W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mazdy 3 II BL z lat: 2012, 2013.
Mazda 3 II BL to druga generacja kompaktowego samochodu Mazda 3, która była produkowana w latach 2009-2013. Model ten był kontynuacją sukcesu pierwszej generacji i kontynuował tradycję łączenia sportowego charakteru jazdy z eleganckim designem i solidnym wykonaniem.
Pod względem stylistycznym, Mazda 3 II BL miała bardziej awangardowy i dynamiczny wygląd w porównaniu do swojej poprzedniczki. Charakteryzowała się wyrazistym przodem z charakterystycznym, dużym logo marki oraz smukłymi reflektorami. Tylna część samochodu była równie dynamiczna, a linie nadwozia sprawiały wrażenie płynnych i dynamicznych.
Wnętrze Mazdy 3 II BL kontynuowało filozofię projektowania z pierwszej generacji, z przemyślanymi rozwiązaniami i starannym wykończeniem. Kierowca i pasażerowie cieszyli się ergonomicznie zaprojektowanym kokpitem, wygodnymi siedzeniami oraz wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Konsola centralna i deska rozdzielcza były czytelne i intuicyjne, a systemy multimedialne oraz dostępne wyposażenie zapewniały odpowiedni komfort i rozrywkę podczas podróży.
W kwestii technicznej, Mazda 3 II BL oferowała różnorodne silniki benzynowe i wysokoprężne. Możliwość wyboru jednostek o różnych pojemnościach i mocach pozwalała dopasować samochód do indywidualnych preferencji i potrzeb. Mazda słynęła również z zaawansowanej technologii SKYACTIV, która miała na celu poprawę osiągów, efektywności paliwowej i bezpieczeństwa.
W trakcie produkcji Mazda 3 II BL przeszła pewne modernizacje i ulepszenia, co zaowocowało nie tylko lepszymi osiągami, ale także podniosło poziom bezpieczeństwa oraz dostępnych funkcji. Wersje Mazdy 3 II BL były dostępne zarówno jako hatchback (5-drzwiowy) jak i sedan (4-drzwiowy), co zapewniało klientom różnorodność wyboru.
Podsumowując, Mazda 3 II BL była kontynuacją udanego modelu, który oferował kombinację sportowego charakteru, eleganckiego designu i zaawansowanej technologii. W kolejnych latach po wycofaniu drugiej generacji, Mazda kontynuowała produkcję modelu 3, wprowadzając kolejne odświeżone wersje i trzecią generację, która nadal cieszyła się dużym zainteresowaniem na rynku samochodowym.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W komorze silnika znajdują się 3 skrzynki bezpieczników i przekaźników.
Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
1 | DCDC * 1 | – | – |
FAN 2*2 | 40 | Wentylator chłodzący * | |
2 | ENG MAIN | 40 | System sterowania silnikiem |
3 | BTN 1 | 50 | Do ochrony różnych obwodów |
4 | A / C MAG | 7,5 | Klimatyzator |
5 | H / L HI | 20 | Światła drogowe |
6 | FOG | 15 | Światła przeciwmgielne* |
7 | H/L WASH | – | – |
8 | SUNROOF | 15 | Szyberdach * |
9 | HEATER*1 | 40 | Klimatyzator |
F.DEF RH * 2 | – | – | |
10 | EVVT * 1 | 20 | System sterowania silnikiem |
F.DEF LH * 2 | – | – | |
11 | FAN 1 | 40 | Wentylator chłodzący * |
12 | ROOM | 15 | Światła podsufitowe |
13 | TCM | 15 | System kontroli mostu pędnego * |
14 | DSC | 20 | System dynamicznej kontroli stabilności * |
15 | BTN 2 | 7,5 | Do ochrony różnych obwodów |
16 | AT PUMP | – | – |
17 | PTC * 1 | – | – |
HEATER*2 | 40 | Klimatyzator | |
18 | INJ | 30 | Układ sterowania silnikiem * |
19 | R.DEF | 30 | Odmrażacz tylnej szyby |
20 | IGKEY 2 | 40 | Do ochrony różnych obwodów |
