W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Accord X z lat: 2020, 2021, 2022. Honda Accord X, znany również jako Honda Accord 10. generacji, został wprowadzony na rynek w 2017 roku i jest obecnie produkowanym modelem samochodu osobowego klasy średniej przez japońskiego producenta samochodów Honda. Jest to kolejna iteracja […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Accord X z lat: 2020, 2021, 2022.
Honda Accord X, znany również jako Honda Accord 10. generacji, został wprowadzony na rynek w 2017 roku i jest obecnie produkowanym modelem samochodu osobowego klasy średniej przez japońskiego producenta samochodów Honda. Jest to kolejna iteracja popularnej linii Accord, która wprowadza nowe technologie, stylowy design i doskonałe osiągi.
Honda Accord X wyróżnia się nowoczesnym i dynamicznym wyglądem, z wyraźnymi liniami i agresywnym charakterem. Charakteryzuje go smukła sylwetka, aerodynamiczne kształty i charakterystyczne elementy stylistyczne, które nadają mu sportowego charakteru. Samochód jest dostępny zarówno jako sedan, jak i coupe, zapewniając różne opcje wyglądu i funkcjonalności.
Wnętrze Honda Accord X oferuje wysoką jakość wykonania, komfort i nowoczesne technologie. Przestronna kabina zapewnia wygodne miejsce dla kierowcy i pasażerów, a wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykończenia podkreślają elegancję samochodu. Kokpit jest ergonomicznie zaprojektowany, z intuicyjnie rozmieszczonymi elementami kontrolnymi i zaawansowanym systemem multimedialnym, który obejmuje dotykowy ekran, system nawigacji, integrację z telefonem komórkowym i wiele innych funkcji.
Honda Accord X oferuje również szeroki zakres zaawansowanych technologii i funkcji. Należą do nich systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy, takie jak system automatycznego hamowania w przypadku kolizji, asystent pasa ruchu, monitor martwego pola, adaptacyjny tempomat i wiele innych. Dodatkowo, samochód może być wyposażony w zaawansowane systemy audio, systemy komunikacji i łączności oraz wiele innych udogodnień.
Pod względem napędu Honda Accord X oferuje różne jednostki napędowe, w tym silniki benzynowe i hybrydowe. Silniki te zapewniają doskonałe osiągi, przyjazność dla środowiska i oszczędność paliwa. Samochód jest również dostępny z napędem na przednie lub wszystkie koła, co pozwala dostosować go do różnych warunków jazdy i preferencji kierowcy.
Honda Accord X to samochód, który oferuje połączenie komfortu, wydajności, technologii i bezpieczeństwa. Jego zaawansowane rozwiązania technologiczne, przestronne wnętrze i dynamiczny design przyciągają klientów poszukujących nowoczesnego i niezawodnego samochodu klasy średniej.
Przedział pasażerski
W przedziale pasażerskim skrzynka bezpieczników znajduje się na dole tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy.
Opis
| 1 | – |
| 2 | 10A Drzwi otwierane na lewą stronę |
| 3 | 10A Drzwi otwierane na prawą stronę |
| 4 | 10A Zasilanie z wyłącznika zapłonu (ACC) |
| 5 | 7,5 A Blokowanie zasilania z wyłącznika zapłonu (ACC KEY LOCK) |
| 6 | 10A Poduszki powietrzne (SRS) |
| 7 | – |
| 8 | 10A Sterowanie silnikiem (IG HOLD 2) |
| 9 | 10A System SMART |
| 10 | – |
| 11 | 10A Zamykanie drzwi z lewej strony |
| 12 | 10A Zamykanie drzwi kierowcy |
| 13 | 10A Drzwi otwierane na prawą stronę |
| 14 | Opcja 10A |
| 15 | 10A Światła do jazdy dziennej |
| 16 | Gniazdka elektryczne 20A (zapalniczka) |
| 17 | 20A Szyberdach |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | 10A Elektroniczna jednostka sterująca SBW |
| 21 | 10A Otwieranie drzwi kierowcy |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | Wzmacniacz 20A |
| 25 | – |
| 26 | – |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | – |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 15A Sterowanie silnikiem (IG HOLD 3) |
| 33 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy |
| 34 | 20A Regulacja fotela pasażera (zasilanie) |
| 35 | Opcja 10A |
| 36 | 10A Licznik |
| 37 | Opcja 10A |
| 38 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy |
| 39 | 20A Regulacja fotela pasażera (zasilanie) |
| 40 | 10A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy (dolne oparcie) |
| 41 | – |
| 42 | 20A AVS |
| 43 | Opcja 10A |
| 44 | 20A „A-D-S” |
| 45 | – |
| 46 | System SRS 10A |
| 47 | – |
| 48 | 10A HUD, wyświetlacz Head-up |
| 49 | 20A Zamek drzwi |
| 50 | 20A Gniazda przednie (zapalniczka) |
| 51 | 20A Elektrycznie sterowana tylna prawa szyba |
| 52 | 20A Elektryczna szyba tylna lewa |
| 53 | 20A Okno elektryczne pasażera z przodu |
| 54 | 20A Sterownik elektrycznego podnośnika szyby |
| 55 | – |
Przedział pasażerski
Pod maską, w komorze silnika po lewej stronie, znajduje się główny bezpiecznik i skrzynka przekaźników. Aby uzyskać dostęp, należy zdjąć pokrywę ochronną.
