W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Citroëna C3 II z lat: 2009. Citroën C3 II (2009) to druga generacja kompaktowego samochodu osobowego produkowanego przez francuską markę Citroën. Model ten został wprowadzony na rynek jako następca pierwszej generacji Citroëna C3 i przeszedł znaczące zmiany w porównaniu do poprzednika. Citroën C3 […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Citroëna C3 II z lat: 2009.
Citroën C3 II (2009) to druga generacja kompaktowego samochodu osobowego produkowanego przez francuską markę Citroën. Model ten został wprowadzony na rynek jako następca pierwszej generacji Citroëna C3 i przeszedł znaczące zmiany w porównaniu do poprzednika.
Citroën C3 II wyróżniał się nowoczesnym designem, który nawiązywał do awangardowego stylu marki. Posiadał charakterystyczne, wyraziste linie i dynamiczne proporcje, które nadawały mu sportowego i energicznego wyglądu. Model ten cechowały również charakterystyczne elementy stylistyczne, takie jak podwójne reflektory przednie i wysoko umieszczony znak firmowy.
Wnętrze Citroëna C3 II było zaprojektowane w celu zapewnienia komfortu i funkcjonalności. Samochód oferował przestronną kabinę pasażerską z wygodnymi fotelami oraz ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterującymi. Wiele uwagi poświęcono na poprawę jakości materiałów i wykończenia, co wpływało na podniesienie poziomu luksusu i komfortu.
C3 II dostępny był z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi silnikami, które oferowały różne poziomy mocy i osiągi. Dodatkowo, Citroën wprowadził również wersję C3 II z silnikiem elektrycznym, nazywaną C3 E-Berlingo, która była dostępna dla klientów poszukujących bardziej ekologicznej alternatywy.
Pod względem wyposażenia, Citroën C3 II oferował wiele nowoczesnych technologii i funkcji, takich jak system nawigacji, klimatyzacja, system audio, system bezpieczeństwa, elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek oraz wiele innych. Wersje wyższe wyposażone były w dodatkowe elementy, takie jak skórzana tapicerka, reflektory ksenonowe czy system rozpoznawania znaków drogowych.
Citroën C3 II zdobył sobie popularność dzięki swojemu nowoczesnemu designowi, przestronnemu wnętrzu, efektywnym silnikom i bogatej ofercie wyposażenia. Model ten był dostępny w różnych wersjach nadwozia, w tym wersji hatchback i wersji kombi (C3 Picasso), co pozwalało klientom wybrać odpowiednią konfigurację zgodnie z ich preferencjami.
Podsumowując, Citroën C3 II (2009) był samochodem, który przyniósł nowoczesny design, komfortowe wnętrze i różnorodne opcje wyposażenia do segmentu kompaktowych samochodów.
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika w pobliżu akumulatora (po lewej stronie).
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Zasilanie jednostki sterującej silnika, przekaźnik sterujący zespołu wentylatora chłodzącego, wielofunkcyjny przekaźnik główny sterowania silnikiem, pompa wtryskowa (Diesel). |
| F2 | 15 A | Klakson. |
| F3 | 10 A | Spryskiwacz przód/tył. |
| F4 | 20 A | Światła do jazdy dziennej. |
| F5 | 15 A | Nagrzewnica Diesel (Diesel), pompa dodatku do filtrów cząstek stałych (Diesel), czujnik przepływu powietrza (Diesel), elektrozawór EGR (Diesel), pompa paliwa (1.1i oraz 1.4i), nagrzewnica przedmuchu i elektrozawory (VTi). |
| F6 | 10 A | Jednostka sterująca ABS/ESP, dodatkowy wyłącznik stop. |
| F7 | 10 A | Elektryczne wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów. |
| F8 | 25 A | Kontrola rozrusznika. |
