W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Wrangler JL z lat: 2021. Jeep Wrangler JL to czwarta generacja kultowego samochodu terenowego, która została wprowadzona na rynek w roku 2018 i jest kontynuacją legendarnego modelu Wrangler. Jeep Wrangler JL przynosi wiele ulepszeń i innowacji, podnosząc standardy zarówno w zakresie osiągów, […]
Jeep Wrangler JL to czwarta generacja kultowego samochodu terenowego, która została wprowadzona na rynek w roku 2018 i jest kontynuacją legendarnego modelu Wrangler. Jeep Wrangler JL przynosi wiele ulepszeń i innowacji, podnosząc standardy zarówno w zakresie osiągów, wyposażenia, jak i komfortu.
Jeep Wrangler JL zachowuje charakterystyczny, muskularny wygląd swoich poprzedników, ale wprowadza również nowoczesne elementy stylistyczne, które nadają mu bardziej nowoczesny i dynamiczny wygląd. Posiada charakterystyczne okrągłe reflektory, siedmiokratkową atrapę chłodnicy oraz wyraźne nadkola. Dostępny jest zarówno w wersji 2-drzwiowej, jak i 4-drzwiowej (Wrangler Unlimited), dając większą elastyczność i przestrzeń dla pasażerów i bagażu.
Wnętrze Jeepa Wrangler JL zostało znacznie udoskonalone, oferując wygodne siedzenia, nowoczesne układy sterowania i wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Konsola centralna wyposażona jest w intuicyjny system multimedialny z dotykowym ekranem, który zapewnia dostęp do różnych funkcji i systemów, takich jak nawigacja, system audio i łączność. Wrangler JL oferuje również więcej miejsca dla pasażerów i większą pojemność bagażnika w porównaniu do poprzednich generacji.
Jednym z największych atutów Jeepa Wrangler JL są jego doskonałe zdolności terenowe. Wprowadzono nowoczesne systemy napędu na cztery koła, takie jak Selec-Trac, Command-Trac i Rock-Trac, które zapewniają większą elastyczność i kontrolę na różnych rodzajach terenu. Wrangler JL ma również wysoki prześwit, blokady mechanizmów różnicowych i możliwość pokonywania głębokich wód, co czyni go doskonałym pojazdem do jazdy w trudnym terenie.
Jeep Wrangler JL oferuje różne opcje jednostek napędowych, aby sprostać różnym potrzebom i preferencjom kierowców. Do wyboru są silniki benzynowe i wysokoprężne, w tym popularny 3.6-litrowy V6 Pentastar i nowoczesny 2.0-litrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy. W późniejszych latach produkcji wprowadzono również wersję z silnikiem 3.0-litrowym V6 EcoDiesel, który oferuje większą moc i oszczędność paliwa.
Jeep Wrangler JL został zaprojektowany i zbudowany, aby spełnić oczekiwania zarówno entuzjastów terenowych przygód, jak i osób poszukujących wszechstronnego, komfortowego i stylowego samochodu. Dzięki swojej ikonicznej sylwetce, solidnej konstrukcji i doskonałym zdolnościom terenowym, Jeep Wrangler JL zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy zarówno na szosie, jak i w terenie.
Centrum dystrybucji energii (PDC)
Power Distribution Center znajduje się w komorze silnika w pobliżu akumulatora. To centrum zawiera bezpieczniki kasetowe, mini bezpieczniki i przekaźniki. Górna pokrywa PDC jest oznaczona etykietą z lokalizacją, funkcją i rozmiarem każdego nadającego się do serwisowania bezpiecznika/przekaźnika.
| Wgłębienie | Bezpiecznik kasetowy | Mikrobezpiecznik | Opis |
| F01 | – | – | Zapasowy |
| F02 | 40 A zielony | – | Rozrusznik |
| F03 | – | 5 A Tan | Inteligentny czujnik akumulatora (IBS) |
| F04 | – | 20 A żółty | Pompa paliwa MTR/FPCM |
| F05 | – | 5 A Tan | Bramka bezpieczeństwa |
| F06 | – | – | Zapasowy |
| F07 | – | 15 A niebieski | Niskotemperaturowa pompa chłodząca chłodnicę (LTR) — jeśli jest na wyposażeniu |
| F08 | – | 15 A niebieski | Moduł sterowania trans TCM-8HP CYGNUS |
| F09 | – | – | Zapasowy |
