bezpieczniki .pl

Ford Edge II (2016-2017) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2016-2017
Zaktualizowano 23.06.2023
Ford Edge II (2016-2017) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Edge II z lat: 2016, 2017.

Ford Edge II to samochód sportowo-użytkowy (SUV) klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Ford. Oto kilka uwag na temat Forda Edge II:

  1. Wygląd i styl: Ford Edge II charakteryzuje się nowoczesnym i atrakcyjnym wyglądem. Posiada dynamiczne linie nadwozia, muskularne proporcje i agresywny wygląd, który przyciąga wzrok. Jego designerskie elementy, takie jak charakterystyczna atrapa chłodnicy, światła przednie LED i nowoczesne detale, nadają mu sportowy i nowoczesny wyraz.
  2. Przestronne wnętrze: Wnętrze Forda Edge II oferuje dużo przestrzeni i komfortu zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Duże fotele z wysokim poziomem regulacji zapewniają wygodę podczas długich podróży, a dostępne materiały wysokiej jakości podkreślają luksusowy charakter samochodu. Dodatkowo, obszerna przestrzeń bagażowa zapewnia dużo miejsca na przewożenie bagażu i innych przedmiotów.
  3. Zaawansowane technologie: Ford Edge II wyposażony jest w wiele zaawansowanych technologii, które podnoszą poziom komfortu, bezpieczeństwa i rozrywki. Do dostępnych opcji należą m.in. system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, nawigacja satelitarna, system audio premium, systemy wspomagające jazdę, takie jak asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola czy adaptacyjny tempomat, a także wiele innych funkcji ułatwiających codzienne użytkowanie.
  4. Silniki i osiągi: Ford Edge II oferuje różne jednostki napędowe, w tym zarówno benzynowe, jak i diesla. Silniki te cechuje moc, elastyczność i oszczędność paliwa. Dzięki temu samochód oferuje odpowiednie osiągi zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
  5. Bezpieczeństwo: Ford Edge II został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów. Posiada wiele zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, takich jak system kontroli trakcji, system stabilizacji toru jazdy, systemy wspomagające awaryjne hamowanie czy system monitorowania ciśnienia w oponach. Dodatkowo, samochód został oceniony wysoko w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Ford Edge II to samochód, który łączy sportowy charakter i komfortowy wnętrze, oferując nie tylko przyjemność z jazdy, ale także praktyczne rozwiązania i zaawansowane technologie. Jest idealny dla osób poszukujących połączenia stylu, przestronności, wydajności i bezpieczeństwa w jednym pojeździe.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy.
Dostęp do panelu bezpieczników może być łatwiejszy, jeśli zdejmiesz listwę wykończeniową.

Ford Edge II (2016-2017) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 10 A Oświetlenie popytu (schowek, próżność, kopuła). Cewka przekaźnika oszczędzania baterii. Cewka przekaźnika łatwego składania drugiego rzędu.
2 7,5A Miejsca pamięci. Lędźwiowy. Zasilanie logiczne modułu siedzenia kierowcy.
3 20A Odblokowanie drzwi kierowcy.
4 5A Nieużywany (zapasowy).
5 20A Nieużywany (zapasowy).
6 10 A Nieużywany (zapasowy).
7 10 A Nieużywany (zapasowy).
8 10 A Nieużywany (zapasowy).
9 10 A Nieużywany (zapasowy).
10 5A Klawiatura. Zasilanie logiczne modułu windy załadowczej. Moduł klapy załadowczej bez użycia rąk.
11 5A Nieużywany (zapasowy).
12 7,5 A Moduł klimatyzacji.
13 7,5A Grupa. Moduł sterujący kolumny kierownicy. Moduł inteligentnego złącza datalink (bramy).
14 10 A Rozszerzony moduł mocy.
15 10 A Moc łącza danych.
16 15 A Nieużywany (zapasowy).
17 5A Nieużywany (zapasowy).
18 5A Włącznik uruchamiany przyciskiem.
19 7,5A Rozszerzony moduł mocy.
20 7,5A Nieużywany (zapasowy).
21 5A Czujnik wilgotności i temperatury w samochodzie.
22 5A System klasyfikacji pasażerów.
23 10 A Opóźnione akcesorium (logika falownika mocy, logika szyberdachu, zasilanie przełącznika szyb kierowcy).
24 20A Odblokowanie centralnego zamka.
25 30A Drzwi kierowcy (okno, lustro). Moduł drzwi kierowcy. Wskaźnik blokady drzwi kierowcy. Podświetlenie przełącznika blokady kierowcy.
26 30A Drzwi pasażera przednie (okno, lusterko). Moduł przednich drzwi pasażera. Wskaźnik blokady pasażera z przodu. Oświetlenie przełącznika przedniego pasażera (okno, zamek).
27 30A Szyberdach.
28 20A Wzmacniacz.
29 30A Nieużywany (zapasowy).
30 30A Nieużywany (zapasowy).
31 15A Nieużywany (zapasowy).
32 10 A Globalny System Pozycjonowania. Wyświetlacz środkowego stosu. Sterowanie głosowe (SYNC). Moduł nadawczo-odbiorczy.
33 20A Radio.
34 30A Szyna rozruchowa (bezpiecznik 19,20,21,22,35,36,37, wyłącznik automatyczny 38).
35 5A Nieużywany (zapasowy).
36 15A Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. Podgrzewane siedzenie. Moduł automatycznych świateł drogowych/lusterek odjeżdżających z pasa ruchu. Zasilanie logiczne modułu tylnego podgrzewanego siedzenia.
37 20A Podgrzewany moduł kierownicy. Aktywna przednia kierownica.
38 30A Tylne szyby elektryczne. Oświetlenie przełącznika tylnej szyby.

Komora silnika

Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika (po lewej stronie).

Ford Edge II (2016-2017) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 30A Nieużywany (zapasowy).
2 — Przekaźnik rozrusznika.
3 15 A Tylna wycieraczka. Czujnik deszczu Cewka przekaźnika pompy spryskiwacza tylnego.
4 — Przekaźnik silnika dmuchawy.
5 20A Punkt zasilania 3 – tył konsoli.
6 — Nieużywany.
7 20A Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 1.
8 20A Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 2.
9 — Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego.
10 20A Punkt zasilania 1 – przód kierowcy.
11 15A Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 4.
12 15A Moduł sterowania zespołem napędowym – moc pojazdu 3.
13 — Nieużywany.
14 — Nieużywany.
15 — Przekaźnik rozruchu.
16 20A Punkt zasilania 2 – pojemnik na konsolę.
17 20A Punkt zasilania 4 – bagażnik.
18 20A Reflektor prawy HID.
19 10 A Elektroniczne wspomaganie kierownicy podczas rozruchu.
20 10 A Uruchom/uruchom oświetlenie. Przełącznik poziomu reflektorów.
21 15 A Moc logiki pompy oleju przekładniowego (start/stop).
22 10 A Elektromagnes sprzęgła klimatyzatora.
23 15 A Uruchom-start 6. System informacji o martwym polu. Tylna kamera. Adaptacyjny tempomat. Wyświetlacz heads-up. Moduł jakości napięcia (start/stop). Przednia kamera z dzielonym widokiem. Moduł przedniej kamery dzielonej.
24 10 A Nieużywany (zapasowy).
25 10 A System zapobiegający blokowaniu się hamulców podczas rozruchu.
26 10 A Moduł sterujący układu napędowego rozruchu.
27 — Nieużywany.
28 10 A Tylna pompa spryskiwacza.
29 — Nieużywany.
30 — Nieużywany.
31 — Nieużywany.
32 — Elektroniczny przekaźnik wentylatora 1.
33 — Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji.
34 15 A Nieużywany (zapasowy).
35 — Nieużywany.
36 — Nieużywany.
37 10 A Wentylator modułu przenoszenia mocy.
38 — Elektroniczny przekaźnik wentylatora 2
39 — Przekaźnik wentylatora elektrycznego 3.
40 — Przekaźnik klaksonowy.
41 — Nieużywany.
42 — Przekaźnik pompy paliwa.
43 10 A Łatwe składanie siedzenia w drugim rzędzie.
44 20A Reflektor lewy HID.
45 — Nieużywany.
46 — Nieużywany.
47 — Nieużywany.
48 15 A Blokada kolumny kierownicy.
49 — Nieużywany.
50 20A Klakson.
51 — Nieużywany.
52 — Nieużywany.
53 — Nieużywany.
54 10 A Wyłącznik hamulca.
55 10 A Czujnik ALT.

Komora silnika, dół

Na spodzie skrzynki bezpieczników znajdują się bezpieczniki.

Ford Edge II (2016-2017) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
56 — Nieużywany.
57 — Nieużywany.
58 30A Zasilanie pompy paliwa. Portowe wtryskiwacze paliwa (3,5L).
59 40A Wentylator elektroniczny 3.
60 40A Wentylator elektroniczny 1.
61 — Nieużywany.
62 50A Moduł sterujący nadwozia 1.
63 25 A Wentylator elektroniczny 2.
64 — Nieużywany.
65 20A Podgrzewany przedni fotel.
66 15A Podgrzewany park wycieraczek.
67 50A Moduł sterujący nadwozia 2.
68 40A Ogrzewana tylna szyba.
69 30A Zawory układu przeciwblokującego.
70 30A Siedzenie pasażera.
71 — Nieużywany.
72 20A Pompa oleju przekładniowego (start/stop).
73 20A Tylne podgrzewane siedzenia.
74 30A Moduł siedzenia kierowcy. Fotel kierowcy elektrycznie (mniej pamięci).
75 25 A Silnik wycieraczek 1.
76 30A Moduł windy załadowczej.
77 30A Moduł fotela z klimatyzacją.
78 40A Moduł oświetlenia przyczepy.
79 40A Silnik dmuchawy.
80 25A Silnik wycieraczek 2.
81 40a Falownik 110 V.
82 — Nieużywany.
83 20A Nieużywany (zapasowy).
84 30A Elektromagnes rozrusznika.
85 — Nieużywany.
86 — Nieużywany.
87 60A Pompa układu przeciwblokującego.

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.