Mitsubishi Outlander III (2013-2021) – schematy bezpieczników i przekaźników

Mitsubishi Outlander III to trzecia generacja popularnego SUV-a produkowanego przez japońską firmę Mitsubishi Motors. Model ten został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku i był produkowany do 2021 roku.

Outlander III został całkowicie odświeżony w porównaniu z poprzednimi generacjami. Samochód zyskał nowoczesny design, charakteryzujący się agresywniejszymi liniami i bardziej dynamicznym wyglądem. Zwiększono także rozmiary nadwozia, co przyczyniło się do zwiększenia przestrzeni w kabinie i poprawy komfortu pasażerów.

Jedną z kluczowych cech Mitsubishi Outlandera III było wprowadzenie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i technologii wspomagających kierowcę. W zależności od wersji wyposażeniowej, dostępne były różne zaawansowane systemy, takie jak system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, system prewencyjnego hamowania awaryjnego, oraz wiele innych. Wszystko to przyczyniło się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa podczas jazdy.

Pod względem napędu, Outlander III oferował różne opcje. Wersje z napędem na przednie koła były bardziej popularne w warunkach miejskich i na drogach o dobrej przyczepności, podczas gdy wersje z napędem na cztery koła (4WD) umożliwiały pewniejsze poruszanie się w trudniejszym terenie.

Outlander III dostępny był z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi silnikami o różnych pojemnościach oraz nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi o lepszej efektywności paliwowej.

Wnętrze Mitsubishi Outlandera III charakteryzowało się wysoką jakością wykończenia, a konsola środkowa została zaprojektowana z myślą o prostocie i ergonomii. Pojemność bagażnika została zwiększona, co uczyniło go bardziej praktycznym w codziennym użytkowaniu.

Pod koniec produkcji trzeciej generacji Outlandera wprowadzono także wersję PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), która była hybrydowym samochodem z możliwością ładowania akumulatorów z gniazdka, co pozwalało na jazdę na czysto elektrycznym napędzie przez pewien dystans.

Mitsubishi Outlander III cieszył się popularnością na rynku, zarówno wśród rodzin poszukujących wszechstronnego SUV-a, jak i wśród osób szukających bardziej ekologicznych rozwiązań dzięki wersji hybrydowej PHEV.

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.