W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Fiata Doblo I z lat: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Fiat Doblo I, produkowany w latach 2000-2006, to kompaktowy van, który zdobył sobie popularność dzięki swojej funkcjonalności, pojemności przestrzeni ładunkowej i komfortowemu wnętrzu. Jest to model, który znalazł zastosowanie zarówno w celach rodzinnych, jak i w biznesie, zapewniając wszechstronne możliwości transportowe.
Wygląd zewnętrzny Fiata Doblo I charakteryzuje się praktycznym i funkcjonalnym designem. Mimo swojego kompaktowego rozmiaru, oferuje on wystarczającą przestrzeń dla pasażerów i ładunku. Duże drzwi boczne ułatwiają dostęp do wnętrza, a kształt nadwozia zapewnia dobrą widoczność i manewrowanie w mieście.
Wnętrze Fiata Doblo I zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie i praktyczności. Kabina jest przestronna i oferuje wygodne siedzenia zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Przemyślane rozwiązania, takie jak liczne schowki i praktyczne uchwyty, umożliwiają organizację przestrzeni i przechowywanie drobnych przedmiotów.
Pod względem mechanicznym, Fiat Doblo I oferuje różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i dieselowe silniki. Moc i osiągi tych silników są odpowiednie do codziennej jazdy w mieście i poza nim. Wersje z silnikami wysokoprężnymi są cenione za ekonomiczne zużycie paliwa i długą żywotność.
Pojemność przestrzeni ładunkowej Fiata Doblo I jest jednym z jego największych atutów. Mimo swoich kompaktowych rozmiarów, pojazd oferuje dużą przestrzeń dla przewozu towarów o różnych rozmiarach i kształtach. Dodatkowo, liczne opcje konfiguracyjne i łatwa dostępność do przestrzeni ładunkowej ułatwiają załadunek i rozładunek.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Fiat Doblo I został wyposażony w podstawowe systemy wspomagające, takie jak ABS i poduszki powietrzne. Chociaż nie oferuje takich zaawansowanych funkcji jak nowsze modele, nadal zapewnia podstawową ochronę dla kierowcy i pasażerów.
Opinie na temat Fiata Doblo I są zazwyczaj pozytywne. Użytkownicy doceniają go za przestronność, funkcjonalność, ekonomiczne zużycie paliwa i niskie koszty utrzymania.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Panel bezpieczników tablicy rozdzielczej
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | — | — |
| 2 | 20 | Prawe przednie okno elektryczne |
| 3 | 7,5 | Nagłośnienie, telefon komórkowy, oświetlenie deski rozdzielczej, lusterka elektryczne, przyczepa, oświetlenie sterowania podgrzewanymi siedzeniami (+15 usług), przekaźnik wyciszania brzęczyka pasa bezpieczeństwa |
| 4 | — | — |
| 5 | 10 | Światło mijania z lewej strony, regulacja świateł przednich |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | 10 | Światła hamowania, tablica rozdzielcza i światła ostrzegawcze (zasilany wyłącznik zapłonu), dodatkowe światło hamowania (trzecie światło stopu) |
| 9 | 10 | Bagażnik, oświetlenie sufitowe, sterownik ABS (zasilany stacyjką) |
| 10 | 10 | Światło mijania z prawej strony |
| 11 | 15 | Podgrzewane siedzenia |
| 12 | 20 | Lewe przednie okno elektryczne |
| 13 | 15 | System oświetlenia |
| 14 | 7,5 | Poduszka powietrzna |
| 15 | 7,5 | Oświetlenie deski rozdzielczej, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 16 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 17 | 7,5 | Podgrzewane lusterka wsteczne |
| 18 | 30 | Wycieraczka szyby przedniej, pompa spryskiwacza szyby przedniej-tylnej |
| 19 | 30 | Podgrzewana tylna szyba |
| 20 | 20 | Zapalniczka, dodatkowe gniazdo zasilania |
| 21 | 15 | System subwoofera |
| 22 | 10 | Nagłośnienie, telefon komórkowy, gniazdo diagnostyczne (+ 30 usług) |
| 23 | 20 | System zamykania drzwi |
| 24 | 10 | Kierunkowskazy, światła awaryjne, tablica przyrządów i światła ostrzegawcze (zasilanie bateryjne) |
| 25 | 7,5 | Przekaźnik układu pompy, przekaźnik układu wentylatora nagrzewnicy kabiny pasażerskiej, ręczne sterowanie klimatyzacją, światło cofania |
| Przekaźniki | ||
| R1 | — | Przekaźnik reflektorów |
| R2 | — | Podgrzewany przekaźnik lusterek wstecznych |
| R3 | — | Podgrzewany przekaźnik tylnej szyby |
| R4 | — | Przekaźnik świateł mijania |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 20 | Grzałka filtra paliwa |
| 2 | — | — |
| 3 | 15 | Obciążenia wtórne układu sterowania silnika, elektrozawór recyrkulacji spalin, sterownik świec żarowych, generator obrotomierza, sondy lambda (czujniki tlenu) |
| 4 | 20 | Cewki zapłonowe, wtryskiwacze, pompa paliwa |
| 5 | 10 | Jednostka sterująca silnika (moc) |
| 6 | 15 | Pompa paliwowa |
| 7 | — | — |
| 8 | 7,5 | Przekaźnik układu chłodzenia silnika, sterownik silnika (+akumulator) |
| 9 | — | — |
| 10 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 11 | 7,5 | Sterownik silnika (zasilany wyłącznik zapłonu), przekaźnik układu chłodzenia silnika |
| 12 | 7,5 | Ręczna sprężarka klimatyzacji |
| 13 | 15 | Klakson |
| 14 | 10 | Lewa wiązka główna |
| 15 | 30 | Wentylator kabiny pasażerskiej |
| 16 | 10 | Prawe światło drogowe |
| 17 | 40 | Zasilanie jednostki sterującej deski rozdzielczej: funkcje opcjonalne |
| 18 | 70 | Zasilanie jednostki sterującej deski rozdzielczej: funkcje standardowe |
| 19 | 30 | Jednobiegowy wentylator chłodnicy,
Pierwsza prędkość wentylatora chłodnicy (wersje z ręczną klimatyzacją) |
| 40 | Pierwsza prędkość wentylatora chłodnicy (wersje 1,3 -1,9 Multijet) | |
| 20 | 60 | Druga prędkość wentylatora chłodnicy (wersje 1,4 – 1,6 z ręczną klimatyzacją) |
| 40 | Druga prędkość wentylatora chłodnicy (wersje 1,3 -1,9 Multijet) | |
| 21 | 30 | Moc ABS (zawór) |
| 22 | 40 | Moc ABS (pompa) |
| 23 | 20 | Stacyjka |
| Przekaźnik | ||
| R1 | — | Przekaźnik sterujący silnika |
| R2 | — | — |
| R3 | — | Przekaźnik sterujący silnika |
| R4 | — | Przekaźnik pompy paliwa |
| R5 | — | Przekaźnik wentylatora chłodzącego |
| R6 | — | Przekaźnik wentylatora chłodzącego |
| R7 | — | Przekaźnik świateł drogowych |
| R8 | — | Przekaźnik dmuchawy |
| R9 | — | Przekaźnik klaksonowy |
| R10 | — | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| R11 | — | — |
| R12 | — | Przekaźnik klimatyzacji |