Kia Picanto III (2018-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Picanto III z lat: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023.
Kia Picanto trzeciej generacji, znana również jako Kia Picanto JA (2017-obecnie), to kompaktowy samochód miejski produkowany przez południowokoreańską firmę Kia Motors. Ta generacja Picanto kontynuowała tradycję poprzednich wersji, oferując kompaktowy rozmiar, oszczędność paliwa i atrakcyjny design, a jednocześnie wprowadziła wiele ulepszeń w zakresie wyposażenia, technologii i bezpieczeństwa.
Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat Kii Picanto trzeciej generacji (2017-obecnie):
- Design: Picanto III przyjęła bardziej dynamiczny i nowoczesny design, który wyróżnia się na drodze. Charakteryzuje się wyraźnymi liniami i atrakcyjnymi detalami, co sprawia, że jest bardziej atrakcyjny wizualnie.
- Wymiary: Chociaż nadal jest to kompaktowy samochód miejski, Picanto III jest nieco większy od swoich poprzedników. To oznacza, że wnętrze jest bardziej przestronne, zwłaszcza na tylnej kanapie.
- Silniki: Model ten jest dostępny z różnymi jednostkami napędowymi benzynowymi, które oferują różne poziomy mocy i oszczędności paliwa, pozwalając klientom dostosować samochód do swoich potrzeb.
- Oszczędność paliwa: Kia Picanto trzeciej generacji kontynuuje tradycję oszczędności paliwa. Zoptymalizowane silniki i lekkie konstrukcje przyczyniają się do efektywności paliwowej.
- Wyposażenie: Wnętrze Picanto III zostało znacznie ulepszone. Modele wyższej klasy oferują zaawansowane systemy multimedialne, kamerę cofania, nawigację i wiele innych udogodnień.
- Bezpieczeństwo: W tej generacji Picanto wprowadzono zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak system awaryjnego hamowania (AEB), asystent pasa ruchu (LDWS) i wiele innych, co przyczyniło się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa na drodze.
- Personalizacja: Picanto III oferuje różnorodne opcje personalizacji, które pozwalają klientom dostosować wygląd i wyposażenie swojego samochodu.
- Popularność: Picanto III zdobyła popularność jako praktyczny i atrakcyjny samochód miejski, zwłaszcza wśród osób poszukujących efektywnego i kompaktowego pojazdu.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy (przedział pasażerski)


| 20A | Jednostka główna audio, audio/wideo i nawigacji, niski konwerter DC-DC, moduł e-call | |
| 10 A | Zestaw wskaźników, BCM (moduł kontroli nadwozia)/SLM (moduł pasów bezpieczeństwa i oświetlenia), moduł sterowania klimatyzacją, MUT (test wielu jednostek), lampka toaletki kierowcy, lampka bagażnika, lampa wnętrza pojazdu/lampa konsoli górnej, przełącznik zasilania zewnętrznego lusterka | |
| 20A | Zatrzask zamka drzwi kierowcy, przekaźnik odblokowania tylnej klapy, przekaźnik blokady/odblokowania drzwi | |
![]() |
20A | Gniazdo zasilania |
| 25A | Moduł bezpieczeństwa okna elektrycznego kierowcy | |
| 15A | SSEM (moduł elektroniczny sygnału stopu) (moduł sterujący inteligentnego wyłącznika zasilania) | |
| 15A | SSEM (moduł elektroniczny sygnału stopu) (moduł sterujący inteligentnego wyłącznika zasilania) | |
![]() |
20A | Zapalniczka |
| 10 A | Podgrzewacz lusterka zewnętrznego, ECM (moduł sterujący silnika)/PCM (moduł sterujący układu napędowego), moduł sterujący klimatyzatora | |
| 15A | – | |
![]() |
25A | Główny wyłącznik podnośnika szyby, silnik podnośnika szyby pasażera |
