| Numer | Opis | Ampery [A] |
| F1 | Układ hamulcowy – zacisk 30.1 | 20 |
| F2 | Złącze diagnostyczne | 10 |
| F3 | Dodatkowy system ogrzewania | 15 |
| – | Jednostka sterująca systemu adaptacyjnej predykcji parametrów pracy | 15 |
| – | Przekładnik napięciowy 12V | 15 |
| F4 | System pobierania opłat drogowych | 10 |
| – | Czujnik kąta skrętu | 10 |
| – | Telefon | 10 |
| – | System zarządzania flotą | 10 |
| – | System monitorowania ciśnienia opon | 10 |
| – | Klosze do oświetlania dodatkowego przedziału z tyłu auta – zacisk 30 | 10 |
| – | ERA‒GLONASS | 10 |
| F5 | LSVA (opłaty za duże obciążenia w oparciu o pojemność pojazdu) | 15 |
| – | Przesuwany szyberdach | 15 |
| – | System EDW (system alarmowy antywłamaniowy) | 15 |
| – | Radio serwisowe CB | 15 |
| F6 | System grzewczy | 10 |
| – | System wspomagania kierowcy | 10 |
| – | Lampka do czytania – zacisk 30 | 10 |
| – | czujnik odległości | 10 |
| F7 | Elektroniczna jednostka przygotowania powietrza – zacisk 30 | 20 |
| F8 | System kontroli wysokości jazdy | 25 |
| – | opóźniacz | 25 |
| F9 | osprzęt elektryczny nadwozia – zacisk 15 | 10 |
| – | System pobierania opłat drogowych | 10 |
| – | System oczyszczania spalin BlueTec® | 10 |
| – | ERA‒GLONASS | 10 |
| F10 | Światło hamowania przyczepy | 20 |
| – | Producent nadwozia zainstalował światło hamowania | 20 |
| F11 | Programowalny moduł specjalny | 20 |
| – | Zacisk skrzyni chłodniczej 30 | 20 |
| F12 | System sterowania trybem jazdy | 20 |
| – | Tachograf – terminal 30 | 20 |
| F13 | Przekładnik napięciowy 12V | 25 |
| – | Radio/Nawigacja – Terminal 30 | 25 |
| – | Sprzęgło hydrauliczne (turbo sprzęgło retardera) | 25 |
| F14 | korpus – zacisk 30 | 10 |
| F15 | Kontrola skrzyni biegów – terminal 30.1 | 15 |
| F 16 | Przyczepa ABS | 10 |
| F17 | Zapasowy | |
| F18 | System ogrzewania siedzeń | 15 |
| F19 | Zapasowy | |
| F20 | Gniazdo zasilania 24V o dużej mocy | 25 |
| – | Wyposażenie elektryczne nadwozia innego producenta | 15 |
| – | Radio serwisowe CB | 15 |
| F21 | Układ podgrzewania filtra wstępnego paliwa z separatorem wody | 15 |
| – | Dystrybutor – zacisk D+ | 15 |
| F22 | Producent zabudów – Zacisk D+ | 10 |
| Układ podgrzewania filtra wstępnego paliwa z separatorem wody | 10 | |
| F23 | Zapasowy | |
| F24 | Zapasowy | |
| F25 | Przyczepa ABS | 20 |
| F26 | Przyczepa | 20 |
| Przekładnik napięciowy przyczepy – zacisk 30 | 20 | |
| F27 | Sterownik drzwi kierowcy | 20 |
| F28 | Zapasowy | |
| F29 | Jednostka sterująca przednich drzwi pasażera | 20 |
| F30 | Zapasowy | |
| F31 | Zapasowy | |
| F32 | Lampy sufitowe do dodatkowego schowka na dachu | 10 |
| – | Przekładnik napięciowy ze zdalnym wyjściem | |
| F33 | Gniazda zasilające 24V | 25 |
| – | Dodatkowe gniazdo zasilania 24V | 25 |
| F34 | Zapasowy | |
| F35 | Wentylator | 25 |
| F36 | Pomocniczy napęd hydrauliczny (HAD) | 5 |
| – | Zmodernizowane gniazdo montażowe MEILLER | 5 |
| – | Tachograf | 5 |
| – | zestaw wskaźników | 5 |
| – | Układ hamulcowy | 5 |
| – | Dodatkowy reflektor | 5 |
| – | Torba bezpieczeństwa | 5 |
| – | LSVA (opłaty za duże obciążenia w oparciu o pojemność pojazdu) | 5 |
| – | Jednostka sterująca systemu adaptacyjnej predykcji parametrów pracy | 5 |
| – | Telefon | 5 |
| – | System zarządzania flotą | 5 |
| – | System sterowania skrzynią biegów | 5 |
| – | Rozłącznik akumulatora – zacisk 15 | 5 |
| F37 | Układ hamulcowy – zacisk 30,2 | 20 |
| F38 | System wspomagania kierowcy | 10 |
| – | Kamera cofania | 10 |
| – | Sterowanie silnikiem – zacisk 15 | 10 |
| – | Nadwozie wymienne – zacisk 15 | 10 |
| F39 | System kontroli skrzyni biegów – zacisk 30,2 | 15 |
| F40 | System sterowania trybem jazdy | 10 |
| – | Parametryzowany moduł specjalny – zacisk 15 | 10 |
| F41 | opóźniacz | 10 |
| – | Elektroniczna jednostka przygotowania powietrza – zacisk 15 | 10 |
| F42 | Bezpiecznik zapalniczki | 5 |
| – | Gniazdo zasilania 15A | 15 |
| K1 | Zapasowy | |
| K2 | Wzmocnienie – zacisk D+ | |
| K3 | Przekładnia chłodzona olejem | |
| K4 | Zysk – terminal 15 | |
| K5 | ||
| K6 | Światło hamowania przyczepy | |
| K7 | Zysk – terminal 15 | |
| K8 | przekaźnik bistabilny | |
| K9 | ||
Schemat głównej tablicy bezpieczników GM (wersja SCA)
