Ford Mustang VI (2020) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Mustang VI z lat: 2020.

Ford Mustang szóstej generacji, produkowany w latach 2015-2023, kontynuował legendę Mustanga jako ikony samochodów sportowych, wprowadzając nowoczesne technologie, ulepszenia wydajnościowe i atrakcyjne wzornictwo.

Pod względem stylistycznym, Mustang szóstej generacji odwoływał się do klasycznych designów Mustanga, jednocześnie wprowadzając nowoczesne elementy. Charakteryzował się muskularnymi nadkolami, agresywnie wyglądającą atrapą chłodnicy, smukłymi reflektorami i charakterystycznymi tylnymi lampami trójlistkowymi. Wyraziste linie i proporcje nadawały mu dynamiczny wygląd, podkreślając sportowy charakter samochodu.

Mustang szóstej generacji był dostępny w różnych wariantach silnikowych, które zapewniały szeroki zakres wydajności. Wersje V6 były napędzane przez silniki o pojemności 3,7 litra, oferujące moc w granicach 300 KM. Wersje GT były wyposażone w potężne silniki V8 o pojemności 5,0 litra, które generowały moc w granicach 400-450 KM. Dla miłośników osiągów, Ford oferował również wersje Shelby GT350 i GT500, które były napędzane jeszcze mocniejszymi silnikami V8, generującymi odpowiednio 526 KM i imponujące 760 KM.

Wnętrze Mustanga szóstej generacji oferowało wysoką jakość wykonania, nowoczesne materiały i wyposażenie. Kierowcy mieli do dyspozycji zaawansowane systemy multimedialne, systemy audio premium, systemy nawigacji oraz wiele funkcji łączności. Wysokiej jakości fotele, sportowe elementy wykończenia i ergonomiczny układ zapewniały komfortową jazdę zarówno na długich trasach, jak i na torze.

Mustang szóstej generacji wprowadził również wiele innowacyjnych technologii, takich jak adaptacyjne zawieszenie MagneRide, systemy kontroli trakcji i stabilizacji, oraz różne tryby jazdy, które dostosowywały charakterystykę samochodu do preferencji kierowcy.

Ta generacja Mustanga zdobyła wiele pozytywnych recenzji i zyskała szerokie uznanie zarówno wśród krytyków, jak i entuzjastów samochodów. Jego wygląd, wydajność, dźwięk silników V8 i kultowe dziedzictwo Mustanga przyciągały rzesze miłośników na całym świecie. Mustang szóstej generacji kontynuował tradycję Mustanga jako jednego z najbardziej rozpoznawalnych i pożądanych samochodów sportowych.

Zobacz także: Ford Ikon (2000-2010) - schematy bezpieczników i przekaźników

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka rozdzielcza zasilania

Skrzynka rozdzielcza zasilania znajduje się w komorze silnika. Jest ona wyposażona w bezpieczniki wysokoprądowe, które chronią główne układy elektryczne pojazdu przed przeciążeniem.