![]() |
20A | Moduł sterujący siedzenia kierowcy/pasażera |
| 10 A | Przekaźnik DRL (światła do jazdy dziennej). | |
![]() |
7,5A | [Bez dostępu bezkluczykowego] Przełącznik sprzęgła, ECM (moduł sterujący silnika), moduł sterujący inteligentnego kluczyka, blok przyłączeniowy w komorze silnika (przekaźnik rozruchu),
Przekaźnik alarmu dźwiękowego |
![]() |
7,5A | Lampa przednia po prawej stronie, tylna lampa zespolona po prawej stronie, oświetlenie (+) |
| 10 A | Przełącznik konsoli, moduł konsoli siedzenia kierowcy/pasażera, ETCS (elektroniczny system poboru opłat) | |
![]() |
15A | Blok przyłączeniowy komory silnika (przełącznik świateł cofania), wyłącznik świateł stopu, przełącznik ciśnienia podciśnienia, czujnik prędkości pojazdu |
![]() |
25A | Przełącznik główny szyby lewej, silnik szyby pasażera |
| 25A | – | |
![]() |
10 A | Tylne światło przeciwmgielne, zestaw wskaźników |
| 15A | Sprężyna zegarowa (przełącznik zdalnego sterowania) | |
![]() |
7,5A | Lampa czołowa po lewej stronie, tylna lampa zespolona po lewej stronie |
| 7,5A | BCM (moduł sterujący nadwozia), przełącznik Crash Pad, siłownik urządzenia do poziomowania reflektorów | |
![]() |
7,5A | Moduł sterujący ABS (układ przeciwblokujący)/ESC (elektroniczna kontrola stabilności), diagnostyka |
| 10 A | Przełącznik świateł stopu, moduł sterujący inteligentnego klucza | |
| 15A | Silnik szyberdachu | |
| 15A | Przednie światło przeciwmgielne, zestaw wskaźników | |
| 7,5A | Moduł sterujący klimatyzatora, podwójny przełącznik ciśnienia, blok przyłączeniowy w komorze silnika (przekaźnik dmuchawy) | |
| 10 A | Blok przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik niskiego poziomu reflektora, przekaźnik wysokiego poziomu reflektora), nagrzewnica dyszy, moduł sterujący fotela kierowcy/pasażera | |
| 10 A | Moduł sterujący AEB (autonomiczne hamowanie awaryjne). | |
![]() |
10 A | PCM (moduł sterujący układu napędowego)/ECM (moduł sterujący silnika), moduł sterujący inteligentnego kluczyka/moduł immobilizera |
| 15A | – | |
![]() |
10 A | Moduł immobilizera |
| 10 A | – | |
| 10 A | – | |
| 7,5A | BCM (moduł sterujący nadwozia)/SLM (moduł pasa bezpieczeństwa i oświetlenia), moduł sterujący inteligentnego kluczyka | |
| 10 A | Przełącznik świateł awaryjnych | |
| 10 A | ACU (jednostka sterująca poduszką powietrzną) | |
| 7,5A | BCM (moduł kontroli nadwozia)/SLM (moduł pasów bezpieczeństwa i oświetlenia), jednostka przypominająca o zapięciu pasów tylnych siedzeń | |
![]() |
25A | Inteligentny moduł sterujący kluczem |
| 7,5A | Moduł sterujący klimatyzatora, silnik dmuchawy | |
| 15A | Przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka) | |
| 25A | Przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka), silnik wycieraczki przedniej | |
| 10 A | BCM (moduł kontroli nadwozia)/SLM (moduł pasów bezpieczeństwa i oświetlenia), MTS (system telematyczny Mosen) moduł e-call, audio, niski konwerter DC-DC, jednostka główna audio/wideo i nawigacji, moduł sterujący inteligentnego klucza, Przełącznik zasilania zewnętrznych lusterek | |
| 20A | – | |
![]() |
7,5A | Zestaw wskaźników, moduł sterujący klimatyzatora |
| 7,5A | Klaster instrumentów | |
| 7,5A | Jednostka MDPS (silnikowe wspomaganie kierownicy). |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika


| 125A (bez ISG) 150A (z ISG) | Bezpiecznik (ABS1, ABS2, RR DEFOG, POWER OUTLET, BLOWER), Alternator | |