| F9 | 10 A | Jednostka przełączająca i zabezpieczająca (Diesel). |
| F10 | 30 A | Podgrzewacz paliwa (Diesel), podgrzewacz przedmuchu (1.1i, 1.4i i Diesel), pompa paliwa (VTi), wtryskiwacze i cewki zapłonowe (benzyna), termostat elektroniczny i elektrozawór oczyszczania kanistra (1.1i oraz 1.4i). |
| F11 | 40 A | Dmuchawa nagrzewnicy. |
| F12 | 30 A | Wycieraczki szyby przedniej wolno/szybko. |
| F13 | 40 A | Zasilanie interfejsu wbudowanego systemu (zapalanie dodatnie). |
| F14 | 30 A | Zasilanie Valvetronic (VTi). |
| F15 | 10 A | Reflektory prawe światła drogowe. |
| F 16 | 10 A | Reflektory z lewymi światłami drogowymi. |
| F17 | 15 A | Światła mijania lewe. |
| F18 | 15 A | Reflektory z prawymi światłami mijania. |
| F19 | 15 A | Czujniki tlenu i elektrozawory (VTi), elektrozawory (Diesel), elektrozawór EGR (Diesel). |
| F20 | 10 A | Pompy, termostat elektroniczny (VTi) czujnik wody w paliwie (Diesel). |
| F21 | 5 A | Zasilanie sterowania zespołem wentylatora, ABS/ESP. |
| Bezpieczniki maxi: | ||
| MF1 | 60 A | Zespół wentylatora. |
| MF2 | 30 A | Pompa ABS/ESP. |
| MF3 | 30 A | Elektrozawory ABS/ESP. |
| MF4 | 60 A | Zasilanie wbudowanego interfejsu systemowego (BSI). |
| MF5 | 60 A | Zasilanie wbudowanego interfejsu systemowego (BSI). |
| MF6 | – | Nieużywany. |
| MF7 | – | Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim. |
| MF8 | – | Nieużywany. |
Skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie:
Znajduje się w dolnej desce rozdzielczej (po lewej stronie).
Odepnij pokrywę, ciągnąc ją z boku, całkowicie zdejmij pokrywę.
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
Znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Otwórz pokrywę schowka, odepnij pokrywę skrzynki bezpieczników, ciągnąc za bok, całkowicie zdejmij pokrywę.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Tylna wycieraczka. |
| F2 | – | Nieużywany. |
| F3 | 5 A | Jednostka sterująca poduszek powietrznych i napinaczy. |
| F4 | 10 A | Klimatyzacja, włącznik sprzęgła, lusterko elektrochromatyczne, pompa filtra cząstek stałych (Diesel), gniazdo diagnostyczne, czujnik przepływu powietrza (Diesel). |
| F5 | 30 A | Panel elektrycznych szyb, elektryczne sterowanie szyby pasażera, elektryczny silnik szyby przedniej. |
| F6 | 30 A | Silniki elektryczne tylnych szyb i silnik elektryczny szyby kierowcy. |
| F7 | 5 A | Lampka sufitowa, boczne lampki do czytania. |
| F8 | 20 A | Ekran wielofunkcyjny, system audio, radio nawigacyjne, tablica rozdzielcza z zegarem, centralka alarmowa, syrena alarmowa. |
| F9 | 30 A | System audio (rynek wtórny), gniazdo 12 V, przenośne zasilanie wspomagające nawigację. |
| F10 | 15 A | Sterowanie na kierownicy. |
| F11 | 15 A | Zapłon, gniazdo diagnostyczne, sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
| F12 | 15 A | Czujnik deszczu/jasności, przekaźnik przyczepy, moduł nauki jazdy. |
| F13 | 5 A | Wyłącznik główny, zespół przekaźnika silnika. |
| F14 | 15 A | Sterownik wspomagania parkowania, sterownik poduszek powietrznych, tablica przyrządów, automatyczna klimatyzacja, skrzynka USB, wzmacniacz HiFi. |
| F15 | 30 A | Zamykający. |
| F 16 | – | Nieużywany. |
| F17 | 40 A | Odparowywanie/odszranianie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych. |
| CII | – | Bocznik PARC. |
| FH36 | 5 A | Przekaźnik przyczepy. |
| FH37 | – | Nieużywany. |
| FH38 | 20 A | Wzmacniacz HiFi. |
| FH39 | 20 A | Podgrzewane siedzenia (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii) |
| FH40 | 30 A | Przekaźnik przyczepy. |
