W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renault Vel Satis z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. Renault Vel Satis to samochód klasy średniej-wyższej, który został wprowadzony na rynek w 2001 roku. Model ten wyróżnia się niezwykłym designem, luksusowym wykończeniem i zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi, które miały na […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renault Vel Satis z lat: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Renault Vel Satis to samochód klasy średniej-wyższej, który został wprowadzony na rynek w 2001 roku. Model ten wyróżnia się niezwykłym designem, luksusowym wykończeniem i zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi, które miały na celu zapewnić komfort i wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom.
Vel Satis był projektem ambitnym i innowacyjnym, przeznaczonym do konkurowania z samochodami luksusowymi innych marek. Jego charakterystyczną cechą był awangardowy wygląd z opływowymi, płynnymi liniami nadwozia i nietypowym kształtem reflektorów. Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i wygodzie, oferując przestronność, wysoką jakość materiałów wykończeniowych oraz liczne udogodnienia.
Vel Satis wyposażony był w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym systemy kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy oraz systemy wspomagające hamowanie. Dodatkowo, samochód oferował wiele opcji luksusowego wyposażenia, takich jak skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, nawigacja satelitarna, system audio wysokiej jakości i wiele innych.
Pod względem napędu, Vel Satis oferował różne jednostki napędowe, w tym silniki benzynowe i wysokoprężne, które zapewniały odpowiednią moc i wydajność. Samochód oferował także dostęp do różnych systemów zawieszenia, które zapewniały komfortową jazdę zarówno na długich trasach, jak i w warunkach miejskich.
Niestety, mimo swoich zalet, Renault Vel Satis nie odniósł dużego sukcesu rynkowego. Wpływ na to miały czynniki takie jak awangardowy design, który nie przypadł do gustu wszystkim klientom, oraz konkurencja w segmencie luksusowych samochodów, która była bardzo silna.
Mimo to, Renault Vel Satis pozostaje samochodem wyjątkowym i interesującym ze względu na swoje unikalne cechy, wysoki komfort podróżowania i zaawansowane rozwiązania technologiczne. Jest to samochód dla osób poszukujących czegoś nietuzinkowego i chcących się wyróżnić na drodze.
Skrzynka bezpieczników na desce rozdzielczej
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F1 | 20 | Światła drogowe |
| F2 | 10 | Zasilanie modułu zespolonego w kabinie;
Czytnik kart; Elektryczny hamulec postojowy. |
| F3 | 10 | Syntezator mowy;
Komputer z żarówką wyładowczą; Tablica przyrządów; Dysze grzewcze; Koło regulatora reflektorów; Automatyczne sterowanie ogranicznikiem prędkości. |
| F4 | 20 | Światła cofania;
Ogrzewanie i wentylacja; Pomoc w parkowaniu; Alarm + sygnał zasilania po zapłonie; Włącznik oświetlenia; Czujnik deszczu; Przekaźnik podgrzewanej szyby przedniej; Sprężarka klimatyzacji; Sygnał silnika wycieraczek; Automatycznie ściemniające lusterko wsteczne. |
| F5 | 15 | Czasowe oświetlenie wnętrza;
Komputer pasów bezpieczeństwa, |
| F6 | 20 | Światła hamowania;
Dźwignia wycieraczek; Gniazdo diagnostyczne; Wyświetlacz czujnika ciśnienia w oponach; Lampka kontrolna blokady przed dziećmi; Lampka kontrolna tylnej blokady elektrycznej; Oświetlenie włącznika elektrycznego szyby; Przełącznik tempomatu. |
| F7 | 15 | Reflektor mijania lewy;
Komputer żarówki wyładowczej; Silnik regulacji wiązki światła. |
| F8 | 15 | Światła prawostronne |
| F9 | 15 | Światła i wskaźniki ostrzegawcze |
| F10 | 10 | System komunikacji;
Radio; Przekaźniki siedzenia; Komputer z pamięcią siedzenia. |
| F11 | 30 | Syntezator mowy;
Tablica przyrządów; Przednie światła przeciwmgielne; Elektryczny zamek tylnej klapy; Klimatyzacja. |
| F12 | 5 | Poduszki powietrzne i napinacze |
| F13 | 5 | Komputer ABS;
Elektroniczna dystrybucja hamowania. |
| F14 | 15 | Klakson |
| F15 | 30 | Elektrycznie sterowana szyba przednia po stronie kierowcy;
Elektryczne lusterka boczne; Moduł multipleksujący szyby elektryczne. |
| F 16 | 30 | Elektryczna szyba przednia po stronie pasażera;
Jednostka multipleksująca szyby elektryczne. |
| F17 | 10 | Tylne światła przeciwmgielne |
| F18 | 10 | Podgrzewane lusterka boczne |
| F19 | 15 | Światło mijania prawe |
| F20 | 7,5 | Światła boczne z lewej strony;
