W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Sportage V PHEV/Hybrid z lat: 2023.
Kia Sportage V to piąta generacja popularnego kompaktowego SUV-a produkowanego przez południowokoreańskiego producenta samochodów, Kii. Ten model został wprowadzony na rynek w 2021 roku i reprezentuje nową erę w projektowaniu i technologii dla marki Kia. Oto kilka informacji na temat Kia Sportage V:
- Design: Kia Sportage V prezentuje odważny i nowoczesny design z charakterystycznym przodu, który wyróżnia się nietypowym układem reflektorów LED i wyrazistą atrapą chłodnicy. Linie nadwozia są bardziej dynamiczne i smukłe niż w poprzednich wersjach, co nadaje samochodowi nowoczesny i atrakcyjny wygląd.
- Technologia: Ten model jest w pełni wyposażony w zaawansowane technologie, w tym duży ekran dotykowy infotainment na środku deski rozdzielczej, systemy multimedialne zintegrowane z systemami Apple CarPlay i Android Auto oraz dostęp do usług telematycznych, takich jak nawigacja i dostęp do informacji o ruchu w czasie rzeczywistym.
- Wersje napędowe: Kia Sportage V jest dostępna z różnymi opcjami napędu, w tym benzynowymi, hybrydowymi i wersją plug-in hybryd. To oznacza, że klienci mogą wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada ich potrzebom i preferencjom, zarówno pod względem wydajności, jak i efektywności paliwowej.
- Komfort i przestronność: Wnętrze Kia Sportage V zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Samochód oferuje dużo miejsca na przednich i tylnych siedzeniach oraz pojemny bagażnik, co czyni go odpowiednim dla rodzin i osób podróżujących z większą ilością bagażu.
- Bezpieczeństwo: Kia Sportage V jest wyposażona w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym asystenta utrzymania pasa ruchu, monitora martwego pola, adaptacyjnego tempomatu, systemu ostrzegania o kolizji oraz systemu nagrywania danych jazdy, który może być przydatny w przypadku wypadku lub incydentu drogowego.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| DOOR LOCK | 20 | Przekaźnik odblokowania zamka centralnego drzwi |
| P/WINDOW RH | 25 | Główny wyłącznik podnośnika szyby, wyłącznik zasilania okna pasażera |
| P/WINDOW LH | 25 | Główny wyłącznik szyby |
| S/HEATER (REAR) | 20 | Moduł sterujący ogrzewania tylnych siedzeń |
| S/HEATER (DRV/ PASS) |
20 | Moduł sterujący przedniego siedzenia wentylacyjnego, moduł sterujący podgrzewania przedniego siedzenia |
| P/SEAT (PASS) | 30 | Przełącznik zasilania siedzenia pasażera, moduł przekaźnika siedzenia pasażera |
| SUNROOF2 | 20 | Kontroler szyberdachu (silnik żaluzji) |
| AIRBAG2 | 10 | Moduł sterujący SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa). |
| SUNROOF1 | 20 | Kontroler szyberdachu (szklany) |
| P/SEAT DRV | 30 | Przełącznik zasilania fotela kierowcy, moduł sterujący IMS (zintegrowany system pamięci) kierowcy |
| MODULE9 | 10 | Sterownik IMS (zintegrowany system pamięci) Moduł sterujący, klamka zewnętrzna inteligentnego kluczyka kierowcy/pasażera, czujnik deszczu, przełącznik świateł awaryjnych, złącze łącza danych, jednostka tylnej klapy elektrycznej |
| AMP (Amplifier) | 25 | Wzmacniacz |
| IBU (Integrated Body Control Unit)2 | 10 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), wyłącznik zapłonu |
| P/WINDOW SAFETY RH |
25 | Moduł bezpieczeństwa podnośnika szyby pasażera |
| P/WINDOW SAFETY LH |
25 | Moduł bezpieczeństwa okna elektrycznego kierowcy |
| MEMORY | 10 | Przekaźnik składania/rozkładania lusterka zewnętrznego, lusterko zewnętrzne zasilania kierowcy/pasażera, zestaw wskaźników, sterownik klimatyzacji (LCD), moduł sterowania klimatyzacją, jednostka lampy nastroju, lampa nastroju konsoli, lampa nastrojowa (pasażer), przełącznik Crash Pad, zintegrowany asystent parkowania |
| TAILGATE OPEN | 10 | Przekaźnik otwarania klapy bagażnika |
| MODULE7 | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| BRAKE SWITCH | 10 | Przełącznik świateł stopu, IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| MULTIMEDIA | 20 | Jednostka główna audio (wyświetlacz), audio/wideo i nawigacja |
| WASHER | 15 | Przełącznik wielofunkcyjny, wycieraczki |
| MODULE8 | 7,5 | Moduł sterujący przedniego siedzenia wentylacyjnego, moduł sterujący podgrzewania przedniego/tylnego siedzenia, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik ogrzewania przedniej szyby lewej) |
| AIRBAG1 | 15 | Moduł sterujący SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa). |
| A/C1 | 7,5 | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik nagrzewnicy PTC nr 1, przekaźnik dmuchawy), sterownik klimatyzatora (LCD), moduł sterujący klimatyzatora |
| MODULE2 | 15 | Przednie złącze ładowarki USB, port USB siedzenia kierowcy/pasażera |
| MODULE6 | 10 | Przełącznik konsoli, przełącznik trybu jazdy, złącze łącza danych, wskaźnik pokrętła zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów |
| MODULE1 | 10 | ADAS Parking ECU, IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), klawiatura audio, klawiatura audio/wideo i nawigacyjna, przełącznik zasilania zewnętrznego lusterka, AMP (wzmacniacz), audio (wyświetlacz), jednostka główna audio/wideo i nawigacji, hybrydowy system zarządzania akumulatorem |
| HEATED MIRROR | 10 | Elektrycznie sterowane lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera |
| IBU (Integrated Body Control Unit)1 |
7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| MODULE5 | 10 | Sterownik IMS (zintegrowany system pamięci), moduł sterujący podgrzewania tylnych siedzeń, moduł sterujący przedniego siedzenia wentylacyjnego, AMP (wzmacniacz), moduł sterujący podgrzewania przednich siedzeń, audio (wyświetlacz), jednostka główna audio/wideo i nawigacji, przednia bezprzewodowa ładowarka, sterownik klimatyzatora (LCD), moduł sterujący klimatyzatora, elektrochromowe lusterko |
| AIRBAG IND | 7,5 | Zestaw wskaźników |
| MODULE4 | 7,5 | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), kamera przednia, przełącznik Crash Pad, ECU parkowania ADAS, AWD (napęd na 4 koła) ECU (elektroniczna jednostka sterująca), reflektor lewy i prawy, tylny radar narożny lewy i prawy, wirtualny system dźwiękowy silnika |
| E-SHIFTER3 | 7,5 | SCU (przewodowa jednostka sterująca), elektroniczny przełącznik wybierania zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów |
| CLUSTER | 7,5 | Zestaw wskaźników |
| MODULE3 | 7,5 | Przełącznik świateł stopu, lampka konsoli górnej |
| Motor Driven Power Steering*1 |
7,5 | Jednostka wspomagania kierownicy napędzana silnikiem |
| START | 10 | Przekaźnik klaksonu alarmu antywłamaniowego, przełącznik zakresu skrzyni biegów, moduł sterowania zespołem napędowym, IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), wyłącznik zapłonu, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik rozruchu) |
| A/C2 | 10 | Moduł sterujący klimatyzatora |
| E-SHIFTER2 | 10 | SCU (przewodowa jednostka sterująca), przełącznik konsoli |
| IG3(1) | 10 | Zestaw wskaźników, pokładowa ładowarka, moduł sterujący klimatyzatora, sterownik klimatyzatora (LCD), jednostka główna audio/wideo i nawigacji |
| IG3(2) | 10 | Elektroniczna pompa wodna |
| IG3(3) | 10 | Hybrydowy system zarządzania akumulatorami, pokładowa ładowarka |
| IG3(4) | 10 | SCU (przewodowa jednostka sterująca), hybrydowa jednostka sterująca mocą |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| Motor Driven Power Steering1 | 80 | Jednostka wspomagania kierownicy napędzana silnikiem |
| COOLING FAN1 | 60 | Sterownik wentylatora chłodzącego |
| B+5 | 60 | Blok PCB (bezpiecznik – IG2, IG1, HORN, B/ALARM HORN, ECU2, przekaźnik sterowania silnikiem, główny przekaźnik wycieraczek |
