Ford Fiesta II (1983-1989) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1983-1989
Zaktualizowano 24.06.2023
Ford Fiesta II (1983-1989) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Fiesta II z lat: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989.

Ford Fiesta II, również znany jako Ford Fiesta Mk2, był drugą generacją popularnego samochodu osobowego produkowanego przez Forda w latach 1983-1989. Oto kilka informacji na temat tego modelu:

  1. Stylistyka i design: Ford Fiesta II charakteryzował się nowoczesnym, zaokrąglonym wyglądem, który był typowy dla lat 80. Ten model był bardziej zaokrąglony i bardziej aerodynamiczny w porównaniu do poprzednika, co przyczyniło się do poprawy osiągów i efektywności paliwowej.
  2. Rozmiar i kompaktowość: Fiesta II był nadal samochodem o kompaktowych rozmiarach, idealnym do jazdy w mieście i poruszania się po zatłoczonych ulicach. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód ten oferował przestronne wnętrze i odpowiednią ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów.
  3. Silniki i osiągi: Ford Fiesta II oferował różne warianty silników, w tym benzynowe jednostki o różnej pojemności. Osiągi były odpowiednie do miejskiej jazdy, a ekonomia paliwowa była jednym z wyróżniających cech tego modelu.
  4. Komfort i wyposażenie: Pomimo swojej kompaktowej natury, Fiesta II oferowała akceptowalny poziom komfortu. W zależności od wersji wyposażeniowej, samochód był dostępny z różnymi opcjami i dodatkowymi udogodnieniami, takimi jak elektryczne szyby, klimatyzacja czy centralny zamek.
  5. Popularność i sukces rynkowy: Ford Fiesta II cieszył się dużą popularnością i sukcesem na rynku. Był to jeden z najlepiej sprzedających się modeli w Europie w tamtym okresie. Jego atrakcyjna cena, oszczędność paliwa i funkcjonalność przyciągały klientów poszukujących niezawodnego i dostępnego samochodu.
  6. Wydania specjalne: W trakcie produkcji Fiesta II wprowadzono również różne edycje specjalne, które oferowały unikalne style i dodatkowe funkcje. Przykładem tego było wydanie XR2i, które oferowało sportowy wygląd i podwyższone osiągi.

Ford Fiesta II był udanym modelem, który kontynuował sukces poprzednika. Jego kompaktowe rozmiary, oszczędność paliwa, stylowy wygląd i przyzwoity komfort czyniły go popularnym wyborem w segmencie małych samochodów. Ford Fiesta II odegrał istotną rolę w historii Forda, przyczyniając się do utrwalenia marki jako producenta udanych i popularnych samochodów osobowych.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim

Ford Fiesta II (1983-1989) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 30 Sygnał ostrzegawczy, klakson, przełącznik zdalnego zwalniania blokady tylnej klapy
2 15 Oświetlenie wnętrza, spryskiwacz szyby przedniej, zegar
3 30 Spryskiwacze reflektorów
4 20 Silnik wycieraczek przód i tył, spryskiwacz tylnej szyby, światło cofania
5 20 Silnik dmuchawy nagrzewnicy
6 20 Wentylator chłodzący silnik
7 30 Podgrzewana tylna szyba
8 10 Kierunkowskazy, światła hamowania, wskaźnik poziomu paliwa
9 10 Światła boczne po lewej stronie, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie tablicy przyrządów, zapalniczka cygar, włącznik ogrzewania i oświetlenie schowka
10 10 Światła pozycyjne prawe, podświetlenie włączników
11 10 Światło mijania lewe, tylne światło przeciwmgielne
12 10 Światło mijania w prawo
13 10 Światła drogowe lewe
14 10 Światła drogowe prawe

Skrzynka przekaźnikowa

Ford Fiesta II (1983-1989) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Przekaźnik
Z tyłu skrzynki bezpieczników
I Stacyjka
II Podgrzewana szyba tylna i podgrzewane lusterko boczne z automatycznym wyłączaniem
III Przełącznik zdalnego zwalniania blokady tylnej klapy
IV Silnik wycieraczek przerywany – przód
V Spryskiwacze reflektorów
VI Przekaźnik kierunkowskazów
Tylna strona skrzynki bezpieczników
Światła dzienne
Podgrzewane fotele przednie
Dodatkowe światła drogowe

Dodatkowe bezpieczniki

Numer Zabezpieczone obwody Lokalizacja
1 Radio W instalacji elektrycznej lub z tyłu radia
2 Tylne światła przeciwmgielne Z tyłu skrzynki bezpieczników
3 Przednie światła przeciwmgielne Na przekaźniku
4 Podgrzewane fotele przednie Na przekaźniku
5 Przełącznik zdalnego zwalniania blokady tylnej klapy Z tyłu skrzynki bezpieczników
6 Dodatkowe światła drogowe Na przekaźniku

Przekaźniki w komorze silnika

Numer Przekaźnik
1 Świeca żarowa (silnik wysokoprężny)
2 Kontrola emisji spalin (tylko Austria i Norwegia)

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.