Fiat Seicento to samochód miejski, który był produkowany w latach 1998-2010. Był on następcą modelu Cinquecento i został wprowadzony na rynek jako odpowiedź na popularne modele takie jak Volkswagen Lupo, Opel Corsa i Ford Ka.
Seicento był dostępny w kilku wersjach wyposażenia: S, SX, Sporting oraz Elettra. W zależności od wersji, samochód był wyposażony w różne funkcje i dodatki. Standardowe wyposażenie obejmowało m.in. poduszki powietrzne kierowcy, wspomaganie kierownicy oraz elektrycznie regulowane lusterka.
Największą zaletą Seicento był jego niewielki rozmiar, dzięki któremu idealnie nadawał się do poruszania się w mieście i parkowania na ciasnych ulicach. Samochód był również stosunkowo ekonomiczny w użytkowaniu, co było ważne dla wielu kierowców.
Jednakże Seicento miał również pewne wady. Przede wszystkim był to samochód dość mało komfortowy, co widać było przede wszystkim w kabinie pasażerskiej. Samochód miał również dość słabe osiągi, co oznaczało, że nie był najlepszy w jeździe na dłuższych trasach.
W 2004 roku Fiat zaprezentował następcę Seicento – model Panda, który oferował bardziej nowoczesny wygląd i lepsze osiągi. W 2010 roku produkcja Seicento została zakończona.
Mimo że Fiat Seicento nie był samochodem idealnym, to z pewnością cieszył się popularnością wśród wielu kierowców, którzy doceniali jego niewielki rozmiar i niskie koszty eksploatacji.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników A znajduje się po lewej stronie komory silnika za akumulatorem.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| A | 30 | Jednostka sterująca wtryskiem |
| B | 40 | Stacyjka |
| C | 30 | Wentylator chłodnicy silnika |
| D | 60 | Zasilanie skrzynki bezpieczników deski rozdzielczej |
| E | 30 | System kontroli klimatu |
| F | 30 | Opcjonalne obwody zasilania |
| G | 40 | Elektryczny układ wspomagania kierownicy |
| H | 60 | ABS |
Skrzynka bezpieczników B zawierająca pozostałe trzy bezpieczniki znajduje się w komorze silnika po prawej stronie.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 7,5 | Fiat CODE i jednostka sterująca (+30) |
| 2 | 15 | Jednostki pomocnicze układu wtryskowego i jednostki pomocnicze układu klimatyzacji |
| 3 | 7,5 | Fiat CODE i elektroniczna centralka wtrysku (15/54) |
Przedział pasażerski
Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierownicy.
Aby dostać się do skrzynki bezpieczników, poluzuj śrubę B mocującą pokrywę A.
| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | System blokowania drzwi | 15 |
| 2 | Elektryczne szyby | 25 |
| 3 | ABS (+15) | 10 |
| 4 | Przednie prawe światło pozycyjne | 10 |
| 4 | Lewe tylne światło | 10 |
| 4 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej z lewej strony | 10 |
| 5 | Przednie lewe światło pozycyjne | 10 |
| 5 | Prawe tylne światło | 10 |
| 5 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej po prawej stronie | 10 |
| 6 | Lewe światło mijania | 10 |
| 6 | Regulacja wiązki światła | 10 |
| 7 | Prawe światło mijania | 10 |
| 8 | Lewe światło drogowe | 10 |
| 9 | Prawe światło drogowe | 10 |
| 9 | Lampka ostrzegawcza świateł drogowych | 10 |
| 10 | Elektryczny układ wspomagania kierownicy (+15) | 10 |
| 11 | szyberdach | 20 |
| 12 | Moc cewki przekaźnika | 7,5 |
| 13 | Manetki: kontrola światła | 20 |
| 14 | Ogrzewana tylna szyba | 20 |
| 15 | Światło sufitowe | 15 |
| 15 | Nagłośnienie + akumulator | 15 |
| 15 | Tablica przyrządów (+30) | 15 |
| 16 | Światła awaryjne | 10 |
| 17 | Klakson | 15 |
| 18 | Tylne światło przeciwmgielne | 10 |
| 19 | Przednie światła przeciwmgielne | 15 |
| 20 | Manetki: ogólne | 20 |
| 21 | Lewe światło hamowania | 10 |
| 21 | Prawe światło hamowania | 10 |
| 21 | Dodatkowe światło hamowania (trzecie światło hamowania) | 10 |
| 21 | Światło cofania | 10 |
| 22 | Kierunkowskazy | 10 |
| 22 | Tablica przyrządów (+15) | 10 |
| 23 | Układ poduszek powietrznych | 10 |
| 24 | Zapalniczka | 25 |
| 24 | Wentylator przedziału pasażerskiego | 25 |
| 25 | Wycieraczka/spryskiwacz szyby przedniej | 20 |