W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mercedesa-Benz Klasa C W205 z lat: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Mercedes-Benz Klasa C W205 to poprzednia generacja samochodów kompaktowych z serii C produkowanych przez niemieckiego producenta Mercedes-Benz. Model ten był produkowany w latach 2014-2020 i cieszył się dużą popularnością na […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mercedesa-Benz Klasa C W205 z lat: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Mercedes-Benz Klasa C W205 to poprzednia generacja samochodów kompaktowych z serii C produkowanych przez niemieckiego producenta Mercedes-Benz. Model ten był produkowany w latach 2014-2020 i cieszył się dużą popularnością na rynku.
Mercedes-Benz Klasa C W205 wyróżniał się eleganckim i nowoczesnym designem, który był zgodny z charakterystycznym stylem marki. Samochód posiadał smukłą sylwetkę, dynamiczne linie i atrakcyjne detale, takie jak charakterystyczne reflektory LED i imponujący grill.
Wnętrze Klasa C W205 oferowało wysoką jakość wykonania i komfortowe przestrzenie. Kabina była starannie zaprojektowana, oferując wygodne siedzenia, ergonomiczny układ przycisków i intuicyjny system infotainment. Samochód był również dobrze wyposażony w zaawansowane technologie, takie jak systemy multimedialne, asystent parkowania i systemy bezpieczeństwa.
Mercedes-Benz Klasa C W205 był dostępny w różnych wariantach napędowych, w tym silniki benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe. Oferował również różne poziomy mocy, aby sprostać różnym preferencjom kierowców.
Samochód cechowały również doskonałe właściwości jezdne i precyzyjne prowadzenie, zapewniające przyjemność z jazdy. Systemy kontroli trakcji i stabilizacji utrzymywały stabilność na drodze, a zaawansowane układy zawieszenia zapewniały komfort i pewność podczas pokonywania zakrętów.
Mercedes-Benz Klasa C W205 oferował również różne warianty nadwozia, w tym sedan, kombi, coupe i kabriolet, dając kierowcom szeroki wybór w zależności od ich preferencji i potrzeb.
Warto zauważyć, że dokładne informacje dotyczące poszczególnych wersji, wyposażenia i roczników można uzyskać od producenta lub lokalnego dealera Mercedes-Benz. Klasa C W205 była kontynuacją długiej tradycji modeli Klasa C i oferowała luksus, wydajność i zaawansowane technologie, które przyciągały szerokie grono klientów.
Skrzynka bezpieczników na desce rozdzielczej
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 200 | 50 | Przednia jednostka sterująca SAM |
| 201 | 40 | Przednia jednostka sterująca SAM |
| 202 | 5 | Syrena alarmowa; ATA [EDW] / ochrona przed holowaniem / jednostka sterująca zabezpieczeniem wnętrza (A205). |
| 203 | 20 | Obowiązuje z przekładnią 716:
Elektryczna blokada kierownicy |
| 204 | 5 | Złącze diagnostyczne |
| 205 | 7,5 | Elektroniczna jednostka sterująca blokadą zapłonu |
| 206 | 5 | Zegar analogowy |
| 207 | 15 | Jednostka kontroli klimatu |
| 208 | 7,5 | Zestaw wskaźników |
| 209 | 5 | Klimat kontrola jednostki operacyjnej jednostki Górny panel sterowania kontrola |
