W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Aspire z lat: 1994, 1995, 1996, 1997. Ford Aspire to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Ford w latach 1994-1997. Był to model stworzony specjalnie dla rynku amerykańskiego i częściowo oparty na europejskim modelu Ford Fiesta. Ford Aspire charakteryzował się kompaktowymi […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Aspire z lat: 1994, 1995, 1996, 1997.
Ford Aspire to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Ford w latach 1994-1997. Był to model stworzony specjalnie dla rynku amerykańskiego i częściowo oparty na europejskim modelu Ford Fiesta.
Ford Aspire charakteryzował się kompaktowymi wymiarami, co czyniło go idealnym samochodem do poruszania się po zatłoczonych miejskich ulicach. Dostępny był jako 3-drzwiowy hatchback o sportowym wyglądzie. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód oferował zaskakująco przestronne wnętrze i wygodne miejsca dla kierowcy i pasażerów.
Pod względem napędu, Ford Aspire był wyposażony w benzynowy silnik o pojemności 1,3 l lub 1,6 l. Oferowano również wersję zasilaną gazem ziemnym (CNG), która była bardziej ekologiczna i oszczędna w eksploatacji. Napęd przenoszony był na przednie koła poprzez manualną skrzynię biegów lub opcjonalnie automatyczną skrzynię biegów.
Ford Aspire wyróżniał się dobrym poziomem wyposażenia jak na swoją klasę. W zależności od wersji, oferowano takie funkcje jak klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, system audio, centralny zamek czy poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. Mimo że był to kompaktowy samochód, Ford zadbał o komfort i wygodę podróżowania.
Pod względem bezpieczeństwa, Ford Aspire był wyposażony w podstawowe systemy, takie jak hamulce z ABS i poduszki powietrzne. Warto wspomnieć, że w swojej klasie Aspire oferował konkurencyjne standardy bezpieczeństwa.
Ford Aspire, pomimo swojej krótkiej produkcji, zdobył uznanie za swoje osiągi, ekonomię paliwa i atrakcyjną cenę. Jego zwrotność, niewielkie rozmiary i łatwość w manewrowaniu czyniły go idealnym samochodem do codziennego użytku w mieście.
Główny blok bezpieczników
Aby wyjąć główny blok bezpieczników i wymienić bezpiecznik:
Aby zainstalować blok bezpieczników:
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 30 | Wentylator chłodzący |
| 2 | 60 | ABS |
| 3 | 80 | Monitor diagnostyczny poduszek powietrznych, |
| Jednostka sterująca układu przeciwblokującego, | ||
| Przekaźnik układu przeciwblokującego, | ||
| System nagłośnieniowy, | ||
| Lampa zapasowa, | ||
| Jednostka układu hamulcowego, | ||
| Przekaźnik silnika dmuchawy, | ||
| Lampa ładunkowa, | ||
| Jednostka centralna, | ||
| Zapalniczka, | ||
| Przekaźnik wentylatora chłodzącego, | ||
| Przekaźnik świateł do jazdy dziennej, | ||
| Migacz, | ||
| Lampa obrysowa przednia, | ||
| Przednia wycieraczka i spryskiwacz, | ||
| Lampa ostrzegawcza, | ||
| Klakson, | ||
| Cewka zapłonowa, | ||
| Oświetlenie (przełącznik klimatyzacji, panel, przełącznik tylnego odszraniania, wskaźnik zmiany biegu na wyższy), | ||
| Lampki ostrzegawcze zestawu wskaźników (gotowość poduszek powietrznych, układ przeciwblokujący, układ hamulcowy, ładowanie, check engine, paliwo, ciśnienie oleju, tylny odmrażacz, pas bezpieczeństwa, obrotomierz), | ||
| Lampa wewnętrzna, | ||
| Lampa tablicy rejestracyjnej, | ||
| Moduł sterujący układu napędowego, | ||
| Tylny odszraniacz, | ||
| Przekaźnik tylnego odszraniania, | ||
| Tylna wycieraczka i spryskiwacz, | ||
| Lampa tylna, | ||
| Przekaźnik świateł tylnych, | ||
| Kierunkowskaz, | ||
| Światło stopu | ||
| 4 | 30 | Monitor diagnostyczny poduszek powietrznych, |
| Moduł sterujący układu napędowego | ||
| 5 | 30 | Reflektory |
Panel bezpieczników w tablicy rozdzielczej
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 10 | System poduszek powietrznych, |
| System zapobiegania blokady kół, | ||
| Przekaźnik układu przeciwblokującego, | ||
| Przekaźnik silnika dmuchawy, | ||
| Przekaźnik wentylatora chłodzącego, | ||
| Główny przekaźnik zapłonu | ||
| 2 | 15 | Lampy zapasowe, |
| Jednostka centralna, | ||
| Migacz, | ||
| Lampki ostrzegawcze zestawu wskaźników (gotowość poduszek powietrznych, układ przeciwblokujący, układ hamulcowy, ładowanie, kontrola silnika, ciśnienie oleju, pas bezpieczeństwa, tylny odmrażacz, zmiana biegu na wyższy), | ||
| Wskaźniki zestawu wskaźników (paliwo, siłownik zmiany biegów, obrotomierz, kierunkowskaz), | ||
| kierunkowskazy, | ||
| Przekaźnik tylnego odszraniania | ||
| 3 | 20 | Odmrażacz tylnej szyby |
| 4 | 20 | Zapasowy bezpiecznik |
| 5 | 15 | Zapasowy bezpiecznik |
| 6 | – | – |
| 7 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | 20 | przełącznik klimatyzacji |
| przekaźnik klimatyzacji | ||
| Silnik wentylatora skraplacza, | ||
| Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby | ||
| 11 | 15 | Zespół silnika dmuchawy, |
| System świateł do jazdy dziennej, | ||
| Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby | ||
| 12 | 30 | Silnik dmuchawy klimatyzacji |
| 13 | 15 | Światła awaryjne |
| 14 | 15 | Jednostka układu przeciwblokującego, |
| Lampy hamulcowe, | ||
| Lampa ładunkowa, | ||
| Klakson | ||
| 15 | 15 | Przednie lampy obrysowe boczne, |
| oświetlenie tablicy przyrządów, | ||
| Lampy tablicy rejestracyjnej, | ||
| Lampy postojowe, | ||
| Lampy tylne, | ||
| Włącz lampkę sygnalizacyjną | ||
| 16 | 15 | System nagłośnieniowy, |
| Zapalniczka | ||
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | System nagłośnieniowy, |
| Lampy zapasowe, | ||
| Jednostka centralna, | ||
| Wewnętrzna lampka grzewcza Moduł sterujący układu napędowego |
Wyłącznik obwodu
Systemy klimatyzacji wymagają dużego natężenia. Jeśli prąd znamionowy zostanie przekroczony, wyłącznik ochronny zostanie otwarty.
Jeśli obwód zostanie przerwany przez wyłącznik automatyczny, wyłącz wszystkie wyłączniki nagrzewnicy i klimatyzatora i przywróć obwód, naciskając przycisk resetowania znajdujący się na wewnętrznej tablicy bezpieczników.
