W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Ranger z lat: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018.
Ford Ranger (2012-2018) to kolejna generacja tego popularnego kompaktowego pickupa, który przeszedł znaczące zmiany i ulepszenia w porównaniu do poprzednich modeli. Oto kilka kluczowych informacji na temat Forda Rangera z lat 2012-2018:
- Design: Ford Ranger z tego okresu charakteryzuje się nowoczesnym i masywnym wyglądem, który nawiązuje do większych pojazdów typu pickup. Posiadał charakterystyczny, imponujący przód z dużym, chromowanym grilliem oraz muskularne proporcje, co nadawało mu agresywny i dynamiczny wygląd.
- Wersje nadwozia: Ford Ranger oferowany był w różnych wariantach nadwozia, w tym wersje z dwoma drzwiami (Regular Cab), czterema drzwiami (SuperCab) i pięcioma drzwiami (Double Cab). Dostępne były również różne długości kabiny i przestrzenie ładunkowe, zapewniając elastyczność i dostosowanie do różnych potrzeb użytkowników.
- Napęd i osiągi: Ranger z lat 2012-2018 oferował różne opcje napędu, w tym napęd na tylną oś lub napęd na cztery koła. Dostępne były również różne silniki benzynowe i dieselowe, które zapewniały moc, ekonomiczność i wydajność w różnych warunkach jazdy. Dodatkowo, Ranger był wyposażony w systemy kontroli trakcji i stabilności, które poprawiały jego zdolności off-roadowe.
- Wyposażenie i technologie: Ford Ranger z tego okresu oferował nowoczesne wyposażenie i technologie, które podnosiły komfort, wygodę i bezpieczeństwo jazdy. Można było znaleźć takie funkcje jak klimatyzacja, system audio, elektryczne sterowanie oknami, tempomat, a także bardziej zaawansowane opcje, takie jak systemy nawigacji, systemy rozpoznawania głosu, kamery cofania i systemy bezpieczeństwa.
- Bezpieczeństwo: Ford Ranger z lat 2012-2018 został wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które miały na celu ochronę kierowcy i pasażerów. Standardowo były montowane poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, a w niektórych wersjach dostępne były również boczne poduszki powietrzne oraz systemy kontroli trakcji i stabilności, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Funkcjonalność i wszechstronność: Ford Ranger z tego okresu był ceniony ze względu na swoją funkcjonalność i wszechstronność. Posiadał dużą przestrzeń ładunkową i wysoką zdolność holowania, co czyniło go idealnym do zadań zawodowych i rekreacyjnych. Dodatkowo, Ranger oferował także różne pakietu off-roadowe, które umożliwiały bezpieczną i ekscytującą jazdę w trudnym terenie.
Podsumowując, Ford Ranger (2012-2018) był udaną generacją tego kompaktowego pickupa, który oferował nowoczesny design, różnorodność wersji nadwozia, wydajne napędy, zaawansowane technologie oraz praktyczność i wszechstronność. Był popularny zarówno wśród klientów indywidualnych, poszukujących niezawodnego i funkcjonalnego pojazdu, jak i wśród przedsiębiorców, dla których ważna była moc i zdolność przewozu ładunków.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Lokalizacja
- A) Skrzynka bezpieczników wstępnych.
