Mazda CX-5 I (2016) – schematy bezpieczników i przekaźników

Mazda CX-5 I to pierwsza generacja popularnego kompaktowego crossovera SUV produkowanego przez japońską firmę Mazda. Model ten został wprowadzony na rynek w 2012 roku i był produkowany do 2017 roku.

Mazda CX-5 I została zaprojektowana zgodnie z filozofią projektowania Mazdy znaną jako KODO – Dusza Ruchu, co nadaje samochodowi dynamiczny i elegancki wygląd. Model ten wyróżniał się charakterystycznym wlotem powietrza w kształcie litery „V” na przednim grillu, co stało się charakterystycznym elementem dla wszystkich modeli marki w tamtym okresie.

Wnętrze Mazdy CX-5 I było starannie zaprojektowane i oferowało wysoką jakość materiałów oraz ergonomiczny układ deski rozdzielczej. Przestrzeń była przemyślana i komfortowa zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.

Mazda CX-5 I była dostępna z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi. Silniki te zapewniały odpowiednią moc i osiągi, a jednocześnie były wydajne pod względem zużycia paliwa.

Samochód charakteryzował się również dobrą dynamiką i precyzyjnym układem kierowniczym, co przekładało się na przyjemność z jazdy i pewność na drodze.

Mazda CX-5 I była wyposażona w różne zaawansowane technologie, w tym systemy bezpieczeństwa i asystentów kierowcy, które podnosiły poziom bezpieczeństwa jazdy.

W 2017 roku Mazda zaktualizowała model CX-5, wprowadzając drugą generację, która kontynuowała sukces poprzednika, oferując jeszcze bardziej zaawansowane technologie i ulepszony design.

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.