bezpieczniki24.pl

schematy bezpieczników i przekaźników

🛍️ 2 szt., Przezroczysta antydeszczowa folia do samochodu, ochrona na lusterka boczne, wodoodporna folia, naklejki samochodowe 100×145 mm

Ford Explorer V (2018-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników

Ford Explorer V (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Explorer V z lat: 2018, 2019.

Ford Explorer U502, również znany jako piąta generacja Forda Explorer, został wprowadzony na rynek w 2011 roku i jest kontynuowany do dnia dzisiejszego. Oto kilka informacji na temat Forda Explorer U502:

  1. Design i rozmiar: Piąta generacja Explorera przeszedł znaczną zmianę względem poprzednich generacji. Zamiast oparty na ramie konstrukcji, piąta generacja przeszła na platformę unibody, co miało na celu poprawę komfortu jazdy i osiągów. Samochód zyskał bardziej zaokrąglone kształty i bardziej aerodynamiczny wygląd. Explorer U502 jest większy niż poprzednie generacje, oferując więcej przestrzeni zarówno dla pasażerów, jak i bagażu.
  2. Napęd i wydajność: Piąta generacja Explorera jest dostępna z różnymi wariantami napędowymi. Oferowane są zarówno napędy na przednią oś, jak i na cztery koła, co daje większą elastyczność podczas jazdy w różnych warunkach. Silniki również różnią się w zależności od wersji i opcji, w tym silniki V6 i V8, które zapewniają odpowiednią moc i wydajność.
  3. Wyposażenie i technologie: Ford Explorer U502 jest bogato wyposażony w różne funkcje i technologie. W zależności od wersji, samochód może być wyposażony w zaawansowane systemy multimedialne, nawigację, klimatyzację, systemy bezpieczeństwa, a także zaawansowane systemy kontroli trakcji i stabilizacji. Dodatkowo, dostępne są opcje takie jak skórzane tapicerki, podgrzewane fotele, panoramiczny dach, adaptacyjny tempomat i wiele innych.
  4. Praktyczność i zdolności terenowe: Pomimo przejścia na konstrukcję unibody, Ford Explorer U502 nadal posiada pewne zdolności terenowe. Warianty z napędem na cztery koła i odpowiednimi pakietami off-roadowymi są w stanie poradzić sobie z trudniejszymi nawierzchniami i oferować pewność jazdy w różnych warunkach terenowych.
  5. Popularność i wpływ na rynek: Piąta generacja Explorera zdobyła popularność w segmencie SUV-ów. Dzięki swojemu przestronnemu wnętrzu, wydajnym silnikom, zaawansowanym technologiom i solidnej konstrukcji, Explorer U502 stał się atrakcyjnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących wszechstronnego pojazdu. Ford Explorer U502 odegrał również istotną rolę w umocnieniu pozycji marki Ford na rynku SUV-ów.

Ford Explorer U502 to udany model, który z powodzeniem kontynuuje dziedzictwo Explorera jako wszechstronnego i wydajnego SUV-a. Dzięki nowoczesnemu designowi, bogatemu wyposażeniu i niezawodności, nadal jest popularnym wyborem w segmencie samochodów typu SUV.

Zobacz także:  Jeep Wrangler JK (2007) - schematy bezpieczników i przekaźników
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

 

Przedział pasażerski

Panel bezpieczników znajduje się poniżej i po lewej stronie kierownicy przy pedale hamulca.

Ford Explorer V (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 10 A 2018:

Lampy popytu;

Program oszczędzający akumulator;

2019:

Nieużywany.
2 7,5A Przełącznik fotela z pamięcią (moc lędźwiowa).
3 20A Przekaźnik odblokowania sterownika.
4 5A Elektroniczny sterownik hamulca na rynku wtórnym.
5 20A Moduł tylnego podgrzewanego siedzenia.
6 — Nieużywany.
7 — Nieużywany.
8 — Nieużywany.
9 — Nieużywany.
10 5A Wbudowany modem. Winda załadowcza bez użycia rąk.
11 5A Tylny moduł klimatyzacji;

Klawiatura bezkluczykowa Securicode™;

Moduł klapy bagażnika.
12 7,5A Przedni moduł klimatyzacji.
13 7,5A Klaster instrumentów;

Inteligentne łącze danych;

Moduł sterujący kolumny kierownicy.
14 10 A Rozszerzony moduł mocy.
15 10 A Zasilanie inteligentnego złącza łącza danych;

Wyświetlacz heads-up.
16 — Nieużywany.
17 5A Elektroniczny panel wykończeniowy.
18 5A Włącznik uruchamiany przyciskiem;

Stacyjka;

Blokada klawiszy.
19 7,5A Przełącznik sterowania skrzynią biegów.
20 — Nieużywany.
21 5A Przełącznik zarządzania terenem;

Wyświetlacz heads-up;

Czujnik wilgotności.
22 5A Czujnik klasyfikacji pasażerów.
23 10 A Opóźniona moc akcesoriów;

Elektryczne szyby;

Szyberdach;

Przekaźnik lusterka składanego;

Falownik prądu stałego;

Oświetlenie przełącznika okna/szyberdachu.
24 20A Przekaźnik centralnego zamka.
25 30A Silnik inteligentnej przedniej szyby z lewej strony;

Moduł strefy drzwi.
26 30A Silnik inteligentnej szyby przedniej z prawej strony;

Moduł strefy drzwi.
27 30A Szyberdach.
28 20A Wzmacniacz Sony -10 kanałowy.
29 30A Wzmacniacz Sony -14 kanałowy.
30 — Nieużywany.
31 — Nieużywany.
32 10 A Moduł SYNC;

Moduł GPS;

Wyświetlacz;

Odbiornik częstotliwości radiowych.
33 20A Radio.
34 30A Przekaźnik rozrusznika.
35 5A Moduł kontroli ograniczeń;

Rozszerzony moduł mocy.
36 15 A Moduł ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu;

Automatyczne światła drogowe;

Lusterka EC;

Tylne podgrzewane siedzenia.
37 20A Podgrzewana kierownica.
38 30A Silnik lewej przedniej szyby;

Silniki tylnych szyb elektrycznych.

