W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo S60 z lat: 2008.
W roku 2008, Volvo S60 pozostawało istotnym modelem w gamie luksusowych samochodów osobowych marki Volvo. Oto kilka kluczowych informacji o modelu Volvo S60 z tego okresu:
- Design i styl: Model S60 z roku 2008 kontynuował charakterystyczny design, który łączył elegancję z dynamiką. Samochód posiadał wyrazistą sylwetkę i cechy stylistyczne charakterystyczne dla marki Volvo.
- Bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo pozostawało priorytetem marki Volvo. Volvo S60 w dalszym ciągu oferowało zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy ochrony przed kolizjami, systemy kontroli stabilności oraz liczne poduszki powietrzne, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa dla pasażerów.
- Kabina i wyposażenie: Wnętrze S60 w roku 2008 było projektowane z myślą o komforcie i luksusie. Deska rozdzielcza była ergonomiczna, a jakość materiałów wykończeniowych była nadal na wysokim poziomie. Kabina oferowała wygodne fotele i liczne udogodnienia.
- Technologie: Model wciąż oferował różnorodne technologie, dostępne w tamtym czasie, w tym systemy multimedialne, nawigacyjne, klimatyzację automatyczną oraz zaawansowane systemy audio.
- Warianty napędowe: Volvo S60 z roku 2008 było dostępne z różnymi opcjami napędowymi, obejmującymi benzynowe i wysokoprężne silniki o różnych pojemnościach i mocach.
- Dynamika i komfort: Model S60 wciąż oferował dynamiczną jazdę i komfortowe prowadzenie, co czyniło go atrakcyjnym zarówno dla miłośników sportowej jazdy, jak i osób ceniących wygodę.
- Opcje wyposażenia: Klienci mieli dostęp do różnych wariantów wyposażenia, co pozwalało na spersonalizowanie samochodu zgodnie z indywidualnymi preferencjami.
- Konkurencja: W 2008 roku, Volvo S60 wciąż konkurowało z innymi luksusowymi sedanami, takimi jak Audi A4, BMW Serii 3 czy Mercedes-Benz klasy C.
- Dziedzictwo Volvo: Model nadal podtrzymywał dziedzictwo marki Volvo, kładąc nacisk na innowacje, bezpieczeństwo i komfort podróżowania.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka przekaźników/bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | ABS | 30 |
| 2 | ABS | 30 |
| 3 | Spryskiwacze reflektorów (niektóre modele) | 35 |
| 4 | — | — |
| 5 | Światła pomocnicze (opcja) | 20 |
| 6 | Przekaźnik silnika rozrusznika | 35 |
| 7 | Wycieraczki | 25 |
| 8 | Pompa paliwowa | 15 |
| 9 | — | — |
| 10 | Cewki zapłonowe, moduł sterujący silnika | 20 |
| 11 | Czujnik pedału przepustnicy, sprężarka klimatyzacji, wentylator e-box | 10 |
| 12 | Moduł sterujący silnika, wtryskiwacze paliwa, czujnik masowego przepływu powietrza | 15 |
| 13 | Moduł sterujący obudowy przepustnicy | 10 |
| 14 | Podgrzewany czujnik tlenu | 20 |
| 15 | Nagrzewnica wentylacyjna skrzyni korbowej, zawory elektromagnetyczne | 10 |
| 16 | Światła mijania po stronie kierowcy | 20 |
| 17 | Światła mijania po stronie pasażera | 20 |
| 18 | — | — |
| 19 | Zasilanie modułu sterującego silnika, przekaźnik silnika | 5 |
| 20 | Światła postojowe | 15 |
| 21 | — | — |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim za plastikową osłoną
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Podgrzewany fotel pasażera (opcja) | 15 |
| 2 | Podgrzewany fotel kierowcy (opcja) | 15 |
| 3 | Klakson | 15 |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | Syrena alarmowa | 5 |
| 9 | Zasilanie włącznika światła przerwy | 5 |
| 10 | Tablica przyrządów, system klimatyzacji, elektrycznie sterowany fotel kierowcy (opcja) | 10 |
| 11 | Gniazda 12 V – przednie i tylne siedzenia | 15 |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | ABS, DSTC | 5 |
| 16 | Wspomaganie kierownicy, aktywne reflektory BiXenon (opcja) | 10 |
| 17 | Przednie światło przeciwmgielne po stronie kierowcy (opcja) | 7,5 |
| 18 | Przednie światło przeciwmgielne po stronie pasażera (opcja) | 7,5 |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | Moduł sterujący skrzyni biegów, blok biegu wstecznego (M66) | 10 |
| 22 | Światła drogowe po stronie kierowcy | 10 |
| 23 | Światła drogowe po stronie pasażera | 10 |
| 24 | — | — |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | Fotel pasażera elektrycznie (opcja), system audio | 5 |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Pompa próżniowa | 20 |
| 34 | Pompa spryskiwacza przedniej szyby | 15 |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
Skrzynka bezpieczników na krawędzi deski rozdzielczej
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Fotel kierowcy elektrycznie (opcja) | 25 |
| 2 | Fotel pasażera z napędem elektrycznym (opcja) | 25 |
| 3 | Dmuchawa systemu klimatyzacji | 30 |
| 4 | Moduł sterujący – drzwi pasażera z przodu | 25 |
| 5 | Moduł sterujący – drzwi kierowcy | 25 |
| 6 | Oświetlenie sufitowe, górny elektryczny moduł sterujący | 10 |
| 7 | Szyberdach (opcja) | 15 |
| 8 | Wyłącznik zapłonu, system SRS, moduł sterujący silnika, immobilizer) | 7,5 |
| 9 | Diagnostyka pokładowa, włącznik reflektorów, czujnik kąta kierownicy, moduł sterujący kierownicy | 5 |
| 10 | System nagłośnienia | 20 |
| 11 | Wzmacniacz systemu audio (opcja) | 30 |
| 12 | Wyświetlacz systemu nawigacyjnego (opcja) | 10 |
| 13 – 38 | — | — |
Bezpieczniki w bagażniku
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Światła zapasowe | 10 |
| 2 | Światła postojowe, światła przeciwmgielne, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła hamowania | 20 |
| 3 | Moduł sterowania akcesoriami | 15 |
| 4 | — | — |
| 5 | Tylny moduł elektroniczny | 10 |
| 6 | Zmieniarka CD (opcja), System nawigacji (opcja) | 7,5 |
| 7 | Okablowanie przyczepy (30-przewodowe) – opcja | 15 |
| 8 | Gniazdo 12 V – przestrzeń ładunkowa | 15 |
| 9 | Tylne drzwi boczne pasażera – okno elektryczne, funkcja wyłączania okna elektrycznego | 20 |
| 10 | Tylne drzwi po stronie kierowcy – okno elektryczne, funkcja wyłączania okna elektrycznego | 20 |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | Akcesoria audio | 5 |
| 18 | — | — |
| 19 | Składane zagłówki | 15 |
| 20 | Okablowanie przyczepy (15-zasilające) – opcja | 20 |
| 21 | — | — |
| 22 | — | — |
| 23 | Napęd na wszystkie koła | 7,5 |
| 24 | System podwozia Four-C (opcja) | 15 |
| 25 | — | — |
| 26 | Asystent parkowania (opcja) | 5 |
| 27 | Główny bezpiecznik: okablowanie przyczepy, FourC, wspomaganie parkowania, napęd na wszystkie koła | 30 |
| 28 | Centralny zamek | 15 |
| 29 | Oświetlenie przyczepy po stronie kierowcy: światła postojowe, kierunkowskaz | 25 |
| 30 | Oświetlenie po stronie pasażera przyczepy: pozycyjne, stop, przeciwmgielne, kierunkowskazy | 25 |
| 31 | Główny bezpiecznik: bezpieczniki 37 i 38 | 40 |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | Podgrzewana tylna szyba | 20 |
| 38 | Podgrzewana tylna szyba | 20 |