W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda F-150 z lat: 2023.
Ford F-150 (2023) to jedna z najnowszych generacji popularnego pick-upa z serii F-150. Oto kilka informacji na temat Forda F-150 (2023):
- Konstrukcja: Ford F-150 (2023) został zbudowany z wykorzystaniem lekkich materiałów, takich jak stop aluminium, co przyczyniło się do redukcji masy pojazdu i zwiększenia wydajności paliwowej. Nowa konstrukcja wprowadza innowacyjne rozwiązania, takie jak ramy z wysokotwardego stali i elementy aerodynamiczne, które poprawiają zarówno wytrzymałość, jak i aerodynamikę pojazdu.
- Silniki: Ford F-150 (2023) oferuje różne opcje silnikowe, które zapewniają różne poziomy mocy i elastyczności jazdy. Do dyspozycji są silniki benzynowe, takie jak silnik V6 EcoBoost, silnik V8 i silnik V6 Power Stroke Turbo Diesel. Każdy silnik zapewnia imponujące osiągi, zarówno pod względem mocy, jak i momentu obrotowego.
- Wyposażenie i technologie: Ford F-150 (2023) oferuje bogate opcje wyposażenia i zaawansowane technologie, aby zapewnić komfort, wygodę i bezpieczeństwo. Można spodziewać się takich funkcji jak systemy multimedialne z dużym ekranem dotykowym, systemy audio premium, systemy nawigacji, systemy komunikacji, asystent parkowania, kamery 360 stopni, adaptacyjny tempomat, systemy bezpieczeństwa i wiele innych.
- Przestrzeń i funkcjonalność: Ford F-150 (2023) oferuje przestronne i komfortowe wnętrze, które zapewnia wygodne miejsca dla kierowcy i pasażerów. Dostępne są różne konfiguracje kabiny, takie jak kabina jednoosobowa, kabina SuperCab (rozciągnięta) i kabina SuperCrew (4 drzwi). Przestrzeń ładunkowa jest obszerna i wyposażona w różne udogodnienia, takie jak systemy mocowania ładunku, składane siedzenia tylnego rzędu i wiele innych.
- Wytrzymałość i trwałość: Pomimo lekkiej konstrukcji, Ford F-150 (2021-2022) zapewnia solidność i wytrzymałość, aby sprostać wymaganiom pracy ciężkich i trudnych warunków terenowych. Konstrukcja została opracowana, aby zwiększyć wytrzymałość ramy i elementów nadwozia, zapewniając jednocześnie optymalną ochronę kierowcy i pasażerów.
- Zrównoważona wydajność: Ford F-150 (2023) wprowadza również opcje napędu hybrydowego, które pozwalają na bardziej zrównoważoną i ekonomiczną jazdę. Systemy hybrydowe zapewniają większą efektywność paliwową, redukując emisję spalin i zmniejszając zużycie paliwa.
Ford F-150 (2023) jest kontynuacją długiej i cenionej tradycji serii F-150. Jest on przeznaczony zarówno dla klientów indywidualnych, poszukujących niezawodnego i wszechstronnego pick-upa, jak również dla klientów flotowych, którzy potrzebują pojazdu do różnych zadań zawodowych. To pojazd, który łączy w sobie niezawodność, wydajność, innowacyjne technologie i wytrzymałość, aby sprostać wymaganiom zarówno w mieście, jak i na odkrytych trasach czy placach budowy.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się po prawej stronie wnęki na nogi pasażera, za panelem wykończeniowym.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | — | Nieużywany. |
| 2 | 10 A | Przełącznik szyby kierowcy – opóźnione podawanie akcesoriów. Szyberdach. Przesuwany przełącznik tylnej szyby. |
| 3 | 7,5 A | Bezprzewodowy moduł ładowania akcesoriów. |
| 4 | 20 A | Nie używany (zapas). |
| 5 | — | Nieużywany. |
| 6 | 10 A | Przełącznik szyby kierowcy – cały czas zasilany. |
| 7 | 10 A | Moduł zmiany biegów. |
| 8 | 5 A | Moduł sterujący telematyki. Moduł sterowania elektryczną klapą tylną. |
| 9 | 5 A | Czujnik nachylenia. |
| 10 | — | Nieużywany. |
| 11 | — | Nieużywany. |
| 12 | 7,5 A | Moduł kontroli klimatu. |
| 13 | 7,5 A | Klaster instrumentów. Moduł sterujący kolumny kierownicy. |
| 14 | 15A | Moduł Frunka. |
| 15 | 15A | Zintegrowany moduł sterujący. Moduł interfejsu protokołu akcesoriów. |
| 16 | — | Nieużywany. |
| 17 | 7,5 A | Nie używany (zapas). |
| 18 | 7,5 A | Nie używany (zapas). |
| 19 | 5 A | Przełącznik reflektorów. Moduł Bluetooth o niskim zużyciu energii. |
| 20 | 5 A | Przełącznik uruchamiania |
| 21 | 5 A | Przełącznik hamulca przyczepy. |
| 22 | 5 A | Nie używany (zapas). |
| 23 | 30 A | Moduł sterujący drzwiami kierowcy. |
| 24 | 30 A | Szyberdach. Moduł osłony przeciwsłonecznej. |
| 25 | 20 A | Nie używany (zapas). |
