W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Sorento IV z lat: 2023.
Kia Sorento czwartej generacji, oznaczona jako Kia Sorento MQ4, jest produkowana od 2020 roku. To średniej wielkości SUV, który wprowadza wiele innowacji w zakresie designu, wydajności, wyposażenia, technologii i bezpieczeństwa. Nowa Sorento jest znacznie bardziej zaawansowana i rozbudowana niż jej poprzednicy, co przyczyniło się do wzmocnienia pozycji marki Kia w segmencie SUV-ów.
Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat Kii Sorento czwartej generacji (MQ4):
- Design: Sorento MQ4 prezentuje nowoczesny i dynamiczny design, który łączy płynne linie z eleganckimi detalami. To nadaje mu bardziej atrakcyjny i prestiżowy wygląd niż wcześniejsze generacje.
- Wymiary: Nowa generacja Sorento jest nieco większa niż poprzednia, co przekłada się na przestronność wnętrza i bardziej komfortową przestrzeń dla pasażerów i bagażu.
- Silniki: Model ten jest dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi. Wersje hybrydowe są dostępne na niektórych rynkach i przyczyniają się do poprawy efektywności paliwowej.
- Napęd na cztery koła: Sorento MQ4 nadal oferuje opcję napędu na cztery koła, co pozwala na lepszą kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach jazdy.
- Bezpieczeństwo: Ta generacja Sorento jest wyposażona w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent pasa ruchu, systemy awaryjnego hamowania, monitorowanie martwego pola i wiele innych, co przyczynia się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa.
- Przestrzeń bagażowa: Dzięki elastycznemu układowi siedzeń, Sorento MQ4 oferuje przestronną przestrzeń bagażową, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin i osób o aktywnym trybie życia.
- Technologia: Modele wyższej klasy Sorento MQ4 są wyposażone w najnowocześniejsze systemy multimedialne, nawigację, systemy audio wysokiej jakości i wiele innych udogodnień.
- Personalizacja: Nowa Sorento oferuje wiele opcji personalizacji, dzięki którym klienci mogą dostosować samochód do swoich preferencji.
- Opcja Plug-in Hybrid: Kia Sorento MQ4 oferuje także wariant hybrydowy typu plug-in, który pozwala na jazdę na czystą energię elektryczną przez pewien dystans, co przyczynia się do zmniejszenia emisji.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| Blok połączeniowy ICU | ||
| AMP | 25 | AMP (wzmacniacz) |
| LDC | 30 | Niska przetwornica DC (prąd stały)-DC (prąd stały). |
| P/SEAT (DRV) | 30 | Przełącznik zasilania fotela kierowcy, moduł sterujący IMS (zintegrowany system pamięci). |
| P/WINDOW (LH) | 25 | Przełącznik tylnego podnośnika szyby lewej, Moduł bezpieczeństwa tylnego okna lewego, moduł bezpieczeństwa okna elektrycznego kierowcy |
| P/SEAT(PASS) | 30 | Przełącznik elektrycznego siedzenia pasażera |
| S/HEATER(FRT) | 20 | Wentylacja fotela kierowcy, Podgrzewacz siedzenia kierowcy, Złącze łącza danych |
| S/HEATER(REAR LH) | 15 | Moduł sterujący podgrzewacza drugiego siedzenia po lewej stronie |
| 2nd ROW SEAT FOLDING (RH) | 20 | Siłownik składania prawego siedzenia 2. rzędu |
| P/WINDOW (RH) | 25 | Tylny przełącznik elektrycznego podnośnika szyby prawej, tylny moduł bezpieczeństwa elektrycznego podnośnika prawej szyby, przełącznik elektrycznego podnośnika pasażera, moduł bezpieczeństwa pasażera |
| TAILGATE OPEN | 15 | Przekaźnik tylnej klapy bagażnika |
| 2nd ROW SEAT FOLDING (LH) | 20 | Siłownik składania lewego siedzenia 2. rzędu |
| DOOR LOCK | 20 | Przekaźnik blokady/odblokowania drzwi, przekaźnik martwego zamka |
| REAR A/C 2 | 10 | Moduł sterujący tylnym układu klimatyzacji |
| MULTIMEDIA1 | 25 | Niska przetwornica DC (prąd stały)-DC (prąd stały). |
| S/HEATER (REAR RH) | 15 | Moduł sterujący podgrzewacza prawego siedzenia 2. rzędu |
| MEMORY | 10 | Lusterko zewnętrzne pasażera, lusterko zewnętrzne kierowcy, moduł sterujący wentylacji powietrznej 1. siedzenia, wyświetlacz Head-Up, moduł sterujący podgrzewacza 1. siedzenia, jednostka tylnej klapy elektrycznej, moduł sterujący tylnej klimatyzacji, moduł sterujący przedniej klimatyzacji, Panel sterowania – przednia klimatyzacja, przetwornica niskiego poziomu DC (prąd stały) -DC (prąd stały), ROA |
| START | 10 | Stacyjka |
| USB CHARGER 1 | 10 | Bagażowe złącze ładowania USB |
| USB CHARGER 2 | 15 | Konsola tylna – Złącze ładowania USB, moduł sterujący fotela wentylacyjnego, moduł sterujący podgrzewania siedzenia |
| MODULE 3 | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), jednostka ADAS, Przód – Kamera widokowa (ADAS), przełącznik Crash Pad, jednostka monitora widoku przestrzennego, ECU napędu na 4 koła, przełącznik konsoli przedniej, przełącznik wentylacji przedniego siedzenia, przedni zespół radarowy, dźwignia zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów) (wskaźnik), zespół radaru tylnego narożnika |
| AIR BAG 1 | 15 | Moduł sterujący SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa), czujnik wykrywania obecności pasażera |
| WASHER | 15 | Przełącznik wielofunkcyjny |
| MODULE 1 | 10 | Jednostka ADAS, jednostka monitora Surround View, IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), przednie złącze ładowania USB, niski prąd DC (prąd stały) – konwerter DC (prąd stały) |
| MODULE 9 | 10 | Elektromagnes kluczyka, klamka zewnętrzna inteligentnego kluczyka kierowcy/pasażera, jednostka obszaru drzwi kierowcy, lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera, jednostka tylnej klapy elektrycznej, ROA, moduł sterujący fotela wentylacji kierowcy, moduł sterujący podgrzewacza fotela kierowcy |
| IBU 1 | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| MODULE 2 | 7,5 | Jednostka obszaru drzwi kierowcy, dźwignia zmiany biegów ATM (automatyczna skrzynia biegów). |
| REAR A/C 1 | 15 | Silnik dmuchawy tylnej klimatyzacji, blok przyłączeniowy ICU (bezpiecznik – tylny moduł sterujący klimatyzacji) |
| A/BAG IND | 7,5 | Zestaw wskaźników, konsola sufitowa |
| MODULE 8 | 7,5 | Moduł ADAS, gniazdo falownika prądu przemiennego w konsoli tylnej, falownik prądu przemiennego, moduł sterujący podgrzewania siedzenia w 2. rzędzie, moduł sterujący tylnej układu klimatyzacji |
| IBU 2 | 15 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), czujnik deszczu |
| MODULE 10 | 10 | Przełącznik świateł stopu |
| MODULE 5 | 10 | AMP (wzmacniacz), przednia bezprzewodowa ładowarka, niskonapięciowa przetwornica DC (prąd stały) – DC (prąd stały) |
| A/C | 7,5 | Przedni moduł sterujący klimatyzacji, przedni panel sterowania klimatyzacji, blok przyłączeniowy E/R (PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) przekaźnik nagrzewnicy nr 1, przekaźnik dmuchawy) |
| AIR BAG 2 | 10 | Moduł sterujący SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa). |
| CLUSTER | 7,5 | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up |
| MODULE 4 | 10 | Audio, złącze łącza danych, przedni panel sterowania klimatyzacją, przedni moduł sterowania klimatyzacją, przełącznik Crash Pad, elektrochromowe lusterko, moduł sterujący fotela wentylacyjnego, moduł sterujący podgrzewacza lewego/prawego siedzenia w 2 .rzędzie |
| MODULE 7 | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| MULTIMEDIA 2 | 10 | Monitor z widokiem przestrzennym, zestaw wskaźników, Moduł ADAS, przedni panel sterowania klimatyzacją, przedni moduł sterowania klimatyzacją, przednia bezprzewodowa ładowarka, wyświetlacz Head-Up |
| BRAKE SWITCH | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), wyłącznik świateł stopu |
| MDPS | 7,5 | Jednostka MDPS (silnikowe wspomaganie kierownicy).
*MDPS to to samo, co EPS (elektryczne wspomaganie kierownicy). |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| COOLING FAN 1 | 80 | Silnik wentylatora chłodzącego |
| TCU 3 | 60 | TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| PTC HEATER 1 | 50 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) nagrzewnicy nr 1) |
| B+ 2 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (IPS) |
| E-CVVT 1 | 50 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik E-CVVT (elektryczny – bezstopniowa faza rozrządu)) |
| EOP 2 | 40 | Elektroniczna pompa oleju |
| ABS 1 | 40 | Moduł elektroniczny ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| ABS 2 | 30 | Moduł elektroniczny ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| MDPS | 100 | Jednostka MDPS (silnikowe wspomaganie kierownicy).
*MDPS to to samo, co EPS (elektryczne wspomaganie kierownicy). |
| COOLING FAN 2 | 60 | Silnik wentylatora chłodzącego |
| B+ 6 | 60 | Blok przyłączeniowy PCB (przekaźnik rozruchu, przekaźnik IG2, przekaźnik IG1, przekaźnik ACC) |
| EOP 1 | 60 | Elektroniczna pompa oleju |
| B+ 5 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (bezpiecznik – P/SEAT (DRV), P/ WINDOW (LH), P/SEAT (PASS), S/HEATER (REAR LH), 2nd ROW SEAT FOLDING (RH)) |
| REAR HEATED | 40 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik podgrzewania tylnego) |
| POWER TAILGATE | 40 | Elektryczna klapa tylna |
| SUNROOF | 40 | Silnik szyberdachu (szkło) |
| ABS 3 | 60 | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| B+ 3 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (IPS) |
| VACUUM PUMP 1 | 20 | [Smartstream 2.5 T-GDI] Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik pompy próżniowej) |
| FUEL PUMP | 20 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik pompy paliwa) |
| CHILD LOCK | 15 | Blok przyłączeniowy PCB (przekaźnik blokady rodzicielskiej/odblokowania) |
| BLOWER | 50 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik dmuchawy) |
| B+4 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (bezpiecznik – AMP, LDC, S/HEATER (REAR RH), P/WINDOW (RH), 2nd ROW SEAT FOLDING (LH)) |
| TRAILER | 30 | Moduł przyczepy |
| INVERTER | 30 | Falownic AC |
| B+1 | 40 | Blok przyłączeniowy ICU (długoterminowy zatrzask obciążenia Przekaźnik, bezpiecznik – TAILGATE OPEN, DOOR LOCK, S/HEATER (REAR RH), START, 9 MODULE, 2IBU,2A/BAG, BRAKE SWITCH) |
| 4WD | 20 | 4WD ECU |
| TCU 1 | 15 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| AMS | 10 | Czujnik baterii |
| VACUUM PUMP 2 | 10 | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| E-CVVT 3 | 20 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| HEATED MIRROR | 10 | Przedni panel sterowania klimatyzacją, przedni moduł sterowania klimatyzacją, lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera |
| A/C 1 | 10 | Moduł sterujący przedniego układu klimatyzacji |
| E-CVVT 2 | 20 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| IG2 | 40 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik rozruchu), blok przyłączeniowy PCB (przekaźnik IG2) |
| IG1 | 40 | Blok przyłączeniowy PCB (przekaźnik IG1, przekaźnik ACC) |
| FRT WIPER | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| SENSOR 1 | 20 | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4 |
| SENSOR 7 | 10 | Elektroniczna pompa oleju |
| ECU 2 | 10 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| SENSOR 5 | 10 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik pompy paliwa) |
| SENSOR 3 | 20 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| SENSOR 2 | 15 | Czujnik tlenu (góra/dół) |
| FRT WIPER 1 | 30 | Silnik wycieraczki przedniej, przekaźnik wycieraczki przedniej (niska prędkość). |
| RR WIPER | 15 | Przekaźnik wycieraczki tylnej, silnik wycieraczki tylnej |
| HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu |
| A/C 2 | 10 | Przekaźnik klimatyzacji |
| B/A HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu B/A |
| E-SHIFTER 3 | 7,5 | Nieużywany |
| TCU 2 | 10 | TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| SENSOR 4 | 10 | Elektrozawór sterujący przedmuchem, PCM (układ napędowy – Moduł sterujący), silnik wentylatora chłodzącego, zawór kontrolny oleju (wydech), zawór elektromagnetyczny pompy olejowej o zmiennej wydajności, zawór zamykający kanister, przekaźnik klimatyzacji
[Smartstream 2.5 GDI] zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie [Smartstream 2.5 T-GDI] RCV (sterowanie zaworem recyrkulacji) elektromagnetyczny zawór sterujący |
| SENSOR 6 | 15 | Wtryskiwacz nr 1/nr 2/nr 3/nr 4 |
| ECU 1 | 15 | PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| ABS 4 | 7,5 | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| P/OUTLET 2 | 20 | Gniazdo zasilania na konsoli tylnej |
| P/OUTLET 1 | 20 | Gniazdo zasilania w bagażniku |
| Przekaźniki: | Typ | |
| VACUUM PUMP | MICRO | [Smartstream 2.5 T-GDI] Przekaźnik pompy próżniowej |
| START | MICRO | Przekaźnik rozrusznika |
| FUEL PUMP | MICRO | Przekaźnik pompy paliwa |
| E-CVVT | MICRO | Przekaźnik E-CVVT (elektryczny – bezstopniowe rozrządy zaworów). |
| PTC HEATER 1 | MICRO | Grzałka PTC (dodatni współczynnik temperaturowy) Przekaźnik nr 1 |
| B/ALARM HORN | MICRO | Przekaźnik klaksonu alarmowego |
| BLOWER | MICRO | Przekaźnik dmuchawy |
| REAR HEATED | MINI | Przekaźnik tylnego ogrzewania |
Osłona zacisków akumulatora (główny bezpiecznik)
