W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Mustang VI z lat: 2020. Ford Mustang szóstej generacji, produkowany w latach 2015-2023, kontynuował legendę Mustanga jako ikony samochodów sportowych, wprowadzając nowoczesne technologie, ulepszenia wydajnościowe i atrakcyjne wzornictwo. Pod względem stylistycznym, Mustang szóstej generacji odwoływał się do klasycznych designów Mustanga, jednocześnie wprowadzając […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Mustang VI z lat: 2020.
Ford Mustang szóstej generacji, produkowany w latach 2015-2023, kontynuował legendę Mustanga jako ikony samochodów sportowych, wprowadzając nowoczesne technologie, ulepszenia wydajnościowe i atrakcyjne wzornictwo.
Pod względem stylistycznym, Mustang szóstej generacji odwoływał się do klasycznych designów Mustanga, jednocześnie wprowadzając nowoczesne elementy. Charakteryzował się muskularnymi nadkolami, agresywnie wyglądającą atrapą chłodnicy, smukłymi reflektorami i charakterystycznymi tylnymi lampami trójlistkowymi. Wyraziste linie i proporcje nadawały mu dynamiczny wygląd, podkreślając sportowy charakter samochodu.
Mustang szóstej generacji był dostępny w różnych wariantach silnikowych, które zapewniały szeroki zakres wydajności. Wersje V6 były napędzane przez silniki o pojemności 3,7 litra, oferujące moc w granicach 300 KM. Wersje GT były wyposażone w potężne silniki V8 o pojemności 5,0 litra, które generowały moc w granicach 400-450 KM. Dla miłośników osiągów, Ford oferował również wersje Shelby GT350 i GT500, które były napędzane jeszcze mocniejszymi silnikami V8, generującymi odpowiednio 526 KM i imponujące 760 KM.
Wnętrze Mustanga szóstej generacji oferowało wysoką jakość wykonania, nowoczesne materiały i wyposażenie. Kierowcy mieli do dyspozycji zaawansowane systemy multimedialne, systemy audio premium, systemy nawigacji oraz wiele funkcji łączności. Wysokiej jakości fotele, sportowe elementy wykończenia i ergonomiczny układ zapewniały komfortową jazdę zarówno na długich trasach, jak i na torze.
Mustang szóstej generacji wprowadził również wiele innowacyjnych technologii, takich jak adaptacyjne zawieszenie MagneRide, systemy kontroli trakcji i stabilizacji, oraz różne tryby jazdy, które dostosowywały charakterystykę samochodu do preferencji kierowcy.
Ta generacja Mustanga zdobyła wiele pozytywnych recenzji i zyskała szerokie uznanie zarówno wśród krytyków, jak i entuzjastów samochodów. Jego wygląd, wydajność, dźwięk silników V8 i kultowe dziedzictwo Mustanga przyciągały rzesze miłośników na całym świecie. Mustang szóstej generacji kontynuował tradycję Mustanga jako jednego z najbardziej rozpoznawalnych i pożądanych samochodów sportowych.
Skrzynka rozdzielcza zasilania
Skrzynka rozdzielcza zasilania znajduje się w komorze silnika. Jest ona wyposażona w bezpieczniki wysokoprądowe, które chronią główne układy elektryczne pojazdu przed przeciążeniem.
Numer bezpiecznika lub przekaźnika | Ampery [A] | Opis |
---|---|---|
1 | 60 A1 | Nieużywany (zapasowy). |
2 | — | Nieużywany. |
3 | 30 A1 | Wentylator elektroniczny 1. |
4 | 40 A1 | Wentylator elektroniczny 3. |
5 | 50 A1 | Pompa automatycznego układu hamulcowego. |
6 | 50 A1 | Moduł sterujący układami nadwozia. |
7 | 60 A1 | Moduł sterujący układami nadwozia. |
8 | 50 A1 | Moduł sterujący układami nadwozia. |
9 | 40 A1 | Odszranianie tylnej szyby. |
10 | 40 A1 | Silnik dmuchawy. |
11 | 30 A2 | Lewe przednie okno. |
12 | 30 A2 | Siedzenie kierowcy. |
13 | 30 A2 | Siedzenie pasażera. |
14 | 30 A2 | Moduł siedzenia z układem ogrzewania i klimatyzacji. |
15 | 20 A2 | Pomocniczy silnik dachu składanego. |
16 | 15 A2 | Nieużywany (zapasowy). |
17 | 20 A2 | Główny silnik dachu składanego. |
18 | — | Nieużywany. |
19 | 20 A3 | Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej. |
20 | 10 A3 | Przełącznik wł./wył. hamulców. |
21 | 20 A3 | Sygnał dźwiękowy. |
22 | 10 A3 | Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym. |
23 | 10 A3 | Sprzęgło klimatyzacji. |
24 | 30 A2 | Moduł jakości napięcia. |
25 | 20 A2 | Nieużywany (zapasowy). |
26 | 25 A2 | Silniczek wycieraczki przedniej szyby. |
27 | — | Nieużywany. |
28 | 30 A2 | Zawór automatycznego układu hamulcowego. |
29 | 30 A2 | Nieużywany (zapasowy). |
30 | 30 A2 | Elektromagnes rozrusznika. |
31 | 30 A2 | Nieużywany (zapasowy). |
32 | 10 A3 | Cewka przekaźnika zapadki. |
33 | 15 A3 | Zapłon/rozruch. |
34 | 15 A3 | Zawory wydechowe. |
35 | — | Nieużywany. |
36 | 10 A3 | Czujnik alternatora. |
37 | — | Nieużywany. |
38 | 20 A3 | Zasilanie pojazdu 1. |
39 | — | Nieużywany. |
40 | 20 A3 | Zasilanie pojazdu 2. |
41 | 15 A3 | Wtryskiwacze. |
42 | 15 A3 | Zasilanie pojazdu 3. |
43 | — | Nieużywany. |
44 | 15 A3 | Zasilanie pojazdu 4. |
45 | — | Nieużywany. |
46 | 20 A2 | Pompa mechanizmu różnicowego (Mach 1). |
— | Nieużywany (wersja podstawowa). | |
47 | — | Nieużywany. |
48 | 30 A2 | Nieużywany (zapasowy). |
49 | 30 A2 | Pompa paliwowa. |
50 | — | Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej. |
51 | — | Nieużywany. |
52 | — | Przekaźnik sygnału dźwiękowego. |
53 | 20 A2 | Zapalniczka. |
54 | 20 A2 | Dodatkowe gniazdo zasilania. |
55 | 25 A2 | Wentylator elektroniczny 2. |
56 | — | Nieużywany. |
57 | — | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji. |
58 | — | Nieużywany. |
59 | — | Przekaźnik zaworów wydechowych. |
60 | 5 A3 | Moduł sterowania zespołem napędowym. |
61 | — | Nieużywany. |
62 | 5 A3 | Przełącznik uruchamiania układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. |
63 | — | Nieużywany. |
64 | 5 A3 | Elektroniczny układ wspomagania kierownicy. |
65 | — | Nieużywany. |
66 | 5 A3 | Układ monitorowania martwego pola;
Kamera wsteczna; Cewki przekaźnika odszraniania tylnej szyby; Moduł układu kontroli dynamiki pojazdu. |
67 | — | Nieużywany. |
68 | 10 A3 | Przełącznik ustawienia reflektorów. |
69 | — | Przekaźnik zapalniczki;
Przekaźnik dodatkowego gniazda zasilania. |
74 | 5 A3 | Przepływomierz masowy powietrza. |
75 | 5 A3 | Moduł czujnika deszczu. |
76 | — | Przekaźnik odszraniania tylnej szyby. |
77 | — | Przekaźnik elektronicznego wentylatora chłodzenia 2. |
78 | — | Przekaźnik zapłonu/rozruchu. |
79 | — | Nieużywany. |
80 | — | Przekaźnik wycieraczek przedniej szyby. |
81 | — | Przekaźnik elektromagnesu rozrusznika. |
82 | — | Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym. |
83 | — | Nieużywany. |
87 | 10 A3 | Ogrzewane lusterka zewnętrzne. |
88 | — | Nieużywany. |
89 | — | Przekaźnik wentylatora elektronicznego 1. |
90 | — | Przekaźnik pompy mechanizmu różnicowego (Mach 1). |
— | Nieużywany (wersja podstawowa). | |
91 | — | Przekaźnik wentylatora elektrycznego 3. |
92 | — | Przekaźnik silniczka dmuchawy. |
93 | — | Nieużywany. |
94 | — | Przekaźnik pompy paliwowej. |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Skrzynka bezpieczników znajduje się z prawej strony wnęki na nogi po stronie pasażera, za panelem poszycia i plastikową kartą kodową.
Numer bezpiecznika lub przekaźnika | Ampery [A] | Opis |
---|---|---|
1 | — | Nieużywany. |
2 | 10 A | Okna sterowane elektrycznie;
Lusterko elektrochromatyczne; Zamki drzwi sterowane elektrycznie. |
3 | 7,5 A | Lusterka regulowane elektrycznie;
Siedzenia z funkcją pamięci. |
4 | 20 A | Nieużywany (zapasowy). |
5 | — | Nieużywany. |
6 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
7 | 10 A | Nieużywany (zapasowy). |
8 | 5 A | Zespół sterujący układu telematycznego – modem. |
9 | 5 A | Nieużywany. |
10 | — | Nieużywany. |
11 | — | Nieużywany. |
12 | 7,5 A | Elektroniczny panel sterowania;
Moduł-bramka. |
13 | 7,5 A | Moduł sterujący kolumną kierowniczą;
Zestaw wskaźników. |
14 | 15 A | Nieużywany. |
15 | 15 A | SYNC;
Wskaźniki. |
16 | — | Nieużywany. |
17 | 7,5 A | Moduł sterujący reflektorami. |
18 | 7,5 A | Nieużywany. |
19 | 5 A | Nieużywany. |
20 | 5 A | Moduł czujnika wtargnięcia. |
21 | 5 A | Wewnętrzny czujnik temperatury i wilgotności. |
22 | 5 A | Dodatkowy moduł nadwozia. |
23 | 30 A | Wzmacniacz. |
24 | 30 A | Moduł układu kontroli dynamiki pojazdu. |
25 | 20 A | Moduł rozproszonego oświetlenia wnętrza. |
26 | 30 A | Silnik przedniego okna po prawej stronie (moduł rozdzielania zasilania). |
27 | 30 A | Zasilanie tylnego okna po lewej stronie. |
28 | 30 A | Zasilanie tylnego okna po prawej stronie. |
29 | 15 A | Moduł-bramka. |
30 | 5 A | Nieużywany (zapasowy) |
31 | 10 A | Układ zamka centralnego bez kluczyka. |
32 | 20 A | Zespół audio. |
33 | — | Nieużywany. |
34 | 30 A | Magistrala położenia zapłon/rozruch. |
35 | 5 A | Skrzynka rozdzielcza zasilania przekaźnika położenia zapłon/rozruch. |
36 | 15 A | Kamera przednia. |
37 | 20 A | Moduł ogrzewanej kierownicy. |