W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Explorer U502 z lat: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Ford Explorer U502 to piąta generacja popularnego samochodu typu SUV produkowanego przez amerykańską markę Ford. Generacja U502 została wprowadzona na rynek w 2011 roku i kontynuowana do 2019 roku. Oto kilka informacji na temat Forda Explorer U502:
- Design i rozmiar: Ford Explorer U502 przeszedł znaczną zmianę względem poprzednich generacji. Zyskał bardziej zaokrąglone kształty i bardziej nowoczesny wygląd. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej o napędzie na przednią oś, co przyczyniło się do zmniejszenia wagi i poprawy efektywności paliwowej. Pojazd był większy od poprzednich generacji, oferując przestronne wnętrze i większą pojemność bagażnika.
- Napęd i wydajność: Piąta generacja Explorera była dostępna z różnymi opcjami napędu. Oferowano napęd na przednią oś oraz napęd na cztery koła, co dawało większą elastyczność w jazdzie w różnych warunkach. Silniki również różniły się w zależności od wersji i opcji, w tym silniki benzynowe i silniki EcoBoost, które łączyły moc i oszczędność paliwa.
- Wyposażenie i technologie: Ford Explorer U502 był wyposażony w różne funkcje i technologie, które podnosiły komfort i wygodę jazdy. W zależności od wersji, samochód mógł być wyposażony w systemy multimedialne, nawigację, systemy bezpieczeństwa, klimatyzację, a także zaawansowane systemy kontroli trakcji i stabilizacji. Dodatkowo, Explorer U502 oferował także opcjonalne pakietu off-roadowe dla osób preferujących jazdę w terenie.
- Praktyczność i zdolności terenowe: Pomimo przesunięcia w stronę bardziej miejskiego charakteru, piąta generacja Explorera nadal posiadała pewne zdolności terenowe. Zwiększony prześwit nadwozia i zaawansowane systemy kontroli trakcji umożliwiały radzenie sobie z nierównościami terenu i oferowały pewność jazdy na trudniejszych trasach.
- Popularność i wpływ na rynek: Piąta generacja Explorera zdobyła popularność w segmencie SUV-ów. Dzięki nowoczesnemu designowi, przestronnemu wnętrzu, wydajnym silnikom i zaawansowanym technologiom, Explorer U502 był atrakcyjnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących komfortowego i wszechstronnego samochodu.
Ford Explorer U502 przyczynił się do dalszego sukcesu marki Ford w segmencie SUV-ów. Jego udane połączenie wydajności, funkcjonalności i nowoczesnego designu przyciągało klientów, a samochód stał się jednym z popularnych wyborów w swojej kategorii.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy przy pedale hamulca. Zdejmij pokrywę panelu, aby uzyskać dostęp do bezpieczników. Aby wyjąć bezpiecznik, użyj narzędzia do ściągania bezpieczników znajdującego się na pokrywie panelu bezpieczników.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Jedno dotknięcie w górę i w dół przedniej szyby kierowcy |
| 2 | 15 | Nieużywany (zapasowy) |
| 3 | 30 | Jedno dotknięcie szyby przedniej pasażera w górę i w dół |
| 4 | 10 | Lampy oświetlenia wnętrza (konsola podsufitowa, drugi rząd, bagaż), lampka schowka, zwalnianie siedzeń w drugim i trzecim rzędzie , lampy wizjera |
| 5 | 20 | Wzmacniacz |
| 6 | 5 | Nieużywany (zapasowy) |
| 7 | 7,5 | Zasilanie logiczne modułu gniazda pamięci |
| 8 | 10 | Nieużywany (zapasowy) |
| 9 | 10 | 4-calowy wyświetlacz radiowy, logika tylnej klapy bagażnika, elektroniczny panel wykończeniowy, SYNC |
| 10 | 10 | Przekaźnik pracy/akcesoriów (wycieraczki, spryskiwacz tylny), czujnik deszczu |
| 11 | 10 | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Heads-up |
| 12 | 15 | Lampy wewnętrzne (konsola podsufitowa, drugi rząd, cargo), lampy kałużowe, dioda LED pojemnika na konsolę, podświetlenie |
| 13 | 15 | Lampy skrętu w prawo, lampy tum/stop z prawej przyczepy holowniczej |
| 14 | 15 | Lewe kierunkowskazy, lewe lampy tum/stop holownicze przyczepy |
| 15 | 15 | Lampy cofania, lampy stopu, lampa stopu wysoko zamontowana |
| 16 | 10 | Światła mijania |
| 17 | 10 | Reflektory świateł mijania Cleft |
| 18 | 10 | Oświetlenie klawiatury, blokada zmiany biegów hamulca, wskaźnik uruchomienia przycisku Start, pasywny system antykradzieżowy, budzenie modułu sterującego układu napędowego, włączanie zasilania tylnego siedzenia |
| 19 | 20 | Moc gniazda pamięci |
| 20 | 20 | Zamki |
| 21 | 10 | Inteligentny dostęp, klawiatura |
| 22 | 20 | Przekaźnik klaksonowy |
| 23 | 15 | Moduł sterujący kierownicy, inteligentny dostęp, przełącznik reflektorów |
| 24 | 15 | Złącze łącza danych, moduł sterujący kierownicy |
| 25 | 15 | Odblokowanie klapy tylnej |
| 26 | 5 | Moduł częstotliwości radiowej |
| 27 | 20 | Inteligentny moduł dostępu |
| 28 | 15 | Przełącznik zapłonu, przełącznik startowy z przyciskiem |
| 29 | 20 | Radio, 8-calowy ekran wielofunkcyjny SYNC, moduł SYNC, moduł globalnego systemu pozycjonowania |
| 30 | 15 | Przednie światła postojowe |
| 31 | 5 | Sterownik hamulca holowniczego przyczepy |
| 32 | 15 | Gniazdo zasilania 110 V AC, elektrycznie składane lusterko, elektrycznie sterowane lusterka, otwierane i opuszczane przednie szyby jednym dotknięciem, podświetlenie zamka drzwi, podświetlenie przełącznika pamięci |
| 33 | 10 | Czujnik klasyfikacji pasażerów |
| 34 | 10 | Monitor martwego pola, kamera cofania, system wykrywania cofania, moduł ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, moduł podgrzewanych siedzeń w drugim rzędzie |
| 35 | 5 | Wyświetlacz przezierny, czujnik wilgotności klimatyzacji, system zarządzania terenem, przełącznik zjazdu ze wzniesienia, czujnik zapłonu przełącznika reflektorów |
| 36 | 10 | 2013-2015: Podgrzewana kierownica |
| 37 | 10 | Moduł kontroli ograniczeń |
| 38 | 10 | Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, szyberdach |
| 39 | 15 | Przesłony reflektorów świateł drogowych |
| 40 | 10 | Tylne lampy postojowe, lampy tablicy rejestracyjnej, lampy postojowe przyczepy holowniczej |
| 41 | 7,5 | Anulowanie nadbiegu, holowanie/holowanie |
| 42 | 5 | Nieużywany (zapasowy) |
| 43 | 10 | Nieużywany (zapasowy) |
| 44 | 10 | Nieużywany (zapasowy) |
| 45 | 5 | Nieużywany (zapasowy) |
| 46 | 10 | Moduł klimatyzacji |
| 47 | 15 | Światła przeciwmgielne, lewy i prawy kierunkowskaz w lusterku |
| 48 | 30 | Wyłącznik obwodu: tylne szyby elektryczne, szyba pasażera, przycisk w dół (tylko po stronie kierowcy), przełącznik szyby kierowcy |
| 49 | Moduł sterowania nadwozia | |
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | — | Nieużywany |
| 2 | — | Nieużywany |
| 3 | 30 | Moduł sterujący hamulca przyczepy |
| 4 | 30 | Wycieraczki, spryskiwacz przednia |
| 5 | 50 | Pompa układu przeciwblokującego |
| 6 | — | Nieużywany |
| 7 | 30 | Elektryczna klapa podnoszona |
| 8 | 20 | Szyberdach |
| 9 | 20 | Punkt zasilania #2 (konsola z tyłu) |
| 16 | — | Nieużywany |
| 17 | 40 | Punkt zasilania 110 V AC |
| 18 | 40 | Silnik dmuchawy przedniej |
| 19 | 30 | Rozrusznik |
| 20 | 20 | Punkt zasilania #1, zapalniczka |
| 21 | 20 | Punkt zasilania nr 3 (powierzchnia ładunkowa) |
| 22 | 30 | Moduł siedzenia trzeciego rzędu |
| 23 | 30 | Fotel kierowcy, Moduł pamięci |
| 24 | 30 | Ładowanie akumulatora do holowania przyczepy |
| 26 | 40 | Odszraniacz tylnej szyby, podgrzewane lusterka |
| 27 | 20 | Punkt zasilania (konsola) |
| 28 | 30 | Fotele z klimatyzacją |
| 29 | 40 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnika nr 1 o dużej mocy, Wentylator chłodzący silnika nr 1 i bezpiecznik główny o niskiej prędkości |
| 30 | 40 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnik nr 2, szybki bezpiecznik |
| 31 | 25 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnika nr 1 i nr 2 wtórny bezpiecznik o niskiej prędkości |
| 39 | 40 | Pomocniczy silnik dmuchawy |
| 40 | — | Nieużywany |
| 41 | 30 | 2014-2015: Podgrzewane fotele drugiego rzędu |
| 42 | 30 | Siedzenie pasażera |
| 43 | 40 | Zawory układu przeciwblokującego |
| 45 | 5 | Czujnik deszczu |
| 46 | — | Nieużywany |
| 47 | — | Nieużywany |
| 48 | — | Nieużywany |
| 49 | — | Nieużywany |
| 50 | 15 | Podgrzewane lustra |
| 51 | — | Nieużywany |
| 56 | 15 | 2012-2015: Moduł kontroli skrzyni biegów |
| 57 | 20 | Lewe reflektory wyładowcze wysokiej intensywności |
| 58 | 10 | Czujnik alternatora |
| 59 | 10 | Włącznik/wyłącznik hamulca |
| 60 | 10 | Lampy cofania do holowania przyczepy |
| 61 | 20 | Zwolnienie siedzenia w drugim rzędzie |
| 62 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji |
| 63 | 15 | Światła hamowania/hamowania przyczepy |
| 64 | 15 | Tylne wycieraczki |
| 65 | 30 | Pompa paliwowa |
| 67 | 20 | Moc pojazdu nr 2 (elementy układu napędowego związane z emisją) |
| 68 | 20 | 2013-2015: Moc pojazdu nr 4 (cewki zapłonowe) |
| 15 | 2010-2012: Moc pojazdu nr 4 (cewki zapłonowe) | |
| 69 | 20 | 2013-2015: Moc pojazdu nr 1 (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| 15 | 2010-2012: Moc pojazdu nr 1 (moduł sterowania zespołem napędowym) | |
| 70 | 10 | Moc pojazdu nr 3 (cewka), moduł napędu na wszystkie koła, sterowanie zmienną sprężarką klimatyzacji |
| 71 | — | Nieużywany |
| 72 | — | Nieużywany |
| 73 | — | Nieużywany |
| 74 | — | Nieużywany |
| 75 | — | Nieużywany |
| 76 | Nieużywany | |
| 78 | 20 | Prawe reflektory wyładowcze wysokiej intensywności |
| 79 | 5 | Adaptacyjny tempomat |
| 80 | — | Nieużywany |
| 81 | — | Nieużywany |
| 82 | 15 | Podkładka tylna |
| 83 | — | Nieużywany |
| 84 | 20 | Lampy do holowania przyczepy |
| 85 | — | Nieużywany |
| 86 | 7,5 | Moc podtrzymania zasilania modułu sterującego układu napędowego, przekaźnik modułu sterującego układu napędowego, elektrozawór odpowietrzający kanistra |
| 87 | 5 | Cewka przekaźnika uruchamiania/uruchamiania |
| 89 | 5 | Przód, cewka przekaźnika dmuchawy, elektroniczny moduł wspomagania wspomagania kierownicy |
| 90 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego, moduł sterujący skrzyni biegów, moduł sterujący silnika (silnik 2,0 l) |
| 91 | 10 | Adaptacyjny tempomat |
| 92 | 10 | Moduł układu przeciwblokującego, Plant EVAC i napełnianie |
| 93 | 5 | Tylny silnik dmuchawy, Tylny odszraniacz, Przekaźniki ładowania akumulatora przyczepy holowniczej |
| 94 | 30 | Panel bezpieczników przedziału pasażerskiego – uruchomienie/uruchomienie |
| 95 | — | Nieużywany |
| 96 | — | Nieużywany |
| 97 | — | Nieużywany |
| 10 | Przekaźnik zwalniający tylne siedzenie trzeciego rzędu | |
| 11 | Przekaźnik odszraniania tylnej szyby | |
| 12 | Przekaźnik ładowania akumulatora holowniczego przyczepy | |
| 13 | Przekaźnik silnika rozrusznika | |
| 14 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnik #2 przekaźnik wysokiej prędkości | |
| 15 | Przekaźnik pompy paliwa | |
| 25 | Nieużywany | |
| 32 | Pomocniczy przekaźnik silnika dmuchawy | |
| 33 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnika #1 i #2 przekaźnik niskiej prędkości #2 | |
| 34 | Przekaźnik silnika dmuchawy | |
| 35 | 2013-2015: Wentylator chłodzący silnika nr 1, przekaźnik wysokiej prędkości, wentylator chłodzący silnika nr 1 i przekaźnik niskiej prędkości nr 1 | |
| 36 | Nieużywany | |
| 37 | Prawy przekaźnik świateł stopu/zawrócenia przyczepy | |
| 38 | Przekaźnik rezerwowy holowania przyczepy | |
| 44 | Przekaźnik tylnej spryskiwacza | |
| 52 | Nieużywany | |
| 53 | Lewy przekaźnik świateł stopu/skrętu przyczepy holowniczej | |
| 54 | Nieużywany | |
| 55 | Przekaźnik wycieraczek | |
| 66 | Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego | |
| 77 | Przekaźnik świateł parkowania przyczepy | |
| 88 | Przekaźnik uruchamiania/uruchamiania | |
| 98 | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji | |