Chevrolet Sonic, Aveo (2017-2020) – schematy bezpieczników i przekaźników

Drugie pokolenie Chevroleta Sonic/Aveo, które było produkowane w latach 2017-2020, kontynuowało ewolucję tego kompaktowego samochodu. W tej generacji, Chevrolet kontynuował produkcję tego modelu z myślą o globalnych rynkach, z różnymi specyfikacjami dostosowanymi do różnych regionów.

Wizualnie, Chevrolet Sonic/Aveo drugiej generacji otrzymał pewne drobne modyfikacje, które podkreślały nowoczesny i dynamiczny charakter auta. Zmiany objęły głównie przednią i tylną część pojazdu, a także delikatne ulepszenia wnętrza, takie jak nowy system infotainment czy materiały wykończeniowe.

Pod względem napędu, Chevrolet Sonic/Aveo drugiej generacji nadal oferował różne jednostki napędowe, zależnie od rynku. Wersje dostępne w Stanach Zjednoczonych były wyposażone w silniki benzynowe, takie jak 1.8-litrowy czterocylindrowy silnik lub 1.4-litrowy turbodoładowany silnik. W innych częściach świata dostępne były także wersje z silnikami o innych pojemnościach i charakterystykach.

Chevrolet Sonic/Aveo (2017-2020) kontynuował swoją reputację jako samochód o dobrych wynikach w zakresie bezpieczeństwa. Model ten był wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak system ostrzegania o kolizji, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, kontrola stabilności oraz wiele poduszek powietrznych.

Pod koniec 2020 roku General Motors ogłosił, że produkcja Chevroleta Sonic została zakończona. Decyzja ta była związana z przesunięciem preferencji klientów w kierunku SUV-ów i crossoverów, co spowodowało spadek popytu na tradycyjne kompaktowe samochody.

Podsumowując, Chevrolet Sonic/Aveo drugiej generacji, produkowany w latach 2017-2020, kontynuował tradycję tego kompaktowego modelu oferującego nowoczesny wygląd, różnorodne jednostki napędowe i dobre wyniki w zakresie bezpieczeństwa. Mimo to, zakończenie produkcji tego modelu było związane z ewolucją rynku, a producent skoncentrował się na innych typach pojazdów, bardziej odpowiadających obecnym preferencjom klientów.

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.