W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Peugeota 1007 z lat: 2007, 2008, 2009.
Peugeot 1007 to mały samochód osobowy produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2005-2009. Ten kompaktowy model zyskał swoją popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i praktycznym cechom. Oto kilka kluczowych informacji o Peugeot 1007:
- Design i układ drzwi: Jedną z charakterystycznych cech Peugeota 1007 jest jego design i układ drzwi. Model ten został wyposażony w elektrycznie otwierane drzwi przesuwne z obu stron, co umożliwia łatwy dostęp do wnętrza nawet w ciasnych miejscach. Ta cecha czyniła go niezwykle praktycznym w mieście, szczególnie podczas parkowania na ograniczonej przestrzeni.
- Wielofunkcyjny kokpit: Wnętrze Peugeota 1007 zostało zaprojektowane w sposób przemyślany, aby zapewnić komfort i wygodę kierowcy i pasażerów. Kokpit był łatwy w obsłudze, a deska rozdzielcza została wyposażona w różnorodne funkcje i wskaźniki, które ułatwiały kontrolowanie pojazdu.
- Bezpieczeństwo: Peugeot 1007 był wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym wiele poduszek powietrznych, system kontroli trakcji (ESP) oraz system wspomagający hamowanie (ABS). Te funkcje przyczyniały się do zwiększenia bezpieczeństwa zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
- Wersje silnikowe: Peugeot 1007 był dostępny z różnymi wersjami silników, obejmującymi zarówno jednostki benzynowe, jak i diesla. To pozwalało na wybór odpowiedniej opcji, biorąc pod uwagę preferencje dotyczące osiągów i ekonomii paliwa.
- Manewrowalność i jazda w mieście: Peugeot 1007 był ceniony za swoją manewrowalność i zwrotność, co czyniło go idealnym do jazdy po zatłoczonych ulicach miast. Dzięki kompaktowym wymiarom i zaawansowanemu układowi kierowniczemu, poruszanie się po miejskich korkach i wąskich uliczkach było łatwiejsze.
Należy jednak zaznaczyć, że w 2009 roku produkcja Peugeota 1007 została zakończona, a model ten został wycofany z rynku. Mimo że samochód cieszył się popularnością w niektórych obszarach, to ograniczona przestrzeń wnętrza i specyficzny układ drzwi mogły nie przypaść do gustu wszystkim klientom. Niemniej jednak, Peugeot 1007 pozostaje interesującym modelem ze względu na swoje innowacyjne rozwiązania i praktyczne cechy, które wpływają na jego unikalny charakter.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
![Peugeot 1007 (2007-2009) - schematy bezpieczników i przekaźników](https://bezpieczniki24.pl/wp-content/uploads/2023/07/Peugeot-1007-2007-2009-schematy-bezpiecznikow-i-przekaznikow.webp)
Numer | Ampery [A] | Opis |
1 | 15 | Tylna wycieraczka |
3 | 5 | Jednostka sterująca poduszek powietrznych i napinaczy wstępnych |
4 | 10 | Gniazdo diagnostyczne;
Przełącznik sprzęgła; Czujnik kąta kierownicy; Pompa filtra cząstek stałych. |
5 | 30 | Elektryczne szyby;
Szyberdach. |
6 | — | Nieużywany |
7 | 5 | Światło dzięki uprzejmości;
Oświetlenie schowka na rękawiczki. |
8 | 20 | Centralka wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w oponach;
Elektryczne składanie lusterek; Syrena alarmowa; Wyświetlacz wielofunkcyjny; Centralka alarmowa; Sprzęt audio; Audio/telefon. |
