Ford Edge II (2015) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Edge II z lat: 2015.

Ford Edge II to druga generacja modelu samochodu typu SUV produkowanego przez amerykańską firmę Ford Motor Company. Oto kilka informacji na temat Forda Edge II:

Wprowadzenie na rynek: Ford Edge II został wprowadzony na rynek w 2014 roku jako następca pierwotnej generacji Forda Edge. Był to kolejny krok w rozwoju tej linii samochodów, oferując ulepszenia w zakresie stylu, wydajności i technologii.
Aktualizowany design: Ford Edge II został poddany zmianom w zakresie stylizacji, mając bardziej nowoczesny i agresywny wygląd. Charakteryzuje go nowoczesne przednie reflektory, wyrazisty grill i muskularna sylwetka. Model ten nawiązuje również do aktualnego języka stylistycznego marki Ford.
Wydajność i napęd: Ford Edge II oferuje różne jednostki napędowe, w tym silniki benzynowe i turbodieselowe. W zależności od rynku i wersji, dostępne są różne pojemności silników i opcje napędu, takie jak napęd na przednie koła lub na cztery koła. Samochód zapewnia dynamiczną jazdę, solidne przyspieszenie i komfortową podróż.
Technologia i wyposażenie: Ford Edge II został wyposażony w wiele nowoczesnych funkcji i technologii. W zależności od wersji, oferowane są takie funkcje jak zaawansowane systemy bezpieczeństwa, systemy asystujące podczas jazdy, systemy multimedialne z ekranami dotykowymi, systemy nawigacji satelitarnej, kamerę cofania, inteligentny dostęp do pojazdu i wiele innych.
Przestronne wnętrze: Ford Edge II oferuje przestronne i komfortowe wnętrze z dobrą jakością materiałów i wykończenia. Samochód zapewnia dużo miejsca dla pasażerów i wygodne fotele. Zwiększono również pojemność bagażnika, co czyni go praktycznym wyborem dla osób podróżujących z większą ilością bagażu.
Popularność i sukces rynkowy: Ford Edge II cieszył się dobrym przyjęciem na rynku SUV-ów. Jego kombinacja stylu, wydajności, technologii i przestronności przyciągała klientów, szczególnie tych poszukujących rodzinnego samochodu z wyższej półki. Model ten zdobył pozytywne opinie za swój komfort i możliwości, przyczyniając się do sukcesu marki Ford w segmencie SUV.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zobacz także: Ford Transit (1992-1995) - schematy bezpieczników i przekaźników

Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy.
Dostęp do panelu bezpieczników może być łatwiejszy, jeśli zdejmiesz listwę wykończeniową.

Ford Edge II (2015) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	10 A	Oświetlenie popytu (schowek, próżność, kopuła). Cewka przekaźnika oszczędzania baterii. Cewka przekaźnika łatwego składania drugiego rzędu.
2	7,5A	Miejsca pamięci. Lędźwiowy. Lusterka elektryczne. Zasilanie logiczne modułu siedzenia kierowcy.
3	20A	Odblokowanie drzwi kierowcy.
4	5A	Nieużywany (zapasowy).
5	20A	Nieużywany (zapasowy).
6	10 A	Nieużywany (zapasowy).
7	10 A	Nieużywany (zapasowy).
8	10 A	Nieużywany (zapasowy).
9	10 A	Nieużywany (zapasowy).
10	5A	Klawiatura. Zasilanie logiczne modułu windy załadowczej. Moduł klapy załadowczej bez użycia rąk.
11	5A	Nieużywany (zapasowy).
12	7,5 A	Moduł klimatyzacji.
13	7,5 A	Grupa. Moduł sterujący kolumny kierownicy. Moduł inteligentnego złącza datalink (bramy).
14	10 A	Nieużywany (zapasowy).
15	10 A	Moc łącza danych.
16	15A	Nieużywany (zapasowy).
17	5A	Nieużywany (zapasowy).
18	5A	Stacyjka. Włącznik uruchamiany przyciskiem. Elektromagnes blokady klucza.
19	7,5A	Nieużywany (zapasowy).
20	7,5A	Aktywna logika wspomagania przedniego układu kierowniczego.
21	5A	Czujnik wilgotności i temperatury w samochodzie.
22	5A	Czujnik klasyfikacji pasażerów.
23	10 A	Opóźnione akcesorium (logika falownika mocy, logika szyberdachu, zasilanie przełącznika szyb kierowcy).
24	20A	Odblokowanie centralnego zamka.
25	30A	Drzwi kierowcy (okno, lustro). Moduł drzwi kierowcy. Wskaźnik blokady drzwi kierowcy. Podświetlenie przełącznika blokady kierowcy.
26	30A	Drzwi pasażera przednie (okno, lusterko). Moduł przednich drzwi pasażera. Wskaźnik blokady pasażera z przodu. Oświetlenie przełącznika przedniego pasażera (okno, zamek).
27	30A	Szyberdach.
28	20A	Wzmacniacz.
29	30A	Nieużywany (zapasowy).
30	30A	Nieużywany (zapasowy).
31	15 A	Nieużywany (zapasowy).
32	10 A	Globalny System Pozycjonowania. Wyświetlacz środkowy. Sterowanie głosowe (SYNC). Moduł nadawczo-odbiorczy.
33	20A	Radio.
34	30A	Szyna rozruchowa (bezpiecznik 19, 20,21,22,35, 36, 37, wyłącznik 38).
35	5A	Moduł kontroli ograniczeń.
36	15A	Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. Podgrzewane siedzenie. Moduł automatycznych świateł drogowych/lusterek odjeżdżających z pasa ruchu. Zasilanie logiczne modułu tylnego podgrzewanego siedzenia.
37	15A	Podgrzewany moduł kierownicy (bez aktywnego przedniego układu kierowniczego).
38	30A	Tylne szyby elektryczne. Oświetlenie przełącznika tylnej szyby.

