Ford Kuga III (2022) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2022

Zaktualizowano 26.06.2023

Ford Kuga III (2022) — schemat bezpieczników i przekaźników

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Kuga III z lat: 2022.

Ford Kuga III to trzecia generacja popularnego kompaktowego SUV-a wprowadzona na rynek w 2019 roku. Ten nowoczesny samochód oferuje atrakcyjny design, zaawansowane technologie, doskonałą wydajność i szeroki zakres funkcji bezpieczeństwa, czyniąc go wyjątkowym wyborem w segmencie SUV-ów.

Pod względem stylistycznym, Ford Kuga III prezentuje nowoczesną i dynamiczną sylwetkę. Charakteryzuje go muskularny wygląd, zarysowane linie i ostre krawędzie, które nadają mu sportowy charakter. Wnętrze samochodu jest przestronne i nowoczesne, oferując wysoką jakość materiałów i dopracowane wykończenie. Kabina jest zaprojektowana z myślą o wygodzie i funkcjonalności, z intuicyjnym układem deski rozdzielczej i łatwo dostępnymi funkcjami.

Ford Kuga III oferuje różnorodne opcje napędowe, w tym silniki benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe, które zapewniają elastyczność i wydajność w różnych warunkach. Dostępne są również wersje z napędem na przednie koła lub na cztery koła, co umożliwia dostosowanie samochodu do preferencji i potrzeb użytkownika. Wydajność paliwowa została zoptymalizowana, aby zapewnić oszczędność eksploatacji i niskie emisje.

Ford Kuga III jest wyposażony w zaawansowane technologie, takie jak system multimedialny SYNC 3 z ekranem dotykowym, system nawigacji satelitarnej, system audio premium, system rozpoznawania znaków drogowych, asystenta parkowania i wiele innych. Dodatkowo, samochód oferuje wiele zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa, takich jak system automatycznego hamowania w mieście, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola czy aktywny tempomat, które zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa podczas jazdy.

Ford Kuga III zapewnia także komfortową podróż zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Zwiększona przestrzeń w kabinie, regulowane fotele, duże okna i wydajna klimatyzacja zapewniają idealne warunki podróżowania. Duża przestrzeń bagażowa umożliwia łatwe pakowanie i transport większych przedmiotów, co czyni samochód idealnym dla rodzin, osób aktywnych i podróżujących.