Numer bezpiecznika lub przekaźnika	Ampery [A]	Opis
1	60 A¹	Nieużywany (zapasowy).
2	—	Nieużywany.
3	30 A¹	Wentylator elektroniczny 1.
4	40 A¹	Wentylator elektroniczny 3.
5	50 A¹	Pompa automatycznego układu hamulcowego.
6	50 A¹	Moduł sterujący układami nadwozia.
7	60 A¹	Moduł sterujący układami nadwozia.
8	50 A¹	Moduł sterujący układami nadwozia.
9	40 A¹	Odszranianie tylnej szyby.
10	40 A¹	Silnik dmuchawy.
11	30 A²	Lewe przednie okno.
12	30 A²	Siedzenie kierowcy.
13	30 A²	Siedzenie pasażera.
14	30 A²	Moduł siedzenia z układem ogrzewania i klimatyzacji.
15	20 A²	Pomocniczy silnik dachu składanego.
16	15 A²	Nieużywany (zapasowy).
17	20 A²	Główny silnik dachu składanego.
18	—	Nieużywany.
19	20 A³	Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej.
20	10 A³	Przełącznik wł./wył. hamulców.
21	20 A³	Sygnał dźwiękowy.
22	10 A³	Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym.
23	10 A³	Sprzęgło klimatyzacji.
24	30 A²	Moduł jakości napięcia.
25	20 A²	Nieużywany (zapasowy).
26	25 A²	Silniczek wycieraczki przedniej szyby.
27	—	Nieużywany.
28	30 A²	Zawór automatycznego układu hamulcowego.
29	30 A²	Nieużywany (zapasowy).
30	30 A²	Elektromagnes rozrusznika.
31	30 A²	Nieużywany (zapasowy).
32	10 A³	Cewka przekaźnika zapadki.
33	15 A³	Zapłon/rozruch.
34	15 A³	Zawory wydechowe.
35	—	Nieużywany.
36	10 A³	Czujnik alternatora.
37	—	Nieużywany.
38	20 A³	Zasilanie pojazdu 1.
39	—	Nieużywany.
40	20 A³	Zasilanie pojazdu 2.
41	15 A³	Wtryskiwacze.
42	15 A³	Zasilanie pojazdu 3.
43	—	Nieużywany.
44	15 A³	Zasilanie pojazdu 4.
45	—	Nieużywany.
46	20 A²	Pompa mechanizmu różnicowego (Mach 1).
46	—	Nieużywany (wersja podstawowa).
47	—	Nieużywany.
48	30 A²	Nieużywany (zapasowy).
49	30 A²	Pompa paliwowa.
50	—	Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej.
51	—	Nieużywany.
52	—	Przekaźnik sygnału dźwiękowego.
53	20 A²	Zapalniczka.
54	20 A²	Dodatkowe gniazdo zasilania.
55	25 A²	Wentylator elektroniczny 2.
56	—	Nieużywany.
57	—	Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
58	—	Nieużywany.
59	—	Przekaźnik zaworów wydechowych.
60	5 A³	Moduł sterowania zespołem napędowym.
61	—	Nieużywany.
62	5 A³	Przełącznik uruchamiania układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
63	—	Nieużywany.
64	5 A³	Elektroniczny układ wspomagania kierownicy.
65	—	Nieużywany.
66	5 A³	Układ monitorowania martwego pola; Kamera wsteczna; Cewki przekaźnika odszraniania tylnej szyby; Moduł układu kontroli dynamiki pojazdu.
67	—	Nieużywany.
68	10 A³	Przełącznik ustawienia reflektorów.
69	—	Przekaźnik zapalniczki; Przekaźnik dodatkowego gniazda zasilania.
74	5 A³	Przepływomierz masowy powietrza.
75	5 A³	Moduł czujnika deszczu.
76	—	Przekaźnik odszraniania tylnej szyby.
77	—	Przekaźnik elektronicznego wentylatora chłodzenia 2.
78	—	Przekaźnik zapłonu/rozruchu.
79	—	Nieużywany.
80	—	Przekaźnik wycieraczek przedniej szyby.
81	—	Przekaźnik elektromagnesu rozrusznika.
82	—	Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym.
83	—	Nieużywany.
87	10 A³	Ogrzewane lusterka zewnętrzne.
88	—	Nieużywany.
89	—	Przekaźnik wentylatora elektronicznego 1.
90	—	Przekaźnik pompy mechanizmu różnicowego (Mach 1).
90	—	Nieużywany (wersja podstawowa).
91	—	Przekaźnik wentylatora elektrycznego 3.
92	—	Przekaźnik silniczka dmuchawy.
93	—	Nieużywany.
94	—	Przekaźnik pompy paliwowej.

¹Bezpieczniki typu J.

²Bezpieczniki typu M.

³Mikrobezpieczniki.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Skrzynka bezpieczników znajduje się z prawej strony wnęki na nogi po stronie pasażera, za panelem poszycia i plastikową kartą kodową.

Numer bezpiecznika lub przekaźnika	Ampery [A]	Opis
1	—	Nieużywany.
2	10 A	Okna sterowane elektrycznie; Lusterko elektrochromatyczne; Zamki drzwi sterowane elektrycznie.
3	7,5 A	Lusterka regulowane elektrycznie; Siedzenia z funkcją pamięci.
4	20 A	Nieużywany (zapasowy).
5	—	Nieużywany.
6	10 A	Nieużywany (zapasowy).
7	10 A	Nieużywany (zapasowy).
8	5 A	Zespół sterujący układu telematycznego – modem.
9	5 A	Nieużywany.
10	—	Nieużywany.
11	—	Nieużywany.
12	7,5 A	Elektroniczny panel sterowania; Moduł-bramka.
13	7,5 A	Moduł sterujący kolumną kierowniczą; Zestaw wskaźników.
14	15 A	Nieużywany.
15	15 A	SYNC; Wskaźniki.
16	—	Nieużywany.
17	7,5 A	Moduł sterujący reflektorami.
18	7,5 A	Nieużywany.
19	5 A	Nieużywany.
20	5 A	Moduł czujnika wtargnięcia.
21	5 A	Wewnętrzny czujnik temperatury i wilgotności.
22	5 A	Dodatkowy moduł nadwozia.
23	30 A	Wzmacniacz.
24	30 A	Moduł układu kontroli dynamiki pojazdu.
25	20 A	Moduł rozproszonego oświetlenia wnętrza.
26	30 A	Silnik przedniego okna po prawej stronie (moduł rozdzielania zasilania).
27	30 A	Zasilanie tylnego okna po lewej stronie.
28	30 A	Zasilanie tylnego okna po prawej stronie.
29	15 A	Moduł-bramka.
30	5 A	Nieużywany (zapasowy)
31	10 A	Układ zamka centralnego bez kluczyka.
32	20 A	Zespół audio.
33	—	Nieużywany.
34	30 A	Magistrala położenia zapłon/rozruch.
35	5 A	Skrzynka rozdzielcza zasilania przekaźnika położenia zapłon/rozruch.
36	15 A	Kamera przednia.
37	20 A	Moduł ogrzewanej kierownicy.

Ford Mustang VI (2020) – schematy bezpieczników i przekaźników

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi