W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo XC60 z lat: 2017, 2018.
Rocznik 2017-2018 Volvo XC60 to nadal druga generacja tego luksusowego SUV-a, a zarazem okres, w którym dokonano pewnych aktualizacji i ulepszeń. Oto kilka kluczowych informacji na temat Volvo XC60 z tych lat:
- Design: XC60 (2017-2018) kontynuował charakterystyczny skandynawski design marki Volvo. Model ten nadal cechował się wyrazistym grill wraz z charakterystycznym logo oraz reflektorami w kształcie „T”, które podkreślały rozpoznawalny wygląd.
- Wnętrze: Wnętrze XC60 (2017-2018) nadal oferowało wysoką jakość wykonania i luksusowe materiały. Przestronność oraz wygodne siedzenia dla kierowcy i pasażerów pozostały cechami charakterystycznymi tego modelu. Ergonomia wnętrza była dopracowana, co wpływało na komfort podróżowania.
- Technologia: Volvo XC60 (2017-2018) był dostępny z zaawansowanymi systemami technologicznymi, w tym systemem City Safety, który pomagał unikać kolizji w niskich prędkościach. Opcje dotyczące systemów multimedialnych, nawigacji i innych zaawansowanych funkcji pozostały dostępne.
- Silniki: Model ten był nadal dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi, dieslami oraz wariantami hybrydowymi. Volvo kontynuowało pracę nad efektywnością energetyczną i redukcją emisji CO2.
- Bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo zawsze pozostaje priorytetem marki Volvo, i XC60 (2017-2018) nie było wyjątkiem. Oprócz systemów aktywnego bezpieczeństwa, pojazd oferował także zaawansowane funkcje, takie jak asystent pasa ruchu i system ostrzegania przed kolizją.
- Popularność: Model XC60 (2017-2018) nadal cieszył się dużą popularnością w segmencie luksusowych SUV-ów, przyciągając klientów, którzy cenili sobie jakość, bezpieczeństwo i komfort jazdy.
- Następca: W 2017 roku Volvo zaprezentowało kolejną generację XC60, wprowadzając nowe usprawnienia i innowacje w dziedzinie technologii, bezpieczeństwa i ekologii.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Bezpieczniki – komora silnika
A – Górna komora silnika
B – Przednia komora silnika
C – Dolna komora silnika
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny pod schowkiem A | 50 |
| 2 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny pod schowkiem | 50 |
| 3 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny w bagażniku A | 60 |
| 4 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny pod schowkiem A | 60 |
| 5 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny pod schowkiem A | 60 |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | Przednia szyba czołowa*, strona kierowcy | 40 |
| 9 | Wycieraczki | 30 |
| 10 | – | – |
| 11 | Dmuchawa systemu klimatyzacji A | 40 |
| 12 | Przednia szyba czołowa*, strona pasażera | 40 |
| 13 | Pompa ABS | 40 |
| 14 | Zawory ABS | 20 |
| 15 | Spryskiwacze reflektorów | 20 |
| 16 | Aktywne poziomowanie świateł zakrętowych * | 10 |
| 17 | Centralny moduł elektryczny (pod schowkiem) | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | Regulowana siła kierowania * | 5 |
| 20 | Moduł sterujący silnika (ECM);
Skrzynia biegów; SRS. |
10 |
| 21 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy * | 10 |
| 22 | – | – |
| 23 | Panel oświetleniowy | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | Cewki przekaźników | 5 |
| 28 | Dodatkowe światła * | 20 |
| 29 | Klakson | 15 |
| 30 | Cewki przekaźnika, moduł sterujący silnika (ECM) | 10 |
| 31 | Moduł sterujący – automatyczna skrzynia biegów | 15 |
| 32 | Sprężarka klimatyzacji (nie dotyczy silników 4-cylindrowych) | 15 |
| 33 | Cewki przekaźnika klimatyzacji;
Cewki przekaźników w zimnej strefie komory silnika dla Start / Stop. |
5 |
| 34 | Przekaźnik rozrusznika A | 30 |
| 35 | Moduł sterujący silnika (silniki 4-cylindrowe);
Cewki zapłonowe (silniki 5-cylindrowe). |
20 |
| 36 | Moduł sterujący silnika (silniki 4-cylindrowe) | 20 |
| Moduł sterujący silnika (silniki 5-cylindrowe) | 10 | |
| 37 | 4-cyl. silniki: masowy miernik powietrza, termostat, zawór EVAP | 10 |
| 5-cyl. silniki: układ wtryskowy, moduł sterujący silnika | 15 | |
| 38 | Sprężarka klimatyzacji (silniki 5-cyl.);
Zawory silnika; Czujnik poziomu oleju (tylko 5-cyl.). |
10 |
| Zawory silnika;
Pompa oleju; Centralnie podgrzewana sonda lambda (silniki 4-cyl.). |
15 | |
| 39 | Przednie i tylne podgrzewane czujniki tlenu (silniki 4-cylindrowe);
Zawór EVAP (silniki 5-cylindrowe); Podgrzewane czujniki tlenu (silniki 5-cylindrowe). |
15 |
| 40 | Pompa oleju;
Nagrzewnica skrzyni korbowej; Pompa płynu chłodzącego (silniki 5-cylindrowe). |
10 |
| Cewki zapłonowe (silniki 4-cylindrowe) | 15 | |
| 41 | Wykrywanie wycieków paliwa (silniki 5-cylindrowe);
Moduł sterujący żaluzją chłodnicy (silniki 5-cylindrowe). |
5 |
| Wykrywanie wycieków paliwa;
Elektromagnes klimatyzacji (silniki 4-cyl.). |
7,5 | |
| 42 | Pompa płynu chłodzącego (silniki 4-cyl.) | 50 |
| 43 | Wentylator chłodzący | 60 lub 80 (silniki 4-cylindrowe) |
| 60 (silniki 5-cylindrowe) | ||
| 44 | Wspomaganie kierownicy | 100 |
| * – Opcja / wyposażenie dodatkowe, więcej informacji, patrz Wprowadzenie | ||
| A – Ta pozycja nie jest używana w pojazdach z opcjonalną funkcją Start / Stop | ||
Bezpieczniki – schowek na rękawiczki
Skrzynka bezpieczników A : Ogólne bezpieczniki
Skrzynka bezpieczników B : Bezpieczniki modułu sterującego
Pozycje: skrzynka bezpieczników A
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wyłącznik automatyczny systemu Infotainment i bezpieczników 16-20 | 40 |
| 2 | Spryskiwacze szyby przedniej | 25 |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | Gniazdo 12 V (przestrzeń bagażowa) | 15 |
| 8 | Sterowanie w drzwiach kierowcy | 20 |
| 9 | Elementy sterujące w drzwiach pasażera | 20 |
| 10 | Elementy sterujące w prawych tylnych drzwiach pasażera | 20 |
| 11 | Elementy sterujące w lewych tylnych drzwiach pasażera | 20 |
| 12 | Napęd bezkluczykowy * | 20 |
| 13 | Fotel kierowcy z napędem * | 20 |
| 14 | Elektrycznie sterowane siedzenie pasażera z przodu * | 20 |
| 15 | – | – |
| 16 | Wyświetlacz systemu Infotainment | 5 |
| 17 | System audio-nawigacyjny;
Wzmacniacz; Radio satelitarne SiriusXM ™*. |
10 |
| 18 | Moduł sterujący Sensus | 15 |
| 19 | Zestaw głośnomówiący Bluetooth | 5 |
| 20 | – | – |
| 21 | Laminowany dach panoramiczny *;
Dodatkowe oświetlenie; Czujnik systemu klimatyzacji. |
5 |
| 22 | Gniazda 12 V w konsoli między fotelami | 15 |
| 23 | Podgrzewane tylne siedzenie * (strona pasażera) | 15 |
| 24 | Podgrzewane tylne siedzenie * (po stronie kierowcy) | 15 |
| 25 | – | – |
| 26 | Podgrzewane siedzenie pasażera z przodu * | 15 |
| 27 | Podgrzewany fotel kierowcy * | 15 |
| 28 | Asystent parkowania *;
System informacji o martwym polu (BLIS) *; Kamera parkowania *. |
5 |
| 29 | Moduł sterujący napędu na wszystkie koła * | 15 |
| 30 | System aktywnego podwozia * | 10 |
Pozycje: skrzynka bezpieczników B
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wycieraczka tylnej klapy | 15 |
| 2 | – | – |
| 3 | Dodatkowe oświetlenie przednie;
Sterowanie szybą w drzwiach kierowcy; Elektrycznie regulowane fotele *. |
7,5 |
| 4 | Tablica przyrządów | 5 |
| 5 | Adaptacyjny tempomat;
Ostrzeżenie o kolizji *. |
10 |
| 6 | Oświetlenie dodatkowe;
Czujnik deszczu *; Bezprzewodowy system sterowania HomeLink® *. |
7,5 |
| 7 | Moduł kierownicy | 7,5 |
| 8 | Centralne ryglowanie: drzwiczki wlewu paliwa | 10 |
| 9 | Elektrycznie podgrzewana kierownica * | 15 |
| 10 | Szyba przednia podgrzewana elektrycznie * | 15 |
| 11 | Odryglowanie tylnej klapy | 10 |
| 12 | Elektrycznie składane zagłówki tylnych siedzeń * | 10 |
| 13 | Pompa paliwowa | 20 |
| 14 | Panel sterowania systemem klimatyzacji | 5 |
| 15 | – | – |
| 16 | Alarm;
Pokładowy system diagnostyczny. |
5 |
| 17 | Radio satelitarne *;
Wzmacniacz systemu audio. |
10 |
| 18 | System poduszek powietrznych;
Czujnik wagi pasażera. |
10 |
| 19 | System ostrzegania o kolizji * | 5 |
| 20 | Czujnik pedału przyspieszenia;
Funkcja automatycznego przyciemniania lusterek; Podgrzewane tylne siedzenia *. |
7,5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Światła stopu | 5 |
| 23 | Siłownik szyberdachu * | 20 |
| 24 | Immobiliser | 5 |
Bezpieczniki – przestrzeń ładunkowa / bagażnik
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Elektryczny hamulec postojowy (lewa strona) | 30 |
| 2 | Elektryczny hamulec postojowy (prawa strona) | 30 |
| 3 | Ogrzewana szyba tylna | 30 |
| 4 | Gniazdo przyczepy 2 * | 15 |
| 5 | Elektrycznie sterowana klapa tylna * | 20 |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Gniazdo przyczepy 1 * | 40 |
| 12 | – | – |
Bezpieczniki – strefa zimna komory silnika (tylko Start / Stop) – Opcja w wersji 4-cyl. silniki
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| A1 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny w komorze silnika | 175 |
| A2 | Wyłącznik automatyczny: skrzynki bezpieczników pod schowkiem na rękawiczki, centralny moduł elektryczny w bagażniku | 175 |
| 1 | – | – |
| 2 | Wyłącznik automatyczny: skrzynka bezpieczników B pod schowkiem na rękawiczki | 50 |
| 3 | Wyłącznik automatyczny: skrzynka bezpieczników A pod schowkiem na rękawiczki | 60 |
| 4 | Wyłącznik automatyczny: skrzynka bezpieczników A pod schowkiem na rękawiczki | 60 |
| 5 | Wyłącznik automatyczny: centralny moduł elektryczny w bagażniku | 60 |
| 6 | Dmuchawa systemu klimatyzacji | 40 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Przekaźnik rozrusznika | 30 |
| 10 | Dioda wewnętrzna | 50 |
| 11 | Akumulator pomocniczy | 70 |
| 12 | Centralny moduł elektryczny: napięcie odniesienia akumulatora pomocniczego, punkt ładowania akumulatora pomocniczego | 15 |