Przyciemnione oświetlenie i schowek; Oświetlenie tablicy rejestracyjnej; Oświetlenie tylnej zapalniczki i popielniczek; Oświetlenie włącznika z wyjątkiem drzwi i świateł awaryjnych; Oświetlenie kontrolne hamulca postojowego. |
| F21 | 30 | Wycieraczka tylnej szyby |
| F22 | 30 | Centralny zamek |
| F23 | 15 | Tylna zapalniczka;
Telefon; |
| F24 | 15 | Zapalniczka |
| F25 | 10 | Blokada kierownicy;
Przekaźnik podgrzewania tylnej szyby. |
Przekaźniki
| Numer | Opis |
| PRZEKAŹNIK | |
| REL 2 | Ogrzewana tylna szyba |
| REL 7 | Przednie światła przeciwmgielne |
| REL 9 | Wycieraczki |
| REL 10 | Wycieraczki |
| REL 11 | Tylna wycieraczka przez światła cofania |
| REL 12 | Centralny zamek |
| REL 13 | Centralny zamek |
| REL 18 | Czasowe oświetlenie wnętrza |
| REL 19 | Zasilanie akcesoriów |
| REL 21 | Blokada rozrusznika |
| REL 22 | Komputer/ + po włączeniu zapłonu |
| REL 23 | Akcesoria, radiol
Tylne szyby elektryczne, |
| Bocznica | |
| SH 1 | Tylne szyby elektryczne |
| SH 2 | Elektryczne szyby przednie |
| SH 3 | Światła do jazdy dziennej (światła mijania) |
| SH 4 | Światła do jazdy dziennej (światła pozycyjne) |
Konsola środkowa
Bezpiecznik odcinający dla konsumenta znajduje się w konsoli środkowej, pod osłoną podłokietnika.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F50 | 20 | Bezpiecznik odcinający konsumenta:
Gniazdo diagnostyczne; Radio; Sterownik klimatyzacji; Komputer z pamięcią siedzenia; Wyświetlacz zegara/temperatury zewnętrznej/radia; Komputer nawigacyjny; Komputer ciśnienia w oponach; Centralna jednostka komunikacyjna; Złącze alarmowe; Pamięć fotela. |
Powyżej skrzynki UCH
Ta skrzynka bezpieczników znajduje się w kabinie pasażerskiej nad zespołem zespolonym w kabinie pasażerskiej po stronie kierowcy.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F26 | 30 | Gniazdo przyczepy kempingowej |
| F27 | 30 | Szyberdach |
| F28 | 30 | Elektrycznie sterowana szyba tylna lewa |
| F29 | 30 | Elektrycznie sterowana szyba tylna prawa |
| F30 | 5 | Czujnik kąta skrętu kierownicy |
| F31 | – | – |
| Przekaźnik | ||
| R19 | Okno elektryczne | |
Schowek na rękawiczki
Ta skrzynka bezpieczników znajduje się w przedziale pasażerskim, za schowkiem na rękawiczki.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | 15 | Zasilanie elektryczne siedzenia kierowcy |
| F35 | 20 | Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera |
| F36 | 20 | Elektryczny fotel kierowcy |
| F37 | 20 | Elektryczny fotel pasażera |
| Przekaźnik | ||
| R3 | Zasilanie siedzenia | |
| R4 | Monitor świateł do jazdy dziennej | |
| R5 | Kod świateł do jazdy dziennej | |
| R6 | Pompa spryskiwaczy reflektorów | |
| R7 | Zgaszone światła hamowania | |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| FM1 | 7,5 | Automatyczna skrzynia biegów |
| FM2 | 10 | Dodatkowa nagrzewnica;
Przekaźnik sterujący nagrzewnicą Diesel. |
| FM3 | 30 | Przekaźnik wtrysku |
| FM4 | 5 | DPO:
automatyczna skrzynia biegów |
| 15 | SU1:
Automatyczna skrzynia biegów |
|
| FM5 | 30 | Dodatkowa nagrzewnica;
Przekaźnik nagrzewnicy oleju napędowego. |
| FM6 | 10 | Komputer wtrysku;
Elektrozawór oleju napędowego; Nagrzewnica oleju napędowego. |
| FM7 | – | – |
| FM8 | – | – |
| FM9 | 20 | Wentylator o niskiej prędkości;
Sprzęgło klimatyzacji i siłownik o zmiennej wydajności. |
| FM 10 | 30 | Komputer ABS/ESP |
| FM11 | 30 | Klakson wielofunkcyjny |
| FM12 | 70 | Podgrzewanie oleju napędowego |
| FM13 | 70 | Grzałka przez przekaźnik R11 |
| FM14 | 70 | Grzałka przez przekaźnik R1 i grzałka przez przekaźnik R5 |
| FM15 | 60 | Wentylator o wysokiej i niskiej prędkości z klimatyzacją |
| FM16 | 40 | Spryskiwacze reflektorów;
Przekaźnik odladzania. |
| FM17 | 40 | Komputer ABS/ESP i podciśnienie ABS |
| FM18 | 70 | Przedział pasażerski nr 1 |
| FM19 | 70 | Przedział pasażerski |
| FM20 | 60 | Przedział pasażerski nr 3 |
| FM21 | 60 | Odcięcie odbiornika bezpiecznika zasilania przedziału pasażerskiego nr 2 |
| FM22 | 80 | Odmrażanie szyby przedniej |
| FM23 | 60 | Wycieraczka szyby przedniej i elektryczny hamulec postojowy. |
| Przekaźniki | ||
| R1 | F4R – G9T – P9X:
Dodatkowa nagrzewnica 1 |
|
| R2 | F4R – G9T:
Wentylator wolnoobrotowy z ogrzewaniem V4Y – P9X: Zespół wentylatorowy z klimatyzacją |
|
| R3 | – | |
| R4 | – | |
| R5 | F4R – G9T – P9X:
Dodatkowa nagrzewnica 3 |
|
| R6 | F4R – G9T:
Pompa paliwa V4Y: Wtrysk |
|
| R7 | F4R – G9T – P9X:
Nagrzewnica Diesel V4Y: Bezpieczeństwo silnika krokowego. |
|
| R8 | Blokada wtrysku | |
| R9 | F4R – G9T:
Zespół wentylatora wolnoobrotowego z klimatyzacją V4Y – P9X: zespół wentylatora z klimatyzacją |
|
| R10 | Wentylator z klimatyzacją | |
| R11 | F4R – G9T – P9X:
Dodatkowa nagrzewnica 2. |
|
