Honda Accord VII (2007) – schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Accord VII z lat: 2007. Honda Accord VII, znany również jako Honda Accord CL/CM, był produkowanym w latach 2002-2007 modelem samochodu osobowego klasy średniej przez japońskiego producenta samochodów Honda. Był to kolejny udany model w linii Accord, zyskujący popularność zarówno na rynku […]

05/22/2023
Czas czytania: 5 minut
Wojciech
Wojciech

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Accord VII z lat: 2007.

Honda Accord VII, znany również jako Honda Accord CL/CM, był produkowanym w latach 2002-2007 modelem samochodu osobowego klasy średniej przez japońskiego producenta samochodów Honda. Był to kolejny udany model w linii Accord, zyskujący popularność zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.

Accord VII wyróżniał się nowoczesnym designem, który prezentował bardziej zaokrąglone linie i płynne proporcje. Dostępny był w wersji sedan oraz wersji kombi o nazwie Accord Tourer, co zapewniało większy wybór dla klientów o różnych preferencjach.

Wnętrze Honda Accord VII było przestronne i oferowało wysoką jakość wykonania. Samochód był dobrze wyposażony, oferując wiele funkcji i udogodnień, takich jak klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i lusterka boczne, centralny zamek, system audio, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele i system nawigacji. Ergonomia wnętrza była starannie zaprojektowana, zapewniając wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom.

Honda Accord VII oferował różne jednostki napędowe, w zależności od rynku. Były to głównie silniki benzynowe o różnej pojemności, które zapewniały zrównoważone osiągi i efektywność paliwową. Niektóre wersje Accord VII były również dostępne z silnikami wysokoprężnymi, co dodatkowo poszerzało wybór dla klientów.

Accord VII wprowadził również pewne technologiczne ulepszenia, takie jak systemy bezpieczeństwa, w tym ABS (Antilock Braking System), ESP (Electronic Stability Program) i poduszki powietrzne, które podnosiły poziom ochrony podczas jazdy.

Honda Accord VII cieszył się uznaniem klientów ze względu na swoją niezawodność, solidność konstrukcji i komfort jazdy. Był to samochód, który spełniał oczekiwania wielu osób poszukujących praktycznego, wygodnego i dobrze wyposażonego samochodu klasy średniej.

Podsumowując, Honda Accord VII był udanym modelem, który kontynuował sukces swoich poprzedników. Oferował nowoczesny design, przestronne wnętrze, różnorodność silników oraz wiele funkcji i udogodnień, co przyczyniło się do jego popularności na rynku.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

 

Komora silnika

Lokalizacja

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

  1. Skrzynka przekaźnikowa nr 2
  2. Jednostka sterująca ABS/TCS lub VSA
  3. Skrzynka przekaźnikowa nr 1
  4. Skrzynka bezpieczników i przekaźników

Skrzynka przekaźnikowa nr 2

To urządzenie jest dostępne tylko w modelach hybrydowych.

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

34 Moduł sterowania zespołem napędowym 7,5 A (MCM), przekaźnik nr 1 MCM
35  –
Przekaźniki
R1 Sterowanie wentylatorem
R2 Elektryczna pompa płynu chłodzącego
R3 Światła dzienne

Skrzynka przekaźnikowa nr 1

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

36 Bezpiecznik 40A (skrzynka przekaźników nr 2 w komorze silnika): nr 34, bezpieczniki: 53, 54
37 30A Pomocnicza pompa oleju przekładniowego (ATFP)
Przekaźniki
R1 Hybrydowy: pomocnicza pompa olejowa skrzyni biegów (ATFP)
3,0 l (USA): Sterowanie wentylatorem
3,0 l: Światła do jazdy dziennej
R2 2,4 l: Światła do jazdy dziennej
3,0 l: Sterowanie wentylatorem

 

Skrzynka bezpieczników i przekaźników

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Opis
1 10 Lewe światła mijania
2 (30) (Tylna cewka odszraniacza)*1
3 10 Lewe światła drogowe
4 15 Małe światło
5 10 Prawe światła drogowe
6 10 Prawe światła mijania
7 7,5 Zapasowy
8 15 FI ECU
9 20 Wentylator skraplacza
10 Nieużywany
11 20 Wentylator chłodzący*2
30 Wentylator chłodzący*3
12 7,5 MG. Sprzęgło
13 20 Klakson, stop
14 40 Tylny odszraniacz
15 40 Zapasowy, ACC
16 15 Światła awaryjne
17 30 Silnik ABS * 2
30 Silnik TCS*3
18 20 ABS F/S*2
40* VSA*3
19 40 Fotel kierowcy
20 40 Fotel pasażera * 1
21 40 Silnik nagrzewnicy
22 100 Akumulator
Nieużywany
23 50 +B IGI główne
50 Główne zasilanie okna
*1 : Modele US EX, EX-L i V6 Kanadyjskie modele SE, EX-L i V6*2 – US VP, LX, SE, EX i EX-L Kanadyjskie DX-G, SE i EX-L

