W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Fusion I z lat: 2010, 2011, 2012.
Ford Fusion I (znany również jako Ford Mondeo) jest średniej wielkości samochodem osobowym produkowanym przez Forda. Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat tego modelu:
- Design i wygląd: Ford Fusion I posiada atrakcyjny i nowoczesny design. Jest to samochód o harmonijnych proporcjach, z płynnymi liniami i dynamicznym wyglądem. W zależności od rocznika i wersji, może występować różnica w stylu nadwozia i detali.
- Przestronne wnętrze: Fusion I oferuje przestronne wnętrze, które zapewnia wygodne miejsce zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Wnętrze zostało starannie zaprojektowane, aby zapewnić ergonomiczne układanie kontrolki i intuicyjne funkcje. Dodatkowo, dostępne są różne wersje wyposażenia, które oferują różne poziomy luksusu i komfortu.
- Zrównoważona wydajność: Ford Fusion I oferuje różne opcje silników, w tym silniki benzynowe, diesla oraz hybrydowe. Wersje hybrydowe, takie jak Ford Fusion Hybrid, wykorzystują technologię elektryczną i spalinową, aby zapewnić oszczędność paliwa i niższe emisje.
- Zaawansowane technologie: Fusion I jest wyposażony w różne zaawansowane technologie, które poprawiają zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Może to obejmować systemy multimedialne z ekranami dotykowymi, systemy nawigacji, funkcje bezpieczeństwa takie jak systemy ostrzegania przed kolizją, asystenta pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i wiele innych.
- Bezpieczeństwo: Ford Fusion I jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które mają na celu ochronę kierowcy i pasażerów. Może to obejmować systemy kontroli trakcji i stabilności, systemy hamowania awaryjnego, poduszki powietrzne oraz wiele innych funkcji, które zapewniają optymalne warunki bezpieczeństwa.
- Wydajność i manewrowość: Fusion I oferuje zrównoważoną wydajność i dobrą manewrowość. Dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i dobrze dostrojonym zawieszeniu, samochód oferuje płynną jazdę zarówno na krętych drogach, jak i na autostradach.
- Dostępne wersje: Ford Fusion I oferuje różne wersje i pakiety wyposażenia, które umożliwiają dopasowanie samochodu do preferencji i potrzeb. Można znaleźć wersje bazowe oraz bardziej luksusowe wersje, które oferują dodatkowe funkcje i wyposażenie.
Należy pamiętać, że szczegóły techniczne, dostępne opcje i funkcje mogą się różnić w zależności od konkretnego rocznika i wersji Forda Fusion I. Dlatego zawsze warto skonsultować się z oficjalnymi źródłami Forda lub lokalnym autoryzowanym dealerem Forda, aby uzyskać najbardziej aktualne informacje dotyczące konkretnego modelu Fusion I.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat skrzynki bezpieczników tablicy rozdzielczej
Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy przy pedale hamulca. Zdejmij pokrywę panelu, aby uzyskać dostęp do bezpieczników.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Silnik inteligentnego okna kierowcy |
| 2 | 15 | Włącznik/wyłącznik hamulca, centralne wysoko zamontowane światło stopu |
| 3 | 15 | Hybrydowy: wentylator akumulatora HEV |
| 4 | 30 | Hybrydowy (2010-2011): Falownik 110 V |
| 2012: Silnik inteligentnej szyby pasażera | ||
| 5 | 10 | Podświetlenie klawiatury, blokada zmiany biegów hamulca |
| 6 | 20 | Kierunkowskazy, lampy stop |
| 7 | 10 | Reflektory świateł mijania (lewe) |
| 8 | 10 | Reflektory świateł mijania (po prawej) |
| 9 | 15 | Światła grzecznościowe |
| 10 | 15 | Podświetlenie, lampy kałużowe |
| 11 | 10 | Moduł AWD |
| 12 | 7,5 | Moc lusterek zewnętrznych |
| 13 | 5 | Moduł SYNC® |