- B) Skrzynka bezpieczników w komorze silnika (Skrzynka rozdzielcza zasilania – PDB)
- C) Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
- D) Skrzynka bezpieczników wysokoprądowych (pod PDB)
- E) Pomocnicza skrzynka bezpieczników (jeśli jest w wyposażeniu)
Typ 1
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod i na zewnątrz kolumny kierownicy za pokrywą dostępu.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 56 | 20 | Pompa paliwowa |
| 57 | – | Nieużywany |
| 58 | – | Nieużywany |
| 59 | 5 | Pasywny system antykradzieżowy (PATS) |
| 60 | 10 | Lampka wewnętrzna, zestaw przełączników drzwi kierowcy, oświetlenie nastrojowe, oświetlenie kałuży, automatyczna dźwignia zmiany biegów, lampka na nogi |
| 61 | – | Nieużywany |
| 62 | 5 | Moduł czujnika deszczu |
| 63 | 5 | Tachograf |
| 64 | – | Nieużywany |
| 65 | – | Nieużywany |
| 66 | 20 | Odblokowanie drzwi kierowcy, centralny podwójny zamek |
| 67 | 5 | Wyłącznik lampy stop |
| 68 | – | Nieużywany |
| 69 | 5 | Klaster przyrządów, zintegrowany moduł sterowania (ICP), moduł śledzenia i blokowania |
| 70 | 20 | Centralny zamek |
| 71 | 5 | Klimatyzacja |
| 72 | 7,5 | Klakson alarmowy |
| 73 | 5 | Diagnostyka pokładowa II |
| 74 | 20 | Główna wiązka |
| 75 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 76 | 10 | Lampa cofania, lusterko wsteczne |
| 77 | 20 | Pompa spryskiwacza |
| 78 | 5 | Stacyjka |
| 79 | 15 | Radio, sygnał audio DIN, dźwięk FSAO, wyświetlacz wielofunkcyjny |
| 80 | 20 | Wyświetlacz wielofunkcyjny, Hi audio, bluetooth audio (2015-2018), moduł zamykania zaworu hamulcowego (BVC) (2011-2014) |
| 81 | 5 | Wewnętrzny czujnik ruchu |
| 82 | 20 | Uziemienie pompy spryskiwacza |
| 83 | 20 | Centralny zamek uziemiający |
| 84 | 20 | Odblokowanie drzwi kierowcy, centralny podwójny zamek uziemiający |
| 85 | 7,5 | Zestaw wskaźników, moduł pomocy przy parkowaniu, kamera cofania, klimatyzacja manualna, lusterko wsteczne, moduł śledzenia i blokowania |
| 86 | 10 | System przytrzymujący, wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera |
| 87 | 7,5 | Tachograf |
| 88 | – | Nieużywany |
| 89 | – | Nieużywany |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Zasilanie skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim (akumulator) |
| 2 | 60 | Zasilanie skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim (akumulator) |
| 3 | 50 | Benzyna: wentylator chłodzący silnik |
| 60 | Olej napędowy: moduł sterujący świec żarowych | |
| 4 | 40 | Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego |
| 5 | 30 | Elektryczne szyby (przód i tył) |
| 6 | 25 | 2011-2014: Uziemienie silnika z napędem na cztery koła (4WD) |
| 7 | – | Nieużywany |
| 8 | – | Nieużywany |
| 9 | 20 | Fotele elektryczne |
| 10 | 20 | 2015-2018: Panel przyrządów z gniazdem zasilania pomocniczego, górna część konsoli |
| 25 | 2011-2014: Elektryczne szyby (przód) | |
| 11 | 30 | Silnik dmuchawy |
| 12 | 25 | Moc silnika z napędem na cztery koła (4WD) |
| 13 | 20 | Elektromagnes rozrusznika |
| 14 | 20 | Podgrzewana tylna szyba |
| 15 | 10 | Benzyna: Elastyczna pompa paliwowa |
| 20 | Olej napędowy (2013-2016): Świeca żarowa parownika | |
