-jednostka sterująca |
| 26 | 7,5 | Jednostka audio, moduł kontroli wskaźnika, elektromagnes blokady klucza |
| 27 | 15 | Gniazdo zasilania akcesoriów |
| 28 | 20 | Siłownik zamka drzwi kierowcy, siłownik zamka drzwi przednich pasażera, siłownik zamka lewych tylnych drzwi, siłownik zamka prawych tylnych drzwi, siłownik zamka tylnej klapy |
| 29 | 20 | Silnik szyby kierowcy, główny wyłącznik szyby elektrycznej |
| 30 | – | – |
| 31 | 7,5 | Przekaźnik czujnika stosunku paliwa do powietrza (A/F) |
| 32 | 15 | Moduł sterujący siłownika przepustnicy |
| 33 | 15 | Przekaźnik cewki zapłonowej |
| R1 | Cięcie startowe, rozrusznik | |
| R2 | Zasilanie okna | |
| R3 | Silnik dmuchawy | |
| R4 | A/T Rewers | |
| R5 | Zamek od drzwi | |
| R6 | Odblokowanie drzwi kierowcy | |
| R7 | Odblokowanie drzwi pasażera i odblokowanie tylnej klapy | |
| R8 | Światła tylne | |
| R9 | Cewka zapłonowa | |
| R10 | PGM-FI Główny №2 (Pompa Paliwa) | |
| R11 | PGM-FI Główna №1 | |
| R12 | Moduł sterujący siłownika przepustnicy | |
| R13 | Odmgławiacz tylnej szyby | |
| R14 | Czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F) | |
| R15 | Światła przeciwmgielne | |
Komora silnika
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Główna skrzynka bezpieczników pod maską znajduje się w komorze silnika po stronie kierowcy. Aby go otworzyć, naciśnij wypustki, jak pokazano. Wtórna skrzynka bezpieczników znajduje się na dodatnim zacisku akumulatora.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 80 | Akumulator, dystrybucja zasilania |
| 2 | 60 | Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) |
| 3 | 50 | Stacyjka |
| 4 | 30 | Modulator ABS-jednostka sterująca |
| 5 | 40 | Silnik dmuchawy |
| 6 | 40 | Bezpieczniki: № 14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | 30 | Bezpieczniki: № 18, 21 |
| 8 | 10 | Jednostka odbiornika bezkluczykowego, moduł kontroli wskaźnika, jednostka kontroli bezpieczeństwa, jednostka sterująca immobilizera-odbiornik, jednostka audio, jednostka Imoes |
| 9 | 30 | Bezpieczniki: № 22, 23 |
| 10 | 30 | Silnik wentylatora chłodnicy |
| 11 | 30 | Silnik wentylatora skraplacza klimatyzacji, sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| 12 | 20 | Prawy reflektor |
| 13 | 20 | Lewy reflektor, wskaźnik świateł drogowych |
| 14 | 10 | Moduł kontrolny wskaźnika (kierunkowskaz/obwód zagrożenia) |
| 15 | 30 | Modulator ABS-jednostka sterująca |
| 16 | 15 | Przekaźnik klaksonu, klakson, ECM/PCM, światła hamowania, wysoko montowane światło hamowania |
| R1 | Detektor obciążenia elektrycznego (ELD) | |
| R2 | Wentylator chłodnicy | |
| R3 | Klakson | |
| R4 | Reflektor | |
| R5 | Wentylator skraplacza klimatyzacji | |
| R6 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | |
| – | 80A | Akumulator |
