W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mazdy 2 II DE z lat: 2007, 2008, 2009, 2010. Mazda 2 II DE to druga generacja małego samochodu osobowego Mazda 2, produkowana w latach 2007-2014. Model ten kontynuował sukces swojej poprzedniczki, oferując przestronność, oszczędność paliwa i dynamikę w kompaktowej formie. Stylistycznie Mazda […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mazdy 2 II DE z lat: 2007, 2008, 2009, 2010.
Mazda 2 II DE to druga generacja małego samochodu osobowego Mazda 2, produkowana w latach 2007-2014. Model ten kontynuował sukces swojej poprzedniczki, oferując przestronność, oszczędność paliwa i dynamikę w kompaktowej formie.
Stylistycznie Mazda 2 II DE prezentowała nowoczesny design, wprowadzając bardziej wyraziste linie i agresywniejszy wygląd niż pierwsza generacja. Charakteryzowała się smukłą sylwetką, zgrabnymi proporcjami i charakterystycznym, duży grillem w przedniej części. Model ten zachwycał swoim młodzieżowym i atrakcyjnym wyglądem, co przyciągało szczególnie młodszych kierowców.
Wnętrze Mazdy 2 II DE zostało zaprojektowane z myślą o ergonomii i komforcie. Mimo niewielkich rozmiarów, wnętrze było przestronne, a jakość materiałów wykończeniowych podnosiła wrażenie elegancji. Cockpit miał czytelny układ i wygodny dostęp do elementów sterujących. Wersje wyposażone w zaawansowany system multimedialny oferowały dodatkową funkcjonalność i rozrywkę podczas jazdy.
Pod względem technicznym, Mazda 2 II DE oferowała różne jednostki napędowe. Gamę silników stanowiły benzynowe jednostki o różnych pojemnościach i konfiguracjach, które zapewniały odpowiednią moc i ekonomię paliwa. Samochód ten był zaprojektowany z myślą o niskich emisjach CO2 i efektywności paliwowej, co było szczególnie ważne w okresie rosnącej świadomości ekologicznej.
Mazda 2 II DE zdobyła uznanie wśród recenzentów motoryzacyjnych i kierowców za dobrą jakość wykonania, zwrotne prowadzenie i oszczędność paliwa. Model ten był popularny na rynku miejskich samochodów, gdzie klienci doceniali jego kompaktowy rozmiar, łatwość parkowania i przyjazny charakter.
Układ
Opis
| 1 | Elektroniczna jednostka sterująca ABS |
| 2 | Rezystor silnika dmuchawy nagrzewnicy / klimatyzacji – pod deską rozdzielczą |
| 3 | Elektroniczna jednostka sterująca klimatyzacją |
| 4 | Jednostka sterująca przeciwkradzieżowa |
| 5 | Akumulator |
| 6 | Złącze diagnostyczne (DLC) |
| 7 | Elektroniczna jednostka sterująca silnika |
| 8 | Rezystor silnika wentylatora chłodzącego — w pobliżu radiatora |
| 9 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników, komora silnika 1 |
| 10 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników, komora silnika 2 |
| 11 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników, komora silnika 3-diesel |
| 12 | Skrzynka bezpieczników / przekaźników, tablica przyrządów |
| 13 | Sygnał dźwiękowy 1 |
| 14 | Sygnał dźwiękowy 2 |
| 15 | Jednostka sterująca systemu dostępu bezkluczykowego |
| 16 | Centralka wielofunkcyjna – funkcje: Światła przeciwmgielne, światła awaryjne, reflektory, kierunkowskazy, system monitorowania pasów bezpieczeństwa wycieraczki |
| 17 | Czujnik temperatury otoczenia – za przednim zderzakiem |
| 18 | Jednostka sterująca wspomaganiem kierownicy |
| 19 | Elektroniczna jednostka sterująca SRS |
| 20 | Elektroniczna jednostka sterująca skrzynią biegów – w jednostce sterującej silnika |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | — | — |
| 2 | 15 | Pompa paliwowa |
| 3 | 15 | Światła przeciwmgielne * |
| 4 | 20 | Okna elektryczne |
| 5 | 10 | Klakson |
| 6 | 10 | Układ sterowania silnikiem |
| 7 | 30 | DSC |
| 8 | 20 | DSC |
| 9 | 7,5 | Klimatyzator |
| 10 | 15 | Tylne światła;
Światła postojowe; Światła tablicy rejestracyjnej. |
| 11 | 10 | Światła stopu |
| 12 | 7,5 | Poduszka powietrzna |
| 13 | 20 | Odmrażacz tylnej szyby |
| 14 | 10 | Światła awaryjne;
Kierunkowskazy; |
| 15 | 20 | Elektryczne zamki do drzwi |
| 16 | — | — |
| 17 | 15 | Układ sterowania silnikiem |
| 18 | 15 | Układ sterowania silnikiem |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | — | — |
| 23 | 15 | Reflektor (prawy) |
| 24 | 15 | Reflektor (lewy) |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 15 | Światło górne |
| 30 | — | — |
| 31 | — | — |
| 32 | 40 | Do ochrony różnych obwodów |
| 33 | — | — |
| 34 | 30 | Wentylator chłodzący |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 30 | Do ochrony różnych obwodów |
| 38 | – | – |
| 39 | – | – |
| 40 | 30 | Klimatyzator |
| * Niektóre modele | ||
Przekaźnik
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | — | — |
| 2 | 7,5 | Oświetlenie deski rozdzielczej |
| 3 | 15 | Gniazdo akcesoriów |
| 4 | 7,5 | Zasilanie lusterek bocznych |
| 5 | 7,5 | Odmrażacz lusterek * |
| 6 | — | — |
| 7 | 7,5 | Klimatyzator |
| 8 | 20 | Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby |
| 9 | 10 | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | 10 | Układ sterowania silnikiem |
| 13 | 10 | Klaster instrumentów, licznik |
| 14 | 10 | Poduszka powietrzna |
| 15 | — | — |
| 16 | 30 | Okna elektryczne |
Brak komentarzy.
