W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda F-250, F-350, F-450, F-550 z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Ford F-250, F-350, F-450 i F-550 (2002-2007) to kolejna generacja samochodów ciężarowych z serii F od Forda. Oto kilka informacji na temat tych modeli:
- Konstrukcja i wygląd: Ford F-250, F-350, F-450 i F-550 (2002-2007) miały charakterystyczną i masywną sylwetkę, z dużą atrapą chłodnicy, kanciastymi kształtami i solidną konstrukcją opartą na ramie. Były one zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom ciężkiej pracy i przewozu dużych ładunków.
- Nośność i zdolności holowania: Te modele były znane z wysokiej nośności i zdolności do holowania. F-250 i F-350 miały znaczne możliwości przewozu ładunków, podczas gdy F-450 i F-550 były jeszcze bardziej wszechstronne i mogły obsługiwać jeszcze większe obciążenia. Były to samochody idealne dla przedsiębiorców i osób, które potrzebowały mocnego i niezawodnego pojazdu do wykonywania ciężkich zadań.
- Silniki: F-250, F-350, F-450 i F-550 (2002-2007) były dostępne z różnymi opcjami silnikowymi. W zależności od wersji i specyfikacji, można było wybierać spośród benzynowych lub wysokoprężnych jednostek napędowych. Silniki te zapewniały solidną moc i moment obrotowy, co umożliwiało sprawną jazdę w różnych warunkach i zapewniało odpowiednie osiągi.
- Wyposażenie i funkcje: Choć wyposażenie i funkcje w tym okresie nie były tak zaawansowane jak dzisiaj, F-250, F-350, F-450 i F-550 (2002-2007) oferowały pewne podstawowe opcje. Można było znaleźć takie elementy jak klimatyzacja, system audio, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, a także różne udogodnienia i funkcje związane z bezpieczeństwem.
- Zastosowanie komercyjne i użytkowe: Te modele Forda znalazły szerokie zastosowanie w różnych branżach komercyjnych i użytkowych. Były używane w przemyśle budowlanym, rolniczym, energetycznym, logistycznym i wielu innych. Ich zdolności holowania, nośność i trwałość czynią je idealnymi do przewozu ciężkich ładunków, pracy w trudnych warunkach terenowych i obsługi profesjonalnych zadań.
Ford F-250, F-350, F-450 i F-550 (2002-2007) cieszą się uznaniem wśród miłośników samochodów ciężarowych i są popularnym wyborem dla osób, które potrzebują niezawodnego, wydajnego i wytrzymałego pojazdu do pracy i codziennej jazdy.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy przy pedale hamulca. Zdejmij pokrywę panelu, aby uzyskać dostęp do bezpieczników.
Aby zdjąć pokrywę panelu bezpieczników, pociągnij panel w dół za szczeliny na palce w górnej części panelu. Gdy górne zaciski panelu zostaną odczepione, panel może łatwo opaść.