| 15 | Diesel (2011-2012 i 2017-2018): Świeca żarowa parownika | |
| 16 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji |
| 17 | 25 | Elektryczne szyby (przód) |
| 18 | 25 | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| 19 | 25 | 2011-2014: Masa silnika wycieraczek szyby przedniej |
| 20 | 20 | Zapalniczka |
| 21 | 15 | Klakson |
| 22 | 15 | 2011-2016: Wtryskiwacze paliwa, zawór flex-fuel |
| 10 | 2017-2018: Wtryskiwacze paliwa, zawór flex-fuel. | |
| 23 | 10 | Elektromagnes blokady mechanizmu różnicowego |
| 24 | 20 | 2011-2014: Dodatkowe gniazdo zasilania (konsola przednia) |
| 25 | 15 | Cewki zapłonowe, czujnik temperatury i masowego przepływu powietrza, moduł świec żarowych, zawór sterujący podciśnieniem (VCV), elektroniczny zawór regulacji podciśnienia (EVRV) |
| 26 | 7,5 | Elektroniczny moduł sterujący (ECM) |
| 27 | 10 | Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM) |
| 28 | 10 | Podgrzewany tlen w spalinach, uniwersalny podgrzewany czujnik tlenu w spalinach, cewki przekaźników |
| 29 | 15 | Elektroniczny moduł sterujący (ECM) |
| 30 | 5 | 2015-2018: Czujnik monitorowania baterii |
| 15 | 2011-2014: Czujnik monitorowania akumulatora | |
| 31 | 20 | Dodatkowe gniazdo zasilania (konsola tylna) |
| 32 | 5 | Przełącznik ciśnienia klimatyzacji |
| 33 | 10 | Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM) |
| 34 | 5 | 2014-2018: Moduł szefa załogi |
| 2011-2013: Grzałka PTC (jeśli jest) | ||
| 35 | 20 | Zasilanie skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim (zapłon) |
| 36 | 5 | Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego |
| 37 | 10 | Poziomowanie reflektorów |
| 38 | 20 | 2011-2014: Podgrzewane siedzenie |
| 39 | 10 | Lusterka elektryczne |
| 40 | 10 | Pompa parownika |
| 41 | 10 | Podgrzewane lusterka |
| 42 | 10 | Klakson alarmowy |
| 43 | 30 | 2011-2014: Podgrzewana szyba przednia (po prawej) |
| 44 | 30 | 2011-2014: Podgrzewana szyba przednia (po lewej) |
| 45 | 25 | Moduł przeciwblokujący układu hamulcowego |
| 46 | 20 | 2011-2014: Pomocnicze gniazdo zasilania (podłoże (konsola podłogowa)) |
| 20 | 2015-2018: Izolator akumulatora | |
| 47 | 40 | Moduł holowniczy przyczepy |
| 48 | – | Nieużywany |
| 49 | – | Nieużywany |
| 50 | 5 | Przekaźnik zapłonu, cewki przekaźnika |
| 51 | 20 | 2011-2018: Holowanie przyczepy (12/13-pinowe zasilanie Batt / Permanent Live) |
| 30 | 2011-2014: Elektryczne szyby (tylne) | |
| R1 | Blokada kluczowa | |
| R2 | Wycieraczka włączona lub wyłączona | |
| R3 | Klakson | |
| R4 | Sprzęgło klimatyzacji | |
| R5 | Blokada mechanizmu różnicowego | |
| R6 | Wycieraczka | |
| R7 | Niski poziom wentylatora chłodzącego silnika | |
| R8 | Wentylator chłodzący silnik wysoki | |
| R9 | Elastyczna pompa paliwa, świeca żarowa parownika | |
| R10 | Podgrzewana tylna szyba | |
| R11 | 2011-2014: Podgrzewana szyba przednia | |
| R12 | Nieużywany | |
| R13 | Podtrzymanie zasilania elektronicznego modułu sterującego (ECM) | |
| R14 | Zapłon | |
| R15 | Silnik 4WD 2 (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) | |
| R16 | Silnik 4WD 1 (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) | |
| R17 | Silnik 4WD | |
| R18 | Klakson bezpieczeństwa | |
| R19 | Rozrusznik | |