*2 : modele 4-cylindrowe

*3: modele V6

Przedział pasażerski

Lokalizacja

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

  1. Skrzynka bezpieczników i przekaźników
  2. Jednostka sterująca światłami do jazdy dziennej
  3. Jednostka sterująca przełącznikiem zespolonym
  4. 03-’05: Tempomat

 

Wewnętrzny panel bezpieczników

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Opis
1 (15) System „Drive-by-Wire”
2 15 Cewka zapłonowa
3 (10) Światło dzienne
4 15 Ogrzewanie
5 10 Radio
6 7,5 Wewnętrzne światło
7 10 Światła zapasowe
8 20 Zamek od drzwi
9 15 Przednie gniazda akcesoriów
10 7,5 IG OPDS
11 30 Wycieraczka szyby zespolonej
12 Nieużywany
13 (20) Elektrycznie regulowane pochylanie fotela pasażera*2
14 (20) Elektryczna prowadnica fotela kierowcy*2
15 (20) Podgrzewane siedzenie * 2
16 (20) Elektrycznie regulowane pochylanie fotela kierowcy * 2
17 (20) Elektryczna prowadnica fotela pasażera*2
18 15 IG ACG
19 15 Pompa paliwa IG
20 7,5 Podkładka IG
21 7,5 Licznik IG
22 10 IG SRS
23 7,5 IGP (PGM-FI ECU)
24 20 Zasilanie lewego tylnego okna
25 20 Zasilanie prawego tylnego okna
26 20 Zasilanie okna pasażera
27 20 Zasilanie okna kierowcy
28 (20) Szyberdach*3
29 Nieużywany
30 7,5 IG HAC
31 Nieużywany
32 7,5 ACC
33 7,5 HAC OP
*1 : Modele amerykańskie
*2 : US EX, EX-L, LX-V6 i EX-V6 Kanadyjskie EX-L, SE-V6 i EX-V6
*3 : US EX, EX-L, LX-V6 i EX- V6 kanadyjski SE, EX-L, SE-V6 i EX-V6

 

Przekaźniki
R1 Kierunkowskazy / alarmy
R2 Cewki zapłonowe
R3 Jednostka sterująca silnika (przekaźnik nr 1)
R4 Gniazda
R5 Jednostka sterująca silnika (pompa paliwa) (przekaźnik nr 2)
R6 Elektryczne szyby
R7 Czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F)
R8 Rozrusznik

Panel bezpieczników (strona pasażera)

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Ampery [A] Opis
1 30 Szyberdach
2 20 Elektrycznie regulowane rozkładanie fotela kierowcy
3 20 Asystent rozkładania fotela elektrycznego
4 20 Przesuwanie fotela kierowcy
5 20 Przesuwanie fotela pasażera
6 10 Światła do jazdy dziennej*
7 20 Zasilanie tylnego lewego okna
8 20 Zasilanie prawego przedniego okna
9 20 Radio;

Zapalniczka.

10 10 Małe światła
11 7,5 Światło wewnętrzne,

Światła w progach drzwi

12 20 Elektryczne zamki do drzwi
13 7,5 Zegar
14 7,5 Kontrola silnika ABS
15 20 Zasilanie przedniego lewego okna
16 20 Zasilanie tylnego prawego okna
* W modelach kanadyjskich

 

Dodatkowe elementy

Układ

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

  1. Przekaźnik przepustnicy
  2. Przekaźnik ogrzewania siedzenia
  3. Hybrydowy: Przekaźnik tylnego gniazda
  4. Hybrydowy: Aktywny przekaźnik mocowania silnika (ACM).
  5. Hybrydowy: Sterownik elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS)
    2,4 l (’06-’07), 3,0 l: Sterownik przepustnicy
  6. Moduł sterujący silnika (ECM/PCM) ECM – M/T; PCM-A/T
  7. Jednostka sterująca poduszką powietrzną

 

Honda Accord VII (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

  1. Sedan: Przekaźnik otwarcia szyberdachu
  2. Sedan: Przekaźnik zamknięcia szyberdachu
  3. Hybrydowy: przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym (MCM) (przekaźnik nr 1)
  4. Hybrydowy: przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym (MCM) (przekaźnik nr 2)
  5. z wyjątkiem Hybrid: odbiornik XM
  6. Hybrydowy: moduł sterujący układu napędowego (MCM),
    z wyjątkiem hybrydowego: jednostka sterująca nawigacją
  7. Hybrydowy: Jednostka sterująca pompą paliwa

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ostatnie komentarze
    Copyright ©2024 Bezpieczniki24.pl.