| F10 | – | 15 A niebieski | Kluczowy węzeł zapłonu (KIN);Koncentrator częstotliwości radiowych (koncentrator RF);
Elektryczna blokada kolumny kierownicy (ESCL). |
| F11 | – | 10 A czerwony | Port UCI (USB i AUX) |
| F12 | – | 25 A Wyczyść | Wzmacniacz HIFI |
| F13 | – | – | Zapasowy |
| F14 | – | – | Zapasowy |
| F15 | – | 15 A niebieski | klaster tablicy rozdzielczej (IPC);
Przełącznik bankowy-ciężki pakiet elektryczny (przełącznik bankowy-HD ELEC). |
| F 16 | – | – | Zapasowy |
| F17 | – | – | Zapasowy |
| F18 | – | 10 A czerwony | Sprzęgło klimatyzacji (AC CLUTCH) |
| F19 | – | – | Zapasowy |
| F20 | 30 Amp Różowy | – | Centralny sterownik nadwozia (CBC) 1-ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE |
| F21 | – | 20 A żółty | TYLNA WYCIERACZKA |
| F22 | – | 10 A czerwony | moduł sterujący silnika (ECM);
moduł sterowania zespołem napędowym (PCM); Jednostka generatora silnika (MGU) OBUDŹ SIĘ; Power Pack Unit (PPU) OBUDŹ SIĘ. |
| F23 | – | 10 A czerwony | moduł sterowania zespołem napędowym (PCM);Moduł sterujący silnika (ECM). |
| F24 | – | – | Zapasowy |
| F25 | – | 10 A czerwony | Przesunięcie modułu za pomocą przewodu (MOD_SBW) |
| F26 | 40 A zielony | – | Centralny sterownik nadwozia (CBC) 2 ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE #1 |
| F27 | 30 Amp Różowy | – | Wycieraczki przednie |
| F28 | 40 A zielony | – | Centralny sterownik nadwozia (CBC) 3-POWER LOCKS |
| F29 | 40 A zielony | – | Centralny sterownik nadwozia (CBC) 4 ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE #2 |
| F30 | – | – | Zapasowy |
| F31 | – | 10 A czerwony | PORT DIAGNOSTYCZNY |
| F32 | – | 10 A czerwony | Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja Mod (HVAC CTRL MOD);
Blokada kolumny kierownicy (SCL); Moduł Klasyfikacji Pasażerów (OCM); Moduł wykrywania obecności kierowcy (DPDM). |
| F33 | – | 10 A czerwony | System ParkTronics (PTS);
Moduł kamery na podczerwień (IRCM); Lampki wyłączania poduszek powietrznych (AIRBAG DISABLE LMPS). |
| F34 | – | 10 A czerwony | elektroniczna kontrola stabilności (ESC);
elektryczne hydrauliczne wspomaganie kierownicy (EHPS); Moduł sterowania Smart Bar (SBCM) OBUDŹ. |
| F35 | 30 Amp Różowy | – | PMP HAMULCOWY — jeśli jest na wyposażeniu |
| F36 | 30 Amp Różowy | – | MODUŁ HOLOWNI PRZYCZEPY — Jeśli jest na wyposażeniu |
| F37 | 30 Amp Różowy | – | PRZYCZEPA HOLOWNICZA CONN 7W — jeśli jest na wyposażeniu |
| F38 | 20 A niebieski | – | Moduł sterujący silnika ECM |
| F39 | – | – | Zapasowy |
| F40 | – | 15 A niebieski | moduł sterowania układem napędowym (DTCM);Blokada osi (AXLE LOC) FT_RR. |
| F41 | – | 15 A niebieski | klaster instrumentów (IC);
Security GateWay (SGW) OBUDŹ SIĘ. |
| F42 | – | 10 A czerwony | Zasilanie przekaźnika sterującego zasilaniem (elektryczne zatrzymanie/uruchomienie);
Zapasowy (generator rozrusznika paska) — jeśli jest na wyposażeniu. |
| F43 | 20 A żółty | WYJŚCIE PWR (ŁADUNEK) BATT | |
| F44 | – | 10 A czerwony | Kamera na podczerwień (IRCAM) GRZEJNIKI |
| F45 | – | 20 A żółty | WYLOT PWR (ŁADUNEK) ZAPŁON* |
| F46 | – | 10 A czerwony | AUTO HDLP LVL MOD/LVL MTR/HDLP SW |
| F47 | – | – | Zapasowy |
| F48 | – | – | Zapasowy |
| F49 | – | 10 A czerwony | Kontroler urządzeń przytrzymujących pasażerów ORC |
| F50 | – | 10 A czerwony | HD ACC — jeśli jest na wyposażeniu |
| F51 | – | 10 A czerwony | Telewizja cyfrowa (DSRC);
USB; wewnętrzne lusterko wsteczne (ISRVM); Moduł Kompasu (CSGM). |
| F52 | – | 20 A żółty | Cygaro LTR |
| F53 | – | – | Zapasowy |
| F54 | – | – | Zapasowy |
| F55 | – | – | Zapasowy |
| F56 | – | 10 A czerwony | CZUJNIK TEMPERATURY W SAMOCHODZIE |
| F57 | – | 20 A żółty | Podgrzewany przedni fotel kierowcy |
| F58 | – | 20 A żółty | Podgrzewane siedzenie przednie |