| R20 | Nieużywany | |
| R21 | Nieużywany | |
| R22 | Nieużywany | |
| R23 | Nieużywany | |
| R24 | Nieużywany | |
| R25 | Nieużywany | |
| R26 | Silnik dmuchawy | |
| R27 | Fotel elektryczny | |
Pomocnicza skrzynka bezpieczników
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Światło drogowe |
| 2 | 15 | Lampa pozycyjna |
| 3 | 10 | Lampa ostrzegawcza LED |
| 4 | 15 | Światła robocze |
| 5 | 20 | Zapasowy |
| 6 | 20 | Punkt mocy |
| 7 | 15 | Lampa cofania |
| 8 | 15 | Kierunkowskazy, światło stopu |
| 9 | 5 | Szef załogi |
| 10 | 5 | Wyłącz bezpiecznik (uziemienie izolatora) |
| 11 | – | Nieużywany |
| 12 | – | Nieużywany |
| R1 | Światła robocze | |
| R2 | Lampa ostrzegawcza LED | |
| R3 | Zapasowy | |
| R4 | Lampa pozycyjna | |
| R5 | Kierunkowskaz (lewy) | |
| R6 | Kierunkowskaz (prawy) | |
| R7 | Światło stopu | |
| R8 | Nieużywany | |
| R9 | Nieużywany | |
Typ 2
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod i na zewnątrz kolumny kierownicy za pokrywą dostępu.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Lampka schowka, lampka mapy, oszczędzanie akumulatora, konsola podsufitowa, osłona przeciwsłoneczna, uchwyt, automatyczna skrzynia biegów (diesel) |
| 2 | 7,5 | Nieużywany |
| 3 | 20 | Zatrzask drzwi kierowcy/przekaźnik odblokowania klapy paliwa, przekaźnik drzwi Double/Aux lock |
| 4 | 5 | Nieużywany |
| 5 | 20 | Nieużywany |
| 6 | 10 | Nieużywany |
| 7 | 10 | Nieużywany |
| 8 | 10 | Klakson bezpieczeństwa |
| 9 | 10 | Nieużywany |
| 10 | 5 | Nieużywany |
| 11 | 5 | Wewnętrzny czujnik ruchu |
| 12 | 7,5 | Elektroniczny panel sterowania, Klimatyzacja |
| 13 | 7,5 | Zestaw wskaźników, złącze łącza danych, moduł sterujący kolumny kierownicy |
| 14 | 10 | Nieużywany |
| 15 | 10 | Moduł bramki/ inteligentne złącze łącza danych, OBDII (RHD) |
| 16 | 15 | Zabezpieczenie przed dziećmi |
| 17 | 5 | Sygnalizator dźwiękowy zasilany bateryjnie, moduł śledzenia i blokowania |
| 18 | 5 | Stacyjka |
| 19 | 7,5 | Nieużywany |
| 20 | 7,5 | Moduł sterowania reflektorami |
| 21 | 5 | Czujnik wilgotności i temperatury w samochodzie |
| 22 | 5 | Nieużywany |
| 23 | 10 | Falownik, okno w drzwiach kierowcy, centralny zamek |
| 24 | 20 | Centralny zamek |
| 25 | 30 | Moduł sterowania drzwiami kierowcy (podnośnik szyby – jednym dotknięciem w górę/w dół wszystkich drzwi) |
| Pamięć przełącznika podnośnika szyb w drzwiach kierowcy (tylko po jednym dotknięciu kierowcy) | ||
| 26 | 30 | Moduł sterujący drzwiami pasażera (okno elektryczne) (jedno dotknięcie w górę/w dół) |
| 27 | 30 | Nieużywany |
| 28 | 20 | Nieużywany |
| 29 | 30 | Moduł sterujący lewych tylnych drzwi (podnośnik szyby) (jedno dotknięcie w górę/w dół) |
| 30 | 30 | Moduł sterujący prawych tylnych drzwi (podnośnik szyby) (jedno dotknięcie w górę/w dół) |
| 31 | 15 | Tachograf |
| 32 | 10 | Moduł nadawczo-odbiorczy, moduł SYNC, GPS, wyświetlacz wielofunkcyjny, pilot domofonowy |
| 33 | 20 | Jednostka audio |
| 34 | 30 | Przekaźnik rozrusznika |
| 35 | 5 | Moduł kontroli ograniczeń |
| 36 | 15 | Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne |
| 37 | 15 | Nieużywany |