Podsumowując, Ford Kuga III to nowoczesny i wszechstronny SUV, który oferuje atrakcyjny design, zaawansowane technologie, wydajne jednostki napędowe i funkcje bezpieczeństwa. Jest to samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży, zapewniając komfort, wydajność i przyjemność z jazdy.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Ford Kuga III (2022) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	30 A	Nagrzewnica filtra paliwa (Diesel).
2	40 A	Ogrzewanie przedniej szyby, lewa strona.
3	10 A	Nieużywany (zapasowy).
4	60 A	Dodatkowa nagrzewnica (benzynowe, Diesel).
5	40 A	Dodatkowa nagrzewnica (benzynowe, Diesel).
6	40 A	Dodatkowa nagrzewnica (benzynowe, Diesel).
7	40 A	Ogrzewanie przedniej szyby, prawa strona.
8	—	Nieużywany.
9	60 A	Moduł świec żarowych (Diesel).
10	30 A	Rozrusznik.
11	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
12	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
13	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
14	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
15	15 A	Moduł sterowania zespołem napędowym (Diesel).
16	—	Nieużywany.
17	20 A	Blokada kolumny kierowniczej.
18	10 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
19	10 A	Moduł układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
20	5 A	Moduł sterujący dozowaniem (Diesel).
21	5 A	Nagrzewnica na paliwo.
22	5 A	Elektroniczny moduł sterujący akumulatorem (napęd hybrydowy).
23	5 A	Lampa pierścieniowa portu ładowania (napęd hybrydowy).
24	20 A	Wzmacniacz.
25	20 A	Nagrzewnica przewodu ciśnieniowego (Diesel).
26	10 A	Moduł sterujący dozowaniem reduktora (Diesel).
27	20 A	Nagrzewnica zbiornika (Diesel).
28	10 A	Przełącznik wł./wył. hamulców. Zespół przełączników reflektorów.
29	5 A	Modułu sterowania zespołem napędowym (napęd hybrydowy).
30	10 A	Pompa oleju przekładniowego (napęd hybrydowy).
31	5 A	Elektroniczny układ wspomagania kierownicy.
32	30 A	Moduł sterujący układami nadwozia.
33	10 A	Przednia kamera układu pomocy przy parkowaniu. Kamera wsteczna. Układ monitorowania martwego pola. Adaptacyjny tempomat.
34	10 A	Regulacja ustawienia reflektorów.
35	15 A	Ogrzewana kierownica.
36	10 A	Modułu sterowania zespołem napędowym (napęd hybrydowy). Moduł sterujący przekładnią (Diesel).
37	20 A	Sygnał dźwiękowy.
38	40 A	Silnik dmuchawy.
39	—	Nieużywany.
40	—	Nieużywany.
41	20 A	Wzmacniacz.
42	30 A	Siedzenie kierowcy regulowane elektrycznie.
43	50 A	Elektryczna pompa wodna (napęd hybrydowy).
44	40 A	Moduł holowania przyczepy.
45	30 A	Siedzenie pasażera regulowane elektrycznie.
46	20 A	Nieużywany (zapasowy).
47	20 A	Siedzenia ogrzewane.
48	40 A	Zawory sterujące układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
49	60 A	Pompa sterująca układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
50	60 A	Wentylator
51	30 A	Okno dachowe.
52	5 A	Ładowarka USB w tylnej konsoli.
53	10 A	Moduł sterujący ładowaniem akumulatora (napęd hybrydowy).
54	—	Nieużywany.
55	20 A	Moduł sterujący przekładnią (Diesel).
56	5 A	Przetwornik DC/DC (napęd hybrydowy).
57	10 A	Złącze diagnostyczne.
58	40 A	Dodatkowa skrzynka rozdzielcza zasilania (napęd hybrydowy).
59	40 A	Moduł sterujący układami nadwozia.
60	—	Nieużywany.
61	20 A	Gniazdo zasilania w tylnej przestrzeni ładunkowej.
62	20 A	Nieużywany (zapasowy).
63	30 A	Nieużywany (zapasowy).
64	30 A	Elektryczne otwieranie/zamykanie drzwi tyłu nadwozia.
65	—	Nieużywany.
66	20 A	Moduł ogrzewanego siedzenia tylnego.
67	20 A	Nagrzewnica na paliwo.
68	5 A	Przepływomierz masowy powietrza i czujnik temperatury powietrza dolotowego (benzynowe).
69	15 A	Punktowe wtryskiwacze paliwa (benzynowe, napęd hybrydowy).
70	—	Nieużywany.
71	20 A	Gniazdo zasilania w komorze układu multimedialnego.
72	20 A	Wycieraczka szyby tylnej.
73	—	Nieużywany.
74	30 A	Silniczek wycieraczki przedniej szyby.
75	10 A	Nieużywany (zapasowy).
76	30 A	Ogrzewana szyba tylna.
77	—	Nieużywany.
78	10 A	Sprzęgło klimatyzacji.
79	10 A	Spryskiwacz reflektora.
80	20 A	Pompa paliwowa.
81	10 A	Pompa spryskiwacza tylnej szyby.
82	40 A	Nieużywany (zapasowy).
83	—	Nieużywany.
84	40 A	Moduł sterujący układem napędowym.
85	5 A	Czujnik deszczu.
86	—	Nieużywany.
87	—	Nieużywany.
88	—	Nieużywany.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Skrzynka bezpieczników znajduje się pod schowkiem.

Ford Kuga III (2022) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	5 A	Moduł sterujący uzupełniającym systemem bezpieczeństwa.
2	5 A	Ogrzewane siedzenia tylne.
3	10 A	Moduł sterujący układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
4	10 A	Włącznik zapłonu.
5	20 A	Zaryglowanie. Odryglowanie.
6	10 A	Okno dachowe.
7	30 A	Moduł drzwi pasażera.
8	5 A	Nieużywany.
9	5 A	Elektrochromatyczne lusterko. Moduł przetwarzania obrazu A. Lampka kontrolna odłączenia poduszki powietrznej pasażera.
10	10 A	Moduł jednostki sterującej układu telematycznego.
11	5 A	Elektryczne otwieranie/zamykanie drzwi tyłu nadwozia. Moduł sterujący funkcji otwierania/zamykania drzwi tyłu nadwozia bez użycia rąk.
12	5 A	Centralny moduł sterujący alarmem.
13	15 A	Zamek drzwi kierowcy. Blokady otwierania drzwi przez dzieci.
14	30 A	Moduł drzwi kierowcy.
15	15 A	Nieużywany (zapasowy).
16	15 A	Nieużywany (zapasowy).
17	15 A	SYNC. Moduł nadajnika-odbiornika. Zintegrowany panel sterowania.
18	7,5 A	Moduł wyświetlacza przeziernego. Moduł bezprzewodowego ładowania akcesoriów.
19	7,5 A	Syrena alarmu zasilana przez baterię.
20	10 A	Nieużywany (zapasowy).
21	7,5 A	Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Elektroniczny moduł zmiany biegów.
22	7,5 A	Zestaw wskaźników. Moduł-bramka. Moduł sterujący kolumną kierowniczą.
23	20 A	Zespół audio.
24	20 A	Nieużywany (zapasowy).
25	30 A	Nieużywany (zapasowy).

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.