W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy HR-V II z lat: 2019 Honda HR-V II, znany również jako Honda Vezel na niektórych rynkach, to kompaktowy crossover produkowany przez japońską markę Honda. Model ten został wprowadzony na rynek w 2013 roku i jest kontynuacją popularnego oryginalnego HR-V. Honda HR-V II […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy HR-V II z lat: 2019
Honda HR-V II, znany również jako Honda Vezel na niektórych rynkach, to kompaktowy crossover produkowany przez japońską markę Honda. Model ten został wprowadzony na rynek w 2013 roku i jest kontynuacją popularnego oryginalnego HR-V.
Honda HR-V II wyróżnia się atrakcyjnym, dynamicznym designem, który łączy cechy hatchbacka z cechami SUV-a. Posiada smukłą sylwetkę, agresywnie stylizowane reflektory oraz charakterystyczne linie i proporcje. Dzięki temu HR-V II prezentuje nowoczesny i sportowy wygląd.
Wnętrze HR-V II oferuje przestronne i dobrze zaprojektowane środowisko, które zapewnia wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Wielofunkcyjne układy składania i regulacji siedzeń umożliwiają elastyczne dostosowanie przestrzeni bagażowej do indywidualnych potrzeb. Wyposażony jest również w zaawansowane systemy multimedialne i bezpieczeństwa, takie jak ekran dotykowy, system nawigacji, kamera cofania, systemy wspomagające jazdę i wiele innych.
Honda HR-V II oferuje różne opcje napędowe, w tym benzynowe i hybrydowe jednostki napędowe, co zapewnia elastyczność w wyborze odpowiedniego silnika zgodnie z preferencjami i wymaganiami użytkownika. Silniki te są zarówno wydajne, jak i ekologiczne, zapewniając płynną jazdę i oszczędność paliwa.
Ponadto, HR-V II wyróżnia się dobrą jakością wykonania i solidną konstrukcją, co przekłada się na komfort i niezawodność podczas użytkowania. Dzięki swojej kompaktowej wielkości i zwinności, jest idealny do codziennej jazdy miejskiej, a także oferuje wystarczającą przestrzeń dla podróży na dłuższe dystanse.
Podsumowując, Honda HR-V II to atrakcyjny kompaktowy crossover, który łączy stylowy design, elastyczność przestrzeni, zaawansowane technologie i efektywną wydajność napędu. Jest popularny zarówno wśród miłośników sportowych aut, jak i osób poszukujących praktycznego i funkcjonalnego pojazdu do codziennego użytku.
Przedział pasażerski (skrzynka bezpieczników A)

| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Zamek od drzwi | 20 A |
| 2 | – | – |
| 3 | SMART (opcja) | (10 A) |
| 4 | Odblokowanie drzwi po stronie kierowcy | 10 A |
| 5 | Odblokowanie drzwi po stronie pasażera | 10 A |
| 6 | Odblokowanie drzwi kierowcy | 10 A |
| 7 | Zamek drzwi kierowcy | 10 A |
| 8 | Elektryczne okno kierowcy | 20 A |
| 9 | Okno elektryczne pasażera | 20 A |
| 10 | Tylne lewe okno elektryczne | 20 A |
| 11 | Tylne prawe okno elektryczne | 20 A |
| 12 | Zamek drzwi po stronie kierowcy | 10 A |
| 13 | Zamek drzwi po stronie pasażera | 10 A |
| 14 | – | – |
| 15 | Prawe światło drogowe | 10 A |
| 16 | STS (opcja) | (7,5 A) |
| 17 | — | (20A) |
| 18 | Szyberdach (opcja) | (20A) |
| 19 | Ogrzewanie przednich siedzeń (opcja) | (20A) |
| 20 | – | – |
| 21 | Tempomat adaptacyjny (opcja) | (7,5 A) |
| 22 | Spryskiwacz | 15A |
| 23 | Wycieraczka tylna (opcja) | (10 A) |
| 24 | klimatyzacja | 7,5 A |
| 25 | Światła dzienne | 7,5 A |
| 26 | Cięcie początkowe (opcja) | (7,5 A) |
| 27 | ABS/VSA | 7,5 A |
| 28 | SRS | 10 A |
| 29 | Lewe światło drogowe | 10 A |
| 30 | ACC | 10 A |
| 31 | Przekaźnik zapłonu | 10 A |
| 32 | Pompa paliwowa | 15A |
| 33 | SRS | (7,5 A) |
| 34 | Licznik | 7,5 A |
| 35 | Misja SOL | 7,5 A |
| 36 | Przednie gniazdo zasilania akcesoriów | 20 A |
| 37 | AKC | (7,5 A) |
| 38 | — | (7,5 A) |
| 39 | Opcja | 10 A |
| 40 | Tylna wycieraczka | 10 A |
| 41 | — | — |
Przedział pasażerski (skrzynka bezpieczników B)

| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | EPS | 70 A |
| 1 | IG Main (30 A (modele z systemem inteligentnego wejścia), 50 A (modele bez inteligentnego systemu wejścia)) |
30 A / 50 A |
| 1 | 1 Główna skrzynka bezpieczników 2 | 50 A |
| 1 | Silnik ABS/VSA | 40 A |
| 1 | Główna skrzynka bezpieczników 1 | 30 A |
| 1 | Główna skrzynka bezpieczników 3 (opcja) | 40 A |
| 2 | Odmgławiacz tylnej szyby | 30 A |
| 2 | Lewy elektryczny hamulec postojowy | 30 A |
| 2 | IG Main 2 (modele z systemem inteligentnego wejścia) Nieużywany (modele bez inteligentnego systemu wejścia) |
30 A |
| 2 | Silnik nagrzewnicy | 40 A |
| 2 | Prawy elektryczny hamulec postojowy | 30 A |
| 2 | ABS/VSA FSR | 30 A |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | AWD (opcja) | (20A) |
| 6 | Podgrzewana przednia szyba (opcja) | (10 A) |
| 7 | Tylne GNIAZDO zasilania akcesoriów (opcja) | (20A) |
| 8 | — | — |
| 9 | Wewnętrzne światło | 7,5 A |
| 10 | Gniazdo zasilania akcesoriów (konsola) | (20A) |
| 11 | — | — |
| 12 | Nieużywany (modele z systemem inteligentnego wejścia) Blokada klawiszy ACC (modele bez inteligentnego systemu wejścia) |
— (7,5 A) |
| 13 | Podgrzewane lusterko zewnętrzne (opcja) | (10 A) |
| 14 | Dmuchawa klimatyzacji SW (opcja) | (7,5 A) |
| 15 | Nieużywany (modele z systemem inteligentnego otwierania) Wycieraczka (modele bez inteligentnego systemu otwierania) |
— 30 A |
Komora silnika (skrzynka bezpieczników A)

| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Główne światło mijania | 20 A |
| 2 | Elektrycznie przesuwane siedzenie kierowcy (opcja) | (20A) |
| 3 | Światła awaryjne | 10 A |
| 4 | Drive-by-wire | 15A |
| 5 | Wycieraczka (opcja) | (30A) |
| 6 | Światła stop | 10 A |
| 7 | IGP | 15A |
| 8 | Cewka zapłonu | 15A |
| 9 | Światła do jazdy dziennej (opcja) | (10 A) |
| 10 | – | (20A) |
| 11 | — | (30A) |
| 12 | Główny wentylator | 30 A |
| 13 | Rozrusznik SW (opcja) | (30A) |
| 14 | Sprzęgło MG | 7,5 A |
| 15 | Czujnik akumulatora | (7,5 A) |
| 16 | Światła postojowe | 10 A |
| 17 | Elektrycznie odchylany fotel kierowcy (opcja) | (20A) |
| 18 | Klakson | 10 A |
| 19 | Światło przeciwmgielne (opcja) | (10 A) |
| 20 | Odmrażacz przedniej szyby | (10 A) |
| 21 | Zapasowe | 10 A |
| 22 | Audio | (10 A) |
| 23 | Dodatkowy wentylator | (30A) |
| 24 | — | (30A) |
| 25 | STRLD (opcja) | (7,5 A) |
| 26 | IGP CAM (opcja) | (7,5 A) |
| 27 | — | — |
| 28 | — | |
| 29 | — | (30A) |
| 30 | IGP LAF | (7,5 A) |
| 31 | IGPS | (7,5 A) |
| 32 | Prawe światło mijania | 10 A |
| 33 | Lewe światło mijania | 10 A |
Komora silnika (skrzynka bezpieczników B)

| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| a | Główny akumulator | 100 A |
| b | RB Główny 1 | 70 A |
| c | RB Główny 2 | 80 A |
| d | CAP Główny | 70 A |
Brak komentarzy.