| 38 | 30 | Elektrycznie sterowane szyby (bez modułu sterującego drzwiami) (jedno dotknięcie w górę/w dół – tylko kierowca) |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 25 | inteligentny moduł wycieraczek |
| 3 | 15 | Czujnik deszczu |
| 5 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (tył konsoli środkowej) |
| 7 | 20 | Moduł sterujący układu napędowego |
| 8 | 20 | Zmienny kolektor dolotowy, moduł sterujący układu napędowego, zawór upustowy pochłaniacza par paliwa, podgrzewany czujnik tlenu, czujnik monitorowania katalizatora (CMS) |
| 10 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (zapalniczka) |
| 11 | 15 | Moduł sterujący układu napędowego, cewka zapłonowa |
| 12 | 15 | 2,2 l i 3,2 l Duratorq: napęd wentylatora, moduł sterujący układu napędowego, świece żarowe |
| 13 | 15 | 2,5 l Duratec: podgrzewacz, wtryskiwacze paliwa |
| 14 | 15 | 2,2 l Duratorq: moduł sterowania układem napędowym, nagrzewnica PCV |
| 16 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (zapalniczka 2) |
| 17 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (tylny obszar ładunkowy) |
| 18 | 10 | 2,5 l Duratec: moduł sterujący układu napędowego, utrzymuj moc przy życiu |
| 19 | 10 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy |
| 20 | 10 | Sterowanie oświetleniem, poziomowanie reflektorów |
| 21 | – | Nieużywany |
| 22 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji |
| 23 | 15 | Wyświetlacz przezierny, tylna kamera wspomagania parkowania, adaptacyjny tempomat |
| 24 | 5 | Przełącznik ciśnienia klimatyzacji (tylko pojazdy z ręczną skrzynią biegów) |
| 25 | 10 | System zapobiegania blokady kół |
| 26 | 10 | Przełącznik regulacji lusterek, tachograf |
| 27 | 5 | Nagrzewnica pomocnicza |
| 28 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego |
| 29 | – | Nieużywany |
| 30 | – | Nieużywany |
| 31 | – | Nieużywany |
| 34 | 15 | Lampa stop (mocowanie na środku) |
| 35 | 15 | 2,2 l Duratorq i 3,2 l Duratorq: moduł sterowania skrzynią biegów |
| 36 | – | Nieużywany |
| 37 | 10 | Podgrzewane lusterko zewnętrzne |
| 43 | – | Nieużywany |
| 44 | – | Nieużywany |
| 45 | 10 | 2,5 l Duratec: Wtryskiwacze paliwa |
| 46 | 10 | Nieużywany |
| 47 | 10 | Przełącznik pedału hamulca |
| 48 | 20 | Klakson |
| 49 | – | Nieużywany |
| 50 | – | Nieużywany |
| 51 | – | Nieużywany |
| 52 | – | Nieużywany |
| 53 | 10 | Tylna blokada mechanizmu różnicowego |
| 54 | – | Nieużywany |
| 55 | – | Nieużywany |
| 2 | Przekaźnik elektromagnetyczny silnika rozrusznika | |
| 4 | Przekaźnik silnika dmuchawy | |
| 6 | 2,5 L Duratec: Przekaźnik wentylatora chłodzącego (szybki wentylator chłodzący) | |
| 9 | Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego | |
| 15 | Przekaźnik rozrusznika | |
| 32 | 2,5 l Duratec i 2,2 l Duratorq: Przekaźnik pompy paliwa | |
| 33 | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji | |
| 38 | 2,5 L Duratec: Przekaźnik wentylatora chłodzącego (niska prędkość) | |
| 39 | Przekaźnik mocy napędu na cztery koła | |
| 40 | Przekaźnik lampki stopu (górne mocowanie środkowe) | |
| 41 | Przekaźnik klaksonowy | |
| 42 | Silnik napędu na cztery koła nr 2 przekaźnik | |
| 86 | Silnik napędu na cztery koła № 1 przekaźnik | |
Na spodzie skrzynki bezpieczników znajdują się bezpieczniki.