21 | IGKEY 1 | 40 | Do ochrony różnych obwodów |
22 | HORN | 15 | Klakson |
23 | STOP | 15 | Światła stopu |
24 | ENG + B | 10 | System sterowania silnikiem |
25 | FUEL PUMP | 25 | System paliwowy |
26 | ABS | 40 | ABS |
27 | SEAT WARM | 20 | Podgrzewacz siedzenia * |
28 | EHPAS | 80 | Wspomaganie kierownicy |
29 | – | – | – |
30 | ABS IG | 7,5 | ABS |
31 | SWS | 7,5 | Poduszka powietrzna |
32 | H / L LO RH | 15 | Światła mijania (prawe) |
33 | H / L LO LH | 15 | Światła mijania (lewe) |
34 | ILLUM | 7,5 | Oświetlenie tablicy rozdzielczej |
35 | TAIL | 15 | Tylne światła;
Światła postojowe; Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. |
36 | ENG INJ | 15 | System sterowania silnikiem |
37 | ENG BAR | 15 | System sterowania silnikiem |
38 | ENG INJ * 1 | System sterowania silnikiem | |
ENG BAR 2*2 | 20 | System sterowania silnikiem | |
39 | EHPAS IG * 1 | – | – |
ETV * 2 | 15 | System sterowania silnikiem | |
* Niektóre modele
*1 SKYACTIV-G 2.0 *2 MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo i MZR 2.5 |
Przekaźniki
R1 | Przekaźnik wtryskiwacza paliwa (L3 C TK) |
R2 | Przekaźnik reflektorów – światła mijania |
R3 | Główny przekaźnik automatycznej skrzyni biegów (LF, L5) / przekaźnik kontroli prędkości pompy paliwa (L3 C TK) |
R4 | Przekaźnik reflektorów – daleko |
R5 | Przekaźnik pompy paliwa |
R6 | przekaźnik DRL – Światła do jazdy dziennej |
R7 | Przekaźnik rozrusznika |
R8 | Przekaźnik dmuchawy |
R9 | Przekaźnik klaksonu |
R10 | Przekaźnik TNS / Przekaźnik wymiarowy |
R11 | Podgrzewany przekaźnik tylnej szyby |
R12 | Przekaźnik klimatyzacji |
R13 | Główny przekaźnik |
Dodatkowa skrzynka
Opis
1 | Przekaźnik świecy żarowej |
2 | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów |
3 | Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych |
4 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy międzystopniowej turbosprężarki (TC). |
F77 | 30A Wentylator chłodzący |
F78 | 30A Wentylator chłodzący |
Skrzynka na akumulatorze
Do bieguna dodatniego akumulatora można podłączyć bezpiecznik główny dużej mocy 100A (Generator) wykonany w postaci bezpiecznika.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Numer | Nazwa | Ampery [A] | Opis |
1 | BOSE | – | – |
2 | P SEAT | 30 | Fotel elektryczny* |
3 | P.WIND | 30 | Zasilanie okien |
4 | D LOCK | 25 | Silnik zamka drzwi |
5 | – | – | – |
6 | – | – | – |
7 | ESCL | – | – |
8 | SAS | 15 | Poduszka powietrzna |
9 | – | – | – |
10 | HAZARD | 15 | Światła awaryjne;
Kierunkowskazy. |
11 | METER | 15 | Zestaw wskaźników |
12 | OUTLET | 15 | Gniazda akcesoriów |
13 | R WIPER | 15 | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby * |
14 | CIGAR | 15 | Gniazda akcesoriów;
Zapalniczka. |
15 | – | – | – |
16 | HEATER | 10 | Klimatyzator |
17 | MIRROR | 10 | Sterowanie lusterkiem |
18 | ST SIG | 10 | System sterowania silnikiem |
19 | – | – | – |
20 | AUDIO | 7,5 | System nagłośnienia |
21 | M.DEF | 7,5 | Odmrażacz lusterek * |
22 | AFS | 7,5 | Adaptacyjny system oświetlenia przedniego * |
23 | – | – | – |
24 | ENG | 20 | System sterowania silnikiem |
25 | – | – | – |
26 | METER2 | – | – |
27 | – | – | – |
28 | AUDIO2 | – | – |
29 | – | – | – |
30 | P.WIND | 25 | Zasilanie okien |
31 | – | – | – |
32 | F WIPER | 25 | Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej |
33 | BOSE 2 | 25 | Bose® Sound System* |
34 | – | – | – |
* Niektóre modele |