Opis
| 1 | Akumulator 125A |
| 2 | 70A – |
| 2 | 70A EPS |
| 2 | 30A- |
| 2 | 60A Główna skrzynka bezpieczników 2 |
| 2 | 40A EBB |
| 2 | 40A ABS/VSA FSR |
| 2 | – |
| 2 | Główny IG 30A |
| 3 | 40A Tylny odszraniacz |
| 3 | 60A Główna skrzynka bezpieczników 1 |
| 3 | 30A – |
| 3 | 40A Silnik nagrzewnicy |
| 3 | 40A – |
| 3 | 30A ST MG |
| 3 | 30A Silnik wentylatora pomocniczego |
| 3 | 30A |
| 4 | 30A |
| 4 | 70A Skrzynka bezpieczników 2 (opcja) |
| 4 | 40A- |
| 4 | 60A Skrzynka bezpieczników 1 (opcja) |
| 5 | 40A- |
| 5 | 30A Silnik wentylatora głównego |
| 5 | 30A SPM2 |
| 5 | Silnik 40A ABS/VSA |
| 5 | 30A IG Główny 2 |
| 5 | 30A Silnik wycieraczek |
| 6 | 30A SRM1 |
| 7 | – |
| 8 | – |
| 9 | 10A Światło stopu |
| 10 | 15A TCU (opcja) |
| 11 | Wtryskiwacz 20A (INJ) |
| 12 | 10A TCU2 (opcja) |
| 13 | 15A IGP |
| 14 | 10A TCU3 (opcja) |
| 15 | 10A Elektroniczna jednostka sterująca FI |
| 16 | 7,5A Czujnik akumulatora |
| 17 | 15A DBW |
| 18 | 15A Cewka zapłonowa |
| 19 | Alarm 15A (światła awaryjne) |
| 20 | – |
| 21 | – |
| 22 | 10A Podgrzewana kierownica (opcja) |
| 23 | – |
| 24 | 15A AUDIO |
| 25 | 20A Podgrzewane tylne siedzenie (opcja) |
| 26 | 15A Podgrzewana wycieraczka przednia (opcja) |
| 27 | 10A Tylne światło (zapasowe) |
| 28 | 10A Klakson |
| 29 | 10A Przednie światła przeciwmgielne (opcja) |
| 30 | 7.5 Kratka żaluzjowa (opcja) |
| 31 | Sprzęgło MG 10A |
| 32 | Silnik spryskiwacza 15A |
| 33 | – |
| 34 | 10 A |
| 35 | SUB audio 7,5 A (opcja) |
| 36 | 7,5 A IGPS |
| 37 | 7,5 A IGPS (LAF) |
| 38 | 7.5A VB AKT |
| 39 | 10A IG1 TCU (opcja) |
| 40 | 20A IG1 Pompa paliwa |
| 41 | 7,5 A IG1 ABS/VSA |
| 42 | 10A IG1 ACG |
| 43 | 10A IG1 Rozrusznik |
| 44 | 10A Monitor IG1 |
| 45 | – |
| Przekaźniki | |
| R1 | PGM-FI Przekaźnik główny 2 (4p) |
| R2 | Przekaźnik klaksonu |
| R3 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| R4 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| R5 | Przekaźnik silnika dmuchawy |
| R6 | – |
| R7 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| R8 | Przekaźnik ogrzewania tylnego siedzenia |
| R9 | Podgrzewany przekaźnik kierownicy |
| R10 | Przekaźnik zabawy chłodnicy |
| R11 | Przekaźnik wentylatora skraplacza klimatyzacji |
| R12 | Przekaźnik sterowania wentylatorem |
| R13 | Podgrzewany przekaźnik obszaru wycieraczek przedniej szyby |
| R14 | Przekaźnik wtryskiwacza |
| R15 | Płytka przekaźnika |
Brak komentarzy.