| 26 | 30 A | Moduł sterujący drzwiami pasażera. |
| 27 | 30 A | Nie używany (zapas). |
| 28 | 30 A | Wzmacniacz. |
| 29 | 15A | Regulowany przełącznik pedału. 12-calowy wyświetlacz. 15-calowy wyświetlacz. |
| 30 | 5 A | Nie używany (zapas). |
| 31 | 10 A | Monitor stanu kierowcy. Moduł nadajnika-odbiornika radiowego. |
| 32 | 20 A | Centralna brama z ulepszeniami radiowymi. |
| 33 | — | Nieużywany. |
| 34 | 30 A | Przekaźnik pracy/rozruchu. |
| 35 | 5 A | Nie używany (zapas). |
| 36 | 15A | Moduł ogrzewania tylnych siedzeń. Moduł sterujący kolumny kierownicy. Samościemniające się lusterko. |
| 37 | 20 A | Nie używany (zapas). |
| 38 | 30A wyłącznik automatyczny | Przełączniki tylnej szyby. |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Moduł kontroli nadwozia. |
| 3 | 40 A | Moduł kontroli nadwozia. |
| 5 | 5 A | Podstawowy moduł sterujący napędem. Moduł sterowania napędem pomocniczym. |
| 6 | 25 A | Moduł sterujący układu napędowego. |
| 7 | 20 A | Pompa chłodząca nagrzewnicę modułu sterującego zespołu napędowego. |
| 8 | 20 A | Moduł sterujący klimatyzacji. Aktywna przesłona kraty. Silnik falbany przedniego zderzaka. Cewka przekaźnika wentylatora elektrycznego. |
| 10 | 10 A | Pomocniczy punkt zasilania. |
| 13 | 40 A | Silnik dmuchawy. |
| 15 | 25 A | Klakson. |
| 17 | 5 A | Wskaźnik stanu portu ładowania. |
| 21 | 10 A | Nie używany (zapas). |
| 22 | 10 A | Elektroniczny moduł wspomagania kierownicy. |
| 23 | 10 A | Moduł układu przeciwblokującego. |
| 24 | 10 A | Podstawowy moduł sterujący napędem. Moduł sterowania napędem pomocniczym. Moduł sterujący układu napędowego. |
| 25 | 10 A | Moduł kamery przyczepy. System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy. Kontrola kołysania przyczepy. |
| 27 | 25 A | Pompa płynu głównego modułu sterowania napędem. |
| 28 | 50 A | Moduł układu przeciwblokującego. |
| 29 | 50 A | Moduł układu przeciwblokującego. |
| 30 | 40 A | Moduł fotela kierowcy . |
| 31 | 30 A | Elektryczne siedzenie pasażera. |
| 32 | 20 A | Punkt mocy. |
| 33 | 20 A | Nie używany (zapas). |
| 34 | 20 A | Pomocniczy punkt zasilania. |
| 37 | 30 A | Moduł elektrycznej klapy tylnej. |
| 38 | 40 A | Moduł kontroli klimatu. |
| 41 | 25 A | Ogrzewana tylna szyba. |
| 42 | 30 A | Moduł sterujący hamulca przyczepy. |
| 46 | 10 A | Moduł sterujący ładowarką akumulatorów. |
| 48 | 20 A | Moduł ogrzewania tylnych siedzeń. |
| 50 | 40 A | Podświetlenie podgrzewania. |
| 55 | 30 A | Światła postojowe do holowania przyczepy. |
| 56 | 20 A | Światła stopu holowania przyczepy. |
| 58 | 10 A | Światła cofania przyczepy holowniczej. |
| 67 | 25 A | Pompa płynu modułu sterującego napędu pomocniczego. |
| 69 | 30 A | Silnik wycieraczek przednich. |
| 72 | 40 A | Moduł przedniego bagażnika. |
| 91 | 20 A | Moduł oświetlenia holowniczego przyczepy. |
| 95 | 15A | Podstawowy moduł sterujący napędem. |
| 96 | 20 A | Pompa płynu chłodzącego. |
| 97 | 10 A | Czujnik ciśnienia i temperatury klimatyzacji. Moduł chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. |
| 99 | 15A | Moduł sterowania napędem pomocniczym. Wysokonapięciowy grzejnik o dodatnim współczynniku temperaturowym. |
| 100 | 25 A | Reflektor lewy. |
| 101 | 25 A | Reflektor prawy. |
| 107 | 30 A | Moduł oświetlenia holowniczego przyczepy. |
| 116 | 10 A | Drugi moduł sterujący ładowarki akumulatora. |
| 124 | 5 A | Czujnik deszczu. |
| 125 | 10 A | Inteligentna ładowarka USB 1. Inteligentna ładowarka USB 2. |
| 134 | 25 A | Fotel kierowcy wielokonturowy. Fotel pasażera wielokonturowy . |
| 137 | 20 A | Zaawansowany moduł systemu wspomagania kierowcy. Kamera tylna ze światłem stopu zamontowana wysoko. |
| 138 | 10 A | Elektrozawór zwalniający tylną klapę. |
| 139 | 5 A | Inteligentna ładowarka USB 3. |
| 146 | 15A | Moduł kontroli energii akumulatora. |
| 159 | 5 A | Przetwornica prądu stałego/prądu stałego. |
| 160 | 10 A | Inteligentne złącze łącza danych. |
| 168 | 15A | Moduł kontroli energii akumulatora. Sygnalizator dla pieszych. |
| 169 | 20 A | Pompa płynu chłodzącego. |
| 170 | 20 A | Pompa płynu chłodzącego akumulatora wysokiego napięcia. |
| 181 | 5 A | Moduł sterujący reflektorami. |
| 190 | 5 A | Nie używany (zapas). |
| 202 | 60 A | Moduł kontroli nadwozia. |
| 210 | 30 A | Moduł kontroli nadwozia. |