| 14 | 10 | Moduł przycisków radia i klimatyzacji z elektronicznym panelem wykończeniowym (EFP). Wyświetlacz nawigacyjny, centralny wyświetlacz informacyjny, moduł GPS |
| 15 | 10 | Kontrola klimatu |
| 16 | 15 | Nieużywany (zapasowy) |
| 17 | 20 | Zamki do drzwi, zwolnienie bagażnika |
| 18 | 20 | Podgrzewane siedzenia |
| 19 | 25 | Wzmacniacz |
| 20 | 15 | Wbudowane złącze diagnostyczne |
| 21 | 15 | Światła przeciwmgielne |
| 22 | 15 | Przednie lampy obrysowe, lampy postojowe, lampy tablicy rejestracyjnej |
| 23 | 15 | Reflektory świateł drogowych |
| 24 | 20 | Klakson |
| 25 | 10 | Lampy zapotrzebowania/przekaźnik oszczędzania energii |
| 26 | 10 | Moc baterii zestawu wskaźników |
| 27 | 20 | Stacyjka |
| 28 | 5 | Obwód czujnika korby radiowej |
| 29 | 5 | Moc zapłonu zestawu wskaźników |
| 30 | 5 | Nieużywany (zapasowy) |
| 31 | 10 | Nieużywany (zapasowy) |
| 32 | 10 | Moduł kontroli ograniczeń |
| 33 | 10 | Nieużywany (zapasowy) |
| 34 | 5 | Nieużywany (zapasowy) |
| 35 | 10 | System czujników cofania, system informacji o martwym polu, podgrzewane siedzenia, kamera cofania, falownik 110 V, AWD |
| 36 | 5 | Pasywny nadajnik-odbiornik z czujnikiem antykradzieżowym (PATS) |
| 37 | 10 | Hybrydowy: czujnik wilgotności |
| 38 | 20 | Wzmacniacz subwoofera |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | 20 | Nieużywany (zapasowy) |
| 41 | 15 | Automatyczne ściemnianie lusterka, dach księżycowy, kompas, oświetlenie otoczenia |
| 42 | 10 | Elektroniczna kontrola stabilności, Elektroniczne wspomaganie kierownicy |
| 43 | 10 | Czujnik deszczu |
| 44 | 10 | Dioda paliwa/moduł sterujący układu napędowego |
| 45 | 5 | Podgrzewana cewka przekaźnika podświetlenia i dmuchawy, podkładka wycieraczki |
| 46 | 7,5 | Moduł czujnika klasyfikacji pasażerów (OCS), lampka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera |
| 47 | 30 | Wyłącznik obwodu: okna elektryczne |
| 48 | Opóźniony przekaźnik pomocniczy | |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika. Zawiera bezpieczniki wysokoprądowe, które chronią główne układy elektryczne pojazdu przed przeciążeniem.
Schemat (z wyjątkiem hybrydy)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B+ |
| 2 | 50 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B+ |
| 3 | 40 | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) (moc przekaźnika 57) |
| 4 | — | Nieużywany |
| 5 | 30 | Rozrusznik (moc przekaźnika 55) |
| 6 | 40 | Odszranianie tylne (zasilanie przekaźnika 53) |
| 7 | — | Nieużywany |
| 8 | 40 | Pompa układu przeciwblokującego (ABS) |
| 9 | 20 | Spryskiwacz do szyb |
| 10 | 30 | Zawór ABS |
| 11 | — | Nieużywany |
| 12 | — | Nieużywany |
| 13 | — | Nieużywany |
| 14 | — | Nieużywany |
| 15 | — | Nieużywany |
| 16 | 15 | Moduł skrzyni biegów (3,5L) |
| 17 | 10 | Alternator |
| 18 | — | Nieużywany |
| 19 | — | Nieużywany |
| 20 | — | Nieużywany |
| 21 | — | Nieużywany |
| 22 | 20 | Punkt zasilania konsoli |
| 23 | 10 | PCM – utrzymuj moc, odpowietrznik kanistra |
| 24 | — | Nieużywany |
| 25 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji (zasilanie przekaźnika 43) |
| 26 | — | Nieużywany |
| 27 | — | Nieużywany |
| 28 | 60 | Silnik wentylatora chłodzącego (2,5 l i 3,0 l) |
| 80 | Silnik wentylatora chłodzącego (3,5L) | |
| 29 | 20 | Przedni punkt zasilania |
| 30 | 30 | Przekaźnik paliwa (moc przekaźnika 54) |
| 31 | 30 | Fotel pasażera zasilany elektrycznie |
| 32 | 30 | Elektrycznie regulowane siedzenie kierowcy |
| 33 | 20 | Zasilanie silnika dachu księżycowego |
| 34 | — | Nieużywany |
| 35 | 40 | Przedni silnik dmuchawy klimatyzacji (zasilanie przekaźnika 52) |
| 38 | 10 | Podgrzewane lusterka boczne |