Aby uzyskać dostęp do dolnej części skrzynki bezpieczników, wykonaj następujące czynności:
- Zwolnij dwa zatrzaski znajdujące się po obu stronach skrzynki bezpieczników.
- Podnieś wewnętrzną stronę skrzynki bezpieczników z kołyski.
- Przesuń skrzynkę bezpieczników w kierunku środka komory silnika.
- Obróć zewnętrzną stronę skrzynki bezpieczników, aby uzyskać dostęp do dolnej części.
- Zwolnij dwa zatrzaski, aby otworzyć pokrywę bezpiecznika.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 56 | – | Nieużywany |
| 57 | – | Nieużywany |
| 58 | – | Nieużywany |
| 59 | 25 | Napęd na cztery koła |
| 60 | 30 | Moduł sterujący pompy paliwa |
| 61 | 30 | Odszranianie przedniej szyby (po lewej) |
| 62 | 50 | Moduł sterujący nadwozia 1 (oświetlenie) |
| 63 | 30 | 2,5 L Duratec: Wentylator chłodzący o niskiej prędkości |
| 64 | 20 | Złącze holownicze przyczepy |
| 65 | 20 | Podgrzewane fotele przednie |
| 66 | 30 | Odszranianie przedniej szyby (po prawej) |
| 67 | 50 | Moduł sterujący nadwozia 2 |
| 68 | 20 | Odmrażacz tylnej szyby |
| 69 | 30 | Układ przeciwblokujący (zawory) |
| 70 | – | Nieużywany |
| 71 | 50 | 2,5 L Duratec: Szybki wentylator chłodzący |
| 72 | – | Nieużywany |
| 73 | – | Nieużywany |
| 74 | 20 | Elektrycznie regulowane siedzenie kierowcy |
| 75 | – | Nieużywany |
| 76 | – | Nieużywany |
| 77 | – | Nieużywany |
| 78 | – | Nieużywany |
| 79 | 40 | Silnik dmuchawy |
| 80 | – | Nieużywany |
| 81 | 40 | Falownik |
| 82 | 60 | Układ przeciwblokujący (pompa) |
| 83 | 25 | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| 84 | 30 | Elektromagnes rozrusznika |
| 85 | – | Nieużywany |
| 87 | 40 | Moduł przyczepy |
Skrzynka bezpieczników wysokoprądowych
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 70 | 2,5 l Duratec: Jednostka sterująca nagrzewnicą (zimny start) |
| 60 | 2,2 l Duratorq i 3,2 l Duratorq: Moduł świec żarowych. | |
| 2 | 125 | Moduł sterowania nadwozia 1 |
| 3 | 50 | 2,5 L Duratec: Moduł sterujący nadwozia 2 |
| 2,2 l Duratorq i 3,2 l Duratorq: moduł sterujący nadwozia, kamera wspomagania parkowania z tyłu, moduł jakości napięcia, tempomat adaptacyjny, wyświetlacz przezierny | ||
| 4 | – | Szyna zbiorcza do skrzynki rozdzielczej zasilania |
| 5 | 100 | Grzałka pomocnicza (jeśli jest w wyposażeniu) |
Skrzynka bezpieczników wstępnych (wkładka bezpiecznikowa na akumulator)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 225 | Moduł sterowania nadwozia 1 |
| 2 | 125 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy. |