Ford Edge II (2018-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2018-2019

Zaktualizowano 23.06.2023

Ford Edge II (2018-2019) — schemat bezpieczników i przekaźników — Foto: Wikipedia · CC BY-SA

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Edge II z lat: 2018, 2019.

Ford Edge II to druga generacja popularnego SUV-a produkowanego przez amerykańską firmę Ford Motor Company. Model ten został wprowadzony na rynek w 2015 roku i zaprojektowany został jako przestronne i luksusowe auto dla osób ceniących komfort podróżowania i wydajność.

Ford Edge II wyróżnia się nowoczesnym i dynamicznym wyglądem, charakterystycznym dla samochodów marki Ford. Posiada elegancką sylwetkę z aerodynamicznymi liniami, a agresywnie stylizowane reflektory i atrakcyjny grill nadają mu charakterystyczny wygląd.

Wnętrze Forda Edge II oferuje przestronne i komfortowe miejsce dla kierowcy i pasażerów. Zastosowane wysokiej jakości materiały oraz starannie zaprojektowane elementy wnętrza tworzą luksusową atmosferę. Dodatkowo, duży bagażnik i składane tylne fotele zapewniają elastyczność i wygodę podczas transportu większych przedmiotów.

W zakresie technologii i wyposażenia, Ford Edge II oferuje wiele nowoczesnych funkcji. Możemy tu wymienić systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat, asystent parkowania, czy system monitorowania pasa ruchu. Ponadto, samochód może być wyposażony w zaawansowany system multimedialny z dotykowym ekranem, obsługę Apple CarPlay i Android Auto, oraz wiele innych opcji dostępnych w wyższych wersjach wyposażenia.

Pod względem wydajności, Ford Edge II oferuje różne opcje silnikowe, w tym także wersje z napędem na cztery koła. Silniki są mocne i oszczędne, zapewniające odpowiednie osiągi oraz niskie zużycie paliwa.

Ford Edge II jest również zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie. Oprócz standardowych systemów bezpieczeństwa, jak poduszki powietrzne i systemy stabilizacji, dostępne są także zaawansowane funkcje, takie jak system monitorowania martwego pola, system ostrzegania o kolizji, czy system utrzymywania pasa ruchu.

W sumie, Ford Edge II to nowoczesny i komfortowy SUV, który oferuje przestronne wnętrze, zaawansowane technologie, oszczędne silniki i wysoki poziom bezpieczeństwa. Jest to samochód idealny dla osób poszukujących luksusu, wygody i wydajności w jednym pakiecie.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy.
Dostęp do panelu bezpieczników może być łatwiejszy, jeśli zdejmiesz listwę wykończeniową.

Ford Edge II (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	—	Nieużywany.
2	7,5A	Miejsca pamięci. Lędźwiowy. Zasilanie logiczne modułu siedzenia kierowcy.
3	20A	Odblokowanie drzwi kierowcy.
4	5A	Nieużywany (zapasowy).
5	20A	2018: Nieużywany (zapasowy). 2019: Wzmacniacz audio
6	10 A	Nieużywany (zapasowy).
7	10 A	Nieużywany (zapasowy).
8	10 A	Nieużywany (zapasowy).
9	10 A	Nieużywany (zapasowy).
10	5A	Klawiatura. Zasilanie logiczne modułu klapy bagażnika. Klapa bagażnika bez użycia rąk. Wbudowany modem (2019).
11	5A	Nieużywany (zapasowy).
12	7,5A	Moduł klimatyzacji.
13	7,5 A	Grupa. Moduł sterujący kolumny kierownicy. Moduł inteligentnego złącza datalink (bramy).
14	10 A	Rozszerzony moduł mocy.
15	10 A	Moc łącza danych.
16	15A	Nieużywany (zapasowy).
17	5A	Nieużywany (zapasowy).
18	5A	Włącznik uruchamiany przyciskiem.
19	7,5 A	Rozszerzony moduł mocy.
20	7,5 A	Nieużywany (zapasowy).
21	5A	Czujnik wilgotności i temperatury w samochodzie.
22	5A	System klasyfikacji pasażerów.
23	10 A	Opóźnione akcesorium (logika falownika mocy, logika księżycowego dachu, zasilanie przełącznika szyb kierowcy).
24	20A	Centralny zamek/odblokowanie.
25	30A	Drzwi kierowcy (okno, lustro). Moduł drzwi kierowcy. Wskaźnik blokady drzwi kierowcy. Podświetlenie przełącznika blokady kierowcy.
26	30A	Drzwi pasażera przednie (okno, lusterko). Moduł przednich drzwi pasażera. Wskaźnik blokady pasażera z przodu. Oświetlenie przełącznika przedniego pasażera (okno, zamek).
27	30A	Szyberdach.
28	20A	Wzmacniacz.
29	30A	Nieużywany (zapasowy).
30	30A	Nieużywany (zapasowy).
31	15 A	Nieużywany (zapasowy).
32	10 A	Globalny system pozycjonowania (2018). Wyświetlacz środkowego stosu. Sterowanie głosowe (SYNC). Moduł nadawczo-odbiorczy.
33	20A	Radio.
34	30A	Szyna rozruchowa (bezpiecznik 19,20,21,22,35,36,37, wyłącznik automatyczny 38).
35	5A	Nieużywany (zapasowy).
36	15 A	Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. Podgrzewane siedzenie (2018). Moduł automatycznych świateł drogowych/lusterek odjeżdżających z pasa ruchu. Zasilanie logiczne modułu tylnego podgrzewanego siedzenia.
37	20A	Podgrzewany moduł kierownicy. Aktywna przednia kierownica.
38	30A	Tylne szyby elektryczne. Oświetlenie przełącznika tylnej szyby.

