BMW 5 E28 (1981-1988) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla BMW 5 E28 z lat: 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988.

BMW 5 E28 to druga generacja modelu BMW Serii 5, która była produkowana w latach 1981-1988. Oto kilka informacji na temat BMW 5 E28:

Design: BMW 5 E28 charakteryzuje się klasycznym, ale zarazem eleganckim designem. Ma ono charakterystyczne proporcje i linie, które nadają mu wyjątkowy wygląd. Przednia część samochodu posiada podwójne reflektory oraz charakterystyczny gril w kształcie nerki.
Silniki: BMW 5 E28 było dostępne z różnymi jednostkami napędowymi, zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Silniki benzynowe miały pojemności od 1.8 do 3.5 litra, a silniki wysokoprężne od 2.4 do 2.5 litra. Wydajność i osiągi silników różniły się w zależności od modelu i wersji.
Wnętrze: Kabina BMW 5 E28 jest przestronna i oferuje wysoką jakość wykończenia. Wyposażona jest w ergonomicznie zaprojektowane fotele, które zapewniają wygodę podczas podróży. Deska rozdzielcza jest funkcjonalna i intuicyjna, a materiały wykończeniowe są solidne i trwałe.
Technologia i wyposażenie: Pomimo swojego wieku, BMW 5 E28 było wyposażone w różne zaawansowane technologie jak na tamte czasy. Było dostępne z opcjonalnymi systemami, takimi jak klimatyzacja, elektrycznie regulowane fotele, elektryczne szyby i lusterka, a także system audio.
Zawieszenie i jazda: BMW 5 E28 oferuje dobrze zestrojone zawieszenie, które zapewnia pewną i komfortową jazdę. Dzięki precyzyjnej kierownicy i dobrze wyważonemu układowi jezdnemu samochód oferuje dobrą dynamikę i stabilność na drodze.

Zobacz także: BMW X5 (F15) (2013-2018) - schematy bezpieczników i przekaźników

BMW 5 E28 jest uważane za klasyczne i ikoniczne auto, które zapoczątkowało legendarną serię BMW Serii 5. Jego wygląd, wydajność i jakość wykonania uczyniły go popularnym modelem w swojej klasie i przyczyniły się do sukcesu marki BMW.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zobacz także: BMW Z4 E89 (2009-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Znajduje się pod maską po lewej stronie.

W niektórych modelach opis bezpieczników znajduje się bezpośrednio na pokrywie. (po niemiecku).

BMW 5 E28 (1981-1988) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

1	16A	Elektryczna pompa paliwa
2	8A	Światła mijania (prawe)
3	8A	Światła mijania (lewe)
4	25A	Zapalniczka; Antena samochodowa; Regulacja siedzeń; Podgrzewane siedzenia.
5	8A	Światła awaryjne; Oświetlenie wnętrza; Oświetlenie bagażnika; Lampka do czytania; Zegar; Centralne zamki; Komputer pokładowy; Alarm; Wskaźnik serwisowy; Ogrzewanie zamka drzwi; Sterowanie kontrolne.
6	8A	Kontrolki; Obrotomierz; Elektryczne lusterka; Komputer pokładowy; Centralna lampka ostrzegawcza; Zużycie paliwa; Wskaźnik serwisowy; Elektryczne szyby; Światła cofania; Tempomat; Oświetlenie cofania.
7	8A	Światła drogowe (prawe)
8	8A	Światła drogowe (lewe)
9	8A	Światło cofania i tylny znacznik (po prawej); Oświetlenie deski rozdzielczej i tablic rejestracyjnych.
10	8A	Światło cofania i tylne światła
11	16A	Kierunkowskazy; Wycieraczki i spryskiwacze; Przekaźnik sygnału; Światła pozycyjne.
12	8A	Światła stopu; Radio.
13	16 (25)	Podgrzewana tylna szyba; Elektryczny szyberdach.
14	25A	Ogrzewanie; Klimatyzator.
15	8A	Prawe światła przeciwmgielne
16	8A	Lewe światła przeciwmgielne
17	25A	Dodatkowy wentylator