| 39 | — | Nieużywany |
| 40 | — | Nieużywany |
| 45 | 15 | Wtryskiwacze |
| 46 | 15 | PCM |
| 47 | 10 | Ogólne elementy układu napędowego, przekaźnik sprzęgła klimatyzacji, lampy zapasowe |
| 48 | 15 | Cewki zapłonowe |
| 15 | Elementy układu napędowego związane z emisją (2,5L i 3,5L) | |
| 49 | 20 | Elementy układu napędowego związane z emisją (3,0 l) |
| 36 | 1 | Pompa paliwowa |
| 37 | 1 | Start jednym dotknięciem |
| 41 | Lampy zapasowe | |
| 42 | Nieużywany | |
| 43 | Sprzęgło klimatyzacji | |
| 44 | Nieużywany | |
| 50 | Nieużywany | |
| 51 | Nieużywany | |
| 52 | Przekaźnik silnika dmuchawy | |
| 53 | Tylny przekaźnik odszraniania | |
| 54 | Przekaźnik paliwa | |
| 55 | Przekaźnik rozrusznika | |
| 56 | Nieużywany | |
| 57 | Przekaźnik PCM | |
| 58 | Nieużywany | |
Schemat (tylko hybryda)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B+ |
| 2 | 50 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy B+ |
| 3 | 40 | Moduł sterujący układu napędowego (zasilanie przekaźnika pomocniczego 5) |
| 4 | — | Nieużywany |
| 5 | — | Nieużywany |
| 6 | 40 | Odszranianie z tyłu (zasilanie przekaźnika pomocniczego 4) |
| 7 | 40 | 2010-2011: Pompa próżniowa (zasilanie przekaźnika pomocniczego 6) |
| 30 | 2012: Pompa próżniowa (zasilanie przekaźnika pomocniczego 6) | |
| 8 | 50 | Pompa sterownika układu hamulcowego |
| 9 | 20 | Spryskiwacz do szyb |
| 10 | 30 | Zawory sterujące układu hamulcowego |
| 11 | — | Nieużywany |
| 12 | — | Nieużywany |
| 13 | 15 | Elektronika silnika pompy chłodziwa/grzałki (zasilanie przekaźników 42 i 44) |
| 14 | — | Nieużywany |
| 15 | — | Nieużywany |
| 16 | — | Nieużywany |
| 17 | 10 | Moduł akumulatora wysokiego napięcia HEV |
| 18 | 30 | 2011-2012: gniazdko elektryczne 110 V |
| 19 | — | Nieużywany |
| 20 | — | Nieużywany |
| 21 | — | Nieużywany |
| 22 | 20 | Punkt zasilania konsoli |
| 23 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego/moduł sterujący skrzyni biegów podtrzymywanie mocy, odpowietrznik kanistra |
| 24 | — | Nieużywany |
| 25 | — | Nieużywany |
| 26 | — | Nieużywany |
| 27 | — | Nieużywany |
| 28 | 60 | Silnik wentylatora chłodzącego |
| 29 | 20 | Przedni punkt zasilania |
| 30 | 30 | Przekaźnik paliwa (moc przekaźnika 43) |
| 31 | 30 | Fotel pasażera zasilany elektrycznie |
| 32 | 30 | Elektrycznie regulowane siedzenie kierowcy |
| 33 | 20 | Szyberdach |
| 34 | — | Nieużywany |
| 35 | 40 | Przedni silnik dmuchawy klimatyzacji (zasilanie przekaźnika pomocniczego 3) |
| 36 | 1 | Dioda: pompa paliwa |
| 37 | 5 | Monitorowanie pompy próżniowej |
| 38 | 10 | Podgrzewane lusterka boczne |
| 39 | 10 | Moduł kontroli skrzyni biegów |
| 40 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego |
| 45 | 15 | Wtryskiwacze |
| 46 | 15 | Cewka na wtyczkach |
| 47 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego (ogólne): pompa nagrzewnicy, cewki przekaźnika pompy płynu chłodzącego elektroniki silnika, przetwornik DC/DC, lampy rezerwowe, sterownik hamulca |
| 48 | 20 | Moduł akumulatora wysokiego napięcia HEV, przekaźnik pompy paliwa |
| 49 | 15 | Moduł sterujący układu napędowego (związany z emisją) |
| 41 | Lampy zapasowe | |
| 42 | Pompa grzałki | |
| 43 | Pompa paliwowa | |
| 44 | Elektronika silnika pompa płynu chłodzącego | |
Skrzynka przekaźników pomocniczych (tylko hybryda)
Skrzynka przekaźników pomocniczych znajduje się przed chłodnicą w komorze silnika.
| Numer | Opis |
|---|---|
| 1 | Nieużywany |
| 2 | Nieużywany |
| 3 | Silnik dmuchawy |
| 4 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| 5 | Moduł sterujący układu napędowego |
| 6 | Odcięcie pompy próżniowej |
| 7 | Pompa próżniowa |