Komora silnika

Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika (po lewej stronie).

Ford Edge II (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	30A	Nieużywany (zapasowy).
2	—	Przekaźnik rozrusznika.
3	15 A	Tylna wycieraczka. Czujnik deszczu Cewka przekaźnika pompy spryskiwacza tylnego.
4	—	Przekaźnik silnika dmuchawy.
5	20A	Punkt zasilania 3 – tył konsoli.
6	—	Nieużywany.
7	20A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 1 .
8	20A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 2.
9	—	Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego.
10	20A	Punkt zasilania 1 – przód kierowcy.
11	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 4.
12	15 A	Moduł sterujący układu napędowego – moc pojazdu 3. Cewka przekaźnika modułu napędu na wszystkie koła (2019).
13	—	Nieużywany.
14	—	Nieużywany.
15	—	Przekaźnik rozruchu.
16	20A	Punkt zasilania 2 – pojemnik na konsolę.
17	20A	Punkt zasilania 4 – bagażnik.
18	20A	2018: Reflektor prawy HID. 2019: Nieużywany (zapasowy)
19	10 A	Elektroniczne wspomaganie kierownicy podczas rozruchu.
20	10 A	2018: Oświetlenie biegowe/startowe. 2019: Silniki regulacji ustawienia reflektorów.
21	15A	2018: Moc logiki pompy oleju przekładniowego (start/stop). 2019: Nieużywany (zapasowy)
22	10 A	Elektromagnes sprzęgła klimatyzatora.
23	15 A	Uruchom-start 6. System informacji o martwym polu. Tylna kamera. Adaptacyjny tempomat (2018). Wyświetlacz heads-up (2018). Moduł jakości napięcia (start/stop). Przednia kamera z dzielonym widokiem. Moduł przedniej kamery dzielonej.
24	10 A	Nieużywany (zapasowy).
25	10 A	System zapobiegający blokowaniu się hamulców podczas rozruchu.
26	10 A	Moduł sterujący układu napędowego rozruchu.
27	—	Nieużywany.
28	10 A	Tylna pompa spryskiwacza.
29	—	Nieużywany.
30	—	Nieużywany.
31	—	Nieużywany.
32	—	Elektroniczny przekaźnik wentylatora 1.
33	—	Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
34	15 A	Nieużywany (zapasowy).
35	—	Nieużywany.
36	—	Nieużywany.
37	10 A	Wentylator modułu przenoszenia mocy.
38	—	Elektroniczny przekaźnik wentylatora 2
39	—	Przekaźnik wentylatora elektrycznego 3.
40	—	Przekaźnik klaksonowy.
41	—	2018: Nieużywane. 2019: Przekaźnik przyjęcia świateł mijania.
42	—	Przekaźnik pompy paliwa.
43	10 A	Łatwe składanie siedzenia w drugim rzędzie.
44	20A	Reflektor lewy HID.
45	—	Nieużywany.
46	—	Nieużywany.
47	—	Nieużywany.
48	15 A	2018: Nieużywany (zapasowy). 2019: Moc przekaźnika blokady kolumny kierownicy
49	—	Nieużywany.
50	20A	Klakson.
51	—	Nieużywany.
52	—	Nieużywany.
53	—	Nieużywany.
54	10 A	Wyłącznik hamulca.
55	10 A	Czujnik alternatora
86	—	Nieużywany.

Komora silnika, dół

Na spodzie skrzynki bezpieczników znajdują się bezpieczniki.

Ford Edge II (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
56	—	Nieużywany.
57	—	Nieużywany.
58	30A	Zasilanie pompy paliwa. Portowe wtryskiwacze paliwa (3,5L).
59	40A	Wentylator elektroniczny 3.
60	40A	Wentylator elektroniczny 1.
61	—	Nieużywany.
62	50A	Moduł sterujący nadwozia 1.
63	25A	Wentylator elektroniczny 2.
64	—	Nieużywany.
65	20A	Podgrzewany przedni fotel.
66	15 A	Podgrzewany park wycieraczek.
67	50A	Moduł sterujący nadwozia 2.
68	40A	Ogrzewana tylna szyba.
69	30A	Zawory układu przeciwblokującego.
70	30A	Siedzenie pasażera.
71	—	Nieużywany.
72	20A	2018: Pompa oleju przekładniowego (start/stop). 2019: Nieużywany (zapasowy)
73	20A	Tylne podgrzewane siedzenia.
74	30A	Moduł siedzenia kierowcy. Fotel kierowcy elektrycznie (mniej pamięci).
75	25A	Silnik wycieraczek 1.
76	30A	Moduł windy załadowczej.
77	30A	Moduł fotela z klimatyzacją.
78	40A	Moduł oświetlenia przyczepy.
79	40A	Silnik dmuchawy.
80	25 A	Silnik wycieraczek 2.
81	40A	Falownik 110 V.
82	—	Nieużywany.
83	20A	Nieużywany (zapasowy).
84	30A	Elektromagnes rozrusznika.
85	—	Nieużywany.
87	60A	Pompa układu przeciwblokującego.

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.