Aby ponownie zamontować osłonę, dopasuj i zaczep dwa haczykowe zaczepy na dole osłony na tablicy rozdzielczej, a następnie podnieś panel i mocno dociśnij górne zaczepy na swoje miejsce.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Regulowane pedały |
| 2 | 10 | 2005-2007: Klaster |
| 3 | 10 | 2005-2007: Upfitter nr 3 |
| 4 | 20 | Punkt zasilania – tablica przyrządów |
| 5 | 10 | 2005-2007: Upfitter nr 4 |
| 6 | 20 | 2002-2004: Przekaźnik skrętu/zatrzymania przyczepy holowniczej |
| 7 | 30 | Reflektory świateł drogowych, Flash to pass |
| 8 | 15 | 2003-2004, olej napędowy: lampy zapasowe |
| 20 | 2005-2007: Lampy zapasowe | |
| 9 | 20 | 2003-2004: Podgrzewane lustra |
| 10 | 10 | 2002-2004: sprzęgło klimatyzacji |
| 11 | 20 | Radio (główne) |
| 12 | 20 | Zapalniczka, OBD II |
| 13 | 5 | Lusterka/przełączniki zasilania |
| 14 | 15 | 2002-2004: Światła do jazdy dziennej (DRL) |
| 15 | — | Nieużywany |
| 16 | — | Nieużywany |
| 17 | 15 | Lampy zewnętrzne |
| 18 | 20 | Lampy kierunkowskazów (migacz), lampy włączania-wyłączania hamulców (BOO) |
| 19 | 10 | Moduł bezpieczeństwa ciała, moduł 4×4 |
| 20 | 10 | 2003-2004, olej napędowy: przekaźnik modułu sterującego wtryskiem paliwa (FICM) |
| 15 | 2005-2007: Elektryczny sterownik hamulca przyczepy (EBC) | |
| 21 | 20 | 2005-2007: Podgrzewane siedzenia |
| 22 | 20 | Kontrola silnika |
| 23 | 20 | Benzyna: Sterowanie silnikiem |
| Olej napędowy: kontrola klimatu | ||
| 24 | 2 | 2003-2004: Przełącznik ciśnienia hamulca, kontrola prędkości |
| 15 | 2005-2007: Hol holowniczy, przekaźnik dmuchawy, elektroniczna automatyczna regulacja temperatury | |
| 25 | 10 | 2002-2004: Moduł 4-kołowego układu przeciwblokującego (4WABS), zmienne sterowanie wentylatorem (VFC) (2003-2004, Diesel) |
| 26 | 10 | Poduszki powietrzne |
| 27 | 15 | Włącznik zapłonu Uruchom posuw |
| 28 | 10 | 2002-2004: Moduł EATC, cewka przekaźnika dmuchawy przedniej |
| 2005-2007: Logika holowania przyczepy EBC | ||
| 29 | 10 | Dostęp klienta |
| 30 | 15 | Reflektory świateł drogowych |
| 31 | 15 | 2002-2004: Przełącznik blokady sprzęgła (tylko manualne skrzynie biegów), czujnik zasięgu skrzyni biegów (tylko automatyczne skrzynie biegów), a następnie cewka przekaźnika rozrusznika (wszystkie skrzynie), 4×4 |
| 2005: 4×4 | ||
| 2006-2007: Przekaźnik rozrusznika | ||
| 32 | 5 | Radio (start) |
| 33 | 15 | 2002-2004: Wycieraczka przednia |
| 2005-2007: Klaster, 4×4, Wycieraczki | ||
| 34 | 10 | Wyłącznik hamulca (niski prąd) |
| 35 | 10 | Klaster instrumentów |
| 36 | 10 | 2002-2004: Pamięć PCM |
| 37 | 15 | Klakson |
| 38 | 20 | Lampy do holowania przyczepy, lampy cofania (2002) |
| 39 | 15 | 2003-2004: Lampy cofania do holowania przyczepy |
| 2005-2007: Podgrzewane lustra | ||
| 40 | 20 | Pompa paliwowa |
| 41 | 10 | Klaster instrumentów |
| 42 | 15 | Opóźnione akcesorium |
| 43 | 10 | Światła przeciwmgielne |
| 44 | — | Nieużywany |
| 45 | 10 | Przełącznik zapłonu Run/Start feed |
| 46 | 10 | Światło mijania lewe |
| 47 | 10 | Światła mijania prawe |
| 48 | — | Nieużywany |
| 101 | 30 | Hamulec elektryczny do holowania przyczepy |
| 102 | 30 | Zamki do drzwi/moduł bezpieczeństwa ciała |
| 103 | 50 | 2002-2004: Przełącznik zapłonu |
| 30 | 2005-2007: Przełącznik zapłonu | |