| 210 | 5 | Jednostka sterująca modułu lampki kierownicy |
| 211 | 25 | AMG:
Elektroniczna jednostka sterująca programem stabilności |
| 212 | 5 | od 01.06.2016 r:
Przełącznik anteny do ogrzewania telefonicznego i stacjonarnego |
| 213 | 5 | Elektroniczna jednostka sterująca programem stabilności |
| 214 | 30 | AMG:
Sterownik elektrycznego hamulca postojowego |
| 215 | – | Zapasowy |
| 216 | 7,5 | Lampa w schowku na rękawiczki |
| 217 | 5 | Wersja japońska:
Dedykowana jednostka sterująca komunikacją krótkiego zasięgu |
| 218 | 7,5 | Jednostka sterująca dodatkowego systemu przytrzymującego |
| 219 | 5 | Jednostka sterująca systemu wykrywania masy (WSS) |
| 220 | – | Zapasowy |
| Przekaźnik | ||
| D | Przekaźnik, obwód 15R | |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 100 | 40 | Hybrydowa:
Pompa próżniowa |
| 101 | 15 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/2 |
| 20 | AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/2 |
|
| 102 | 20 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/1 |
| 25 | AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/1 |
|
| 103 | 15 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/4 |
| 20 | AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/4 |
|
| 104 | 15 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/3 |
| 20 | AMG:
tuleja łącząca, obwód 87/3 |
|
| 105 | 15 | Dotyczy przekładni 722.9 (z wyjątkiem 722.930):
Jednostka sterująca pomocniczą pompą oleju automatycznej skrzyni biegów |
| 106 | – | Zapasowy |
| 107 | 60 | Obowiązuje z silnikiem 274,9:
Elektryczna pompa płynu chłodzącego |
| 108 | 20 | Statyczny reflektor LED: prawy przedni reflektor;
Wysokowydajny reflektor LED, dynamiczny reflektor LED: |
| 109 | 30 | Silnik wycieraczek |
| 110 | 20 | Statyczny reflektor LED:
Lewy przedni reflektor |
| Wysokowydajna dioda LED, dynamiczny reflektor LED: Lewy przedni reflektor; Prawy przedni reflektor. |
||
| 111 | 30 | Rozrusznik |
| 112 | 15 | Hybrydowy:
czujnik pedału przyspieszenia |
| 113 | – | Zapasowy |
| 114 | 40 | Sprężarka AIRmatic |
| 115 | 15 | Lewy klakson i prawy klakson |
| 116 | – | Zapasowy |
| 117 | – | Zapasowy |
| 118 | 5 | Hybrydowy:
jednostka sterująca elektronicznego programu stabilności |
| 119 | 15 | Obwód 87 C2 tuleja złącza |
| 120 | 5 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
tuleja złącza obwodu 87 C1 |
| 15 | AMG:
tuleja złącza obwodu 87 C1 |
|
| 121 | 5 | Elektroniczna jednostka sterująca programem stabilności |
| 122 | 5 | Przekaźnik CPC |
| 123 | – | Zapasowy |
| 124 | – | Zapasowy |
| 125 | 5 | Przednia jednostka sterująca SAM |
| 126 | 5 | Jednostka sterująca zespołem napędowym;
Dotyczy silnika wysokoprężnego: jednostka sterująca CDI; Dotyczy silnika benzynowego: jednostka sterująca ME-SFI. |
| 127 | 5 | Hybrydowy:
ogranicznik zaniku napięcia |
| 128 | 5 | Lewy przedni zespół lamp i włącznik świateł zewnętrznych |
| 129 | 30 | Hybrydowy:
obwód rozrusznika 50 przekaźnik |
| 129A | 30 | Hybrydowy:
obwód rozrusznika 50 przekaźnik |
| Przekaźnik | ||
| G | Przekaźnik 15 w komorze silnika | |
| H | Przekaźnik 50 rozrusznika | |
| I | Hybrydowy:
przekaźnik pompy próżniowej (+) |
|
| J | Przekaźnik CPC | |
| K. | Obowiązuje dla przekładni 722.9 (z wyjątkiem 722.930):
Przekaźnik pompy olejowej |
|
| L | Przekaźnik klaksonowy | |
| M | Przekaźnik nagrzewnicy położenia postojowego wycieraczek | |
| N | Obwód przekaźnika 87 M. | |
| O | Hybrydowy:
obwód rozrusznika 15 przekaźnik |
|
| P | Obowiązuje z silnikiem 274,9:
Przekaźnik pompy płynu chłodzącego |
|
| Q | Hybrydowy:
przekaźnik pompy próżniowej (-) |
|
| R | Przekaźnik AIRmatic | |
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni na nogi pasażera
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 301 | 5 | Hybrydowy:
pirofuza przez odłącznik wysokiego napięcia |
| 302 | 30 | Sterownik prawych drzwi przednich |
| 303 | 30 | W205, S205, V205:
Sterownik lewych drzwi tylnych; A205, C205: Sterownik tylny. |
| 304 | 20 | Skrzynia biegów 722:
Inteligentny moduł serwo dla DIRECT SELECT |
| 305 | 30 | Sterownik siedzenia kierowcy;
Sterownik ogrzewania siedzenia kierowcy; Sterownik ogrzewania przedniego siedzenia. |
| 306 | 30 | Sterownik przedniego siedzenia pasażera;
Sterownik ogrzewania przedniego fotela pasażera; Sterownik ogrzewania przedniego siedzenia. |
| 307 | 5 | AMG:
Aktywna jednostka sterująca mocowaniem silnika |
| 308 | 30 | Wersja USA:
złącze elektryczne elektrycznego sterowania hamulcem |
| 309 | 10 | Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych |
| 5 | Jednostka sterująca HERMES;
Moduł komunikacyjny usług telematycznych. |
|
| 310 | 20 | AMG:
Aktywna jednostka sterująca mocowaniem silnika |
| 311 | 10 | Elektroniczny regulator dmuchawy Booster |
| 312 | 10 | Jednostka sterująca panelu sterowania podwieszanego |
| 313 | 10 | Hybrydowy:
jednostka sterująca elektroniki mocy |
| 314 | 5 | AMG:
Elektroniczna jednostka sterująca mechanizmem różnicowym |
| 315 | 5 | Jednostka sterująca zespołem napędowym;
Dotyczy silnika wysokoprężnego: jednostka sterująca CDI; Dotyczy silnika benzynowego: jednostka sterująca ME-SFI |
| 316 | 7,5 | Jednostka sterująca dodatkowego systemu przytrzymującego |
| 317 | 30 | Moduł sterujący panoramicznym szyberdachem;
Moduł sterujący przesuwanym dachem. |
| 318 | 20 | Stacjonarna jednostka sterująca nagrzewnicą |
| 319 | 5 | Hybrydowy:
wysokonapięciowy grzejnik PTC |
| 320 | 25 | Jednostka sterująca AIRMATIC;
Jednostka sterująca z adaptacyjnym systemem amortyzacji. |
| 321 | 5 | Wersja japońska:
dedykowana jednostka sterująca komunikacją krótkiego zasięgu |
| 322 | 20 | Jednostka główna |
| 323 | 5 | Jednostka sterująca systemem parkowania |
| MF1 / 1 | 7,5 | Wyświetlacz Audio / COMAND;
Silnik wentylatora sprzętu audio. |
| MF1 / 2 | 7,5 | Wielofunkcyjna kamera stereofoniczna;
Wielofunkcyjna kamera monofoniczna. |
| MF1 / 3 | 7,5 | Czujnik deszczu i światła z dodatkowymi funkcjami;
W205, S205, V205: Panel sterowania podwieszonego. |
| MF1 / 4 | 7,5 | Sterownik siedzenia kierowcy;
Sterownik ogrzewania siedzenia kierowcy; Sterownik ogrzewania przedniego siedzenia. |
| MF1 / 5 | 7,5 | Sterownik przedniego siedzenia pasażera;
Sterownik ogrzewania przedniego fotela pasażera; Sterownik ogrzewania przedniego siedzenia. |
| MF1 / 6 | 7,5 | Jednostka sterująca modułu lampki kierownicy |
| MF2 / 1 | 5 | Lewy przedni odwracalny zwijacz napięcia awaryjnego |
| MF2 / 2 | 5 | Panel sterowania Audio / COMAND;
Touchpad. |
| MF2 / 3 | 5 | Prawy przedni odwracalny zwijacz napięcia awaryjnego |
| MF2 / 4 | 5 | Wyświetlacz Heads-up |
| MF2 / 5 | 5 | Jednostka połączeniowa multimediów |
| MF2 / 6 | 5 | Hybrydowy:
elektryczna sprężarka czynnika chłodniczego |
| MF3 / 1 | 5 | Linia sprzężenia zwrotnego, zacisk 30g, przednia jednostka sterująca SAM |
| MF3 / 2 | 5 | Jednostka sterująca czujnikami radarowymi |
| MF3 / 3 | – | Zapasowy |
| MF3 / 4 | 5 | Grupa przycisków na tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy |
| MF3 / 5 | 5 | Tylna jednostka sterująca klimatyzacją |
| MF3 / 6 | 5 | Jednostka sterująca monitora ciśnienia w oponach |
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Wariant 1
Wariant 2
1 – Zasilanie zacisku 30 „E1”
2 – Zasilanie zacisku 30g „E2”
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 400 | 25 | BlueTEC:
jednostka sterująca AdBlue ® |
| 401 | 15 | BlueTEC:
jednostka sterująca AdBlue ® |
| 402 | 20 | BlueTEC:
jednostka sterująca AdBlue ® |
| 403 | 30 | Obowiązuje do 30.11.2015 r:
Przedni fotel pasażera, przełącznik częściowo elektrycznej regulacji siedzenia |
| 25 | Obowiązuje od 01.12.2015 r:
Przedni fotel pasażera, przełącznik częściowo elektrycznej regulacji siedzenia |
|
| 404 | 30 | Obowiązuje do 30.11.2015 r:
Fotel kierowcy, wyłącznik częściowo elektrycznej regulacji siedzenia |
| 25 | Obowiązuje od 01.12.2015 r:
Fotel kierowcy, wyłącznik częściowo elektrycznej regulacji siedzenia |
|
| 405 | – | Zapasowy |
| 406 | 30 | Sterownik lewych drzwi przednich |
| 407 | – | Zapasowy |
| 408 | 30 | W205, S205, V205:
Sterownik prawych tylnych drzwi; A205, C205: Tylny sterownik. |
| 409 | – | Zapasowy |
| 410 | 5 | Stacjonarny odbiornik radiowy zdalnego sterowania nagrzewnicą;
Przełącznik anteny do telefonu i stacjonarnej nagrzewnicy. |
| 411 | 30 | Lewy przedni odwracalny zwijacz napięcia awaryjnego |
| 412 | 7,5 | Hybrydowy:
jednostka sterująca systemu zarządzania akumulatorem |
| 413 | 5 | Sterownik pokrywy bagażnika |
| 414 | 5 | Moduł tunera |
| 415 | 5 | Jednostka sterująca osłoną kamery;
Generator rozpylacza perfum. |
| 416 | 7,5 | Wzmacniacz / kompensator anteny systemu telefonii komórkowej;
Płytka stykowa telefonu komórkowego. |
| 417 | 5 | Jednostka sterująca kamery 360°;
Kamera cofania. |
| 418 | 5 | Jednostka sterująca ogrzewaniem tylnych siedzeń;
Jednostka sterująca AIRSCARF. |
| 419 | 5 | Jednostka sterująca regulacją podparcia lędźwi przedniego fotela pasażera |
| 420 | 5 | Jednostka sterująca regulacją podparcia lędźwiowego fotela kierowcy |
| 421 | – | Zapasowy |
| 422 | – | Zapasowy |
| 423 | 5 | Jednostka sterująca wzmacniaczem systemu dźwiękowego |
| 424 | 15 | Jednostka sterująca AIR BODY CONTROL Plus;
Dotyczy silnika 276: Jednostka sterująca dźwiękiem silnika. |
| 425 | – | Zapasowy |
| 426 | – | Zapasowy |
| 427 | – | Zapasowy |
| 428 | – | Zapasowy |
| 429 | – | Zapasowy |
| 430 | – | Zapasowy |
| 431 | 25 | Wielofunkcyjna jednostka sterująca pojazdu specjalnego przeznaczenia |
| 432 | 25 | Wielofunkcyjna jednostka sterująca pojazdu specjalnego przeznaczenia |
| 433 | 15 | Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy |
| 434 | 15 | Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy |
| 30 | AMG:
Sterownik elektrycznego hamulca postojowego |
|
| 435 | 25 | Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy;
AMG: Elektroniczna jednostka sterująca mechanizmem różnicowym. |
| 436 | 15 | Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy |
| 437 | 25 | Jednostka sterująca rozpoznawania przyczepy |
| 438 | 30 | Jednostka sterująca przetwornikiem DC / AC |
| 439 | 5 | Taksometr;
Taksometr z lustrem. |
| 25 | A205:
Tylna jednostka sterująca |
|
| 440 | 30 | Jednostka sterująca ogrzewaniem tylnych siedzeń;
Jednostka sterująca AIRSCARF. |
| 441 | 30 | Jednostka sterująca AIRSCARF |
| 442 | 25 | Jednostka sterująca układu paliwowego |
| 443 | 30 | Prawy przedni odwracalny zwijacz napięcia awaryjnego |
| 444 | 15 | Złącze elektryczne tabletu PC |
| 445 | 15 | S205: Gniazdo bagażnika |
| 446 | 15 | Przednia zapalniczka z oświetleniem popielniczki;
Wewnętrzne gniazdo zasilania pojazdu. |
| 447 | 15 | Gniazdo 12V w prawej konsoli środkowej |
| 448 | 10 | Obowiązuje dla transmisji 722, 725:
Kondensator zapadkowy |
| 449 | 5 | Dotyczy silnika 626:
Wkład filtra paliwa ze zintegrowaną nagrzewnicą; AMG: Sterownik elektrycznego hamulca postojowego. |
| 450 | 5 | Tylna jednostka sterująca SAM |
| 451 | 5 | Jednostka sterująca układu paliwowego BlueTEC:
jednostka sterująca AdBlue® |
| 452 | 5 | Zintegrowany czujnik radarowy zewnętrznego prawego tylnego zderzaka;
Zintegrowany czujnik radarowy zewnętrznego lewego tylnego zderzaka; Środkowy czujnik radarowy tylnego zderzaka; Zewnętrzny prawy tylny czujnik radarowy; Zewnętrzny lewy tylny zderzak czujnik radarowy . |
| 453 | 5 | Czujnik radarowy lewego przedniego zderzaka;
Czujnik radarowy prawego przedniego zderzaka; Sterownik COLLISION PREVENTION ASSIST. |
| 454 | 7,5 | Obowiązuje dla transmisji 722:
W pełni zintegrowana jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 5 | Pakiet do nauki jazdy:
wyłącznik oświetlenia przestrzeni na nogi; Przełącznik monitorowania działania pedału; BlueTEC: jednostka sterująca AdBlue ®. |
|
| 455 | 5 | Jednostka sterująca przetwornikiem DC / AC |
| 456 | 5 | Przedni czujnik radarowy dalekiego zasięgu;
DISTRONIC sterownik elektryczny . |
| 457 | 5 | Hybrydowy:
Jednostka sterująca elektroniki mocy; Jednostka sterująca systemu zarządzania akumulatorem; AMG: Jednostka sterująca elektronicznym mechanizmem różnicowym; Jednostka sterująca z aktywnym mocowaniem silnika . |
| 458 | 5 | Tylny moduł przełączający |
| 459 | 5 | Hybrydowy:
ładowarka; AMG: jednostka sterująca zawieszeniem AMG. |
| 460 | 10 | Jednostka sterująca KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | Wzmacniacz antenowy FM 1, AM, CL [ZV] i KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Jednostka sterująca wzmacniaczem systemu dźwiękowego |