Komora silnika

Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika (po lewej stronie).

Skrzynka rozdzielcza zasilania – dół

Ford Edge II (2015) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	30A	Nieużywany (zapasowy).
2	—	Przekaźnik rozrusznika.
3	15 A	Tylna wycieraczka. Czujnik deszczu
4	—	Przekaźnik silnika dmuchawy.
5	20A	Punkt zasilania 3 – tył konsoli.
6	—	Nieużywany.
7	20A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 1 .
8	20A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 2.
9	—	Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego.
10	20A	Punkt zasilania 1 – przód kierowcy.
11	15A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 4.
12	15A	Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 3.
13	—	Nieużywany.
14	—	Nieużywany.
15	—	Przekaźnik rozruchu.
16	20A	Punkt zasilania 2 – pojemnik na konsolę.
17	20A	Punkt zasilania 4 – bagażnik.
18	20A	Reflektor RH HID.
19	10 A	Elektroniczne wspomaganie kierownicy podczas rozruchu.
20	10 A	Uruchom/uruchom oświetlenie.
21	15A	Moc logiki pompy oleju przekładniowego (start/stop).
22	10 A	Elektromagnes sprzęgła klimatyzatora.
23	15A	Uruchom-start 6. System informacji o martwym polu. Tylna kamera. Adaptacyjny tempomat. Wyświetlacz heads-up. Moduł jakości napięcia (start/stop). Przednia kamera z dzielonym widokiem. Moduł przedniej kamery dzielonej.
24	10 A	Nieużywany (zapasowy).
25	10 A	System zapobiegający blokowaniu się hamulców podczas rozruchu.
26	10 A	Moduł sterujący układu napędowego rozruchu.
27	—	Nieużywany.
28	10 A	Tylna pompa spryskiwacza.
29	—	Nieużywany.
30	—	Nieużywany.
31	—	Nieużywany.
32	—	Elektroniczny przekaźnik wentylatora 1.
33	—	Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
34	15 A	Nieużywany (zapasowy).
35	—	Nieużywany.
36	—	Nieużywany.
37	10 A	Wentylator modułu przenoszenia mocy.
38	—	Elektroniczny przekaźnik wentylatora 2
39	—	Przekaźnik wentylatora elektrycznego 3.
40	—	Przekaźnik klaksonowy.
41	—	Nieużywany.
42	—	Przekaźnik pompy paliwa.
43	10 A	Łatwe składanie siedzenia w drugim rzędzie.
44	20A	Reflektor lewy HID.
45	—	Nieużywany.
46	—	Nieużywany.
47	—	Nieużywany.
48	—	Nieużywany.
49	—	Nieużywany.
50	20A	Klakson.
51	—	Nieużywany.
52	—	Nieużywany.
53	—	Nieużywany.
54	10 A	Wyłącznik hamulca.
55	10 A	Czujnik ALT.

Komora silnika, dół

Na spodzie skrzynki bezpieczników znajdują się bezpieczniki.

Ford Edge II (2015) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
56	—	Nieużywany.
57	—	Nieużywany.
58	30A	Zasilanie pompy paliwa.
59	40A	Wentylator elektroniczny 3.
60	40A	Wentylator elektroniczny 1.
61	—	Nieużywany.
62	50A	Moduł sterujący nadwozia 1.
63	25A	Wentylator elektroniczny 2.
64	—	Nieużywany.
65	20A	Podgrzewany przedni fotel.
66	—	Nieużywany.
67	50A	Moduł sterujący nadwozia 2.
68	40A	Ogrzewana tylna szyba.
69	30A	Zawory układu przeciwblokującego.
70	30A	Siedzenie pasażera.
71	—	Nieużywany.
72	20A	Pompa oleju przekładniowego (start/stop).
73	20A	Tylne podgrzewane siedzenia.
74	30A	Moduł siedzenia kierowcy.
75	25 A	Silnik wycieraczek 1.
76	30A	Moduł podnoszonej bramy.
77	30A	Moduł fotela z klimatyzacją.
78	40A	Moduł oświetlenia przyczepy.
79	40A	Silnik dmuchawy.
80	25 A	Silnik wycieraczek 2.
81	40A	Falownik 110 V.
82	—	Nieużywany.
83	20A	Nieużywany (zapasowy).
84	30A	Elektromagnes rozrusznika.
85	—	Nieużywany.
86	—	Nieużywany.
87	60A	Pompa układu przeciwblokującego.