W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Fiesta III z lat: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997. Ford Fiesta III, również znany jako Ford Fiesta Mk3, był trzecią generacją popularnego samochodu osobowego produkowanego przez Forda w latach 1989-1997. Oto kilka informacji na temat tego modelu: Stylistyka […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Fiesta III z lat: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Ford Fiesta III, również znany jako Ford Fiesta Mk3, był trzecią generacją popularnego samochodu osobowego produkowanego przez Forda w latach 1989-1997. Oto kilka informacji na temat tego modelu:
Ford Fiesta III odegrał ważną rolę w historii Forda jako kolejny udany model z serii Fiesta. Jego nowoczesny wygląd, komfort, oszczędność paliwa i dobrze zestrojone właściwości jezdne czyniły go popularnym wyborem w segmencie kompaktowych samochodów osobowych. Ford Fiesta III kontynuował sukces swoich poprzedników, umacniając pozycję marki Ford jako producenta udanych i popularnych samochodów w segmencie kompaktowych pojazdów.
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Bezpieczniki i przekaźniki znajdują się w desce rozdzielczej.

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 3 | Elektryczny układ sterowania silnikiem |
| 2 | 15 | Lampa wewnętrzna, zapalniczka, zegar, pamięć radiowa |
| 3 | 20 | Centralny zamek |
| 4 | 30 | Ogrzewane tylne okno |
| 5 | 10 | Dip oświetlenie |
| 6 | 10 | Lampa boczna lewa, lampa przeciwmgielna tylna |
| 7 | 10 | Lampa boczna prawa |
| 8 | 10 | Światła mijania lewe |
| 9 | 10 | Wiązka mijania prawego |
| 10 | 15 | Światło drogowe lewe, światło punktowe prawe |
| 11 | 15 | Światło drogowe prawe, światło punktowe lewe |
| 12 | 20 | Dmuchawa nagrzewnicy, lampa cofania |
| 13 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 14 | 15 | XR2i, RS Turbo, RS 1800: przednie światła przeciwmgielne |
| 15 | 15 | Klakson |
| 16 | 20 | Spryskiwacz/wycieraczka |
| 17 | 10 | Światła hamowania, instrumenty |
| 18 | 30 | Okna elektryczne |
| 19 | 20 | Elektryczna pompa paliwa |
| 20 | 10 | Czujnik HEGO |
| 21 | 10 | Kierunkowskazy lewe |
| 22 | 10 | Kierunkowskazy prawe |
| 23 | – | Wolny |
| 24 | – | Wolny |
| 25 | 15 | od 1992 r.: Zwolnienie klapy tylnej |
| 26 | 15 | Zwolnienie klapy tylnej |
| 30 | od 1992 r.: Podgrzewana szyba przednia | |
| 27 | 30 | Podgrzewana szyba przednia |
| 28 | 30 | Podgrzewana szyba przednia |
| 20 | Moc szyberdachu | |
| A | Prędkość biegu jałowego automatycznej skrzyni biegów | |
| XR2i: Klakson | ||
| B | 1.6 EFi i DOHC 16-zaworowy; od 1992 r.: Pompa paliwa | |
| C | XR2i, RS Turbo, RS 1800: przednie światła przeciwmgielne | |
| D | Światło mijania reflektorów | |
| E | „DIM/DIP” | |
| I | Ogrzewane tylne okno | |
| II | Przednia wycieraczka | |
| III | 1,1/1,3/1,4 CF; do 1990 roku: Wtrysk paliwa | |
| 1,1/1,3/1,4 CF; od 1990 r.: Opóźnienie | ||
| DOHC 16-zaworowy: wtrysk paliwa | ||
| IV | Moduł EWG | |
| V | Zapłon | |
| VI | Automatyczna skrzynia | |
| Pompa paliwowa | ||
| VII | Światła drogowe | |
| VIII | „DIM/DIP” | |
| IX | Nieużywany | |
| X | Nieużywany | |
| XI | Podgrzewana szyba przednia | |
| XII | ABS | |
Brak komentarzy.