| 463 | 30 | W205, S205, V205:
Ogrzewanie tylnej szyby przez kondensator przeciwzakłóceniowy tylnej szyby; A205, C205: Miękka górna część / złącze elektryczne wnętrza pojazdu. |
| 464 | 40 | Sterownik pokrywy bagażnika;
Sterownik klapy podnoszonej. |
| 465 | 40 | Tylna jednostka sterująca SAM |
| 466 | 40 | Tylna jednostka sterująca SAM |
| 467 | 40 | Dotyczy silnika 626:
Wkład filtra paliwa ze zintegrowaną nagrzewnicą; A205: Tylny zespół sterujący. |
| Przekaźniki |
||
| S | Przekaźnik 15 wewnętrznego obwodu pojazdu |
|
| T | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby | |
| U | Uchwyt na kubek w drugim rzędzie siedzeń i przekaźnik gniazd | |
| V | BlueTEC: przekaźnik AdBlue ® | |
| X | 1. rząd siedzeń / skrzynka lodówki bagażnika i przekaźnik gniazd | |
| Y | Zapasowy przekaźnik | |
| ZR1 | Obowiązuje dla silnika 626:
Przekaźnik nagrzewnicy filtra paliwa |
|
| ZR2 | Rezerwowy przekaźnik | |
| ZR3 | Rezerwowy przekaźnik | |
Wewnętrzna skrzynka wstępna
F32 / 4k2 – Przekaźnik wyłączający prąd spoczynkowy
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | – | Skrzynka wstępnego bezpiecznika komory silnika |
| 2 | 150 | Hybrydowy:
dodatkowy przekaźnik akumulatora dla funkcji ECO start / stop |
| 3 | 40 | Regulator dmuchawy |
| 4 | – | Zapasowy |
| 5 | 150 | Dotyczy silnika wysokoprężnego:
Wzmacniacz nagrzewnicy PTC |
| 6 | 80 | Skrzynka bezpieczników na prawym słupku A. |
| 7 | 150 | Tylny moduł bezpiecznikowy i przekaźnikowy |
| 8 | – | Zapasowy |
| 9 | – | Zapasowy |
| 10 | 60 | Obowiązuje dla skrzyni biegów 722, 725:
W pełni zintegrowana jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 100 | Hybrydowy:
W pełni zintegrowana jednostka sterująca skrzynią biegów |
|
| 11 | – | Zapasowy |
| 12 | 40 | Tylny moduł bezpiecznikowy i przekaźnikowy |
| 13 | 50 | Skrzynka bezpieczników na prawym słupku A. |
Prefuse Box w komorze silnika
Wariant 1
Wariant 2
F32 / 3k1 – Przekaźnik odsprzęgający
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | – | Zapasowy |
| 2 | 100 | Dotyczy silnika wysokoprężnego:
stopień mocy żarzenia |
| 3 | 60 | Moduł bezpieczników i przekaźników silnika |
| 4 | – | Podłączenie akumulatora pokładowego układu elektrycznego |
| 5 | 150 | Moduł bezpieczników i przekaźników silnika |
| 6 | 125 | Lewy moduł bezpiecznikowy i przekaźnikowy |
| 7 | 80 | Silnik wentylatora (600 W / 850 W) |
| 8 | 125 | Elektryczna jednostka sterująca wspomaganiem kierownicy |
| 9 | 150 | Silnik wentylatora (1000 W) |
| 10 | 200 | Skrzynka wstępna wewnątrz pojazdu |
| 11 | – | Zapasowy |
| 12 | – | Hybrydowy:
Jednostka sterująca elektroniki mocy; Z silnikiem 651.9 i wersją USA: Jednostka sterująca nagrzewnicą katalizatora. |
| 13 | 400 | Alternator |
| C1 | – | Hybrydowy:
przekaźnik odsprzęgający |
| C2 | – | Hybrydowy:
obwód 31 |
| C3 / 1 | 40 | Obowiązuje z wyjątkiem AMG:
jednostka sterująca elektronicznego programu stabilności |
| C3 / 2 | 60 | Elektroniczna jednostka sterująca programem stabilności |
Brak komentarzy.