| 104 | 40 | 2003-2004: Podgrzewane podświetlenie |
| 105 | 30 | 2002, olej napędowy: moduł sterownika wtryskiwacza |
| 2003-2004, olej napędowy: podgrzewacz paliwa | ||
| 106 | 30 | Główna wycieraczka przednia |
| 107 | 40 | 2002-2004: Silnik dmuchawy przedniej |
| 20 | 2005-2007: Ładowanie akumulatora do holowania przyczepy | |
| 108 | 30 | 2005-2007: Upfitter nr 1 |
| 109 | 30 | 2002-2004: Podgrzewane siedzenia |
| 2005-2007: Upfitter nr 2 | ||
| 110 | 50 | 2002-2004: Przełącznik zapłonu |
| 30 | 2005-2007: Przełącznik zapłonu | |
| 111 | 30 | 2002-2004: 4WD/zmiana w locie |
| 112 | 30 | Fotele elektryczne z lewej strony |
| 113 | 30 | Rozrusznik |
| 114 | 30 | Fotele elektryczne z prawej strony |
| 115 | 20 | 2002-2004: Ładowanie akumulatora holowniczego przyczepy |
| 2005-2007: Kontrola upfitter | ||
| 116 | 30 | Stacyjka |
| 601 | 30 | Wyłącznik obwodu: opóźnione akcesoria, okna elektryczne, szyberdach |
| 602 | 60 | 2002-2004: moduł 4WABS |
| 210 | Nieużywany | |
| 211 | 2003-2004, olej napędowy: lampy zapasowe | |
| 2005-2007: Lampy zapasowe | ||
| 212 | Nieużywany | |
| 301 | 2002-2004: Silnik dmuchawy przedniej | |
| 2005-2007: Ładowanie akumulatora do holowania przyczepy | ||
| 302 | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) | |
| 303 | 2002, olej napędowy: moduł sterownika wtryskiwacza | |
| 2003-2004, olej napędowy: podgrzewacz paliwa | ||
| 304 | 2003-2004: Podgrzewane podświetlenie | |
| 305 | 2002-2004: Ładowanie akumulatora holowniczego przyczepy | |
| 2005-2007: Kontrola upfitter | ||
| 306 | Opóźnione akcesorium | |
| 307 | Rozrusznik | |
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Wycieraczki |
| 2 | 40 | Dmuchacz |
| 3 | 30 | Elektroniczna zmiana biegów w locie (ESOF) |
| 4 | — | Nieużywany |
| 5 | 50 | Olej napędowy: Moduł sterownika wtryskiwacza (IDM) |
| 6 | — | Nieużywany |
| 7 | 30 | 2005, olej napędowy: poziomy moduł kondycjonowania paliwa (HFCM) |
| 8 | — | Bocznica |
| 9 | 20 | Kierunkowskazy holownicze przyczepy |
| 10 | 10 | Moduł sterowania układem napędowym (PCM) utrzymuje zasilanie, elektrozawór odpowietrzający kanistra (benzyna) |
| 11 | 10 | Układ przeciwblokujący (ABS) |
| 12 | 2 | Przełącznik ciśnienia hamulca |
| 13 | 15 | Światła do jazdy dziennej (DRL) |
| 14 | — | Nieużywany |
| 15 | 15 | Olej napędowy: logika modułu sterownika wtryskiwacza |
| 16 | — | Nieużywany |
| 17 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji |
| 18 | 10 | Olej napędowy: przekaźnik modułu sterownika wtryskiwacza |
| 19 | — | Nieużywany |
| 20 | 10 | Lampy cofania do holowania przyczepy |
| 21 | — | Nieużywany |
| 22 | 60 | ABS (cewki) |
| 23 | 60 | ABS (pompa) |
| 201 | Prawy kierunkowskaz/światło stopu przyczepy do holowania | |
| 202 | Lewy kierunkowskaz/światło stopu do holowania przyczepy | |
| 203 | Sprzęgło klimatyzacji | |
| 204 | Nieużywany | |
| 205 | Lampy do jazdy dziennej #1 | |
| 206 | Lampy do jazdy dziennej #2 | |
| 301 | Lampy do jazdy dziennej #3 | |
| 302 | Nieużywany | |
| 303 | Dmuchacz | |
| 304 | Olej napędowy: moduł sterownika wtryskiwacza | |
Pomocnicza skrzynka przekaźników (2006-2007)
Skrzynka przekaźników pomocniczych znajduje się po lewej stronie przedniej komory silnika. To pudełko zawiera przekaźniki dla systemu Electronic Shift On the Fly (ESOF).