| B+3 | 60 | Blok przyłączeniowy ICU (bezpiecznik, S/HEATER (DRV/PASS), P/SEAT(PASS), SUNROOF2, SUNROOF1, P/SEAT DRV, AMP, P/WINDOW SAFETY RH, główny przekaźnik szyby elektrycznej) |
| B+4 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (bezpiecznik – DOOR LOCK, S/HEATER (REAR), AIRBAG2, MODULE9, IBU2, P/WINDOW SAFETY LH, E-SHIFTER2, Tailgate Open, BRAKE SWITCH, długoterminowy przekaźnik zatrzasku obciążenia), przekaźnik składania/rozkładania lusterka zewnętrznego, A/CON2 |
| BLOWER | 40 | Przekaźnik dmuchawy |
| IEB1 | 60 | IEB (zintegrowany elektroniczny moduł hamulcowy) |
| REAR HEATED | 40 | Przekaźnik tylnego podgrzewania |
| IEB2 | 60 | IEB (zintegrowany elektroniczny moduł hamulcowy) |
| TRAILER1 | 50 | Złącze przyczepy |
| W/S HEATED GLASS RH | 10 | Przekaźnik ogrzewania przedniej szyby po prawej |
| ECU5 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego |
| AMS | 10 | Czujnik baterii |
| AWD | 20 | AWD ECM (moduł sterujący silnika) |
| FUEL PUMP | 20 | Przekaźnik pompy paliwa |
| E-SHIFTER1 | 30 | SCU (Shift by wire) |
| POWER LIFTGATE | 40 | Elektryczna klapa tylna |
| PTC HEATER3 | 50 | Przekaźnik ogrzewania filtra paliwa |
| W/S HEATED GLASS LH | 50 | Przekaźnik ogrzewania przedniej szyby po lewej |
| B+2 | 50 | Blok przyłączeniowy ICU (IPS06/IPS07/IPS08/IPS09/ IPS10/IPS11) |
| B+1 | 60 | Blok przyłączeniowy ICU (IPS01/IPS02/IPS03/IPS04/ IPS05) |
| IG3 | 20 | Zapłon 3 |
| OPCU | 20 | Jednostka sterująca pompy oleju |
| EWP1 | 10 | Elektroniczna pompa wodna silnika |
| BMS | 10 | System zarządzania baterią |
| OBC | 10 | Ładowarka pokładowa (PHEV) |
| EWP2 | 10 | Akumulatorowa elektroniczna pompa wodna (PHEV) |
| BATTERY C/FAN, FUEL LID | 15/10 | Wentylator chłodzący akumulatora (HEV 15A), pokrywa wlewu paliwa (PHEV 10A) |
| CVVD | 50 | Siłownik o ciągłym zmiennym czasie trwania zaworu |
| IEB3 | 40 | Zintegrowany elektryczny układ hamulcowy |
| B+6 | 30 | Ładowarka pokładowa (PHEV), system zarządzania akumulatorem, elektroniczna pompa wodna silnika |
| Blok PCB: | ||
| IG2 | 40 | Przekaźnik IG2 |
| IG1 | 40 | Przekaźnik IG1, przekaźnik ACC |
| FR WIPER2 | 7,5 | Przekaźnik wycieraczki przedniej (niski), IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia) |
| SENSOR1 | 20 | Cewka zapłonowa #1~#4 |
| SENSOR7 | 10 | Elektroniczna pompa wodna silnika |
| ECU3 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego |
| SENSOR5 | 10 | Przekaźnik pompy paliwa |
| TCU2 | 10 | – |
| TCU3 | 10 | – |
| SENSOR3 | 20 | – |
| ECU1 | 20 | Moduł sterujący układu napędowego |
| SENSOR2 | 15 | Czujnik tlenu (GÓRA/DÓŁ) |
| FR WIPER1 | 30 | Główny przekaźnik wycieraczek, przekaźnik wycieraczek przednich (niska prędkość). |
| RR WIPER | 15 | Główny przekaźnik wycieraczek, blok przyłączeniowy ICU (przekaźnik tylnej wycieraczki) |
| HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu |
| FCA | 10 | Przedni radar |
| SENSOR4 | 10 | Zawór kontrolny oleju nr 2 (wydech), elektrozawór sterujący przedmuchem, elektrozawór pompy olejowej o zmiennej geometrii, zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, sterownik wentylatora chłodzącego, przekaźnik sprężarki klimatyzatora, czujnik poziomu oleju |
| SENSOR6 | 15 | Aktywna pompa czyszcząca |
| ECU2 | 15 | Moduł sterujący układu napędowego |
| TCU1 | 15 | Moduł sterujący układu napędowego |
| POWER OUTLET2 | 20 | Gniazdo zasilania z przodu |
| POWER OUTLET1 | 20 | Gniazdo zasilania w bagażniku |
| CHARGER | 15 | Ładowarka (PHEV) |
| TCU2 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego |
| HPCU1 | 10 | Hybrydowa jednostka sterująca mocą |
| HPCU2 | 10 | Hybrydowa jednostka sterująca mocą |
| IEB4 | 7,5 | Zintegrowany elektryczny układ hamulcowy |
Osłona zacisków akumulatora (główny bezpiecznik)
