Ford F-150, F-250, F-350 (1987-1991) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda F-150, F-250, F-350 z lat: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Ford F-150, F-250 i F-350 (1987-1991) to trzy popularne modele samochodów ciężarowych z serii F-od Forda. Oto kilka informacji na temat tych modeli:

Konstrukcja i wygląd: Ford F-150, F-250 i F-350 (1987-1991) charakteryzują się charakterystycznym wyglądem typowym dla samochodów ciężarowych tamtej epoki. Mają masywne nadwozia, szeroką atrapę chłodnicy i kanciaste kształty. Ich konstrukcja oparta jest na solidnej ramie, która zapewnia wytrzymałość i trwałość w różnych warunkach jazdy.
Silniki: W tych modelach Forda F-Series (1987-1991) oferowane były różne opcje silnikowe, które zapewniały różne poziomy mocy i momentu obrotowego. Były dostępne silniki benzynowe, takie jak V6 i V8, które były odpowiednie do codziennej jazdy, a także silniki V8 o większej pojemności, które zapewniały większą moc dla zadań wymagających.
Przestrzeń i funkcjonalność: Ford F-150, F-250 i F-350 (1987-1991) oferowały przestronne kabiny, które mogły pomieścić kierowcę i pasażerów w komfortowych warunkach. Istniały różne konfiguracje kabiny, takie jak kabina jednoosobowa, kabina SuperCab (z dodatkowymi drzwiami wstecznymi) i kabina Crew (pełnowymiarowa kabina czteroosobowa). Przestrzeń ładunkowa była również obszerna i dostosowana do różnych potrzeb, z opcjami takimi jak platformy ładunkowe, skrzynie narzędziowe i systemy mocowania ładunku.
Wyposażenie i technologie: Mimo że lata produkcji tych modeli przypadają na koniec lat 80. i początek lat 90., Ford F-150, F-250 i F-350 (1987-1991) oferowały pewne podstawowe funkcje i wyposażenie. Można było spodziewać się takich opcji jak systemy audio, klimatyzacja, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, a także różne systemy bezpieczeństwa.
Wytrzymałość i trwałość: Ford F-Series (1987-1991) słynie z solidnej konstrukcji i trwałości. Te modele były popularne zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i wśród klientów flotowych, którzy potrzebowali niezawodnych i wytrzymałych pojazdów do pracy w różnych branżach, takich jak budownictwo, rolnictwo czy przemysł.

Zobacz także: Ford Escape III (2014-2015) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford F-150, F-250 i F-350 (1987-1991) są częścią długiej i cenionej tradycji serii F-od Forda. Są one doceniane za swoją solidność, wytrzymałość i zdolność do wykonywania różnorodnych zadań. Mimo upływu czasu, te modele nadal mają swoje miejsce wśród miłośników samochodów ciężarowych i są uznawane za ikony na drogach.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zobacz także: Ford Mustang VI (2020) - schematy bezpieczników i przekaźników

Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim

Ford F-150, F-250, F-350 (1987-1991) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	15	Światła stopu, światła awaryjne, kontrola prędkości
2	7	Wyłącznik obwodu: silnik wycieraczek szyby przedniej
3	–	–
4	15	Główny włącznik światła, światła zewnętrzne, oświetlenie tablicy przyrządów
5	15	Kierunkowskazy, światła cofania, skrzynia biegów z nadbiegiem, oświetlenie mapy dachu
6	15	Kontrola prędkości, akcesoria i napęd na 4 koła, sterowanie akumulatorem pomocniczym, zegar cyfrowy, odmgławiacz tylnej szyby, sterowanie gaźnikiem ze sprzężeniem zwrotnym (4,9 l), przełącznik wycieraczek przedniej szyby, elektroniczny moduł kontroli zmiany biegów, tylne hamulce przeciwblokujące
7	–	–
8	15	Światła dzięki uprzejmości, światła kopuły, światło ładunku, oświetlenie schowka na rękawiczki, brzęczyk ostrzegawczy, radio
9	30	Grzałka lub nagrzewnica klimatyzacji
10	5	Oświetlenie instrumentów (radio, zestaw wskaźników, przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy, przełącznik nadbiegu, przełącznik zmiany biegów 4WD, sterowanie ogrzewaniem klimatyzacji, odmgławiacz tylnej szyby, popielniczka, zapalniczka), główny włącznik światła, przyciemnianie zegara, przyciemnianie wyświetlacza radia
10	20	Tylne hamulce przeciwblokujące
11	15	Oświetlenie radia i zegara, oświetlenie przełącznika reflektorów
11	10	Radio
12	30	Wyłącznik obwodu: zamki do drzwi zasilania
	25	Kontrola skrzynki transferowej
	25	Elektryczna szyba tylnej klapy, elektryczne lusterka
13	5	Oświetlenie tablicy rozdzielczej
14	30	Wyłącznik automatyczny: Okna elektryczne
14	25	Okno zasilania tylnej klapy
15	10	Dodatkowy zbiornik paliwa, przełącznik
16	30	Przekaźnik klaksonu (z tempomatem), zworka przekaźnika klaksonu (bez tempomatu), zapalniczka, kontrola prędkości, oświetlenie popielniczki
	20	Róg, zapalniczka
	10	Klakson
17	5	Podświetlenie instrumentu, przyciemnianie wyświetlacza zegara i radia
17	20	Tylne hamulce przeciwblokujące
18	15	Klaster, brzęczyk pasów bezpieczeństwa, wskaźniki ostrzegawcze, obrotomierz, kontrola świec żarowych w silnikach wysokoprężnych (6,9 l, 7,3 l), wskaźniki oleju napędowego (6,9 l, 7,3 l), elektroniczne sterowanie silnikiem (EWG), obwody gaźnika, grzałka ssania, sterowanie elektryczne pompy paliwa (7,5 l), podwójny rezystor diodowy ostrzegający o hamowaniu, przełącznik ostrzegawczy niskiego podciśnienia (6,9 l, 7,3 l)