Dodge Challenger III (2011-2014) – schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Dodge Challenger III z lat: 2011, 2012, 2013, 2014. Trzecia generacja Dodge Challenger, znana jako Dodge Challenger III, została wprowadzona na rynek w 2008 roku i jest kontynuacją legendarnego modelu Challenger, który był produkowany w latach 1970-1974 jako część „muscle car era”. Dodge […]

09/05/2023
Czas czytania: 4 minut

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Dodge Challenger III z lat: 2011, 2012, 2013, 2014.

Trzecia generacja Dodge Challenger, znana jako Dodge Challenger III, została wprowadzona na rynek w 2008 roku i jest kontynuacją legendarnego modelu Challenger, który był produkowany w latach 1970-1974 jako część „muscle car era”. Dodge Challenger III to zmodernizowana wersja oryginału z nowoczesnymi technologiami, zachowując jednak charakterystyczny design i mocne osiągi. Oto kilka kluczowych informacji na temat Dodge Challenger III:

  1. Design: Challenger III przywrócił klasyczny, charakterystyczny design pierwowzoru z lat 70. Samochód był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych, w tym jako coupe oraz cabrio, z wyraźnie zarysowanymi muskularnymi nadkolami i charakterystycznym przednim grillu z logo Dodge w kształcie litery „R”.
  2. Silniki i osiągi: Dodge Challenger III oferował szeroką gamę jednostek napędowych, poczynając od mocnych V6 aż do potężnych V8. Niektóre wersje, takie jak Challenger SRT Hellcat i Challenger SRT Demon, były znane z oszałamiających osiągów i były jednymi z najszybszych samochodów produkowanych seryjnie na świecie. Osiągi te były osiągane dzięki wyjątkowo potężnym silnikom i systemom napędu na tylną oś lub na wszystkie koła.
  3. Wyposażenie i technologia: Wnętrze Challenger III było wygodne i oferowało różne poziomy wyposażenia, w tym zaawansowane systemy multimedialne, nawigację GPS, klimatyzację, skórzaną tapicerkę i wiele innych opcji dostępnych na zamówienie. Wraz z postępem technologicznym, modele Challenger były wyposażane w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy.
  4. Pozycja na rynku: Dodge Challenger III odegrał istotną rolę w odrodzeniu popularności muscle carów na rynku motoryzacyjnym. Przyciągał miłośników motoryzacji, którzy poszukiwali połączenia klasycznego designu z nowoczesnymi technologiami i mocnymi silnikami.
  5. Kolekcjonerskie modele: Niektóre wersje Challenger III, takie jak Challenger SRT Hellcat i Challenger SRT Demon, stały się kolekcjonerskimi ikonami ze względu na swoje niezwykłe osiągi i limitowane produkcje.
Zobacz także:  Dodge Caliber (2007-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Komora silnika

Zintegrowany moduł zasilania

Zintegrowany moduł zasilania (IPM) znajduje się w komorze silnika po stronie pasażera.

Dodge Challenger III (2011-2014) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Mini -bezpiecznik Opis
1 15 A niebieski Silnik spryskiwacza
2 25 Amp Naturalny Moduł sterujący układu napędowego (PCM)/Zasilanie modułu NGS (batt)
3 25 Amp Naturalny Zapłon Uruchom/Start
4 25 Amp Naturalny Elektromagnes/Alternator EGR
5 15 A niebieski Moduł sterujący układu napędowego
6 25 Amp Naturalny Cewki zapłonowe/wtryskiwacze
7 25 Amp Naturalny Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów – jeśli jest na wyposażeniu
8 30 A zielony Rozrusznik
9
10 30 Amp Różowy Wycieraczka przedniej szyby
11 30 Amp Różowy Zawory układu przeciwblokującego (ABS)
12 40 A zielony Wentylator chłodnicy niski/wysoki
13 50 A czerwony Silnik pompy układu przeciwblokującego (ABS)
14
15 50 A czerwony Wentylator chłodnicy
16
17
18
19
20
21
22
Zobacz także:  Dodge RAM 1500, 2500, 3500 (1994-2001) - schematy bezpieczników i przekaźników

Bagażnik

Tylne centrum dystrybucji zasilania

W bagażniku pod panelem dostępu do koła zapasowego znajduje się również centrum dystrybucji mocy.

Dodge Challenger III (2011-2014) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Mini -bezpiecznik Opis
1 60 A żółty Pobór po wyłączeniu zapłonu (IOD) Wnęka 1 tylnego centrum dystrybucji zasilania zawiera czarny bezpiecznik IOD potrzebny do obróbki pojazdu podczas montażu. Serwisową częścią zamienną jest żółty bezpiecznik nabojowy 60 A.
2 40 A zielony Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
3
4 40 A zielony Zintegrowany moduł zasilania (IPM)
5 30 Amp Różowy Podgrzewane siedzenia – jeśli są na wyposażeniu
6 20 A żółty Pompa paliwowa
7 15 A niebieski Wzmacniacz audio – jeśli jest na wyposażeniu
8 15 A niebieski Złącze diagnostyczne (DLC) / bezprzewodowy moduł sterujący (WCM) / bezprzewodowy węzeł zapłonowy (WIN)
9 20 A żółty Gniazdo zasilania
10
11 Wyłącznik obwodu 25 A Zestaw wskaźników i przełącznik fotela kierowcy (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być serwisowane wyłącznie przez autoryzowanego dealera)
12 Wyłącznik obwodu 25 A Przełącznik fotela pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być serwisowane tylko przez autoryzowanego dealera)
13 Wyłącznik obwodu 25 A Moduły drzwi, przełącznik podnośnika szyb kierowcy i przełącznik podnośnika szyby pasażera (wnęki 11, 12 i 13 zawierają samoresetujące się bezpieczniki (wyłączniki), które mogą być serwisowane wyłącznie przez autoryzowanego dealera)
14 10 A czerwony Sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji/klaster/moduł bezpieczeństwa – jeśli jest na wyposażeniu
15
16
17 20 A żółty Grupa
18 20 A żółty Możliwość wyboru gniazdka zasilania
19 10 A czerwony Światła stopu
20
21
22
23
24
25
26
27 10 A czerwony Kontroler unieruchamiania pasażerów (ORC)
28 10 A czerwony Uruchom zapłon
29 5 A Tan Klaster/elektroniczna kontrola stabilności (ESC)/moduł sterowania układem napędowym (PCM)/przełącznik ŚWIATŁA STOP
30 10 A czerwony Moduły drzwi/lusterka zasilania/moduł sterowania układem kierowniczym (SCM)
31
32
33
34
35 5 A Tan Moduł antenowy – jeśli jest na wyposażeniu/lusterka zasilające
36 25 Amp Naturalny Zestaw głośnomówiący — jeśli jest na wyposażeniu/radio/wzmacniacz
37 15 A niebieski Skrzynia biegów
38 10 A czerwony Moduł świateł ładunkowych/informacji o pojeździe – jeśli jest na wyposażeniu
39 10 A czerwony Podgrzewane lusterka – jeśli są na wyposażeniu
40 5 A pomarańczowy Automatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne/podgrzewane siedzenia – jeśli są na wyposażeniu/przełącznik bankowy
41
42 30 Amp Różowy Silnik dmuchawy przedniej
43 30 Amp Różowy Odmrażacz tylnej szyby
44 20 A niebieski Wzmacniacz/Szyberdach – jeśli jest na wyposażeniu
Zobacz także:  Dodge Magnum (2005-2010) - schematy bezpieczników i przekaźników

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

    Copyright ©2024 Bezpieczniki24.pl.