Seat Leon II (2007) – schematy bezpieczników i przekaźników

Seat Leon II to druga generacja kompaktowego samochodu produkowanego przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten został wprowadzony na rynek w 2005 roku i produkowany był do 2012 roku.

Seat Leon II zbudowany został na tej samej platformie co Volkswagen Golf V i Audi A3 drugiej generacji. Względem swojego poprzednika, Leon II charakteryzował się bardziej zaawansowanym stylem i nowocześniejszym designem. Samochód ten był dostępny jako 3-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy kombi o nazwie Leon ST (Sport Tourer).

Wnętrze Seat Leona II zostało starannie zaprojektowane, oferując ergonomiczny układ elementów i dobrej jakości materiały wykończeniowe. Model ten wyróżniał się także rozsądnym poziomem wyposażenia i dostępnymi opcjami, które oferowały różne funkcje i systemy, takie jak klimatyzacja, system multimedialny, systemy bezpieczeństwa itp.

Pod maską Seat Leona II znajdowały się różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne silniki o różnych pojemnościach i mocach. Wersje wyposażone w silniki TSI i TDI zaoferowały dobre osiągi i ekonomiczną eksploatację.

Seat Leon II zdobył uznanie za swoje osiągi, prowadzenie oraz dobre wrażenia z jazdy. Model ten był doceniany przez entuzjastów motoryzacji za sportowy charakter i przyjemność z prowadzenia.

W 2009 roku przeprowadzono facelifting, który przyniósł pewne zmiany w wyglądzie i ulepszenia w wyposażeniu. Produkcja drugiej generacji Seat Leona zakończyła się w 2012 roku, a model ten został zastąpiony przez trzecią generację, która kontynuowała popularność i sukces modelu na rynku.

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.