9 | 30 | Sprzęt audio;
Gniazdo zapalniczki/12 V (maks. 100 W). |
10 | 15 | Sterowanie na kierownicy |
11 | 15 | Gniazdo diagnostyczne;
Wyłącznik zapłonu niskoprądowego; Zmotoryzowane zaczepy. |
12 | 15 | Centralka poduszek powietrznych i napinaczy;
Czujnik deszczu/jasności. |
13 | 5 | Przekaźnik ABS;
Czujnik prędkości; Skrzynka bezpieczników silnika; Dźwignia zmiany biegów „2 Tronic”; Przełącznik hamulca. |
14 | 15 | Sterownik wspomagania parkowania;
Sterownik i przełączniki drzwi „Sesame”; Tablica przyrządów; Pasek świetlny pasów bezpieczeństwa; Panel sterowania klimatyzacją; Regulacja reflektorów; Zestaw głośnomówiący. |
15 | 30 | Blokowanie;
Zablokowanie; Odblokowanie. |
17 | 40 | Odmgławianie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych |
CII | — | Bocznik PARC |
Bezpieczniki Maxi
Numer | Ampery [A] | Opis |
FH1 | — | Nieużywany |
FH2 | 40 | Skrzynka bezpieczników przyczepy |
FH3 | 20 | Podgrzewane siedzenia |
FH4 | 20 | Wzmacniacz dźwięku |
FH5 | 5 | Sterownik drzwi „Sezam” |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Numer | Ampery [A] | Opis |
1 | 20 | Zasilanie sterownika silnika i sterowanie zespołem wentylatora;
Główny przekaźnik sterownika silnika; Sterownik wtrysku (Diesel); Pompa wtryskowa (Diesel); Zawory elektromagnetyczne ogrzewania powietrza (Diesel); Czujnik przepływu powietrza (Diesel). |
2 | 15 | Klakson |
3 | 10 | Pompka spryskiwacza z przodu i z tyłu |
4 | 20 | Pompa spryskiwacza reflektorów |
5 | 15 | Pompa paliwa (benzyna) |
6 | 10 | Sterownik wspomagania kierownicy;
Czujnik wody w oleju napędowym; Czujnik prędkości pojazdu. |
7 | 10 | Jednostka przełączająca i zabezpieczająca (Diesel);
Detektor poziomu płynu chłodzącego silnik (Diesel). |
8 | 25 | Rozrusznik |
9 | 10 | Sterownik ABS/ESP;
Przekaźnik odcinający ABS; Przełącznik hamulca. |
10 | 30 | Siłowniki sterownika silnika (benzyna: cewki zapłonowe, sondy lambda, wtryskiwacze, kanister przedmuchu i elektrozawory zmiennego rozrządu, sterowany termostat) (Diesel: sterownik wtrysku, czujnik przepływu powietrza, pompa wtryskowa, regulator wysokiego ciśnienia oleju napędowego, EGR i ciśnienie turbosprężarki elektrozawory regulacyjne);
Nagrzewnice przedmuchowe; Nagrzewnica na olej napędowy. |
11 | 40 | Dmuchawy powietrza |
12 | 30 | Wycieraczki przedniej szyby (niska/wysoka prędkość) |
13 | 40 | (zapłon dodatni) Wbudowany interfejs systemowy |
14 | — | Nieużywany |
15 | 10 | Prawy reflektor świateł drogowych |
16 | 10 | Lewy reflektor świateł drogowych |
17 | 15 | Reflektor świateł mijania w lewo |
18 | 15 | Reflektor świateł mijania w prawo |
Bezpieczniki Maxi
Numer | Ampery [A] | Opis |
MF1 | 50 | Zespół wentylatora |
MF2 | 30 | Jednostka sterująca ABS/ESP |
MF3 | 30 | Jednostka sterująca ABS/ESP |
MF4 | 60 | Wbudowane zasilanie interfejsu systemów |
MF5 | 60 | Wbudowane zasilanie interfejsu systemów |
MF6 | 30 | Sterownik skrzyni biegów „2 Tronic” |
MF7 | 80 | Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim;
Centralka drzwi „Sezam”. |
MF8 | 80 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |