Fiat Panda II (2003-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Fiata Panda II z lat: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Fiat Panda II to miejski samochód produkowany przez włoską markę Fiat w latach 2003-2012. Jest to druga generacja modelu, który zastąpił poprzednika, produkowanego od 1980 roku. Panda II została bardzo dobrze przyjęta na rynku, zwłaszcza w Europie, gdzie zyskała liczne nagrody i wyróżnienia.
Panda II została zaprojektowana przez włoską firmę Italdesign Giugiaro. Charakteryzuje się ona wyjątkowo oryginalnym wyglądem, z zaokrąglonymi kształtami i charakterystycznymi okrągłymi reflektorami. Samochód był dostępny w kilku wersjach nadwoziowych: 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. W zależności od wersji, Fiat Panda II mógł pomieścić od 4 do 5 osób.
Pod względem technicznym Panda II była dostępna z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o pojemnościach od 1,1 do 1,4 litra. Moc silników wahała się od 54 do 100 KM, a przekazywana była na przednie koła za pośrednictwem manualnych lub automatycznych skrzyń biegów. Wersje wyposażeniowe obejmowały m.in. klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, radio z odtwarzaczem CD, a także wiele innych funkcji.
Fiat Panda II była bardzo dobrze oceniana pod względem bezpieczeństwa, zdobywając 4 gwiazdki w testach Euro NCAP. Oferowała m.in. systemy ABS, ESP, 6 poduszek powietrznych oraz mocną karoserię, zapewniającą wysoki poziom ochrony pasażerów podczas kolizji.
Panda II była popularnym samochodem wśród miłośników miejskich aut. Charakteryzowała się niskim zużyciem paliwa, co było szczególnie ważne w czasie wzrastających cen ropy naftowej. Dodatkowo, dzięki swojej małej wielkości, Panda II była łatwa w prowadzeniu i manewrowaniu w zatłoczonych miastach.
Mimo że produkcja modelu została zakończona w 2012 roku, to nadal można spotkać wiele egzemplarzy Panda II na drogach. Samochód ten cieszy się sympatią ze względu na swoją praktyczność i ekonomiczność, a także ciekawy design i dobrą jakość wykonania.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
Znajduje się po stronie kierowcy za wykończeniem deski rozdzielczej. Aby uzyskać dostęp do urządzenia, odkręć śruby mocujące.
Umiejscowienie elementów:
1 – płytka A;
2 – plansza B;
3 – pęseta do wyciągania bezpieczników.
Skrzynka A
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| F31 | światła cofania | 7,5 |
| F35 | System nagłośnienia | 7,5 |
| F37 | Światła stopu | 10 |
| F41 | Ogrzewanie lusterek zewnętrznych | 7,5 |
| F45 | Podgrzewacz siedzenia | 25 |
| F46 | Szyberdach | 20 |
| F49 | Układ klimatyzacji, czujnik wody w filtrze paliwa, jednostka sterująca monitorowania ciśnienia w oponach | 7,5 |
| F50 | Poduszka powietrzna | 10 |
| F51 | Zestaw wskaźników, wielofunkcyjna jednostka sterująca | 7,5 |
| FA | — | |
| FB | — | |
Skrzynka B
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| F12 | Prawe światło mijania | 10 |
| F13 | Reflektor lewy – światło mijania | 10 |
| F38 | centralny zamek | 20 |
| F39 | Klimatyzacja, system audio, gniazdo diagnostyczne, centralka wielofunkcyjna, telefon, centralka monitorująca ciśnienie w oponach | 10 |
| F40 | Ogrzewanie tylnej szyby | 30 |
| F43 | Wycieraczka/spryskiwacz szyby przedniej | 30 |
| F47 | Elektryczne szyby | 20 |
| F48 | 20 | |
| F52 | Silnik tylnej wycieraczki | 15 |
| F53 | Spryskiwacz tylnej szyby, spryskiwacze przedniej szyby | 15 |
Komora silnika
Blok znajduje się w pobliżu akumulatora. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, należy wcisnąć dwa zatrzaski A i B.
Modele z 2007 roku
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Sprężarka klimatyzacji | 7,5 |
| 2 | światła drogowe | 15 |
| 3 | Sygnał dźwiękowy | 15 |
| 4 | sterownik przyczepy | 15 |
| 5 | Zarządzanie silnikiem | 7,5 |
| 6 | Sterownik ABS/ESP | 20 |
| 7 | Światła przeciwmgielne | 15 |
| 8 | Pompa paliwowa | |
| 9 | spryskiwacz reflektorów | 20 |
| 10 | Skrzynia biegów | 15 |
| 11 | Jednostka sterująca wtryskiem gazu lub rezerwa | 20 |
| 12 | Zarządzanie silnikiem / Skrzynia biegów | 7,5 |
| 13 | Elektryczne wspomaganie kierownicy | 10 |
| 14 | ABS / Światła stopu | 7,5 |
| 15 | Wentylator chłodnicy silnika | 40 |
| 16 | Panel | 70 |
| 17 | ABS/ESP | 40 |
| 18 | Elektryczne wspomaganie kierownicy | 60 |
| 19 | Wentylator chłodnicy silnika | 30 |
| 20 | Selespeed | 30 |
| 21 | Blokada zapłonu | 20 |
| 22 | Nieużywany | |
| 23 | Nieużywany | |
| 24 | Skrzynka bezpieczników nr 2 w kabinie | 30 |
| 25 | Zarządzanie sprężarką/silnikiem klimatyzacji | 15 |
| 26 | Zarządzanie silnikiem | 10 |
| 27 | Zarządzanie silnikiem | 20 |
| 28 | wentylator klimatyzacji | 30 |
| 29 | Bezpiecznik zapalniczki / gniazdo 12V | 20 |
| R1 | Wentylator chłodnicy silnika | |
| R2 | Wentylator chłodnicy silnika | |
| R3 | Wybierz biegową skrzynię biegów | |
| R4 | Główny przekaźnik | |
| R5 | wentylator klimatyzacji | |
| R6 | Zapalniczka, gniazdo akcesoriów | |
| R7 | spryskiwacz reflektorów | |
| R8 | światła przeciwmgielne | |
| R9 | immobilizer | |
| R10 | Elektrozawory GAS (w zależności od konfiguracji) | |
| R11 | światła drogowe | |
| R12 | Klakson | |
| R13 | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji | |
| R14 | Pompa paliwowa | |
Modele przed 2007
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| F1 | Wielofunkcyjna skrzynka kontrolna | 70 |
| F2 | Skrzynka bezpieczników/przekaźników deski rozdzielczej 1 (F45/F54) | 40 |
| F3 | Automatyczna skrzynia biegów Selespeed | 30 |
| F4 | Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) | 60 |
| F5 | wspomaganie kierownicy | 60 |
| F6 | Silnik wentylatora chłodzącego 1 — niska prędkość | 30 |
| F7 | Silnik wentylatora chłodzącego 2 – wysoka prędkość | 40 |
| F8 | Klimatyzator | 30 |
| F9 | Spryskiwacze reflektorów | 20 |
| F10 | Sygnał dźwiękowy | 15 |
| F11 | Zarządzanie silnikiem | 15 |
| F14 | reflektory świateł drogowych | 15 |
| F 16 | Zarządzanie silnikiem | |
| F17 | Zarządzanie silnikiem | 15 |
| F18 | Zarządzanie silnikiem | |
| F19 | Klimatyzator | |
| F20 | Podgrzewacz filtra paliwa | 30 |
| F21 | Pompa zastrzykowa paliwa — olej napędowy | 15 |
| F22 | Zarządzanie silnikiem | 30 |
| F23 | Blokada zapłonu | 30 |
| F24 | wspomaganie kierownicy | 15 |
| F30 | Światła przeciwmgielne | 15 |
| F32 | Zarządzanie silnikiem | 15 |
| F36 | Jednostka sterująca przyczepy | 20 |
| F42 | Układ przeciwblokujący (ABS), światła hamowania | 7,5 |
| F44 | Zapalniczka | 20 |
| F71 | świece żarowe | 80 |
| F72 | Podgrzewacz płynu chłodzącego 1 | 30 |
| F73 | Podgrzewacz płynu chłodzącego 2 | 50 |
| 2 | reflektory świateł drogowych | |
| 3 | Klakson | |
| 5 | Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki AC | |
| 6 | Wentylator chłodzący – niska prędkość | |
| 7 | Wentylator chłodzący – wysoka prędkość | |
| 8 | wentylator nagrzewnicy | |
| 9 | System zarządzania silnikiem | |
| 10 | Zasysająca pompa paliwowa – olej napędowy | |
| 14 | Światła przeciwmgielne | |
| 17 | pompa spryskiwaczy reflektorów | |
| 19 | podgrzewacz paliwa | |
| 20 | Przełącznik blokady startu | |
| 21 | System sterowania automatyczną skrzynią biegów – Selespeed | |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.