Komora silnika

Ford Explorer V (2018-2019) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 20A Moc modułu sterującego układu napędowego.
2 20A Emisje silnika (MIL).
3 20A Cewka przekaźnika sterowania sprzęgłem klimatyzacji;

Zmienna sprężarka klimatyzacji;

Aktywne żaluzje kratowe.
4 20A Cewki zapłonowe.
5 — Nieużywany.
6 — Nieużywany.
7 — Nieużywany.
8 — Nieużywany.
9 — Nieużywany.
10 15A Podgrzewane lustra.
11 — 2018: Prawy elektroniczny wentylator chłodzący 3 przekaźnik.
2019: Nieużywany
12 40A Ogrzewana tylna szyba.
13 — Nieużywany.
14 — Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego.
15 20A Moc przekaźnika klaksonu.
16 10 A Zasilanie przekaźnika sprzęgła klimatyzacji.
17 — Przekaźnik podgrzewanej tylnej szyby i podgrzewanych lusterek.
18 — Tylny przekaźnik silnika dmuchawy.
19 — Nieużywany.
20 — Przekaźnik wentylatora chłodzącego po lewej stronie.
21 — Seria wentylatorów chłodzących/przekaźnik równoległy.
22 25 A Elektroniczny przekaźnik wentylatora 2.
23 — Nieużywany.
24 — 2018: Nieużywane.
2019: Prawy elektroniczny wentylator chłodzący 3
przekaźnik
25 — Nieużywany.
26 30A Zawory układu przeciwblokującego.
27 30A Moc przekaźnika ładowania akumulatora przyczepy.
28 — Nieużywany.
29 — Przekaźnik rozrusznika.
30 — Nieużywany.
31 10 A Elektryczne wspomaganie kierownicy.
32 10 A Moduł układu przeciwblokującego.
33 10 A Moduł sterujący układu napędowego (pozycja wyłącznika zapłonu — praca).
34 10 A System informacji o martwym polu;

Adaptacyjny tempomat;

Kamera z widokiem z przodu;

Tylna kamera.
35 — Nieużywany.
36 — Przekaźnik silnika dmuchawy.
37 — Przekaźnik ładowania akumulatora przyczepy.
38 — Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji.
39 — Przekaźnik klaksonowy.
40 — Nieużywany.
41 40A Silnik dmuchawy tylnej.
42 — Nieużywany.
43 40A Silnik dmuchawy przedniej.
44 50A Magistrala modułu jakości napięcia.
45 40A Elektroniczny przekaźnik wentylatora 1.
46 30A Sterownik hamulca przyczepy do holowania.
47 — Nieużywany.
48 50A Magistrala RP1 modułu sterującego nadwozia.
49 — Nieużywany.
50 50A Magistrala RP2 modułu sterującego nadwozia.
51 50A Elektroniczny przekaźnik wentylatora 3.
52 60A Pompa układu przeciwblokującego.
53 — Nieużywany.
54 — Nieużywany.
55 — Nieużywany.
56 40A Falownik.
57 — Nieużywany.
58 — Nieużywany.
59 — Nieużywany.
60 20A Punkt zasilania (pojemnik w przedniej konsoli).
61 — Nieużywany.
62 20A Punkt zasilania (tablica przyrządów).
63 30A Pompa paliwowa.
64 — Nieużywany.
65 20A Punkt zasilania (2. rząd) (bez ładowarki USB).
66 — Nieużywany.
67 20A Punkt zasilania (powierzchnia ładunkowa).
68 — Nieużywany.
69 30A Elektryczna klapa załadowcza.
70 15 A Lewe i prawe światła stopu i kierunkowskazów do holowania przyczepy.
71 — Nieużywany.
72 30A Podgrzewane/chłodzone siedzenia.
73 30A Moduł siedzenia kierowcy;

Zasilanie fotela kierowcy.
74 30A Zasilanie fotela pasażera.
75 30A Silnik wycieraczki przedniej.
76 — Nieużywany.
77 — Nieużywany.
78 30A Przekaźnik modułu elektrycznego składanego siedzenia trzeciego rzędu.
79 30A Przekaźnik rozrusznika.
80 — Nieużywany.
81 10 A Przekaźnik światła awaryjnego holowania przyczepy.
82 20A 2018: Nieużywane.
2019: Blokada kolumny kierownicy (jeśli jest w wyposażeniu).
83 10 A Włącznik/wyłącznik hamulca.
84 — Nieużywany.
85 5A Ładowarka USB drugiego rzędu (jeśli jest w wyposażeniu).
86 — Nieużywany.
87 — Nieużywany.
88 — Nieużywany.
89 — Nieużywany.
90 — Nieużywany.
91 — Nieużywany.
92 15A Wielokonturowy przekaźnik modułu siedziska.
93 10 A Czujnik alternatora.
94 15A Przekaźnik tylnej spryskiwacza.
95 15A Przekaźnik tylnej wycieraczki.
96 10 A Moc cewki przekaźnika modułu sterującego zespołu napędowego.
97 5A Czujnik deszczu.
98 20A Silniki siedzeń w drugim rzędzie.
99 20A Przekaźnik świateł postojowych holowania przyczepy.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *