W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Ecosport II z lat: 2022. Ford EcoSport II to druga generacja popularnego kompaktowego SUV-a produkowanego przez amerykańską firmę Ford. Model ten został wprowadzony na rynek w 2012 roku i zdobył duże uznanie ze strony klientów na całym świecie. Ford EcoSport II charakteryzuje […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Ecosport II z lat: 2022.
Ford EcoSport II to druga generacja popularnego kompaktowego SUV-a produkowanego przez amerykańską firmę Ford. Model ten został wprowadzony na rynek w 2012 roku i zdobył duże uznanie ze strony klientów na całym świecie.
Ford EcoSport II charakteryzuje się nowoczesnym designem i atrakcyjnym wyglądem. Posiada charakterystyczne cechy SUV-ów, takie jak podwyższona sylwetka, muskularne nadkola i wyrazisty grill. Dzięki temu samochód prezentuje się dynamicznie i sportowo.
Wnętrze Forda EcoSport II zostało zaprojektowane z myślą o funkcjonalności i komforcie. Oferuje przestronne i ergonomiczne miejsca dla kierowcy i pasażerów. Materiały wykończeniowe są wysokiej jakości, co podnosi wrażenie luksusu. Samochód jest także dobrze wyposażony w systemy multimedialne i rozwiązania technologiczne, które ułatwiają codzienną jazdę.
Pod względem napędu, Ford EcoSport II oferuje różne opcje silnikowe, w tym benzynowe i diesla, o różnej mocy i wydajności. Dzięki temu można dopasować samochód do swoich indywidualnych preferencji i potrzeb. Ponadto, dostępne są różne skrzynie biegów, w tym manualne i automatyczne.
Ford EcoSport II jest także wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asystentów jazdy, które podnoszą poziom ochrony kierowcy i pasażerów. Mogą to być m.in. systemy kontroli trakcji i stabilizacji, systemy monitorowania martwego pola, asystent parkowania czy systemy wspomagające hamowanie.
Jednym z atutów Forda EcoSport II jest również elastyczność przestrzeni bagażowej. Dzięki możliwości składania tylnych siedzeń, samochód oferuje dużą pojemność bagażową, co ułatwia transport większych przedmiotów i zapewnia większą funkcjonalność.
Ford EcoSport II cieszy się popularnością wśród osób poszukujących kompaktowego SUV-a, który jest zarówno przyjazny w mieście, jak i w terenie. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom, samochód świetnie radzi sobie w miejskich korkach, a jednocześnie zapewnia pewność i stabilność podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.
Pojazdy z kierownicą z lewej strony



Pojazdy z kierownicą z prawej strony




| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 60 A | Przekaźnik wentylatora 2 chłodzenia silnika. |
| 2 | 50 A | Przekaźnik wentylatora 1 chłodzenia silnika. |
| 3 | 60 A | Przekaźnik świec żarowych (Diesel). |
| 4 | 40 A | Zawory układu ABS z elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy. |
| 5 | 20 A | Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej. |
| 6 | 40 A | Przekaźnik silniczka przedniej dmuchawy. |
| 7 | 10 A | Przełącznik włączania/wyłączania hamulców. |
| 8 | 20 A | Moduł okna dachowego. |
| 9 | 15 A | Przekaźnik spryskiwacza tylnej szyby;
Cewka przekaźnika silniczka wycieraczek przedniej szyby. |
| 10 | 7,5 A | Przekaźnik sprzęgła układu klimatyzacji. |
| 11 | 5 A | Cewka przekaźnika gniazda zasilania;
Cewka przekaźnika sygnału dźwiękowego; Cewka przekaźnika pompy paliwa (z wyjątkiem silnika Diesel). |
| 14 | 10 A | Ogrzewane lusterka. |
| 15 | 5 A | Czujnik deszczu;
Cewka przekaźnika spryskiwacza tylnej szyby. |
| 16 | 10 A | Silniczek wycieraczki szyby tylnej. |
| 17 | 20 A | Przednie gniazdo zasilania/zapalniczka. |
| 18 | 20 A | Tylne gniazdo zasilania. |
| 19 | – | Nieużywany. |
| 20 | 20 A 30 A | Moduł sterowania zespołem napędowym;
Moduł sterowania zespołem napędowym (Diesel DV5FD). |
| 21 | 15 A | Element grzejny sondy lambda;
Czujnik pracy katalizatora (1,0L); Zawór spustu par paliwa (1,0L); Zawory elektromagnetyczne zmiennych faz rozrządu (1,0L); Zawór sterujący dawką – zespół dozujący paliwo (Diesel DV5FD); Sterowanie zaworem obejściowym chłodnicy EGR (Diesel DV5FD); Zawór elektromagnetyczny podciśnienia (Diesel DV5FD). |
| 22 | 10 A | Cewka przekaźnika wentylatora 1 chłodzenia silnika;
Cewka przekaźnika wentylatora 2 chłodzenia silnika; Cewka przekaźnika sprzęgła układu klimatyzacji; Zawór sprężarki układu klimatyzacji o zmiennej regulacji; Sterowanie pompą oleju o zmiennym wydatku (1,0L); Zawór elektronicznego regulatora podciśnienia (1,0L); Cewka przekaźnika wentylatora zasysającego (1,0L); Podtrzymanie działania pompy wodnej (1,0L); Zespół podgrzewający automatyczną skrzynię biegów; Aktywna przesłona kraty wlotu powietrza; Moduł napędu na wszystkie koła. |
| 22 | 5 A | Cewka przekaźnika wentylatora 1 chłodzenia silnika (Diesel DV5FD);
Cewka przekaźnika wentylatora 2 chłodzenia silnika (Diesel DV5FD); Cewka przekaźnika sprzęgła układu klimatyzacji (Diesel DV5FD); Cewka przekaźnika świec żarowych (Diesel DV5FD); Aktywna przesłona kraty wlotu powietrza (Diesel DV5FD); Cewka przekaźnika pompy paliwa (Diesel DV5FD). |
| 23 | 20 A | Cewki zapłonowe (1,0L). |
| 24 | 10 A | Nieużywany. |
| 25 | 15 A | Zasilanie moduł wzmacniacza 1. |
| 26 | 20 A | Moduł holowania przyczepy – ładowanie akumulatora.1 |
| 27 | – | Nieużywany. |
| 28 | 10 A | Sygnał dźwiękowy, lewa strona. |
| 29 | 10 A | Sygnał dźwiękowy, prawa strona. |
| 30 | 15 A | Ogrzewana kierownica. |
| 31 | – | Nieużywany. |
| 32 | 30 A | Zasilanie modułu sterującego układami nadwozia z akumulatora. |
| 33 | 60 A | Pompa układu ABS z elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy. |
| 34 | 50 A | Moduł holowania przyczepy.1 |
| 35 | 40 A | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby;
Antena zbiorcza radioodbiornika. |
| 36 | 30 A | Przekaźnik rozrusznika. |
| 37 | 40 A | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy powietrza 1. |
| 38 | 20 A | Przekaźnik lewego światła mijania. |
| 39 | 20 A | Przekaźnik prawego światła mijania. |
| 40 | 25 A | Siedzenia ogrzewane. |
| 41 | 15 A | Zasilanie moduł wzmacniacza 2. |
| 42 | 7,5 A | Przekaźnik wentylatora zasysającego (1,0L). |
| 46 | 30 A | Moduł sterujący lewych drzwi tylnych;
Zasilanie przełącznika sterowanego elektrycznie okna drzwi kierowcy (z kierownicą po lewej stronie, otwieranie/zamykanie jednym naciśnięciem przycisku wyłącznie po stronie kierowcy). |
| 47 | 20 A 25 A | Przekaźnik pompy paliwa (1,0L);
Przekaźnik elektronicznej pompy paliwa (Diesel DV5FD). |
| 48 | 30 A | Moduł sterujący drzwi pasażera (z kierownicą po prawej stronie);
Moduł sterujący drzwi kierowcy (z kierownicą po lewej stronie). |
| 49 | 20 A | Zasilanie pompy oleju przekładniowego (1,0L);
Przekaźnik nagrzewnicy paliwa (silnik Diesel). |
| 55 | 10 A | Regulacja ustawienia reflektorów. |
| 56 | 5 A | Moduł elektronicznego układu wspomagania kierownicy;
Moduł sterowania zespołem napędowym. |
| 57 | 10 A | Logika pompy oleju przekładniowego (1,0L);
Cewka przekaźnik nagrzewnicy paliwa (silnik Diesel). |
| 58 | 10 A | Kamera wsteczna;
Moduły monitorowania martwego pola. |
| 59 | 5 A | Moduł ABS. |
| 60 | 5 A | Cewka przekaźnika ogrzewania tylnej szyby;
Cewka przekaźnika ogrzewania przedniej szyby z prawej/lewej strony. |
| 63 | 25 A | Silniczek wycieraczki przedniej szyby. |
| 64 | 30 A | Moduł sterujący układami nadwozia – szyna zapłonu/rozruchu. |
| 69 | 40 A | Ogrzewanie przedniej szyby, lewa strona. |
| 70 | 40 A | Ogrzewanie przedniej szyby, prawa strona. |
| 74 | – | Nieużywany. |
| 75 | – | Nieużywany. |
| Przekaźnik | Opis |
|---|---|
| 12 | Moduł sterowania zespołem napędowym. |
| 13 | Przekaźnik rozrusznika. |
| 43 | Przekaźnik gniazda zasilania. |
| 44 | Przekaźnik silniczka wycieraczek przedniej szyby. |
| 45 | Przekaźnik przedniej dmuchawy. |
| 50 | Przekaźnik zapłonu-rozruchu. |
| 51 | Przekaźnik blokady kolumny kierowniczej. |
| 52 | Przekaźnik sygnału dźwiękowego. |
| 53 | Przekaźnik lewego światła mijania. |
| 54 | Przekaźnik spryskiwacza tylnej szyby. |
| 61 | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby;
Ogrzewane lusterka; Antena zbiorcza radioodbiornika. |
| 62 | Przekaźnik wentylatora 2 chłodzenia silnika. |
| 65 | Przekaźnik pompy paliwa (1,0L);
Przekaźnik nagrzewnicy paliwa (silnik Diesel). |
| 66 | Przekaźnik prawego światła mijania. |
| 67 | Przekaźnik sprzęgła układu klimatyzacji. |
| 68 | Przekaźnik wentylatora 1 chłodzenia silnika. |
| 71 | Przekaźnik świec żarowych (Diesel). |
| 72 | Przekaźnik ogrzewania przedniej szyby z prawej strony. |
| 73 | Przekaźnik ogrzewania przedniej szyby z lewej strony. |
| 76 | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy powietrza 2. |
| 77 | Przekaźnik wentylatora zasysającego (1,0L);
Przekaźnik elektronicznej pompy paliwa (Diesel DV5FD). |
| 78 | Nieużywany. |
| 79 | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy powietrza 1. |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F01 | 5 A | Moduł sterujący uzupełniającym systemem bezpieczeństwa. |
| F02 | 5 A | Czujnik wilgotności i temperatury w pojeździe. |
| F03 | 10 A | Moduł układu pomocy przy parkowaniu tyłem. |
| F04 | 10 A | Włącznik zapłonu;
Przycisk rozrusznika; Kluczyk w przełączniku. |
| F05 | 20 A | Przekaźnik ryglowania zamka centralnego (przekaźnik wewnętrzny BCM); Przekaźnik odryglowania zamka centralnego (przekaźnik wewnętrzny BCM). |
| F06 | 10 A | Podświetlenie przełącznika sterowanego elektrycznie okna drzwi kierowcy i pasażera (otwieranie/zamykanie jednym naciśnięciem przycisku tylko po stronie kierowcy);
Opóźnienie wyłączenia akcesoriów dla przełącznika sterowanego elektrycznie okna drzwi kierowcy (wyłącznie otwieranie/zamykanie jednym naciśnięciem przycisku okna po stronie kierowcy); Podświetlenie przełącznika okna dachowego; Opóźnienie wyłączenie akcesoriów – modułu okna dachowego. |
| F07 | 30 A | Moduł sterujący drzwi kierowcy (z kierownicą po prawej stronie);
Moduł sterujący drzwi pasażera (z kierownicą po lewej stronie). |
| F08 | 5 A | Nieużywany. |
| F09 | 5 A | Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne;
Zmiana biegów; Lampka kontrolna odłączenia poduszki powietrznej pasażera. |
| F10 | 10 A | Inteligentne złącze diagnostyczne – zasilanie. |
| F11 | 5 A | Pojazd z wbudowanym modułem modemu (wyłącznie). |
| F12 | 5 A | Moduł czujnika wtargnięcia (pojazdy z kierownicą z prawej strony);
Moduł czujnika nachylenia (pojazdy z kierownicą z prawej strony). |
| F13 | 15 A | Przekaźnik odryglowania drzwi kierowcy (przekaźnik wewnętrzny BCM). Przekaźnik podwójnego ryglowania (przekaźnik wewnętrzny BCM). |
| F14 | 30 A | Zasilanie przełącznika sterowanego elektrycznie okna drzwi kierowcy (z kierownicą po prawej stronie, otwieranie/zamykanie jednym naciśnięciem przycisku po stronie kierowcy);
Moduł sterujący prawych drzwi tylnych. |
| F15 | 15 A | Hak holowniczy. |
| F16 | 15 A | Kamera przednia. |
| F17 | 15 A | SYNC;
Panel elektroniczny. |
| F18 | 7,5 A | Nieużywany. |
| F19 | 7,5 A | Moduł syreny alarmu zasilanej przez baterię (pojazdy z kierownicą z prawej strony). |
| F20 | 10 A | Nieużywany. |
| F21 | 7,5 A | Moduł sterowania ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją. |
| F22 | 7,5 A | Inteligentne złącze diagnostyczne – logika;
Moduł sterujący kolumną kierowniczą. Zestaw wskaźników. |
| F23 | 20 A | Moduł sterujący systemem audio;
Moduł odtwarzacza płyt CD. |
| F24 | 20 A | Nieużywany. |
| F25 | 30 A | Silniczki okien sterowanych elektryczne (okno po stronie kierowcy otwierane/zamykane jednym naciśnięciem przycisku). |

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 250 A | Skrzynka bezpieczników w komorze silnika. |
| 2 | 60 A | Moduł elektronicznego układu wspomagania kierownicy. |
| 3 | 100 A | Moduł sterujący układami nadwozia. |
| 4 | 70 A | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy powietrza 2. |
| 5 | 275 A | Rozrusznik. |
Brak komentarzy.