| F59 | – | – | Zapasowy |
| F60 | – | 15 A niebieski | Moduł komfortowej kierownicy (CSWM) (HTD STR WHEEL) |
| F61 | – | 10 A czerwony | Lewy czujnik martwego pola (LBSS);
Prawy czujnik martwego pola (RBSS). |
| F62 | – | – | Zapasowy |
| F63 | – | 10 A czerwony | Kontroler unieruchamiania pasażerów (ORC) |
| F64 | – | – | Zapasowy |
| F65 | – | – | Zapasowy |
| F66 | 40 A zielony | – | DMUCHAWA HVAC MTR Przód |
| F67 | – | – | Zapasowy |
| F68 | – | – | Zapasowy |
| F69 | – | 5 A Tan | Zespół prądotwórczy MGU Generator rozrusznika pasowego (BSG) — jeśli jest na wyposażeniu |
| F70 | – | 25 A Wyczyść | INJ/IGN CEWKA (GAZ)/GLO WTYCZKA MOD (DSL) |
| F71 | – | – | Zapasowy |
| F72 | – | 10 A czerwony | HD ELEC ACC PKG — jeśli jest na wyposażeniu |
| F73 | 20 A niebieski | – | PWR TOP LT |
| F74 | 20 A niebieski | – | PWR TOP RT |
| F75 | – | 10 A czerwony | Moduł zasilacza — moduł sterowania pakietem akumulatorów i pomocniczy moduł zasilania (PPU-BPCM i APM) Generator rozrusznika taśmy (BSG) — zależnie od wyposażenia |
| F76 | – | 20 A żółty | ECM (gaz)/PCM (DSL) |
| F77 | – | 10 A czerwony | PODGRZEWANE LUSTRA |
| F78 | – | 10 A czerwony | KOMP/WŁAMANIOWY/SYGNALIZATORY/CZUJNIKI WŁAMANIA |
| F79 | – | 20 A żółty | MODUŁ STEROWANIA INTELIGENTNYM PASKIEM |
| F80 | – | 15 A niebieski | Moduł sterujący układu napędowego (PCM) |
| F81 | 30 Amp Różowy | – | ODSZRANIACZ TYLNY (EBL) |
| F82 | 30 Amp Różowy | – | FUEL HTR — jeśli jest na wyposażeniu |
| F83 | 60 A żółty | – | ŚWIECA ŻAROWA — jeśli jest na wyposażeniu |
| F84 | 30 Amp Różowy | – | UREA HTR CTRL UNIT — jeśli jest na wyposażeniu |
| F85 | – | 10 A czerwony | CZUJNIK PM — jeśli jest na wyposażeniu |
| F86 | 30 Amp Różowy | – | BRAKE VAC PMP 2 — jeśli jest na wyposażeniu |
| F87 | – | 10 A czerwony | ZASILANIE/ODPOWIETRZANIE PMP — Jeśli jest na wyposażeniu |
| F88 | 20 A niebieski | – | CZUJNIK NOx #1/ #2 — JEŚLI jest na wyposażeniu |
| F89 | – | 10 A czerwony | moduł sterujący kolumny kierownicy (SCCM);Tempomat (CRUISE CTL)/telewizja cyfrowa (DTV). |
| F90 | 20 A niebieski | – | PARK HOLOWNI PRZYCZEPY LMP — jeżeli jest na wyposażeniu |
| F91 | – | 20 A żółty | KLAKSON |
| F92 | 40 A zielony | – | HD ACCY #2 — jeśli jest na wyposażeniu |
| F93 | 40 A zielony | – | HD ACCY #1 — jeśli jest na wyposażeniu |
| F94 | – | 10 A czerwony | Monitor ciśnienia w oponach (TPM);System koncentratora RF (CORAX). |
| F95 | – | – | Zapasowy |
| F96 | – | 10 A czerwony | LUSTERKO PWR SW |
| F97 | – | 20 A żółty | RADIO/TBM |
| F98 | – | 10 A czerwony | SW BANK-HD ELEK/OFF ROAD |
| F99 | – | – | Zapasowy |
| F100 | 30 Amp Różowy | – | ESC-ECU I ZAWORY |
| F101 | 30 Amp Różowy | – | Moduł sterowania układem napędowym (DTCM) |
| F102 | – | 15 A niebieski | PODWÓJNY PORT USB |
| F103 | – | 15 A niebieski | HD ACCY #3 — jeśli jest na wyposażeniu |
| F104 | – | 15 A niebieski | POMPA CHŁODZĄCA PPU — jeśli jest na wyposażeniu |
| F105 | – | 10 A czerwony | Zintegrowany stos centralny (ICS);Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja (HVAC). |
| F106 | 50 A czerwony | – | Elektroniczna regulacja prędkości (ESC)-POMPA MTR |
| F107 | – | 20 A żółty | ZATRZYMANIE/SKRĘT PRZYCZEPY HOLOWNICZEJ LT — jeśli jest na wyposażeniu |
| F108 | – | 15 A niebieski | HD ACCY #4 — jeśli jest na wyposażeniu |
| F109 | – | 20 A żółty | ZATRZYMANIE/SKRĘT HOLOWNICZY PRZYCZEPY RT — jeżeli jest na wyposażeniu |
| F110 | 30 Amp Różowy | – | INWERTER MOCY |
| F111 | 20 A niebieski | – | ZACZEP HOLOWNICZY PRZYCZEPY — Jeśli jest na wyposażeniu |
* Klient może wybrać, aby przełączyć Cargo Power Outlet z zasilania z akumulatora F43 na to położenie F45, które jest zasilane, gdy zapłon jest włączony.
Brak komentarzy.
