W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Leon II z lat: 2010, 2011, 2012. Seat Leon II to druga generacja kompaktowego samochodu produkowanego przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten został wprowadzony na rynek w 2005 roku i produkowany był do 2012 roku. Seat Leon II zbudowany został na […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Leon II z lat: 2010, 2011, 2012.
Seat Leon II to druga generacja kompaktowego samochodu produkowanego przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten został wprowadzony na rynek w 2005 roku i produkowany był do 2012 roku.
Seat Leon II zbudowany został na zmodernizowanej platformie PQ35 grupy Volkswagen, która została wykorzystana również do konstrukcji takich modeli jak Volkswagen Golf V i Audi A3 drugiej generacji. Podobnie jak poprzednik, Leon II oferowany był jako 3-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy kombi o nazwie Leon ST (Sport Tourer).
Wygląd zewnętrzny Seat Leona II był charakterystyczny i przyciągał uwagę swoim dynamicznym designem. Samochód ten zyskał bardziej zaokrąglone kształty w porównaniu z pierwszą generacją, a także charakterystyczne, ostro zarysowane reflektory i atrakcyjne detale stylistyczne.
Seat Leon II oferował różnorodne jednostki napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne silniki o różnych pojemnościach i mocach. W zależności od wersji, dostępne były także różne skrzynie biegów, w tym manualne i automatyczne.
Wnętrze Seat Leona II kontynuowało tradycję jako dobrze zaprojektowane i funkcjonalne. Materiały wykończeniowe były solidne, a konsola centralna była ergonomicznie zorganizowana. Samochód ten oferował także różne funkcje i systemy, w tym systemy multimedialne, nawigację, klimatyzację, elektryczne szyby oraz wiele opcji dostosowanych do preferencji klientów.
W 2009 roku Seat Leon II przeszedł face lifting, co spowodowało pewne zmiany w wyglądzie i uaktualnienia w wyposażeniu. W 2012 roku produkcja drugiej generacji Seat Leona została zakończona, a model ten został zastąpiony przez trzecią generację, która nadal kontynuowała sukces modelu w segmencie kompaktowych samochodów.
Tablica przyrządów
| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Tablica rozdzielcza diagnostyki/ Oświetlenie przyrządów/ Tablica rozdzielcza sterowania reflektorami/ Przepływomierz/ Podgrzewane wycieraczki/ Zarządzanie silnikiem/ Reflektory AFS | 10 |
| 2 | Sterownik silnika/ Centralka ABS-ESP/ Automatyczna skrzynia biegów/ Tablica przyrządów/ Tablica rozdzielcza przyczepy/ Włącznik świateł/ Czujnik hamulca/ Wspomaganie kierownicy/ Reflektory prawe i lewe | 10 |
| 3 | Poduszka powietrzna | 5 |
| 4 | Ogrzewanie/ przełącznik biegu wstecznego/ przełącznik ASR-ESP/ lusterko elektrochromowe/ pilot parkowania/ czujnik poziomu oleju | 5 |
| 5 | Prawy reflektor ksenonowy | 10 |
| 6 | Lewy reflektor ksenonowy | 10 |
| 7 | Pusty | |
| 8 | Asystent wstępnej instalacji haka przyczepy | 5 |
| 9 | Pusty | |
| 10 | Pusty | |
| 11 | Pusty | |
| 12 | Centralny zamek | 15 |
| 13 | Diagnoza/ Włącznik świateł/ Czujnik deszczu/ Ogrzewana tylna szyba | 10 |
| 14 | Automatyczna skrzynia biegów / Ogrzewanie / Dźwignia automatycznej skrzyni biegów | 10 |
| 15 | Pusty | |
| 16 | Pusty | |
| 17 | Alarm | 5 |
| 18 | Kombi / dźwignie z START STOP | 5 |
| 19 | Pomoc światła przeciwmgielnego | 20 |
| 20 | Nawigacja/radio z START STOP | 15 |
| 21 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 22 | Przełącznik wentylatora | 40 |
| 23 | Elektryczne szyby (przód) | 30 |
| 24 | Jednostka sterująca nadwozia | 20 |
| 25 | Ogrzewana tylna szyba | 25 |
| 26 | Elektryczne szyby tylne | 30 |
| 27 | Silnik (jednostka sterująca paliwem/przekaźnik pompy) | 15 |
| 28 | Kontrola wygody | 30 |
| 29 | Pusty | |
| 30 | Wolny (2009 – Automatyczna skrzynia biegów) | – / 20 (2009) |
| 31 | Pompa próżniowa | 20 |
| 32 | Pusty | |
| 33 | szyberdach | 25 |
| 34 | Komfortowa tablica rozdzielcza/centralny zamek | 25 |
| 35 | Pusty | |
| 36 | Układ spryskiwaczy reflektorów | 20 |
| 37 | Podgrzewane siedzenia | 30 |
| 38 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 39 | Telefon z START STOP | 10 |
| 40 | Przełącznik wentylatora | 40 |
| 41 | Silnik wycieraczki tylnej / Okablowanie tablicy rozdzielczej | 20 |
| 42 | Gniazdo 12 V / Zapalniczka | 20 |
| 43 | Wstępna instalacja wspornika przyczepy | 15 |
| 44 | Wstępna instalacja wspornika przyczepy | 20 |
| 45 | Wstępna instalacja wspornika przyczepy | 15 |
| 46 | Pusty | |
| 47 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 48 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 49 | Pusty |
Komora silnika
| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Wycieraczki | 30 |
| 2 | Skrzynia biegów DQ200 | 30 |
| 3 | Jednostka sterująca kablami | 5 |
| 4 | ABS | 20 |
| 5 | Skrzynia biegów AQ | 15 |
| 6 | Tablica przyrządów/kolumna kierownicy | 5 |
| 7 | Kluczyk zapłonu | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Telefon/nawigator TomTom | 5 |
| 10 | Zarządzanie silnikiem | 5 |
| 10 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 11 | Pusty | |
| 12 | Elektroniczna jednostka kontrolująca | 5 |
| 13 | Zasilanie modułu wtrysku benzyny | 15 |
| 13 | Zasilanie modułu wtrysku oleju napędowego | 30 |
| 14 | Cewka | 20 |
| 15 | Zarządzanie silnikiem | 5 |
| 15 | Przekaźnik pompy | 10 |
| 16 | Właściwe oświetlenie | 30 |
| 17 | Klakson | 15 |
| 18 | Pusty | |
| 19 | Czysty | 30 |
| 20 | Pompa wodna | 10 |
| 20 | Pompa czujnika ciśnienia do silnika 1.8 | 20 |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedał hamulca, czujnik prędkości | 5 |
| 23 | Zarządzanie silnikiem | 5 |
| 23 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 23 | Zarządzanie silnikiem | 15 |
| 24 | AKF, zawór skrzyni biegów | 10 |
| 25 | Pompa ABS | 40 |
| 27 | Zarządzanie silnikiem | 40 |
| 27 | Zarządzanie silnikiem | 50 |
| 28 | Pusty | |
| 29 | Elektryczne szyby (przód i tył) | 50 |
| 29 | Elektryczne szyby (przód) | 30 |
| 30 | Kluczyk zapłonu | 50 |