| 80A | Moduł MDPS (silnikowe wspomaganie kierownicy). | |
![]() |
40A | Moduł sterujący ABS (układ przeciwblokujący)/ESC (elektroniczna kontrola stabilności), uniwersalne złącze kontrolne |
| 30A | [Z inteligentnym kluczykiem] Skrzynka przekaźników PDM (przekaźnik IG1, przekaźnik ACC)
[Bez inteligentnego kluczyka] Wyłącznik zapłonu |
|
![]() |
30A | Moduł sterujący ABS (układ przeciwblokujący)/ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
![]() |
40A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (przekaźnik lampy tylnej), Bezpiecznik bloku przyłączeniowego tablicy rozdzielczej (zamek drzwi, światła awaryjne) |
![]() |
30A | Główny przekaźnik |
![]() |
40A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (przekaźnik odmgławiacza tylnego) |
| 40A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (przekaźnik gniazda zasilania) | |
![]() |
40A | Przekaźnik dmuchawy |
![]() |
50A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (przekaźnik szyby elektrycznej), Bezpiecznik bloku przyłączeniowego tablicy rozdzielczej (szyberdach, ogrzewanie siedzenia, inteligentny kluczyk 1, inteligentny kluczyk 2, wyłącznik hamulca, szyba bezpieczeństwa) |
![]() |
10 A | Lampa czołowa z lewej strony, zestaw wskaźników |
![]() |
10 A | Lampa czołowa z prawej strony |
![]() |
10 A | Przekaźnik świateł drogowych, lampa czołowa lewa i prawa, zestaw wskaźników |
![]() |
10 A | Przełącznik wielofunkcyjny, silnik wycieraczki przedniej |
![]() |
15A | ECM (moduł sterujący silnika)/PCM (moduł sterujący układu napędowego), zawór elektromagnetyczny sterowania przedmuchem (M/T), zawór sterujący olejem #1/#2 (IN/EX)(M/T), sprężarka klimatyzacji |
![]() |
15A | Zawór odcinający chłodzenie, czujnik tlenu (góra/dół), czujnik przedniego koła po prawej stronie, zawór zamykający kanister |
![]() |
15A | ECM (moduł sterujący silnika)/PCM (moduł sterujący układu napędowego), wtryskiwacz nr 1/#2/#3/#4, przekaźnik pompy paliwa, elektromagnetyczny zawór sterujący przedmuchem (A/T), zawór sterujący olejem nr 1/#2 (IN/EX)(A/T) |
| 15A | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3, Cewka zapłonowa nr 4 (silnik 1,2 l MPI), skraplacz (silnik 1,2 l MPI) | |
| 10 A | Przełącznik lampy cofania, lampka cofania | |
![]() |
50A | Bezpiecznik (ALT, MDPS, B+3, H/LP LH, ECU3, H/LP LOW),
Bezpiecznik tablicy rozdzielczej (przednie światło przeciwmgielne, tylne światło przeciwmgielne, audio, lampa wnętrza pojazdu, DRL – Światła do jazdy dziennej, lampa stopu) |
![]() |
30A | Przekaźnik wentylatora chłodzącego |
| 20A | Przekaźnik reflektora świateł mijania | |
| 20A | Przekaźnik reflektora świateł drogowych | |
| 20A | Przekaźnik pompy paliwa | |
![]() |
15A | ECM (moduł sterujący silnika)/PCM (moduł sterujący układu napędowego) |
| 15A | Przekaźnik klaksonu, przekaźnik klaksonu alarmu włamaniowego | |
| 20A | Przekaźnik pompy próżniowej | |
| 10 A | Przekaźnik klimatyzacji | |
| 30A | Przekaźnik rozruchu, skrzynka przekaźników PDM (przekaźnik IG2), wyłącznik zapłonu |
Bezpiecznik wielozadaniowy

Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Kia Optima JF (2018-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima JF (2016-2017) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima TF (2014-2015) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima TF (2011-2013) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.































